ऑटो प्रीमियर लीग : इनमें से कौनसी है भारत की बेस्ट इलेक्ट्रिक कार, अपनी पसंदीदा कार को दें वोट

पिछले कुछ सालों से भारत की ऑटोमोबाइल इंडस्ट्री में ग्राहकों की रूचि इलेक्ट्रिक व्हीकल्स के प्रति बढ़ी है। इस सेगमेंट में टाटा और महिंद्रा ने नेक्सन ईवी और ई-वेरिटो को उतार दिया है। इसके अलावा हुंडई और एमजी मोटर्स ने भी इस सेगमेंट की दूसरी कारों को टक्कर देने के लिए कोना इलेक्ट्रिक और ज़ेडएस ईवी को पेश कर दिया है। बता दें कि ईवी सेगमेंट में कई नए मॉडल्स भी आने वाले समय में लॉन्च किये जाने वाले हैं, जिनकी रेंज काफी अच्छी होगी और वह पावरफुल बैटरी पैक के साथ भी आएंगी। लेकिन, आपके अनुसार वर्तमान में कौनसी ईवी सबसे बेस्ट है? इसके बारे में आपको ऑटो प्रीमियर लीग के दूसरे राउंड में बताना है। दूसरे राउंड की वोटिंग प्रक्रिया आज दोपहर 12 बजे से शुरू हो चुकी है। दीजिए वोट और बताइये कि कौनसी ईवी आपके मुताबिक़ सबसे अच्छी है:-

हुंडई कोना इलेक्ट्रिक (23.75 लाख रुपए से 23.94 लाख रुपए)

हुंडई की कोना इलेक्ट्रिक भारत की पहली लंबी रेंज वाली ईवी है जिसे 2019 में लॉन्च किया गया। कंपनी का दावा है कि यह 39.3 किलोवॉट आवर बैटरी पैक के जरिए 452 किलोमीटर तक की रेंज तय करने में सक्षम है। यह ईवी 0 से 100 किलोमीटर/घंटे की रफ्तार को 9.7 सेकंड में पकड़ती है। इसमें इलेक्ट्रिक सनरूफ, क्रूज़ कंट्रोल, ड्राइवर मोड के साथ ऑटो एसी जैसे फीचर्स मिलते हैं। इसे 50 किलोवाट के डीसी फ़ास्ट चार्जर के जरिये एक घंटे से भी कम समय में 0 से 80% तक चार्ज किया जा सकता है।

खासियतें :

• एआरएआई का दावा है कि यह ईवी 452 किलोमीटर तक की रेंज तय करने में सक्षम है। यदि ऑन-रोड इसकी रेंज में ज्यादा फर्क होता भी है तो भी इसे एक हफ्ते तक आराम से चलाया जा सकता है।
• इस कार पर 3-साल/अतिरिक्त किलोमीटर की वारंटी और बैटरी पैक पर 8 साल/1,60,000 किलोमीटर की वारंटी दी जा रही है।
• यह गाड़ी एलईडी प्रोजेक्टर हेडलैंप्स, 10-वे पॉवर्ड ड्राइवर सीट, 6 एयरबैग, 8-इंच टचस्क्रीन सिस्टम जैसे फीचर्स से लैस है।
• यह ईवी एकदम स्मूद ड्राइविंग अनुभव देती है।
• इसके साथ तमाम चार्जिंग ऑप्शंस डीसी फास्ट चार्जर, लेवल 2 एसी वॉलबॉक्स चार्जर, लेवल 1 पोर्टेबल चार्जर उपलब्ध हैं।
• कम परिचालन लागत - हुंडई का दावा है कि इसकी कुल (सर्विसेज को मिलाकर) परिचालन लागत इसी साइज़ की पेट्रोल कार का 1/5 वां हिस्सा है।

कमियां

• एवरेज केबिन स्पेस
• इसका एवरेज साइज़ बूट स्पेस 10 लाख रुपए से कम में आने वाली हैचबैक्स के बराबर है।
• इसमें चुनिंदा ट्रेवलिंग चार्ज ऑप्शंस ही मिलते हैं। ऐसे में आपको फ़ास्ट चार्ज स्टेशन पर निर्भर रहना होता है या फिर पोर्टेबल चार्जर का इस्तेमाल करना होता है, जो फुल चार्ज होने में कई घंटे का समय लेता है।
• यह ईवी अच्छी रोड़ प्रजेंस नहीं देती। इसका साइज़ कंपास, ट्यूसॉन जैसी प्रतिद्वंदी कारों के बराबर है।

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महिंद्रा ई-वेरिटो (10.11 लाख रुपए से 10.47 लाख रुपए)

वेरिटो सेडान का इलेक्ट्रिक वर्जन 2016 से ही बिक्री के लिए उपलब्ध है। कंपनी का दावा है कि फुल चार्ज पर ई-वेरिटो 140 किलोमीटर तक की रेंज तय कर लेती है। इसके साथ बैटरी पैक के लिए 3 साल/36,000 किलोमीटर की वारंटी और कार के लिए 2 साल/40,000 किलोमीटर की वारंटी भी रखी गई है।

खासियतें

• बड़ी व कम्फर्टेबल सेडान
• कम परिचालन व मेंटेनेंस कीमत
• इसका रिवाइव फीचर इमरजेंसी की स्थिति में रेंज बढ़ाने में मदद करता है।

कमियां :

• इसकी रेंज केवल 140 किलोमीटर तक की है, जो बेहद कम है।
• इस प्राइस पर इसमें ज्यादा अच्छे फीचर्स नहीं मिलते।
• दूसरी ईवी के मुकाबले कार और बैटरी पैक की वारंटी भी काफी कम है।
• इसमें केवल ड्राइवर साइड एयरबैग स्टैंडर्ड दिया गया है।

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एमजी ज़ेडएस ईवी (20.88 लाख रुपए से 23.58 लाख रुपए)

एमजी मोटर्स की भारत में यह दूसरी पेशकश है। इससे पहले कंपनी ने एमजी हेक्टर को लॉन्च किया था। बता दें कि यह ज़ेडएस एसयूवी का इलेक्ट्रिक वर्ज़न है। एमजी हेक्टर के मुकाबले इसका लुक एकदम सिंपल रखा गया है। इसमें 44.5 किलोवॉट आवर का बैटरी पैक लगा है जो फ़ास्ट चार्जर के जरिये 50 मिनट में 80% तक चार्ज हो जाता है। कंपनी का दावा है कि यह सिंगल चार्ज पर 340 किलोमीटर तक का सफर कर लेती है। यह फीचर लोडेड ईवी है। इसमें पैनोरमिक सनरूफ, पीएम 2.5 एयर फ़िल्टर, 6-वे पावर एडजस्टेबल ड्राइवर सीट जैसे फीचर्स दिए गए हैं। इस लिस्ट की यह एकमात्र ईवी है जिसमें पैनोरमिक सनरूफ फीचर मिलता है।

खासियतें :

• रोज़ाना चलाने और वीकेंड ट्रिप्स पर जाने के हिसाब से अच्छी रेंज
• पावरफुल ड्राइवट्रेन

कमियां:

• इसका केबिन थोड़ा और प्रीमियम हो सकता है।

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टाटा टिगॉर ईवी (9.54 लाख रुपए से 9.85 लाख रुपए)

जब टाटा ने अपनी टिगॉर ईवी को पहली बार लॉन्च किया था तो यह गाड़ी केवल सरकारी संस्थाओं और कमर्शियल कार्यों के लिए ही उपलब्ध थी। इसके बाद कंपनी ने इसका अपडेटेड वर्जन अक्टूबर 2019 में पेश किया, जिसे आम जनता के लिए भी उपलब्ध कराया गया। पिछले मॉडल (142 किलोमीटर) के मुकाबले इसकी रेंज 213 किलोमीटर तक की है। इसकी वजह इसमें लगा नया 21.5 किलोवॉट आवर का बैटरी पैक है। कंपनी की ओर से इस ईवी के साथ 3 साल/ 1,25,000 किलोमीटर की वारंटी की पेशकश भी जा रही है। वर्तमान में टिगॉर बिक्री के लिए उपलब्ध सबसे सस्ती ईवी है।

खासियतें

• इसके हार्मन कार्डन इंफोटेनमेंट सिस्टम की साउंड क्वॉलिटी काफी अच्छी है।
• इसकी दावाकृत रेंज ओवरनाइट चार्जिंग के साथ रोज़ाना चलाने के हिसाब से काफी अच्छी है।
• कॉम्पैक्ट डाइमेंशन व स्पेस - इस ईवी में एक फैमिली आसानी से बैठ सकती है।

कमियां :

• पॉवर टू वेट रेश्यो के चलते थोड़ी स्लो परफॉर्मेंस
• इसकी रेंज अतिरिक्त चार्ज किए बिना एक सिटी से दूसरी सिटी में आवागमन के लिए पर्याप्त नहीं है।
• ज्यादा कीमत

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टाटा नेक्सन ईवी (13.99 लाख रुपए से 15.99 लाख रुपए)

यह टाटा मोटर्स की दूसरी ईवी है। इसकी रेंज 312 किलोमीटर तक की है। इसमें 30.2 किलोवॉट आवर का बैटरी पैक लगा है। इस इलेक्ट्रिक एसयूवी के बैटरी पैक पर 8-साल/1,60,000 किलोमीटर की वारंटी दी जा रही है। इस ईवी को डीसी फ़ास्ट चार्जर के जरिये 60 मिनट में 80 प्रतिशत तक चार्ज किया जा सकता है। टाटा नेक्सन ईवी के साथ दो ड्राइविंग मोड ड्राइव और स्पोर्ट मिलते हैं। इसकी फीचर लिस्ट में 7-इंच इंफोटेनमेंट सिस्टम (एप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो के साथ), सनरूफ, रेन सेंसिंग वाइपर्स, रियर एसी वेंट्स के साथ ऑटो एसी शामिल हैं।

खासियतें

• ड्राइव करने में बेहद शांत व स्मूद
• शार्प और आकर्षक स्टाइलिंग
• फीचर लोडेड कार
• अच्छे खासे सेफ्टी फीचर्स से लैस
• बैटरी पर लंबी वारंटी
• कम्फर्टेबल और स्पेशियस केबिन

कमियां

• हाइवे पर चलाने के हिसाब से कम रेंज
• इसका फ़ास्ट चार्जिंग नेटवर्क इतना दमदार नहीं है।

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महिंद्रा ई2ओ प्लस

महिंद्रा की ई2ओ एक समय भारत में सबसे लंबी रेंज वाली ईवी थी। हालांकि, अब इसे बंद कर दिया गया है। कंपनी ने सबसे पहले इसे 2-डोर मॉडल में पेश किया था। इसके बाद इसका 4-डोर वर्जन उतारा था, जिसे 'महिंद्रा ई2ओ प्लस' नाम दिया गया था। कंपनी का दावा था कि यह ईवी सिंगल चार्ज पर 140 किलोमीटर की रेंज तय कर लेती है। इसे 90 मिनट में फ़ास्ट चार्ज भी किया जा सकता है। सेगमेंट की दूसरी ईवी के मुकाबले यह सबसे सस्ती ईवी थी।

खासियतें

• बड़ी ई-वेरिटो के मुकाबले ज्यादा फीचर्स
• सिटी में भीड़-भाड़ वाले इलाकों में चलाने से हिसाब से काफी अच्छी थी।
• कम परिचालन व मेंटेंनेस कीमत

कमियां :

• 140 किलोमीटर की कम रेंज
• एयरबैग का अभाव
• केवल फ्लीट वेरिएंट (टैक्सी) में ही चार्ज सॉकेट
• इसकी बॉडी की क्वॉलिटी ज्यादा अच्छी नहीं थी।

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