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2022 स्कोडा कोडिएक Vs टोयोटा फॉर्च्यूनर Vs एमजी ग्लोस्टर Vs महिंद्रा अल्टुरस जी4: प्राइस कंपेरिजन

संशोधित: जनवरी 11, 2022 11:23 am | सोनू | स्कोडा कोडिएक

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स्कोडा कोडिएक ने भारत में फिर से वापसी कर ली है और इस बार यह फेसलिफ्ट अवतार में आई है। इसे केवल एक 2.0 लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन में पेश किया गया है जो 190 पीएस की पावर और 320 एनएम का टॉर्क जनरेट करता है। इंजन के साथ इसमें 7-स्पीड डीएसजी ऑटोमेटिक गियरबॉक्स दिया गया है जो सभी पहियों पर पावर सप्लाई करता है। इसे तीन वेरिएंट और कुछ कॉस्मेटिक अपडेट के साथ पेश किया गया है। नए अपडेट के चलते यह पहले से थोड़ी महंगी हो गई है। ऐसे में सवाल ये उठता है कि प्राइस के मोर्चे पर यह सेगमेंट की दूसरी कारों को कहां तक टक्कर दे पाएगी? जिसके बारे में हम जानेंगे यहांः

स्कोडा कोडिएक	टोयोटा फॉर्च्यूनर	एमजी ग्लोस्टर	महिंद्रा अल्टुरस जी4
			डीजल एटी 2डब्ल्यूडी - 28.77 लाख रुपये
	पेट्रोल 4x2 एमटी - 31.39 लाख रुपये	सुपर - 30.99 लाख रुपये	डीजल एटी 4डब्ल्यूडी - 31.77 लाख रुपये
	पेट्रोल 4x2 एटी - 32.98 लाख रुपये
	डीजल 4x2 एमटी - 33.89 लाख रुपये	स्मार्ट - 33.99 लाख रुपये
स्टाइल - 34.99 लाख रुपये
स्पोर्टलाइन - 35.99 लाख रुपये	डीजल 4x2 एटी - 36.17 लाख रुपये
लॉरेन एंड क्लेमेंट - 37.49 लाख रुपये	डीजल 4x4 एमटी - 36.99 लाख रुपये	शार्प* - 37.42 लाख रुपये
	लेजेंडर डीजल 4x2 एटी - 39.71 लाख रुपये	सेव्वी* - 38.99 लाख रुपये

*6 और 7 सीटर दोनों कॉन्फिग्रेशन में उपलब्ध है।

सभी कीमतें एक्स-शोरूम दिल्ली के अनुसार

Skoda Kodiaq rear

स्कोडा कोडिएक की शुरूआती प्राइस इस लिस्ट में सबसे ज्यादा है। यह केवल पेट्रोल इंजन में मिलती है और इसमें ऑल-व्हील-ड्राइव सिस्टम स्टैंडर्ड दिया गया है। इस लिस्ट में टोयोटा फॉर्च्यूनर भी केवल पेट्रोल इंजन के साथ आती है लेकिन इसमें ऑल-व्हील-ड्राइव सिस्टम नहीं दिया गया है। वहीं एमजी ग्लोस्टर और महिंद्रा अल्टुरस जी4 केवल डीजल इंजन में मिलती है।
कुशाक एसयूवी का बेस मॉडल स्टाइल एमजी ग्लोस्टर के मिड वेरिएंट स्मार्ट से एक लाख रुपये महंगा है, जबकि फॉर्च्यूनर के पेट्रोल-ऑटोमेटिक वेरिएंट से यह करीब 2 लाख रुपये और टॉप मॉडल महिंद्रा अल्टुरस जी4 4डब्ल्यूडी से 3 लाख रुपये से भी ज्यादा महंगा है।

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फॉर्च्यूनर में 2.7 लीटर पेट्रोल इंजन दिया गया है जो 166 पीएस की पावर और 245 एनएम का टॉर्क जनरेट करता है। इसमें इंजन के साथ 5-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड ऑटोमेटिक गियरबॉक्स की चॉइस दी गई है। इसमें कम टेक्नोलॉजी कंफर्ट और केवल टू-व्हील-ड्राइव सिस्टम दिया गया है। इसके ये वेरिएंट्स कोडिएक से सस्ते हैं।
ग्लोस्टर में दो डीजल इंजन ऑप्शनः 2.0 लीटर टर्बो और 2.0 लीटर ट्विन-टर्बो का विकल्प मिलता है। पहले वाला इंजन 163 पीएस की पावर और 375 एनएम का टॉर्क जनरेट करता है। यह केवल रियर-व्हील-ड्राइव सिस्टम के साथ आता है। दूसरा इंजन 218 पीएस की पावर और 480 एनएम का टॉर्क जनरेट करता है। यह केवल ऑल-व्हील-ड्राइव सिस्टम में आता है। दोनों इंजन के साथ 8-स्पीड ऑटोमेटिक गियरबॉक्स दिया गया है। इस लिस्ट में यह इकलौता मॉडल है जिसमें एडीएएस टेक्नोलॉजी दी गई है। हालांकि यह फीचर इसके टॉप मॉडल में दिया गया है जिसकी प्राइस कोडिएक टॉप मॉडल से करीब 1.5 लाख रुपये ज्यादा है। ग्लोस्टर इस लिस्ट में इकलौती कार है जिसमें 6 सीटर की चॉइस भी मिलती है। इसके 6 सीटर वर्जन में मिडिल रो में कैप्टन सीट दी गई है।

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अल्टुरस जी4 यहां सबसे अफोर्डेबल कार है। इसका टू-व्हील-ड्राइव वर्जन एंट्री लेवल ग्लोस्टर से 2 लाख रुपये से ज्यादा सस्ता है जबकि इसका ऑल-व्हील-ड्राइव वर्जन कई लाख रुपये सस्ता है। अल्टुरस जी4 में 2.2 लीटर डीजल इंजन दिया गया है जो 181 पीएस की पावर और 420 एनएम का टॉर्क जनरेट करता है। इंजन के साथ इसमें 7-स्पीड ऑटोमेटिक गियरबॉक्स दिया गया है।
स्कोडा की ये फ्लेगशिप एसयूवी कार अपकमिंग जीप थ्री-रो एसयूवी को भी टक्कर देगी जिसे 2022 के आखिर तक लॉन्च किया जा सकता है।

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द्वारा प्रकाशित

सोनू

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