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ऑल्टो Vs क्विड Vs एस प्रेसो वियर और टियर पार्ट्स कॉस्ट कम्पेरिज़न : कारदेखो स्पेयर पार्ट प्राइस एनालिसिस

संशोधित: अगस्त 01, 2020 03:54 pm | cardekho | मारुति ऑल्टो 800

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किसी भी नई कार को खरीदने का निर्णय काफी सोच-विचार कर लेना होता है क्योंकि इसका सीधा असर आपके बजट पर पड़ता है। गाड़ी खरीदते वक्त जिन दो बातों का सबसे ज्यादा ध्यान रखा जाता है उनमें पहला कार की कीमत और दूसरा कार की रनिंग व सर्विस कॉस्ट। हालांकि कार खरीदने से पहले हर किसी के लिए रिपेयर व मेंटेनेंस कॉस्ट का सही पता नहीं लगाना काफी परेशानी वाला साबित फैसला होता है, लेकिन अब कारदेखो स्पेयर पार्ट्स प्राइस एनालिसिस के जरिए आप एक ही जगह पर सभी स्पेयर पार्ट्स की कीमतों की जानकारी प्राप्त कर सकते हैं।

कारदेखो ने ऑल्टो से लेकर टोयोटा फॉर्च्यूनर जैसी कारों तक के लिए सीधे कंपनी से स्पेयर पार्ट की कीमतों की जानकारी प्राप्त की है। इसे हमने तीन अलग-अलग श्रेणी में बांटा है, साथ ही सेगमेंट की प्रतिद्वंदी कारों से उनका कम्पेरिज़न किया है।

इस रिपोर्ट में हम बात करेंगे उन पार्ट्स की कॉस्ट के बारे में जिन्हें एक समय के बाद हमें बदलवाने की जरूरत पड़ती है। इसके बारे में जानने से पहले नज़र डालते है मारुति ऑल्टो, रेनो क्विड और मारुति एस-प्रेसो की प्राइस पर:- 

प्राइस

रेनो क्विड

मारुति ऑल्टो

मारुति एस-प्रेसो

एक्स-शोरूम दिल्ली

2.94 लाख रुपए से 5.07 लाख रुपए 

2.94 लाख रुपए से 4.36 लाख रुपए 

3.7 लाख रुपए से 5.13 लाख रुपए

नोट : कारदेखो ने मैन्युफैक्चरर्स से सीधे तौर पर सबसे ज्यादा बदलवाए जाने वाले पार्ट्स की वाजिब कीमतें प्राप्त की हैं जिससे कि आपको बेहतर निर्णय लेने में मदद मिल सकेगी। इन पार्ट्स की प्राइस में टैक्स भी शामिल हैं, लेकिन इसमें इंस्टॉलेशन की लेबर कॉस्ट शामिल नहीं हैं। 

स्टीयरिंग, व्हील और ब्रेक 

  • स्टीयरिंग, व्हील और ब्रेक्स को रिपेयर करवाने के मामले में क्विड सबसे महंगी कार है।
  • मारुति के मुकाबले क्विड के रियर ड्रम ब्रेक्स और व्हील बैरिंग महंगे हैं।
  • अपने अफोर्डेबल पार्ट्स के चलते यहां ऑल्टो सबसे सस्ती कार है।
  • ऑल्टो के डिस्क ब्रेक और व्हील बैरिंग की कीमतें काफी कम है।
  • एस-प्रेसो दोनों हैचबैक्स के बीच में फिट होती है। 
  • वियर और टियर पार्ट्स के मामले में सबसे ज्यादा उपयोग में ली जाने वाली चीज़ ब्रेक्स हैं। 

यहां देखें कि किस पार्ट को बदलवाने में कितना खर्चा आएगा :-

कार/ पार्ट

रेनो क्विड

मारुति ऑल्टो

मारुति एस-प्रेसो

ब्रेक पैड्स

1630 रुपए

1095 रुपए

1630 रुपए 

ब्रेक डिस्क  

1009 रुपए 

650 रुपए 

825 रुपए

ब्रेक- ड्रम

1949 रुपए

1373 रुपए 

1373 रुपए

व्हील बैरिंग

1522 रुपए

730 रुपए

1050 रुपए

कुल 

6110 रुपए

3848 रुपए

4878 रुपए

सभी कीमतों में टैक्स शामिल है, लेकिन लेबर कॉस्ट शामिल नहीं है। 

एसी यूनिट 

  • हमारे पास ऑल्टो 800 और एस-प्रेसो के एसी फ़िल्टर की कीमतें उपलब्ध नहीं हैं, इसलिए हमने इसे लिस्ट में शामिल नहीं किया है।
  • एसी सिस्टम के कंडेंसर में सबसे ज्यादा खराबी देखने को मिलती है। ऑल्टो में इसे फिक्स करवाना थोड़ा महंगा पड़ता है।

नीचे दी गई टेबल में इन कंपोनेंट्स की कीमतों का वर्णन किया गया है:- 

कार/पार्ट  

रेनो क्विड

मारुति ऑल्टो

मारुति एस-प्रेसो 

एसी फ़िल्टर

320 रुपए

-

-

एसी कंडेंसर

2648 रुपए

3828 रुपए

3145 रुपए

कुल

2648 रुपए

3828 रुपए

3145 रुपए

जो फील्ड सभी कारों के लिए कॉमन नहीं है, उसे इटैलिक में हाइलाइट किया गया है और यह कुल अमाउंट में शामिल नहीं हैं। सभी कीमतों में टैक्स शामिल है, लेकिन लेबर कॉस्ट शामिल नहीं है। 

सस्पेंशन

  • सस्पेंशन बदलवाने के मामले में भी यहां ऑल्टो सबसे किफायती है।
  • ऑल्टो के रियर शॉक एब्जॉर्बर और फ्रंट सस्पेंशन लोअर आर्म सबसे अफोर्डेबेल हैं।
  • क्विड और एस-प्रेसो के पार्ट की कीमत लगभग बराबर है। इन दोनों ही कारों में से किसी एक को चुनने के लिए आपको एक जितने पैसे खर्च करने होंगे।

यहां देखें पार्ट के अनुसार कीमतें :-  

पार्ट/ कार 

रेनो क्विड

मारुति ऑल्टो

मारुति एस-प्रेसो

फ्रंट शॉक एब्जॉर्बर

1522 रुपए

1590 रुपए

1640 रुपए

रियर  शॉक एब्जॉर्बर

1287 रुपए

  990 रुपए

2060 रुपए

फ्रंट कॉइल स्प्रिंग

  650 रुपए 

  410 रुपए

415 रुपए

रियर   कॉइल स्प्रिंग

659 रुपए

  400 रुपए

320 रुपए

फ्रंट सस्पेंशन लोअर आर्म

1359 रुपए

  645  रुपए

1155 रुपए

कुल

5477 रुपए

4035 रुपए

5590 रुपए

सभी कीमतों में टैक्स शामिल है, लेकिन लैबर कॉस्ट शामिल नहीं है।

पॉवरट्रेन 

  • यहां रेनो क्विड हैचबैक के पार्ट्स सबसे ज्यादा महंगे हैं।
  • इसके टाइमिंग बेल्ट/चेन या फिर रेडिएटर होस सेट जैसे पार्ट्स की प्राइस बाकी दोनों कारों के मुकाबले थोड़ी ज्यादा है।  
  • दोनों मारुति कारों की कुल कीमतें काफी करीब हैं। हालांकि एस प्रेसो के पार्ट्स की प्राइस ऑल्टो के मुकाबले थोड़ी ज्यादा है।      

पार्ट/ कार 

रेनो क्विड

मारुति ऑल्टो

मारुति एस-प्रेसो

क्लच एन्ड प्रेशर असेंब्ली

2588  रुपए

  2020  रुपए

  1880  रुपए

फ्लाईव्हील

2147  रुपए

1337  रुपए

1710  रुपए 

ऑइल संप

  1612  रुपए

730 रुपए 

1520  रुपए 

स्पार्क प्लग

127  रुपए

130  रुपए

105  रुपए

इंजेक्टर्स

982  रुपए

990  रुपए

1050  रुपए

टाइमिंग बेल्ट/चेन

1372  रुपए

570  रुपए

  855  रुपए 

फैन बेल्ट

  206 रुपए

145  रुपए

175  रुपए

रेडिएटर होस सेट

  2049  रुपए

175  रुपए

201 रुपए

क्लच रिलीज़ बैरिंग

1965  रुपए

570  रुपए

580  रुपए

ड्राइव शाफ़्ट

  4540  रुपए

4825  रुपए

4790  रुपए

कुल

17588  रुपए

11492  रुपए

12866  रुपए

  सभी कीमतों में टैक्स शामिल है, लेकिन लेबर कॉस्ट शामिल नहीं है।  

निष्कर्ष:-

हम उम्मीद करते हैं कि इससे आपको एकदम स्पष्ट हो जाएगा कि तीनों कारों में वियर और टियर पार्ट्स को बदलवाने में कितना खर्चा आएगा। यदि आपके मन में पार्ट्स से संबंधित कोई सवाल है तो नीचे दिए गए कमेंट सेक्शन में लिख सकते हैं। अगले सप्ताह हम सैंट्रो, टियागो और सेलेरियो हैचबैक्स का स्पेयर पार्ट प्राइस एनालिसिस करेंगे। इसके बारे में जानने के लिए हमें जुड़े रहें।

द्वारा प्रकाशित

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1 कमेंट
1
J
jige bomjen
Sep 1, 2020 11:15:43 AM

Its an affordable car for low income people.I would like to urge the company not to upgrade it further there by making it expensive for the poor.Already it is comfortable car.

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