महिंद्रा ने हाल ही में पुष्टि है कि केयूवी100 एनएक्सटी के डीजल इंजन को बीएस6 मानदंडों के अनुरूप अपडेट नहीं किया जाएगा। महिंद्रा केयूवी100 में 1.2-लीटर का 3-सिलेंडर एमफ़ॉल्कन डी75 टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन मिलता है, जो 79पीएस की पावर और 190एनएम का टॉर्क जनरेट करता है।

केयूवी100 के डीजल इंजन को बीएस 6 मानदंडों के अनुरूप अपग्रेड करने पर इसकी कीमतों में काफी वृद्धि होगी। चूंकि केयूवी100 की बिक्री बेहद कम है और बीएस6 पर अपग्रेड करने के बाद इसके पेट्रोल और डीजल मॉडल के बीच कीमत का अंतर भी बढ़ जाएगा। इन सभी कारणों के चलते कंपनी ने केयूवी100 के डीजल इंजन को अपडेट नहीं करने का फैसला लिया है। हालांकि, केयूवी100 को छोड़ कर अन्य सभी महिंद्रा कारों के डीजल इंजनों को बीएस6 नॉर्म्स के अनुसार अपग्रेड किया जाएगा।

डीजल केयूवी100 की बिक्री अप्रैल 2020 से पहले बंद कर दी जाएगी। लेकिन कंपनी ने अब तक इसकी कोई स्पष्ट तारीख नहीं बताई है। महिंद्रा केयूवी100 1.2-लीटर, 3-सिलेंडर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन के साथ भी उपलब्ध है। हालांकि, कंपनी भविष्य में इस इंजन को भी बंद कर, केयूवी100 को एक्सयूवी300 वाले 1.2-लीटर, 3-सिलेंडर टर्बोचार्ज्ड एमपीएफआई इंजन के साथ पेश करेगी।

महिंद्रा ने 2018-ऑटो एक्सपो ने केयूवी100 का इलेक्ट्रिक वर्ज़न भी शोकेस किया था। इसे पिछले साल लॉन्च किया जाना था। लेकिन, अब उम्मीद है कि महिंद्रा इसे आने वाले कुछ महीनो में लॉन्च करेगी क्योंकि कंपनी ई2ओ प्लस को बंद कर चुकी है।

महिंद्रा अक्टूबर 2019 से पहले एक्सयूवी300 के पेट्रोल इंजन को बीएस6 मानक के अनुरूप अपडेट कर देगी। जिसके बाद एक्सयूवी300 वाले 1.2-लीटर एमपीएफआई पेट्रोल इंजन को केयूवी100 में पेश किया जाएगा। इस अपडेट के चलते केयूवी100 की कीमत 25,000 रुपये तक बढ़ने की उम्मीद है। वर्तमान में, इसकी कीमत 4.69 लाख रुपये से 6.84 लाख रुपये (एक्स-शोरूम दिल्ली) है।

महिंद्रा की तरह, फोर्ड और होंडा भी अपने डीजल इंजनों को बीएस6 मापदंडो के अनुरूप अपडेट करेगी। वहीं, मारुति सुजुकी अप्रैल 2020 के बाद केवल पेट्रोल कारों की बिक्री ही जारी रखेगी।

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