हुंडई सेंट्रो Vs टाटा टियागो Vs मारुति वैगनआर: जानिए कौनसी कार का एएमटी वेरिएंट देता है ज्यादा माइलेज
प्रकाशित: जुलाई 25, 2019 06:44 am । nikhil । मारुति वैगन आर 2013-2022
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एएमटी कारों की सेल्स इन दिनों लगातार बढ़ रही है, खास कर कॉम्पैक्ट हैचबैक सेगमेंट में। इसलिए हमने यहां इस सेगमेंट की तीन मुख्य एएमटी कारों: टाटा टियागो, मारुति वैगनआर और हुंडई सैंट्रो का माइलेज टेस्ट किया है, जिसके नतीजे कुछ इस प्रकार रहें:
पेट्रोल एएमटी |
मारुति वैगनआर |
हुंडई सैंट्रो |
टाटा टियागो |
इंजन |
1.2-लीटर, 4-सिलेंडर |
1.1-लीटर,4-सिलेंडर |
1.2-लीटर, 3-सिलेंडर |
पावर |
83पीएस |
69पीएस |
85पीएस |
टॉर्क |
113एनएम |
99एनएम |
114एनएम |
गियरबॉक्स |
5-स्पीड एएमटी |
5-स्पीड एएमटी |
5-स्पीड एएमटी |
दावाकृत माइलेज |
22.5 किमी/लीटर |
20.34 किमी/लीटर |
23.84 किमी/लीटर |
टेस्टेड माइलेज (सिटी) |
12.19 किमी/लीटर |
13.78 किमी/लीटर |
16.04 किमी/लीटर |
टेस्टेड माइलेज (हाइवे) |
18.74 किमी/लीटरl |
19.42 किमी/लीटरl |
22.03 किमी/लीटर |
यह पहली बार है जब मारुति की कोई कार अपने सेगमेंट में माइलेज के मामले में पीछे हो। हालांकि, इसकी वजह वैगनआर का बड़ा 1.2-लीटर, 4-सिलेंडर इंजन है। हुंडई सैंट्रो में भी 4-सिलेंडर इंजन मिलता है। लेकिन इसकी क्षमता 1.1-लीटर है। वहीं, टाटा टियागो में भी 1.2-लीटर क्षमता वाला इंजन दिया गया है लेकिन मारुति के विपरीत इसमें 3-सिलेंडर ही मिलते हैं।
टेबल से साफ़ है कि सैंट्रो और टियागो हाइवे पर अपनी कंपनी द्वारा दावाकृत माइलेज के लगभग बराबर माइलेज देने में सक्षम है। हालांकि, सिटी ड्राइविंग में माइलेज बढ़ती-घटती स्पीड, बार-बार क्लच और ब्रेक के प्रयोग के कारण कम ही मिलता है। टेस्ट के दौरान वैगनआर का माइलेज कंपनी के दावों से बेहद कम रहा। हालांकि, हमे इस बात की उम्मीद भी थी क्योंकि कंपनियों द्वारा माइलेज की गणना आदर्श स्थितियों में की जाती है।
तीनों कारों के माइलेज को बेहतर ढंग से समझने के लिए हमने इन्हें सिटी और हाइवे दोनों जगह इन्हें चलाया और औसत माइलेज जानने की कोशिश की। आइए एक नज़र डालें इस पर भी:-
ड्राइविंग कंडीशन |
सिटी:हाइवे- 50:50 |
सिटी:हाइवे- 25:75 |
सिटी:हाइवे- 75:25 |
मारुति वैगनआर |
14.77 किमी/लीटर |
16.5 किमी/लीटर |
13.35 किमी/लीटर |
हुंडई सैंट्रो |
16.12 किमी/लीटर |
17.19 किमी/लीटर |
14.85 किमी/लीटर |
टाटा टियागो |
17.56 किमी/लीटर |
20.14 किमी/लीटर |
17.20 किमी/लीटर |
तीनों एएमटी गियरबॉक्स वाली कारों में टाटा टियागो वास्तविकता में सबसे ज्यादा माइलेज देने वाली कार है। यदि आप शहर और हाइवे दोनों जगह लगभग समान अनुपात में ड्राइव करते हैं, तो टाटा टियागो आपको सबसे अधिक माइलेज देगी।
यदि आप सिटी में कम और हाइवे पर ज्यादा ड्राइव करते हैं तो भी टाटा टियागो सेगमेंट में सबसे ज्यादा माइलेज (लगभग 20 किमी/लीटर) देने में सक्षम है। वहीं, अन्य दोनों कारें लगभग 16 से 17 किमी/लीटर का ही माइलेज देगी।
चूंकि तीनों एएमटी गियरबॉक्स वाली कारें है। ऐसे में हम यह मान रहे हैं कि इसे आपके द्वारा अधिकांश शहरी उपयोग के लिए खरीदा गया है या खरीदने का विचार कर रहे हैं, तो इस कंडीशन में भी टियागो एएमटी लगभग 17 किमी/लीटर का माइलेज निकाल सकती है। जबकि सैंट्रो और वैगनआर क्रमशः 15 किमी/लीटर और 13 किमी/लीटर का माइलेज देने में सक्षम है।
किसी कार का माइलेज ड्राइविंग पैटर्न और कार/रोड की कंडीशन पर भी निर्भर करता है। ऐसे में आपके निष्कर्ष हमसे भिन्न हो सकते हैं। यदि आपके पास भी इन तीनों एएमटी कारों में से कोई कार हैं, तो नीचे दिए गए कमेंट सेक्शन में अपने अनुभव को हमारे साथ जरूर साझा करें।
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