5 डोर महिंद्रा थार रॉक्स एमएक्स1 vs महिंद्रा एक्सयूवी700 एमएक्स: कौनसी एसयूवी का बेस मॉडल खरीदें?

महिंद्रा थार रॉक्स बेस मॉडल में रियर-व्हील-ड्राइव सेटअप दिया गया है, जबकि महिन्द्रा एक्सयूवी700 बेस वेरिएंट में फ्रंट-व्हील-ड्राइव ऑप्शन दिया गया है

महिंद्रा थार रॉक्स भारत के कार बाजार में लॉन्च हो चुकी है और इसकी शुरुआती कीमत 12.99 लाख रुपये (इंट्रोडक्ट्री, एक्स-शोरूम) रखी गई है। इसका मुकाबला दूसरी ऑफ रोडिंग कार से है, हालांकि इसे महिंद्रा एक्सयूवी700 से सस्ते विकल्प के तौर पर भी देखा जा सकता है। यहां हमनें दोनों एसयूवी के बेस मॉडल का कंपेरिजन किया है, दोनों में से कौनसी कार को लेना है फायदे का सौदा जानेंगे आगेः

प्राइस

सबसे पहले नजर डालते हैं दोनों महिंद्रा कार के बेस वेरिएंट की प्राइस लिस्ट परः

*अभी केवल महिन्द्रा थार रॉक्स रियर व्हील ड्राइव वेरिएंट्स की कीमत का खुलासा हुआ है।

• अगर आप पेट्रोल इंजन वाली कार लेने की सोच रहे हैं तो थार रॉक्स एमएक्स1 की कीमत एक्सयूवी700 एमएक्स (5 सीटर) से 1 लाख रुपये कम है।

• इसी तरह डीजल इंजन वाली थार रॉक्स एक्सयूवी700 से 60,000 रुपये सस्ती है।

साइज

• एक्सयूवी700 थार रॉक्स से क्रमशः 267 मिलीमीटर ज्यादा लंबी और 20 मिलीमीटर ज्यादा चौड़ी है।

• हालांकि थार रॉक्स एक्सयूवी 700 से 168 मिलीमीटर ज्यादा ऊंची है, और इसका व्हीलबेस भी बड़ा है। यहां ध्यान देने वाली बात ये है कि एक्सयूवी700 की हाइट में रूफ रेल्स भी शामिल है।

• लंबी होने के बावजूद एक्सयूवी700 का व्हीलबेस थार रॉक्स से 100 मिलीमीटर कम है।

इंजन और ट्रांसमिशन

• थार रॉक्स और एक्सयूवी700 में 2-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन दिया गया है। हालांकि एक्सयूवी700 का इंजन 38 पीएस ज्यादा पावर और 50 एनएम ज्यादा टॉर्क जनरेट करता है। दोनों बेस वेरिएंट में केवल 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स दिया गया है।

• एक्सयूवी700 डीजल थार रॉक्स से थोड़ी ज्यादा पावर और 30 एनएम ज्यादा टॉर्क जनरेट करती है। इस इंजन के साथ महिंद्रा ने केवल मैनुअल गियरबॉक्स दिया है।

• थार रॉक्स बेस वेरिएंट केवल रियर-व्हील-ड्राइव में उपलब्ध है, जबकि एक्सयूवी 700 बेस मॉडल में फ्रंट-व्हील-ड्राइव सेटअप दिया गया है।

• महिंद्रा ने थार रॉक्स के टॉप मॉडल्स में फोर-व्हील-ड्राइव का ऑप्शन भी दिया है, जबकि एक्सयूवी700 टॉप मॉडल में ऑल-व्हील-ड्राइव सेटअप दिया गया है।

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फीचर

• दोनों एसयूवी के बेस मॉडल में काफी सारे फीचर मिलते हैं, जिनमें एलईडी लाइटिंग, फ्रंट आर्मरेस्ट, सभी पावर विंडो, आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट एंकर, और स्टीयरिंग माउंटेड कंट्रोल्स शामिल है।

• थार रॉक्स में बड़े व्हील, साइड स्टेप, पुश बटन स्टार्ट-स्टॉप, और बड़ा 10.25-इंच इंफोटेनमेंट सिस्टम जैसे एडिशनल फीचर दिए गए हैं। सुरक्षा के लिए इसमें 6 एयरबैग, सभी पैसेंजर के लिए 3-पॉइंट सीट बेल्ट, और सीट बेल्ट रिमाइंडर जैसे सेफ्टी फीचर दिए गए हैं।

एक्सयूवी700 बेस मॉडल में 8-इंच टचस्क्रीन दी गई है जो वायर्ड एंड्रॉइड ऑटो कनेक्टिविटी सपोर्ट करती है। यहां ध्यान देने वाली बात ये है कि थार रॉक्स बेस मॉडल की बड़ी टचस्क्रीन एंड्रॉइड ऑटो और एपल कारप्ले कनेक्टिविटी सपोर्ट नहीं करती है।

एक्सयूवी700 में फ्लश-टाइप डोर हैंडल, कई सीटिंग कॉन्फिगरेशन, और बड़ी एमआईडी डिस्प्ले का एडवांटेज मिलता है।

निष्कर्ष

इस कंपेरिजन के बाद हम स्पष्ट रूप से कह सकते हैं कि हाल ही में लॉन्च हुई थार रॉक्स में ज्यादा फीचर और बेहतर सेफ्टी मिलती है। वहीं एक्सयूवी700 में ज्यादा पावरफुल इंजन मिलता है। अगर आप रफ-टफ लुक, बड़ी टचस्क्रीन और सेफ्टी को अहमियत देते हैं तो थार रॉक्स बेहतर चॉइस हो सकती है। वहीं अगर आप पावरफुल, स्पेशियस, और अच्छे फीचर वाली कंफर्टेबल फैमिली एसयूवी कार लेना चाहते हैं तो फिर एक्सयूवी700 बेहतर विकल्प हो सकती है।

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