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क्या 2022 मारुति अर्टिगा के बेस मॉडल एलएक्सआई को लेना है सही फैसला, जानिए यहां

संशोधित: अप्रैल 25, 2022 05:06 pm | सोनू | मारुति अर्टिगा

मारुति ने फेसलिफ्ट अर्टिगा को लॉन्च कर दिया है। यह पहले की तरह चार वेरिएंट्सः एलएक्सआई, वीएक्सआई, जेडएक्सआई और जेडएक्सआई प्लस में उपलब्ध है। नए अपडेट के चलते इसके बेस मॉडल एलएक्सआई की प्राइस 22,000 रुपये तक बढ़ गई है। ऐसे में क्या इसके बेस वेरिएंट एलएक्सआई को लेना है सही फैसला, जानेंगे यहांः

वेरिएंट

1.5-लीटर एमटी

1.5-लीटर एटी

एलएक्सआई

8.35 लाख रुपये

वीएक्सआई

9.49 लाख रुपये

10.99 लाख रुपये

अंतर

1.14 लाख रुपये

मारुति ने अर्टिगा एलएक्सआई में प्रोजेक्टर हेडलाइटें, एलईडी टेललाइटें और फुल व्हील कवर दिया है। इसके इंटीरियर में ड्यूल-टोन केबिन लेआउट, सभी रो में एडजस्टेबल हेडरेस्ट, और स्प्लिट सीट दी गई है। इसके अलवा इसमें कई ऑप्शनल एसेसरीज भी फिट कराई जा सकती है।

इसकी फीचर लिस्ट कुछ इस प्रकार हैः

एक्सटीरियर

इंटीरियर

कंफर्ट

इंफोटेनमेंट

सेफ्टी

हाइलाइट फीचर

  • हेलोजन प्रोजेक्टर हेडलाइट
  • एलईडी टेललाइट
  • ड्यूल-टोन इंटीरियर
  • एडजस्टेबल हेडरेस्ट (सभी रो)
  • मैनुअल एसी (फ्रंट)
  • एयर कूल्ड कप होल्डर

-

  • ड्यूल फ्रंट एयरबैग
  • ईबीडी के साथ एबीएस और ब्रेक असिस्ट

अन्य फीचर

  • फुल व्हील कवर
  • सेकंड रो 60ः40 स्प्लिट सीट
  • थर्ड रो 50ः50 स्प्लिट सीट
  • 12वॉट सॉकेट (फ्रंट)
  • ऑल पावर विंडो

-

  • आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट एंकर (सेकंड रो)
  • प्रीटेंशनर के साथ फ्रंट सीट बेल्ड और फोर्स लिमिटर

इन फीचर के लिए वीएक्सआई वेरिएंट को चुनें

  • ओआरवीएम माउंटेड टर्न इंडिकेटर
  • बॉडी कलर डोर हैंडल और ओआरवीएम
  • सेंटर आर्मरेस्ट (सेकेंड रो)
  • स्प्लिट लगेज बोर्ड (सीएनजी वेरिएंट को छोड़कर)
  • कीलेस एंट्री
  • सेकंड रो एसी वेंट्स
  • ब्लूटूथ, यूएसबी और ऑक्स कनेक्टिविटी के साथ म्यूजिक सिस्टम
  • स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो और कॉलिंग कंट्रोल
  • इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (केवल एटी)
  • हिल होल्ड असिस्ट (केवल एटी)

अर्टिगा एलएक्सआई को क्यों नहीं खरीदें?

अगर आप अर्टिगा को पर्सनल इस्तेमाल के लिए खरीद रहे हैं तो हम आपको इस वेरिएंट को लेने की सलाह नहीं देंगे। इस वेरिएंट में सेकंड रो एसी वेंट्स नहीं दिया गया है। अगर आप अर्टिगा को ऑफिस पर्पज के लिए लेना चाहते हैं जिसमें आपकी कार को कोई दूसरा ड्राइवर ड्राइव करता है तो फिर आप इसे ले सकते हैं। इसकी रियर सीट को फोल्ड करके इसमें काफी सारा सामान ले जाया जा सकता है। इसके अलावा इस वेरिएंट में ऑटोमेटिक गियरबॉक्स और सीएनजी ऑप्शन भी नहीं मिलता है। ये दोनों ऑप्शन वीएक्सआई वेरिएंट में दिए गए हैं।

वेरिएंट

निष्कर्ष

एलएक्सआई

सभी बेसिक फीचर्स से लैस, लेकिन ज्यादा फीचर लोडेड एंट्री लेवल वेरिएंट के लिए वीएक्सआई वेरिएंट को चुनें

वीएक्सआई

जरूरत के सभी फीचर्स मौजूद और टाइट बजट वालों के लिए सही चॉइस।

जेडएक्सआई

इस एमपीवी कार का सबसे बेस्ट वैल्यू फॉर मनी वेरिएंट।

जेडएक्सआई+

दो अतिरिक्त एयरबैग्स और रिवर्स कैमरा जैसे ज्यादा सेफ्टी फीचर्स के लिए इस वेरिएंट को चुनें।

द्वारा प्रकाशित

सोनू

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मारुति अर्टिगा

पेट्रोल20.51 किमी/लीटर
सीएनजी26.11 किलोमीटर/ किलोग्राम
ट्रांसमिशनमैनुअल/ऑटोमेटिक
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