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किया सोनेट Vs हुंडई वेन्यू : जानिए कौनसी है बेस्ट सब फोर मीटर एसयूवी गाड़ी

प्रकाशित: अक्टूबर 12, 2020 05:34 pm । स्तुतिकिया सोनेट‎‌ 2020-2024

किया मोटर्स ने हाल ही में सोनेट कार (Kia Sonet) के साथ सब-4 मीटर एसयूवी सेगमेंट में कदम रखा है। इस कार का मुकाबला ना सिर्फ मारुति विटारा ब्रेज़ा, टाटा नेक्सन, महिंद्रा एक्सयूवी300 और फोर्ड इकोस्पोर्ट से है, बल्कि हुंडई वेन्यू से भी है। ऐसे में अब सवाल ये उठता है कि इन दोनों गाड़ियों में से किसे खरीदना ज्यादा बेहतर ऑप्शन है? तो चलिए इसके बारे में हम जानते हैं यहां:-

सबसे पहले बात करते हैं दोनों कारों के साइज की:-

किया सोनेट

हुंडई वेन्यू

लंबाई

3995 मिलीमीटर

3995 मिलीमीटर

चौड़ाई

1790 मिलीमीटर

1770 मिलीमीटर

ऊंचाई

1642 मिलीमीटर

1605 मिलीमीटर

व्हीलबेस

2500 मिलीमीटर

2500 मिलीमीटर

बूट स्पेस

392 लीटर

340 लीटर

  • दोनों कारों को एक ही प्लेटफार्म पर तैयार किया गया है, लेकिन इसके बावजूद वेन्यू के मुकाबले सोनेट ज्यादा चौड़ी व ऊंची है। जबकि, इन दोनों एसयूवी कार की लंबाई और व्हीलबेस एकदम बराबर है।
  • इन दोनों सब-4 मीटर एसयूवीज़ में से सोनेट का बूट स्पेस ज्यादा बड़ा है। बता दें कि किया ने अपनी इस छोटी कार में सेगमेंट का सबसे बड़ा बूट दिया है।

पेट्रोल

किया सोनेट

हुंडई वेन्यू

इंजन

1.0-लीटर टर्बो

1.2-लीटर

1. 0-लीटर टर्बो

1.2-लीटर

पावर

120 पीएस

83 पीएस

120 पीएस

83 पीएस

टॉर्क

172 एनएम

115 एनएम

172 एनएम

113 एनएम

ट्रांसमिशन

6-स्पीड आईएमटी/7-स्पीड डीसीटी

5-स्पीड एमटी

6- स्पीड एमटी/ 6-स्पीड आईएमटी/7-स्पीड डीसीटी

5-स्पीड एमटी

  • किआ सोनेट और वेन्यू दोनों में 1.2-लीटर नैचुरली एस्पेरेटेड और 1.0-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन दिए गए हैं।
  • इन दोनों कारों में 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन के साथ 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन का ऑप्शन दिया गया है।
  • वहीं, इन एसयूवीज के 1.0-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन के साथ 6-स्पीड आईएमटी (क्लचलैस मैनुअल) और 7-स्पीड ड्यूल क्लच ऑटोमैटिक का विकल्प मिलता है। यही इंजन हुंडई वेन्यू में 6-स्पीड एमटी गियरबॉक्स के साथ भी उपलब्ध है।

डीजल

किया सोनेट

हुंडई वेन्यू

इंजन

1.5-लीटर

1.5- लीटर

पावर

100 पीएस /115 पीएस

100 पीएस

टॉर्क

240 एनएम /250 एनएम

240 एनएम

ट्रांसमिशन

6-स्पीड एमटी /6- स्पीड एटी

6- स्पीड एमटी

  • इन दोनों ही गाड़ियों में दिया गया 1.5-लीटर डीजल इंजन 100 पीएस की पावर और 240 एनएम का टॉर्क जनरेट करने में सक्षम है। इंजन के साथ इसमें 6-स्पीड एमटी का विकल्प दिया गया है।
  • सोनेट कार में डीजल इंजन के साथ 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन का ऑप्शन भी मिलता है। इसका डीजल ऑटोमैटिक ऑप्शन मैनुअल के मुकाबले 15 पीएस की ज्यादा पावर और 10 एनएम का ज्यादा टॉर्क जनरेट करता है।

अब नज़र डालते हैं दोनों कारों की प्राइस पर:-

पेट्रोल

किया सोनेट

हुंडई वेन्यू

1.2 लीटर एचटीई 5एमटी : 6.71 लाख रुपए

1.2 लीटर ई 5एमटी : 6.75 लाख रुपए

1.2 लीटर एचटीके 5एमटी : 7.59 लाख रुपए

1.2 लीटर एस 5एमटी : 7.47 लाख रुपए

1.2 लीटर एचटीके+ 5एमटी : 8.45 लाख रुपए

1.2 लीटर एस+ 5एमटी : 8.39 लाख रुपए

1.0 लीटर एस 6एमटी: 8.53 लाख रुपए

1.0 लीटर एसएक्स 6एमटी : 9.86 लाख रुपए

1.0 लीटर एसएक्स(ओ) 6एमटी : 10.92 लाख रुपए

आईएमटी

आईएमटी

1.0 लीटर एचटीके+ 6आईएमटी : 9.49 लाख रुपए

1.0 लीटर एचटीएक्स 6आईएमटी : 9.99 लाख रुपए

1.0 लीटर एसएक्स 6आईएमटी : 10 लाख रुपए

1.0 लीटर एसएक्स स्पोर्ट डीटी 6आईएमटी: 10.27 लाख रुपए

1.0 लीटर एसएक्स(ओ) 6आईएमटी : 11.15 लाख रुपए

1.0 लीटर एचटीएक्स+ 6आईएमटी : 11.65 लाख रुपए

1.0 लीटर एसएक्स(ओ) स्पोर्ट डीटी 6आईएमटी: 11.28 लाख रुपए

1.0 लीटर एचटीएक्स+ 6आईएमटी डीटी : 11.75 लाख रुपए

1.0 लीटर जीटीएक्स+ 6आईएमटी : 11.99 लाख रुपए

1.0 लीटर जीटीएक्स+ 6आईएमटी डीटी : 12.09 लाख रुपए

ऑटोमैटिक

ऑटोमैटिक

1.0 लीटर एस 7डीसीटी : 9.67 लाख रुपए

1.0 लीटर एचटीके+ 7डीसीटी : 10.49 लाख रुपए

1.0 लीटर एसएक्स+ 7डीसीटी : 11.48 लाख रुपए

1.0 लीटर एसएक्स+ स्पोर्ट डीटी 7डीसीटी : 11.65 लाख रुपए

1.0 लीटर जीटीएक्स+ 7 डीसीटी : 12.89 लाख रुपए

1.0 लीटर जीटीएक्स+ 7 डीसीटी डीटी : 12.99 लाख रुपए

डीजल

किया सॉनेट

हुंडई वेन्यू

एचटीई : 8.05 लाख रुपए

ई : 8.17 लाख रुपए

एचटीके : 8.99 लाख रुपए

एस : 9.08 लाख रुपए

एचटीके+: 9.49 लाख रुपए

एचटीएक्स : 10 लाख रुपए

एसएक्स : 10 लाख रुपए

एसएक्स स्पोर्ट : 10.37 लाख रुपए

एचटीएक्स+: 11.65 लाख रुपए

एसएक्स (ओ): 11.47 लाख रुपए

एचटीएक्स + डीटी: 11.75 लाख रुपए

एसएक्स (ओ) स्पोर्ट : 11.59 लाख रुपए

जीटीएक्स+: 11.99 लाख रुपए

जीटीएक्स+ डीटी : 12.09 लाख रुपए

ऑटोमेटिक

एचटीके+ : 10.39 लाख रुपए

जीटीएक्स+ : 12.89 लाख रुपए

जीटीएक्स+ डीटी : 12.99 लाख रुपए

वेरिएंट कम्पेरिज़न

यहां हम दोनों एसयूवीज के केवल उन वेरिएंट्स का कंपेरिजन करेंगे जिनकी प्राइस करीब-करीब एक समान है।

किया सोनेट एचटीई 1.2 Vs हुंडई वेन्यू ई 1.2

पेट्रोल

डीजल

किया सॉनेट एचटीई

6.71 लाख रुपए

8.05 लाख रुपए

हुंडई वेन्यू ई

6.75 लाख रुपए

8.17 लाख रुपए

अंतर

4,000 रुपए (वेन्यू ज्यादा महंगी)

12,000 रुपए (वेन्यू ज्यादा महंगी)

  • कॉमन फीचर्स : ड्यूल फ्रंट एयरबैग्स, एबीएस के साथ ईबीडी, रियर पार्किंग सेंसर, स्पीड-सेंसिंग डोर लॉक, सेंट्रल लॉकिंग, हैलोजन हैडलैंप्स, 15-इंच स्टील व्हील्स व्हील कवर के साथ, पावर स्टीयरिंग, मैनुअल एसी इको कोटिंग के साथ, टिल्ट-एडजस्टेबल स्टीयरिंग, मैनुअल डे / नाइट आईआरवीएम, फ्रंट पावर विंडो और एडजस्टेबल फ्रंट हेडरेस्ट

  • किया सोनेट एचटीई में मिलने वाले अतिरिक्त फीचर्स : इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल आउटसाइड रियर व्यू मिरर (ओआरवीएम), रियर एसी वेंट्स, स्टोरेज के साथ फ्रंट सेंटर आर्मरेस्ट
  • वेन्यू ई में मिलने वाले अतिरिक्त फीचर्स : आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट एंकर्स

निष्कर्ष : यहां हम सोनेट एसयूवी को चुनेंगे क्योंकि यह ज्यादा अफोर्डेबल ऑप्शन है। वहीं, यदि आपके घर में कोई छोटा बच्चा है तो ऐसे में आप वेन्यू कार को भी चुन सकते हैं। इस गाड़ी में चाइल्ड सेफ्टी के लिहाज से आइएसओफिक्स चाइल्ड सीट एंकर फीचर दिया गया है। इस फीचर की कमी सोनेट में खलती है।

किया सोनेट एचटीके 1.2 Vs हुंडई वेन्यू एस 1.2

पेट्रोल

डीजल

किया सोनेट एचटीके

7.59 लाख रुपए

8.99 लाख रुपए

हुंडई वेन्यू एस

7.47 लाख रुपए

9.08 लाख रुपए

अंतर

12,000 रुपए (सोनेट ज्यादा महंगी)

9,000 रुपए (वेन्यू ज्यादा महंगी)

  • कॉमन फीचर्स (ऊपर वाले फीचर्स के अतिरिक्त) : रियर पॉवर विंडो, फॉलो मी होम हेडलैंप, रियर एसी वेंट, फ्रंट सेंटर आर्मरेस्ट स्टोरेज के साथ, इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल ओआरवीएम, कीलैस एंट्री, म्यूजिक सिस्टम ब्लूटूथ के साथ, 4 स्पीकर्स और स्टीयरिंग माउंटेड कंट्रोल्स

  • सोनेट में मिलने वाले अतिरिक्त फीचर्स : हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
  • वेन्यू में मिलने वाले अतिरिक्त फीचर्स : चाइल्ड सीट एंकर्स, रियर डिफॉगर और कूल्ड ग्लवबॉक्स

निष्कर्ष : हम यहां वेन्यू के पेट्रोल वर्जन को पिक करेंगे क्योंकि यह सोनेट पेट्रोल मॉडल से ज्यादा किफायती ऑप्शन है। लेकिन, यदि आपकी कार को अलग-अलग लोग ड्राइव करेंगे तो ऐसे में आप सोनेट को भी चुन सकते हैं क्योंकि इसमें हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट फीचर मिलता है।

वहीं, डीजल ऑप्शन की बात करें तो दोनों कारों में से सोनेट ज्यादा अफोर्डेबल विकल्प है। अगर आपके घर में कोई छोटा बच्चा है तो ऐसे में आपको वेन्यू को लेना चाहिए क्योंकि इसमें आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट एंकर्स का ऑप्शन मिलता है।

किया सॉनेट एचटीके+ 1.2 Vs हुंडई वेन्यू एस+ 1.2 (केवल पेट्रोल)

पेट्रोल

किया सोनेट एचटीके+

8.45 लाख रुपए

हुंडई वेन्यू एस+

8.39 लाख रुपए

अंतर

6,000 रुपए (सोनेट ज्यादा महंगी)

  • कॉमन फीचर्स (ऊपर वाले फीचर्स के अतिरिक्त) : हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट, रियर डिफॉगर, प्रोजेक्टर फॉग लैंप, ऑटो हेडलैंप, शार्क-फिन एंटिना, इलेक्ट्रिक फोल्डिंग ओआरवीएम, ऑटो एसी, 8 इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट (सिस्टम एप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो के साथ), पार्किंग कैमरा
  • किया सोनेट में मिलने वाले अतिरिक्त फीचर्स : कुछ भी नहीं
  • हुंडई वेन्यू में मिलने वाले अतिरिक्त फीचर्स : एलईडी डीआरएल्स, आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट एंकर्स, कूल्ड ग्लवबॉक्स और एडजस्टेबल रियर हेडरेस्ट

निष्कर्ष : ज्यादा अफोर्डेबल ऑप्शन होने के नाते हम यहां वेन्यू कार को चुनेंगे। सोनेट की तुलना में इस कार में ज्यादा फीचर्स भी दिए गए हैं।

किया सोनेट एचटीएक्स Vs हुंडई वेन्यू एसएक्स (केवल डीजल)

डीजल

किया सोनेट एचटीएक्स

10 लाख रुपए

हुंडई वेन्यू एसएक्स

10 लाख रुपए

अंतर

-

  • कॉमन फीचर्स (ऊपर वाले फीचर्स के अतिरिक्त) : आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट एंकर्स, एलईडी डीआरएल्स, एडजस्टेबल रियर हेडरेस्ट, क्रूज़ कंट्रोल और इलेक्ट्रिक सनरूफ

  • किया सोनेट में मिलने वाले अतिरिक्त फीचर्स : एलईडी हेडलैंप्स, पुश बटन स्टार्ट, कपहोल्डर्स के साथ रियर सेंटर आर्मरेस्ट
  • हुंडई वेन्यू में मिलने वाले अतिरिक्त फीचर्स : अलॉय व्हील्स

निष्कर्ष : यहां दोनों कारों की प्राइस एकदम बराबर है, लेकिन फिर भी वेन्यू के मुकाबले सोनेट में कई अतिरिक्त फीचर्स मिलते हैं। ऐसे में हम सोनेट कार को चुनना पसंद करेंगे। हालांकि, इस कार में अलॉय व्हील्स का अभाव है, मगर हमारे अनुसार इसमें अलॉय व्हील्स नहीं देना इतनी कोई बड़ी बात भी नहीं है।

किया सोनेट एचटीएक्स +/एचटीएक्स+ डीटी Vs हुंडई वेन्यू एसएक्स(ओ)/ एसएक्स(ओ) स्पोर्ट डीटी (केवल डीजल)

डीजल

किया सोनेट एचटीएक्स+/ एचटीएक्स+ डीटी

11.65 लाख रुपए/ 11.75 लाख रुपए (10,000 ज्यादा)

हुंडई वेन्यू एसएक्स(ओ)/ एसएक्स(ओ) स्पोर्ट

11.47 लाख रुपए/ 11.59 लाख रुपए (12,000 ज्यादा)

अंतर

22,000 रुपए/ 16,000 रुपए (सोनेट ज्यादा महंगी)

  • कॉमन फीचर्स (ऊपर वाले फीचर्स के अतिरिक्त) : अलॉय व्हील्स, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम, रियर वॉशर और वाइपर, एयर प्यूरीफायर, कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी वॉइस कमांड के साथ, पुश बटन स्टार्ट और कपहोल्डर्स के साथ रियर सेंटर आर्मरेस्ट

  • किया सोनेट में मिलने वाले अतिरिक्त फीचर्स : एलईडी हेडलैंप्स, मूड लाइटिंग, ऑटो डिमिंग आईआरवीएम, 10.25-इंच टचस्क्रीन, 7-स्पीकर बोस साउंड सिस्टम, सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के लिए 4.2-इंच डिस्प्ले, वेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स

  • हुंडई वेन्यू में मिलने वाले अतिरिक्त फीचर्स : साइड कर्टेन एयरबैग, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल, हिल लॉन्च असिस्ट, 60:40 स्प्लिट रियर सीट और वायरलैस मोबाइल चार्जर

निष्कर्ष : इन दोनों ही कारों की अपनी-अपनी खूबियां हैं। जहां सोनेट में कहीं ज्यादा प्रीमियम और अच्छे- खासे कम्फर्ट फीचर्स मिलते हैं, वहीं वेन्यू कम प्राइस में एक ज्यादा बेहतर सेफ्टी पैकेज साबित होती है। कुल मिलाकर, हम आपको यहां वेन्यू कार को चुनने की राय देंगे। ऐसे में आप किया सोनेट के मुकाबले वेन्यू कार पर 20,000 रुपए की बचत कर सकेंगे।

यहां कम्पेयर किए गए वेरिएंट्स ड्यूल-टोन कलर ऑप्शन के साथ भी आते हैं। हुंडई वेन्यू के ड्यूल-टोन स्पोर्ट वेरिएंट की प्राइस सिंगल टोन वेरिएंट के मुकाबले 12,000 रुपए ज्यादा है, वहीं सोनेट का ड्यूल टोन वेरिएंट सिंगल टोन वेरिएंट की तुलना में 10,000 रुपए महंगा है।

सेमी-ऑटोमैटिक (आईएमटी क्लचलैस मैनुअल) कंपेरिजन :-

किया सोनेट एचटीएक्स आईएमटी Vs हुंडई वेन्यू एसएक्स आईएमटी (केवल पेट्रोल)

पेट्रोल आईएमटी

किया सोनेट एचटीएक्स आईएमटी

9.99 लाख रुपए

हुंडई वेन्यू एसएक्स आईएमटी

10 लाख रुपए

अंतर

1,000 रुपए (वेन्यू ज्यादा महंगी)

  • कॉमन फीचर्स : ड्यूल फ्रंट एयरबैग,एबीएस के साथ ईबीडी, रियर पार्किंग सेंसर, स्पीड-सेंसिंग डोर लॉक, सेंट्रल लॉकिंग, पावर स्टीयरिंग, टिल्ट-एडजस्टेबल स्टीयरिंग, मैनुअल डे / नाइट आईआरवीएम, पावर विंडो, इलेक्ट्रकली एडजस्टेबल और फोल्डेबल ओआरवीएम्स, एडजस्टेबल फ्रंट और रियर हेडरेस्ट, फॉलो मी होम हेडलैंप, फ्रंट सेंटर आर्मरेस्ट स्टोरेज के साथ, कीलैस एंट्री, हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट, रियर डिफॉगर, प्रोजेक्टर फॉग लैंप, ऑटो हैडलैंप, शार्क-फिन एंटीना, ऑटो एसी, एप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो स्पोर्ट करने वाला 8-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, रियर पार्किंग कैमरा, आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट एंकर, एलईडी डीआरएल्स, क्रूज़ कंट्रोल और इलेक्ट्रिक सनरूफ

  • किया सोनेट में मिलने वाले अतिरिक्त फीचर्स : एलईडी हेडलैंप्स, पुश बटन स्टार्ट, कपहोल्डर्स के साथ रियर सेंटर आर्मरेस्ट
  • हुंडई वेन्यू में मिलने वाले अतिरिक्त फीचर्स : अलॉय व्हील्स

निष्कर्ष : यहां दोनों ही कारों की प्राइस लगभग एक जैसी है, लेकिन फिर भी वेन्यू के मुकाबले सोनेट में ज्यादा फीचर्स मिलते हैं। हमारे अनुसार वेन्यू के अलॉय व्हील्स आपकी कार में इतने ज्यादा काम नहीं आएंगे जितने की सॉनेट के अतिरिक्त फीचर्स काम आएंगे। ऐसे में यहां सोनेट कार को चुनना ज्यादा बेहतर ऑप्शन है।

किया सॉनेट एचटीएक्स+ आईएमटी Vs हुंडई वेन्यू एसएक्स(ओ) स्पोर्ट डीटी आईएमटी (केवल पेट्रोल)

पेट्रोल आईएमटी

किया सॉनेट एचटीएक्स+ आईएमटी

11.65 लाख रुपए

हुंडई वेन्यू एसएक्स(ओ) स्पोर्ट डीटी आईएमटी

11.28 लाख रुपए

अंतर

37,000 रुपए (सोनेट ज्यादा महंगी)

  • कॉमन फीचर्स (ऊपर वाले फीचर्स के अतिरिक्त) : अलॉय व्हील्स, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम, रियर वॉशर और वाइपर, एयर प्यूरीफायर, वॉइस कमांड के साथ कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी, पुश-बटन स्टार्ट और रियर सेंटर आर्मरेस्ट कपहोल्डर्स के साथ
  • किआ सोनेट में मिलने वाले अतिरिक्त फीचर्स : एलईडी हैडलैंप्स, मूड लाइटिंग, ऑटो-डिमिंग आईआरवीएम, 10.25-इंच टचस्क्रीन, 7-स्पीकर बोस साउंड सिस्टम, सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के लिए 4.2-इंच डिस्प्ले, वेन्टीलेटेड फ्रंट सीट्स
  • हुंडई वेन्यू में मिलने वाले अतिरिक्त फीचर्स : साइड कर्टेन एयरबैग, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल, हिल लॉन्च असिस्ट, 60:40 स्प्लिट रियर सीट, वायरलैस मोबाइल चार्जर और ड्यूल-टोन कलर

निष्कर्ष : डीजल इंजन से लैस सभी वेरिएंट्स को कम्पेयर करने पर हमनें पाया कि वेन्यू के अतिरिक्त सेफ्टी फीचर्स सोनेट के कम्फर्ट फीचर्स के मुकाबले कहीं ज्यादा बेहतर हैं। हुंडई वेन्यू की प्राइस 37,000 रुपए ज्यादा अफोर्डेबल है। ऐसे में हम आपको वेन्यू को चुनने की सलाह देंगे। हमें लगता है कि गर्मियों के दिनों को ध्यान में रखते हुए हुंडई अपनी सोनेट कार में वेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स दे सकती थी।

यह भी पढ़ें : किया सोनेट Vs सेल्टोस : जानिए कौनसी एसयूवी कार रहेगी ज्यादा बेहतर

द्वारा प्रकाशित

स्तुति

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gaurrav sharma
Oct 11, 2020, 6:23:46 PM

50k difference between diesel manual top ends...GT line totally justifying it given the extra features

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