हुंडई ऑरा Vs मारुति डिजायर : जानिए इनमें से कौनसी है पैसा वसूल कार
प्रकाशित: जनवरी 23, 2020 09:06 pm । भानु । हुंडई ऑरा 2020-2023
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हुंडई मोटर्स (Hyundai Motors) ने ऑरा सेडान (Aura Sedan) को भारत में लॉन्च कर दिया है। सब-4 मीटर सेडान सेगमेंट में इस नई कार के कंपेरिज़न में काफी सारी गाड़ियां मौजूद हैं और बिक्री के मामले में मारुति डिजायर (Maruti Dzire) यहां टॉप पर है। डिजायर को हर महीने में करीब 19 हज़ार यूनिट बिक्री के आंकड़े प्राप्त हो रहे हैं। हमने कई मोर्चो पर हुंडई ऑरा का कंपेरिज़न मारुति डिज़ायर से किया है ताकि आप यह तय कर सकें कि इनमें से कौनसी कार आपके लिए साबित होगी वैल्यू फॉर मनी:-
सबसे पहले नज़र डालते हैं दोनों कारों की साइज़ पर:-
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मारुति डिजायर |
अंतर |
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लंबाई |
3995 मिलीमीटर |
3995 मिलीमीटर |
- |
चौड़ाई |
1680 मिलीमीटर |
1735 मिलीमीटर |
+55 मिलीमीटर (डिज़ायर ज्यादा चौड़ी) |
ऊंचाई |
1520 मिलीमीटर |
1515 मिलीमीटर |
+5 मिलीमीटर (ऑरा ज्यादा ऊंची) |
व्हीलबेस |
2450 मिलीमीटर |
2450 मिलीमीटर |
- |
बूट स्पेस |
402 लीटर |
378 लीटर |
+24 लीटर (ऑरा में ज्यादा) |
इन दोनों 5-सीटर कार की लंबाई और व्हीलबेस एक समान है। हालांकि, डिज़ायर की चौड़ाई ज्यादा है तो वहीं ऑरा की ऊंचाई ज्यादा है। हुंडई ऑरा में मारुति डिज़ायर से ज्यादा बूट स्पेस मिलता है।
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इंजन और परफॉर्मेंस
पेट्रोल
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हुंडई ऑरा |
मारुति डिज़ायर |
|
इंजन |
1.2- लीटर |
1.0- लीटर टर्बो पेट्रोल |
1.2- लीटर |
नॉर्म्स |
बीएस6 |
बीएस6 |
बीएस6 |
पावर |
83 पीएस |
100 पीएस |
83 पीएस |
टॉर्क |
113 एनएम |
172 एनएम |
113 एनएम |
गियरबॉक्स |
5-स्पीड एमटी/एएमटी |
5-स्पीड एमटी |
5-स्पीड एमटी/एएमटी |
माइलेज |
20.50/20.10 किलोमीटर प्रति लीटर |
20.50 किलोमीटर प्रति लीटर |
21.21/21.21 किलोमीटर प्रति लीटर |
- ऑरा में दो पेट्रोल इंजन का ऑप्शन दिया गया है। वहीं, मारुति डिज़ायर केवल एक पेट्रोल इंजन में उपलब्ध है।
- इन दोनों सेडान कार में दिए गए 1.2 लीटर पेट्रोल इंजन का पावर और टॉर्क आउटपुट समान है। दोनों कारों में इन इंजन के साथ 5-स्पीड मैनुअल और 5-स्पीड एएमटी गियरबॉक्स का ऑप्शन दिया गया है।
- मारुति डिज़ायर 21.21 किलोमीटर प्रति लीटर का माइलेज देती है, वहीं ऑरा का माइलेज फिगर 20.50 किलोमीटर प्रति लीटर है। ऐसे में यहां मारुति डिज़ायर, हुंडई ऑरा से बेहतर है।
- ऑरा का 1.0 लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन यहां सबसे ज्यादा पावरफुल साबित होता है। यह केवल 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ ही उपलब्ध है और इसका माइलेज फिगर 20.50 किलोमीटर प्रति लीटर है।
- गौर करने वाली बात यह है कि ऑरा के 1.0 लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन का माइलेज फिगर इसके 1.2 लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन के बराबर ही है।
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डीज़ल
|
हुंडई ऑरा |
मारुति डिज़ायर |
इंजन |
1.2-लीटर123 |
1.3-लीटर |
नॉर्म्स |
बीएस6 |
बीएस4 |
पावर |
75 पीएस |
75 पीएस |
टॉर्क |
190 एनएम |
190 एनएम |
गियरबॉक्स |
5-स्पीड एमटी/एएमटी |
5-स्पीड एमटी/एएमटी |
माइलेज |
25.35/25.40 किलोमीटर प्रति लीटर |
|
- हुंडई ऑरा बीएस6 इंजन वाली कार है, जबकि डिजायर बीएस4 डीज़ल इंजन में उपलब्ध है।
- दोनों इंजन की क्षमता तो अलग है, मगर इनका पावर और टॉर्क आउटपुट समान ही है।
- दोनों कारों के इंजन के साथ 5-स्पीड मैनुअल और 5-स्पीड एएमटी गियरबॉक्स का ऑप्शन दिया गया है।
- माइलेज के मोर्चे पर मारुति डिज़ायर के मैनुअल और ऑटोमैटिक वर्जन हुंडई ऑरा से आगे हैं।
- यहां ध्यान देने वाली बात ये है कि मारुति डिजायर डीज़ल केवल 31 मार्च 2020 तक ही बिक्री के लिए उपलब्ध रहेगी। बता दें कि मारुति अप्रैल 2020 से बीएस6 नॉर्म्स लागू होने के बाद अपनी सारी डीज़ल कारों को बंद कर देगी।
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वेरिएंट और कीमत
पेट्रोल
हुंडई ऑरा |
मारुति डिज़ायर |
ई : 5.80 लाख रुपये |
एलएक्सआई : 5.82 लाख रुपये |
एस : 6.56 लाख रुपये |
वीएक्सआई : 6.73 लाख रुपये |
एसएक्स : 7.30 लाख रुपये |
ज़ेडएक्सआई : 7.32 लाख रुपये |
एक्सएक्स (ओ) : 7.86 लाख रुपये |
ज़ेडएक्सआई+ : 8.21 लाख रुपये |
एसएक्स+एमटी (1.0-लीटर टर्बो) : 8.55 लाख रुपये |
|
एस एएमटी : 7.06 लाख रुपये |
वीएक्सआई एजीएस : 7.20 लाख रुपये |
एसएक्स+ एएमटी : 8.05 लाख रुपये |
ज़ेडएक्सआई एजीएस : 7.79 लाख रुपये |
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ज़ेडएक्सआई+ एजीएस : 8.68 लाख रुपये |
पेट्रोल वेरिएंट कंपेरिज़न
हुंडई ऑरा ई Vs मारुति डिज़ायर एलएक्सआई
हुंडई ऑरा ई |
5.80 लाख रुपये |
मारुति डिज़ायर एलएक्सआई |
5.82 लाख रुपये |
अंतर |
2,000 (डिज़ायर ज्यादा महंगी) |
कॉमन फीचर्स: बॉडी कलर्ड बंपर, ड्यूल फ्रंट एयरबैग, ईबीडी एवं एबीएस, रियर पार्किंग सेंसर, आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट एंकर, स्पीड अलर्ट सिस्टम, फ्रंट सीट बेल्ट रिमाइंडर, मैनुअल एसी, टिल्ट-एडजस्टेबल स्टीयरिंग व्हील और रूफ एंटीना
ऑरा ई में दिए गए एक्स्ट्रा फीचर्स: एडजस्टेबल रियर हेडरेस्ट, एडजस्टेबल फ्रंट हेडरेस्ट, फ्रंट पावर विंडो, कूल्ड ग्लोव बॉक्स और इंटरनली एडजस्टेबल ओआरवीएम
डिज़ायर एलएक्सआई में दिए गए एक्सट्रा फीचर्स: एक भी नहीं
निष्कर्ष: लगभग समान कीमत पर उपलब्ध दोनों कारों में मारुति डिज़ायर के मुकाबले हुंडई ऑरा के बेस वेरिएंट में ज्यादा फीचर्स मिलते हैं।
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हुंडई ऑरा एस Vs मारुति डिज़ायर वीएक्सआई
हुंडई ऑरा एस |
6.56 लाख रुपये |
मारुति डिज़ायर वीएक्सआई |
6.73 लाख रुपये |
अंतर |
26,000 (डिज़ायर ज्यादा महंगी) |
कॉमन फीचर्स: बॉडी-कलर्ड ओआरवीएम, बॉडी-कलर्ड डोर हैंडल, व्हील कवर, स्पीड-सेंसिंग डोर लॉक, डे/नाइट आईआरवीएम, ब्लूटूथ के साथ 2-डिन म्यूज़िक सिस्टम और ऑरा एस में दिए गए एक्सट्रा फीचर्स: फ्रंट प्रोजेक्टर फॉगलैंप, रियर डिफॉगर और एलईडी डीआरएल
डिज़ायर वीएक्सआई में दिए गए एक्सट्रा फीचर्स: एंटी थेफ्ट सिस्टम
ऑरा एस में दिए गए एक्सट्रा फीचर्स: फ्रंट प्रोजेक्टर फॉगलैंप, रियर डिफॉगर और एलईडी डीआरएल
निष्कर्ष: यहां भी हुंडई ऑरा का ये वेरिएंट डिज़ायर को कड़ी टक्कर देता है। अफोर्डेबल होने के साथ साथ इसमें फीचर्स भी ज्यादा दिए गए हैं। कंट्रोल्स, सेंट्रल स्क्रीनिंग, की-लैस एंट्री, रियर एसी वेंट, रियर सेंटर आर्मरेस्ट के साथ कपहोल्डर्स, फ्रंट और रियर पावर विंडो, इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल ओआरवीएम, हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट और एडजस्टेबल फ्रंट हैडरेस्ट
हुंडई ऑरा एसएक्स Vs मारुति डिज़ायर ज़ेडएक्सआई
हुंडई ऑरा एसएक्स |
7.30 लाख रुपये |
मारुति डिज़ायर ज़ेडएक्सआई |
7.32 लाख रुपये |
अंतर |
2,000 (डिज़ायर ज्यादा महंगी) |
कॉमन फीचर्स: 15 इंच के अलॉय व्हील, फ्रंट फॉग लैंप, रियर डिफॉगर, पुश-बटन स्टार्ट और इलेक्ट्रिक फोल्डेबल ओआरवीएम
ऑरा एसएक्स में दिए गए एक्सट्रा फीचर्स: एपल कारप्ले और एंड्राइड ऑटो कनेक्टिविटी के साथ 8-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, रिवर्स पार्किंग कैमरा और एलईडी डीआरएल
डिज़ायर ज़ेडएक्सआई में दिए गए एक्सट्रा फीचर्स: ऑटो एसी, लैदर कवर वाले स्टीयरिंग व्हील और एंटी थेफ्ट सिस्टम
निष्कर्ष: हम यहां आपको मारुति डिज़ायर लेने की सलाह देंगे, क्योंकि इसमें ऑटोमैटिक एसी का फीचर दिया गया है। हालांकि, डिज़ायर के इस वेरिएंट में टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम और पार्किंग कैमरे का फीचर नहीं दिया गया है जो कि ऑरा में उपलब्ध है, मगर डिज़ायर में आप इन्हें एसेसरीज़ के रूप में लगवा सकते हैं। इसके उलट ऑरा में जो ऑटो एसी का फीचर नहीं दिया गया है उसे आप एसेसरीज़ के तौर पर भी अपनी कार में नहीं लगवा सकते हैं।
हुंडई ऑरा एसएक्स (ओ) Vs मारुति डिज़ायर ज़ेडएक्सआई+
हुंडई ऑरा एसएक्स (ओ) |
7.86 लाख रुपये |
मारुति डिज़ायर ज़ेडएक्सआई+ |
8.21 लाख रुपये |
अंतर |
35,000 (डिज़ायर ज्यादा महंगी) |
कॉमन फीचर्स: प्रोजेक्टर हेडलैंप, एपल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो कनेक्टिविटी से लैस टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, पार्किंग कैमरा, ऑटो एसी, एलईडी डीआरएल और लैदर कवर स्टीयरिंग व्हील
ऑरा एसएक्स (ओ) में दिए गए एक्स्ट्रा फीचर्स: क्रूज़ कंट्रोल और वायरलैस चार्जिंग
डिज़ायर जेडएक्सआई में दिए गए एक्सट्रा फीचर्स: ऑटो एलईडी हेडलैंप
यहां हम आपको हुंडई ऑरा लेने की सलाह देंगे। हालांकि, इसमें एलईडी हेडलैंप का फीचर नहीं दिया गया है फिर भी डिज़ायर के मुकाबले ऑरा का ये वेरिएंट 35,000 रुपये सस्ता है। इसके अलावा हुंडई ऑरा में क्रूज़ कंट्रोल और वायरलैस मोबाइल चार्जिंग जैसे प्रीमियम फीचर्स दिए गए हैं जो कि डिज़ायर में नहीं मिलते हैं।
पेट्रोल ऑटोमैटिक
हुंडई ऑरा एस एएमटी Vs मारुति डिज़ायर वीएक्सआई एजीएस
हुंडई ऑरा एस एएमटी |
7.06 लाख रुपये |
मारुति डिज़ायर वीएक्सआई एजीएस |
7.20 लाख रुपये |
अंतर |
14,000 (डिज़ायर ज्यादा महंगी) |
कॉमन फीचर्स: बॉडी कलर्ड बंपर, ड्यूल फ्रंट एयरबैग, ईबीडी एवं एबीएस, रियर पार्किंग सेंसर्स, आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट एंकर, स्पीड अलर्ट सिस्टम, फ्रंट सीटबेल्ट रिमाइंडर, मैनुअल एसी, टिल्ट-एडजस्टेबल स्टीयरिंग व्हील, रूफ एंटीना, बॉडी कलर्ड वीवीएम, बॉडी कलर्ड डोर हैंडल, स्पीड-सेंसिंग डोर लॉक, डे/नाइट आईआरवीएम, ब्लूटूथ के साथ 2-डिन म्यूजिक सिस्टम और स्टीयरिंग माउंटेड कंट्रोल, सेंट्रल लॉकिंग, की-लैस एंट्री, रियर एसी वेंट, रियर सेंटर आर्मरेस्ट के साथ कपहोल्डर्स, फ्रंट और रियर पावर विंडो, इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल ओआरवीएम, हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट और फ्रंट एडजस्टेबल हैडरेस्ट
ऑरा एस एएमटी में दिए गए एक्स्ट्रा फीचर्स: फ्रंट प्रोजेक्टर फॉग लैंप्स, रियर डिफॉगर, 15-इंच स्टील व्हील्स, इलैक्ट्रिकल फोल्डेबल ओआरवीएम और एलईडी डीआरएल
डिजायर वीएक्सआई एजीएस में दिए गए एक्सट्रा फीचर्स: एंटी थेफ्ट सिस्टम और व्हील कवर्स
निष्कर्ष: यहां भी हम आपको हुंडई ऑरा ही लेने की सलाह देंगे।
हुंडई ऑरा एसएक्स+ एएमटी Vs मारुति डिजायर जेडएक्सआई एजीएस
हुंडई ऑरा एसएक्स+ एएमटी |
8.05 लाख रुपये |
मारुति डिज़ायर ज़ेडएक्सआई एजीएस |
7.79 लाख रुपये |
अंतर |
26,000 (ऑरा ज्यादा महंगी) |
कॉमन फीचर्स: 15 इंच के अलॉय व्हील, फ्रंट फॉग लैंप, ऑटो एसी, रियर डिफॉगर, पुश-बटन स्टार्ट और इलेक्ट्रिक फोल्डेबल ओआरवीएम
ऑरा एसएक्स प्लस में दिए गए एक्सट्रा फीचर्स: एपल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो कनेक्टिविटी से लैस 8-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, रिवर्स पार्किंग कैमरा, वायरलैस मोबाइल चार्जर, प्रोजेक्टर हेडलैंप और एलईडी डीआरएल
डिजायर जेडएक्सआई एजीएस में दिए गए एक्स्ट्रा फीचर्स: लैदर कवर वाले स्टीयरिंग व्हील और एंटी थेफ्ट सिस्टम
निष्कर्ष: यहां हम एक बार फिर से आपको ऑरा ही लेने की सलाह देंगे। हालांकि, डिजायर के मुकाबले ऑरा का यह वेरिएंट महंगा है, लेकिन इसमें आपको कुछ एक्स्ट्रा प्रीमियम फीचर्स मिलेंगे जो इसकी बढ़ी हुई कीमत को जायज ठहराते हैं।
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