हुंडई क्रेटा एन लाइन से ब्राज़ील में उठा पर्दा, क्या भारत आएगी यह कार ?

• क्रेटा ब्राज़ील वर्जन के नए एन लाइन वेरिएंट में कई कॉस्मेटिक बदलाव किए गए हैं।

• इसमें स्पोर्टी फ्रंट और रियर डिज़ाइन अपडेट्स के साथ नए 17-इंच के अलॉय व्हील्स दिए गए हैं।

• इंटीरियर में सीटों और डैशबोर्ड के आसपास रेड डिटेलिंग के साथ हुंडई एन ब्रांडिंग दी गई है।

• क्रेटा एन लाइन ब्राज़ील वर्जन में केवल 1.0-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन (120 पीएस) दिया गया है।

• इसमें एडीएएस टेक्नोलॉजी दी गई है जिसके तहत ऑटोनॉमस इमरजेंसी ब्रेकिंग, लेन असिस्ट और फैटीग डिटेक्शन जैसे फीचर्स मिलते हैं।

हुंडई क्रेटा एन लाइन से ब्राज़ील में पर्दा उठ गया है। इसमें स्पोर्टी एक्सटीरियर के साथ केबिन के अंदर एन ब्रांडिंग दी गई है। इस गाड़ी के इंजन ऑप्शंस में कोई बदलाव नहीं हुए हैं।

ब्राजील में क्रेटा का वही वर्जन मौजूद है जो भारत में भी बेचा जाता है, लेकिन इसमें इंजन ऑप्शंस अलग मिलते हैं। क्रेटा एन लाइन में 1.0-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन (120 पीएस) दिया गया है जिसके साथ 6-स्पीड ऑटोमेटिक गियरबॉक्स मिलता है। वहीं, क्रेटा के भारतीय वर्जन में दिया गया सबसे पावरफुल इंजन ऑप्शन 1.4-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन है जो 140 पीएस की पावर देता है।

एक्सटीरियर में हुए बदलाव

क्रेटा एन लाइन का फ्रंट लुक एकदम नया है। फ्रंट पर इसमें नई ग्रिल दी गई है जो ट्यूसॉन से इंस्पायर्ड लगती है, वहीं नए फ्रंट बंपर पर इसमें बड़ा एयर डैम और पतले ट्राएंगुलर फॉग लैंप्स दिए गए हैं। इसमें फ्रंट स्किड प्लेट पर भी स्पोर्टी स्प्लिट डिज़ाइन मिलती है।

रियर साइड पर इसमें बदलाव सबसे ज्यादा बंपर पर देखने को मिलता है। इसमें रियर बंपर पर स्प्लिट सेक्शन वाली मैश डिज़ाइन मिलती है जो रियर डिफ्यूज़र स्टाइल स्किड प्लेट से उठी हुई है। हुंडई के दूसरे एन लाइन मॉडल्स की तरह ही क्रेटा एन लाइन में भी ड्यूल एग्ज़िट एग्ज़हॉस्ट फीचर दिया गया है।

इसकी साइड प्रोफाइल की डिज़ाइन में सबसे बड़ा अंतर व्हील्स का देखने को मिलता है। इसमें स्पोर्टी डिज़ाइन वाले 17-इंच के अलॉय व्हील्स लगे हुए हैं जिसके सेंटर कैप्स पर एन ब्रांडिंग दी हुई है। क्रेटा एन लाइन में आई20 एन लाइन भारतीय वर्जन की तरह रेड एक्सेंट नहीं दिए गए हैं।

इंटीरियर में हुए बदलाव

एन लाइन वेरिएंट के केबिन में फ्रंट सीटबैक पर हुंडई एन ब्रांडिंग, डैशबोर्ड के आसपास रेड एक्सेंट, गियर सिलेक्टर और स्टीयरिंग व्हील के नीचे की तरफ रेड क्रॉस स्टिचिंग और एन ब्रांडिंग दी गई है।

हुंडई क्रेटा एन लाइन में पैनोरमिक सनरूफ, पावर्ड फ्रंट सीटें, 360-डिग्री कैमरा, 10.25-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम और डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर दिया गया है। यह गाड़ी हुंडई स्मार्टसेंस एडीएएस टेक्नोलॉजी के साथ भी आती है जो क्रेटा भारतीय वर्जन में नहीं मिलती है। क्रेटा एन लाइन ब्राज़ील वर्जन में ऑटोनॉमस इमरजेंसी ब्रेकिंग, लेन असिस्ट, अडेप्टिव हाई बीम और फैटीग डिटेक्शन जैसे फीचर्स दिए गए हैं।

क्या भारत आएगी यह कार?

हुंडई भारत में 2023 तक क्रेटा का फेसलिफ्ट वर्जन उतार सकती है, ऐसे में फेसलिफ्ट एसयूवी के एन लाइन वेरिएंट के लिए थोड़ा लंबा इंतज़ार करना पड़ सकता है। हालांकि, कंपनी जल्द अगला एन लाइन मॉडल उतारने वाली है जो सबकॉम्पेक्ट एसयूवी फेसलिफ्ट वेन्यू पर बेस्ड होगा।

यह भी देखें: हुंडई क्रेटा ऑन रोड प्राइस