2024 पोर्श टायकन फेसलिफ्ट भारत में हुई लॉन्च, कीमत 1.89 करोड़ रुपये से शुरू

फेसलिफ्ट पोर्श टायकन में बड़ा बैटरी पैक दिया गया है जिससे इसकी रेंज बढ़ी है

• फेसलिफ्ट पोर्श टायकन को भारत में लॉन्च किया गया है।

• यह दो मॉडलः 4एस II और टर्बो II में उपलब्ध है।

• इसमें नई एचडी मैट्रिक्स एलईडी हेडलाइट और नए एयर वेंट्स के साथ नई फ्रंट ग्रिल दी गई है।

• नए 20-इंच एयरोडायनामिक अलॉय व्हील और इल्लुमिनेटेड लोगो के साथ नई टेल लाइट दी गई है।

• स्टीयरिंग व्हील पर ड्राइविंग मोड बटन और व्हील के पीछे एडीएएस लिवर दिया गया है।

• इसकी कीमत 1.89 करोड़ रुपये से 2.53 करोड़ रुपये (एक्स-शोरूम, पैन-इंडिया) के बीच है।

पोर्श टायकन फेसलिफ्ट से 2024 की शुरुआत में अंतरराष्ट्रीय स्तर पर पर्दा उठा था और अब इस अपडेटेड परफॉर्मेंस ईवी सेडान को भारत में लॉन्च कर दिया गया है। इसके डिजाइन, और पावरट्रेन में अपडेट किए गए हैं और इसकी रेंज में भी सुधार हुआ है। यहां देखिए पोर्श इंडिया की वेबसाइट पर नई टायकन की प्राइस लिस्टः

बैटरी पैक, इलेक्ट्रिक मोटर और रेंज

पोर्श ने इसमें ज्यादा पावरफुल 89 केडब्ल्यूएच बैटरी पैक दिया गया है जिसे ऑप्शनल परफॉर्मेंस बैटरी पैक पैक के साथ 105 केडब्ल्यूएच तक अपग्रेड किया जा सकता है। यहां देखिए इसकी टेक्नीकल डिटेल्सः

• *पोर्श ने अभी तक भारतीय मॉडल के स्पेसिफिकेशन साझा नहीं किए हैं, ये ब्रिटेन में उपलब्ध टायकन के पावर स्पेसिफिकेशन है।

• टर्बो मॉडल में नया ‘पुश-टू-पास’ फंक्शन दिया गया है जो 10 सेकंड के लिए कार को 95 पीएस का पावर बूस्ट देता है।

• नई पोर्श टाइकन 320 किलोवॉट डीसी फास्ट चार्जिंग सपोर्ट करती है जो पहले से 50 किलोवॉट ज्यादा है। इसमें अब 11 किलोवॉट एसी चार्जर स्टैंडर्ड मिलता है।

एक्सटीरियर

नई पोर्श टायकन में नई एचडी मैट्रिक्स एलईडी लाइट दी गई है। इसके फ्रंट बंपर को अपडेट किया गया है और इसके एयर वेंट्स भी नए है। टर्बो मॉडल में एक्सक्लूसिव टर्बोनाइट पेड डिजाइन एलिमेंट्स दिए गए हैं। पीछे की तरफ इल्लुमिनेशन फंक्शन के साथ पोर्श लोगो लगा है जिसे एक क्लियर पैनल के नीचे पोजिशन किया गया है। राइडिंग के लिए इसमें नए 21-इंच अलॉय व्हील दिए गए हैं, जिन पर लो-रेजिस्टेंस टायर के साथ लाइट एरो व्हील चढ़े हैं।

2024 पोर्श टायकन में अडेप्टिव एयर सस्पेंशन स्टैंडर्ड दिए गए हैं, वहीं ऑल-व्हील-ड्राइव टर्बो II वेरिएंट के लिए एक्टिव सस्पेंशन सेटअप का विकल्प भी रखा गया है। नई टाइकन का वजन पहले से 15 किलोग्राम तक कम हुआ है।

केबिन

इसके केबिन में भी कुछ अपडेट किए गए हैं जिनमें 10.9-इंच इंफोटेनमेंट सिस्टम, 16.8-इंच फुल डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले और ऑप्शनल पैसेंजर डिस्प्ले के लिए विजुअल अपडेट शामिल है। इसके अलावा इंफोटेनमेंट सिस्टम और पैसेंजर डिस्प्ले वीडियो स्ट्रीमिंग भी सपोर्ट करती है।

इसमें ड्राइविंग मोड बटन स्टैंडर्ड दिया गया है। स्टीयरिंग व्हील के पीछे बाईं तरफ एक नया लिवर दिया गया है जिससे एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (एडीएएस) की सेटिंग को एक्सेस किया जा सकता है। फेसलिफ्ट मॉडल में कंपनी दो लेदर-फ्री सीट अपहोल्स्ट्री भी दे रही है।

फीचर और सेफ्टी

पोर्श टायकन में अब पहले से ज्यादा फीचर स्टैंडर्ड मिलते हैं। इसमें हेड्स-अप डिस्प्ले, 14 तरह से इलेक्ट्रिक एडजस्ट होने वाली फ्रंट सीट, सभी सीट व स्टीयरिंग व्हील के लिए हीटिंग फंक्शन, वायरलेस फोन चार्जिंग, और ड्राइवर व पैसेंजर साइड में टाइप-सी पोर्ट्स जैसे फीचर स्टैंडर्ड दिए गए हैं। इसके अलावा इसमें फोर-जोन एसी, एयर प्यूरीफायर, एम्बिएंट लाइटिंग, और 14-स्पीकर बोस साउंड सिस्टम जैसे फीचर भी दिए गए हैं।

पैसेंजर की सुरक्षा के लिए इसमें छह एयरबैग, और एडीएएस दिया गया है जिसके तहत अडेप्टिव क्रूज कंट्रोल, एक्टिव स्पीड लिमिट असिस्ट, और ड्राइवर ड्रॉसिनेस डिटेक्शन जैसे फीचर मिलते हैं। इसके अलावा इसमें रिवर्स कैमरा के साथ पार्किंग असिस्टेंस, आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट, और टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस) जैसे फीचर भी मिलते हैं। टर्बो मॉडल में पैदल यात्रियों की सुरक्षा के लिए एक्टिवि बोनट दिया गया है।

कंपेरिजन

पोर्श टायकन का मुकाबला ऑडी ई-ट्रोन जीटी और आरएस ई-ट्रोन जीटी से है। हाल ही में इन दोनों को भी अंतरराष्ट्रीय मार्केट में अपडेट किया गया है। इसके स्पोर्टी कंपेरिजन में मर्सिडीज-बेंज ईक्यूएस और एएमजी ईक्यूएस 53 है।