सिट्रोएन सी3 Vs टाटा पंच पेट्रोल मैनुअल: माइलेज कंपेरिजन
दोनों में से कौनसी कार ज्यादा माइलेज देती है ये हम जानेंगे यहां
भारत के मिड-साइज हैचबैक सेगमेंट में कुछ ऐसी कारों की भी एंट्री हुई है जिनका स्टाइल हैचबैक कारों से काफी अलग है। इसका एक उदाहरण टाटा पंच और दूसरा हाल ही में लॉन्च हुई सिट्रोएन सी3 है। सिट्रोएन सी3 को दो पेट्रोल इंजन ऑप्शनः 1.2 लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड और 1.2-लीटर टर्बोचार्ज्ड में पेश किया गया है। दोनों इंजन के साथ इसमें मैनुअल गियरबॉक्स मिलता है। वहीं टाटा पंच में भी 1.2-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन के साथ मैनुअल गियरबॉक्स दिया गया है।
ऐसे में आज हमने दोनों कारों के नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल वर्जन को चलाकर देखा है और ये जानने की कोशिश की है कि असल में दोनों कारों में ज्यादा माइलेज कौनसी गाड़ी देती है।
आगे बढ़ने से पहले नजर डालते हैं दोनों कारों के पावरट्रेन और स्पेसिफिकेशन परः
स्पेसिफिकेशन |
सिट्रोएन सी3 |
टाटा पंच |
इंजन |
1.2-लीटर पेट्रोल |
1.2-लीटर पेट्रोल |
पावर |
82पीएस |
86पीएस |
टॉर्क |
115एनएम |
113एनएम |
गियरबॉक्स |
5-स्पीड एमटी |
5-स्पीड एमटी |
एआरएआई माइलेज |
19.8 किलोमीटर प्रति लीटर |
18.97 किलोमीटर प्रति लीटर |
टेस्टेड माइलेज (सिटी) |
15.18 किलोमीटर प्रति लीटर |
13.86 किलोमीटर प्रति लीटर |
टेस्टेड माइलेज (हाईवे) |
20.27 किलोमीटर प्रति लीटर |
17.08 किलोमीटर प्रति लीटर |
सिटी और हाईवे दोनों जगह सी3 कार का माइलेज पंच से ज्यादा बेहतर है। इन दोनों के बीच माइलेज का अंतर करीब 2 किलोमीटर प्रति लीटर का रहा। यह अंतर कोई ज्यादा बड़ा नहीं है। हमारा मानना है कि पंच ज्यादा हैवी होने के चलते सिट्रोएन से माइलेज के मामले में थोड़े पीछे रही है।
माइलेज को बेहतर तरीके से समझने के लिए हमने इन्हें अलग-अलग ड्राइविंग पेटर्न में भी चलाकर देखा, जिसके नतीजे कुछ इस प्रकार रहेः
माइलेज |
सिटी:हाईवे (50:50) |
सिटी:हाईवे (25:75) |
सिटी:हाईवे (75:25) |
सिट्रोएन सी3 |
17.35 किलोमीटर प्रति लीटर |
18.7 किलोमीटर प्रति लीटर |
16.19 किलोमीटर प्रति लीटर |
टाटा पंच |
15.3 किलोमीटर प्रति लीटर |
16.14 किलोमीटर प्रति लीटर |
14.54 किलोमीटर प्रति लीटर |
अगर सिटी और हाईवे दोनों जगह कार को बराबर ड्राइव किया जाए तो सिट्रोएन सी3 टाटा पंच से करीब 2 किलोमीटर ज्यादा माइलेज देगी। इसी प्रकार अगर इन्हें सिटी में ज्यादा ड्राइव किया जाए तो यह अंतर करीब 1.6 किलोमीटर प्रति लीटर का रहेगा। यदि हाईवे पर कार ड्राइव की जाए तो टाटा पंच का माइलेज सिट्रोएन सी3 से करीब 2.5 किलोमीटर प्रति लीटर कम रहा।
प्राइस
सिट्रोएन सी3 के 1.2 लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल मैनुअल वेरिएंट्स की प्राइस रेंज 5.88 लाख रुपये से 6.8 लाख रुपये (एक्स-शोरूम दिल्ली) के बीच है। वहीं टाटा पंच पेट्रोल मैनुअल वेरिएंट्स की कीमत 6 लाख से 8.94 लाख रुपये (एक्स-शोरूम दिल्ली) के बीच है।
यहां ध्यान देने वाली बात ये है कि कार का माइलेज सड़क की स्थिति, गाड़ी की कंडिशन और कार चलाने के तौर तरीकों पर निर्भर करता है। अगर आपके पास सिट्रोएन सी3 या टाटा पंच के नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन वाला मॉडल है तो हमें कमेंट में जरूर बताएं आपकी कार कितना माइलेज देती है।
यह भी देखेंः टाटा पंच ऑन रोड प्राइस
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I agree with Aditya. I am owning Tata Punch for more than an year, drove 11K kms with net average as 16.5kmpl. on highways I can draw a mileage of 23kmpl and in city it's 13kmpl.
I am owning tata punch from last 5 month i have driven my car 20k Km the average milaga which my car have given on highway is more then 24kmpl. And in city it's. Right around 14kmpl
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Hi Aditya, What is the average speed which you are driving in highway?