लेक्सस एनएक्स Vs रेंज रोवर इवोक : जानिए कौनसी कार है ज्यादा बेहतर

अगर आप एक लग्जरी कार लेने का विचार कर रहे हैं और इसके लिए आपका बजट 55 लाख से 60 लाख रुपये के बीच है, तो ऐसे में यहां रेंज रोवर इवोक और लेक्सस एनएक्स जैसी गाड़ियां मौजूद हैं। अगर आपकी की भी नजर इन कारों पर है तो आइए जानें इनमें से कौन है ज्यादा बेहतर:

एक्सटीरियर

दोनों ही एसयूवी को अलग-अलग डिज़ाइन थीम पर तैयार किया गया है। रेंज रोवर इवोक को हमेशा से एक स्टाइल आइकन के तौर देखा गया है। एक कॉम्पैक्ट लग्ज़री एसयूवी होने के नाते इसका साइज़ एकदम परफेक्ट है। एक्सटीरियर पर इसमें ट्रेडिशनल लाइंस मिलती हैं, जिससे इसका मॉडर्न लुक झलकता है। कम ऊंचाई, ज्यादा चौड़ाई, फ्लैट बोनट, रूफ लाइन और लंबी शोल्डर लाइन के चलते यह रेट्रो मॉडर्न लुक को दर्शाती है।

कुछ महीनों पहले लॉन्च हुई 2020 रेंज रोवर इवोक की डिज़ाइन रेंज रोवर वेलार से प्रेरित है। क्लासी लुक देने के लिए इस में फिक्सड पैनोरमिक ग्लास रूफ दी गई है जिसे स्टैंडर्ड रखा गया है। फ्रंट पर इसमें नए पतले हैडलैंप्स दिए गए हैं। साथ ही इसकी फ्रंट प्रोफाइल पहले से थोड़ी चौडी रखी गई है। ऐसे में इसका फ्रंट लुक बेहद इम्प्रेसिव लगता है। रियर साइड पर इसमें कनेक्टेड टेललैंप्स दिए गए हैं जो पहले से बेहतर दिखाई पड़ते हैं।

गाडी की साइड प्रोफाइल बेहद लुभाने वाली है। इसमें 18-इंच के आकर्षक अलॉय व्हील्स लगे हैं जो स्पोर्टी नज़र आते हैं। इवोक के आर-डायनमिक एसई (टॉप वेरिएंट) और बेस मॉडल 'एस' में दिए गए व्हील्स इसके एक्सटीरियर को बिलकुल कॉम्प्लीमेंट करते दिखाई नहीं पड़ते। ऐसे में इसका लुक थोड़ा फीका पड़ता है। हालांकि, आर-डायनमिक एसई वेरिएंट में स्पोर्टी बंपर के साथ स्टाइलिश फ्रंट एयर वेंट्स और रियर साइड पर ट्विन फॉक्स टेल पाइप दिया गया है जो इसे यूनीक बनाता है।

वहीं, लेक्सस एनएक्स 300 एच का फ्रंट एकदम हट कर नज़र आता है। इसमें आगे की तरफ बड़ी स्पाइंडल ग्रिल दी गई है जो लेक्सस कारों का ट्रेडमार्क है। ऐसे में इसका फ्रंट लुक बेहद आकर्षित करता है। वहीं, इवोक में क्लीन लाइंस और सिंपल स्टाइलिंग दी गई है। डिज़ाइनिंग के मामले में एनएक्स ज्यादा बेहतर लगती है।

एनएक्स में फ्रंट पर हैडलैंप्स में नीचे की तरफ डेटाइम रनिंग लाइटों (डीआरएल्स) को फिट किया गया है। इसका बाहरी लेआउट किसी कूपे कार के जैसा लगता है। इवोक की तुलना में इसकी लंबाई 270 मिलीमीटर ज्यादा है। वहीं, रेंज रोवर इवोक की चौड़ाई एनएक्स के मुकाबले 255 मिलीमीटर ज्यादा है। दोनों ही गाड़ियों में ऊंचाई और व्हीलबेस का अंतर मामूली है।

व्हील्स और कलर ऑप्शंस के मामले में भी दोनों गाड़ियों में काफी अंतर है। एनएक्स300 एच में जहां 12 कलर ऑप्शंस और तीन अलग-अलग व्हील डिज़ाइन्स मिलती है, वहीं लैंड रोवर इवोक केवल 6 कलर विकल्पों और दो व्हील डिज़ाइन्स के साथ आती है। इस लिहाज से लेक्सस में ज्यादा ऑप्शंस मिल पाते हैं।

कुल मिलाकर, इवोक की स्टाइलिंग बेहद क्लासी है और काफी पसंद आने वाली है, वहीं लेक्सस बेहद यूनीक लगती है। दोनों ही कारें अच्छी रोड प्रेसेंज देने में सक्षम है, लेकिन एनएक्स 300एच की शॉक वैल्यू कहीं ज्यादा है।

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इंटीरियर

इवोक के मुकाबले एनएक्स के केबिन में 'वॉव फैक्टर' वाले काफी ऑप्शंस मिलते हैं। इंटीरियर कलर कॉम्बिनेशन के अलावा लेक्सस की एनएक्स तीन अलग-अलग ट्रिम ऑप्शंस शिमामकु एन्ड बैम्बू (एक्सक्विजिट/लग्ज़री) और नगूरी स्टाइल एल्युमिनियम (एफ स्पोर्ट) के साथ भी आती है।

एनएक्स का केबिन लेआउट एकदम अनोखा है। प्रतिद्वंदी कारों के मुकाबले इसके डैशबोर्ड की डिज़ाइन बेहद यूनीक है। सेंटर कंसोल पर इसमें फ्रंट स्पाइंडल ग्रिल वाली ही आउटलाइन दी गई है। इसमें टचस्क्रीन यूनिट को सेंटर पर फिट किया गया है और उसके नीचे की तरफ क्लासी एनालॉग क्लॉक को पोज़िशन किया गया है। हालांकि, इसका डिज़ाइन लेआउट काफी भरा-भरा नज़र आता है। इसमें बहुत सारे बटन का इस्तेमाल किया गया है, जो इन दिनों कारों में कम देखने को मिलते हैं।

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वहीं, इवोक का डैशबोर्ड एकदम सिंपल है। इसमें ड्यूल स्क्रीन सेटअप नहीं दिया गया है, जिसके चलते इसमें कम से कम बटन मिलते हैं। स्पीकर की वॉल्यूम को बढ़ाने के लिए भी इस में पुराने फैशन का डायल दिया गया है। केबिन के डिज़ाइन की बात करें तो दोनों ही कारों में बदलाव नजर आएगा।

दोनों ही गाड़ियों में काफी कुछ कॉमन फीचर्स भी दिए गए हैं। इनमें डीआरएल्स और डायनामिक टर्न इंडिकेटर्स के साथ एलईडी लाइटिंग सिस्टम, पैनोरमिक ग्लास रूफ, 18-इंच अलॉय व्हील्स, पावर एडजस्टेबल फ्रंट सीट्स, पॉवर्ड टेलगेट, रियर एसी वेंट्स के साथ टू-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल, सराउंड व्यू कैमरा और क्रूज़ कंट्रोल शामिल हैं।

इवोक की बड़ी खासियतों में इलेक्ट्रॉनिक, फ्लश फिटिंग डोर हैंडल्स, एप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो सपोर्ट करने वाला 10-इंच टचस्क्रीन, डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और लेन कीपिंग ऐड जैसे फीचर्स शामिल हैं। इसके अलावा इसमें रियर साइड का क्लियर व्यू देने वाला इंटीरियर रियरव्यू मिरर कैमरा (आईआरवीएम) दिया गया है। ऑफ-रोडिंग के लिहाज से इसमें टेरेन रिस्पांस 2, सरफेस प्रोग्रेस कंट्रोल और लो ट्रेक्शन लॉन्च जैसे फीचर्स मिलते हैं।

वहीं, एनएक्स300एच में बहुत से दमदार फीचर्स दिए गए हैं। इवोक में जहां 6 एयरबैग दिए गए हैं, वहीं एनएक्स में 8 एयरबैग मिलते हैं। इसके अलावा इसकी फीचर लिस्ट में हीटेड और वेंटिलेटेड फ्रंट सीटें, 10.3-इंच इंफोटेनमेंट सिस्टम भी शामिल हैं। हालांकि, यह टचस्क्रीन यूनिट नहीं है बल्कि इसे ट्रैकपैड के जरिए कंट्रोल किया जाता है। इसमें बेहद पावरफुल 14-स्पीकर मार्क लेविन्सन म्यूज़िक सिस्टम दिया गया है, जबकि इवोक में 10-स्पीकर मेरिडियन म्यूज़िक सिस्टम मिलता है। एनएक्स में पावर फोल्डिंग रियर सीटें और वायरलैस फोन चार्जर भी दिया गया है।

कीमत

लेक्सस एनएक्स 300एच की शुरूआती कीमत 54.9 लाख रुपए है जो 60.6 लाख रुपए तक जाती है। वहीं, इवोक की प्राइस 54.94 लाख रुपए से 59.85 लाख रुपए के बीच है। दोनों ही एसयूवीज की प्राइस लगभग बराबर है। यदि आप एक सिंपल कार खरीदना चाहते हैं तो इवोक को चुनना अच्छा ऑप्शन है। इसका एक्सटीरियर और इंटीरियर डिज़ाइन लेआउट आकर्षित करने वाला है। वहीं, अगर आप किसी यूनीक लुक वाली कार की चाह रखते हैं तो लेक्सस की एनएक्स300एच एसयूवी को चुनना बेहतर विकल्प है। इस गाड़ी की डिज़ाइन बेहद लुभाने वाली है।

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