किया सोनेट एचटीएक्स वेरिएंट खरीदने का बना रहे हैं प्लान, तो पहले जान लें क्या है इस कार की खूबियां और खामियां
किया सोनेट (Kia Sonet) की जो एक बात हमें ज्यादा पसंद नहीं आई, वो ये है कि इसका एचटीएक्स वेरिएंट इसके एचटीके वेरिएंट पर बेस्ड है ना कि एचटीके प्लस पर। हालांकि, फीचर्स के मामले में एचटीएक्स वेरिएंट एचटीके प्लस से ज्यादा बेहतर है, मगर इसमें ज्यादा पावरट्रेन ऑप्शंस नहीं दिए गए हैं। सोनेट के टॉप लाइन वेरिएंट एचटीएक्स में केवल 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ 1.0 टर्बो पेट्रोल और 1.5 लीटर डीजल इंजन का ऑप्शन दिया गया है। नीचे दी गई टेबल में इसकी प्राइस पर डालिए एक नजर:
| पावरट्रेन |
1.0-लीटर-टर्बो पेट्रोल/आईएमटी |
1.5-लीटर-डीजल/मैनुअल |
| अधिकतम पावर |
120पीएस |
100पीएस |
| टॉर्क |
172एनएम |
240एनएम |
| ट्रांसमिशन |
6-स्पीड आईएमटी |
6-स्पीड एमटी |
| प्राइस (एचटीएक्स) |
9.99 लाख रुपये* |
9.99 लाख रुपये* |
| एचटीके वेरिएंट के मुकाबले प्राइस में अंतर |
- |
1 लाख रुपये |
| एचटीके प्लस वेरिएंट के मुकाबले प्राइस में अंतर |
50,000 रुपये |
50,000 रुपये |
*सभी कीमतें (एक्स-शोरूम) नई दिल्ली के अनुसार
चलिए अब नजर डालते हैं एचटीएक्स वेरिएंट की फीचर लिस्ट पर:-
सारांश: मैनुअल या आईएमटी गियरबॉक्स वाला वेरिएंट खरीदने की इच्छा रखने वाले ग्राहकों के लिए एक फीचर लोडेड और बेस्ट वेरिएंट
| एक्सटीरियर |
इंटीरियर |
सेफ्टी |
कंफर्ट फीचर्स |
ऑडियो |
|
| हाइलाइट फीचर्स |
प्रोजेक्टर फॉग लैंप, ओआरवीएम पर एलईडी टर्न सिग्नल, एलईडी हेडलैम्प, इंडिकेटर के साथ एलईडी डीआरएल, एलईडी टेल लैंप, |
लेदरेट लिपटे गियर नॉब (सभी वेरिएंट में मौजूद), इलेक्ट्रिक सनरूफ और बेज एंड ब्लैक कलर की इंटीरियर थीम |
आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंटिंग पॉइन्टस |
ऑटो हेडलैंप, ऑटो क्लाइमेट कंट्रोल,इलेक्ट्रिकली फोल्डेबल ओआरवीएम और गाइडलाइन देने वाला रिवर्सिंग कैमरा जिसे गाड़ी आगे ले जाते समय भी एक्टिव किया जा सकता है , क्रूज़ कंट्रोल, रिमोट इंजन स्टार्ट फ्रॉम स्मार्ट की, रियर सीट आर्मरेस्ट और रियर एडजस्टेबल हेडरेस्ट |
आर्कमीज साउंड ट्यूनिंग के साथ 8.0 इंच टचस्क्रीन,एंड्रॉयड ऑटो और एपल कारप्ले कनेक्टिविटी |
| अन्य फीचर्स |
फ्रंट और रियर सिल्वर स्किड प्लेट, दरवाजे के बाहर लगे हैंडल पर क्रोम और दरवाजों पर सिल्वर गार्निश, रूफ रेल्स, शार्क फिन एंटीना और रेडिएटर ग्रिल पर क्रोम |
सीटों पर सिल्वर स्टिचिंग और सोनेट के'लोगो' के साथ लैदर रैप्ड स्टीयरिंग व्हील |
एंटी पिंच के साथ ड्राइव ऑटो अप डाउन विंडो,रियर डिफॉगर,रियर पार्सल ट्रे और मल्टी ड्राइव मोड्स (केवल 7-स्पीड डीसीटी वेरिएंट में) |
वायरलैस फोन प्रोजेक्शन (केवल 8-इंच टचस्क्रीन के साथ) और दो ट्वीटर्स स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो कंट्रोल्स और 4 स्पीकर्स |
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| एचटीके वेरिएंट से लिए गए फीचर्स |
मैटेलिक सिल्वर फिनिशिंग वाले 16 इंच के स्टील व्हील |
सेमी लैदरेट सीट्स |
हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट, कीलेस एंट्री, फॉलो-मी-होम हैडलैंप्स, रियर पावर विंडो और सनग्लास होल्डर |
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| एचटीएक्स प्लस में दिए गए वो फीचर्स जो इसमें नहीं है मौजूद |
सिल्वर व्हील कैप्स के साथ 16 इंच के डायमंड कट अलॉय व्हील्स |
लैदरेट सीट्स और एलईडी साउंड मूड लाइट्स |
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम, रियर वाइपर और वॉश, वेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स, वायरस प्रोटेक्शन के साथ एयर प्यूरीफायर और 4.2 इंच कलर एमआईडी |
10.25-इंच टचस्क्रीन, ओटीए मैप अपडेट के साथ यूवीओ कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी, बोस का 7-स्पीकर वाला साउंड सिस्टम, स्मार्टवॉच कनेक्टिविटी और एआई वॉयस रिकग्निशन |
निष्कर्ष
एचटीएक्स वेरिएंट को चुनने से पहले ये जरूर याद रखें कि इसमें आपको ज्यादा पावरट्रेन ऑप्शंस नहीं मिलेंगे। इसमें 1.2 लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन का ऑप्शन नहीं दिया गया है और साथ ही ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का विकल्प भी मौजूद नहीं है। हालांकि, आप यदि नई क्लचलैस गियर वाली टेक्नोलॉजी से परिचित हैं तो आपको इस वेरिएंट में आईएमटी गियरबॉक्स के साथ टर्बो पेट्रोल इंजन जरूर मिलेगा।
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फीचर्स की बात करें तो एचटीएक्स के आईएमटी मॉडल में वो सब फीचर्स मौजूद हैं जो कि एचटीके प्लस में भी दिए गए हैं कुछ सेफ्टी फीचर्स ऐसे भी हैं जो केवल ऑटोमैटिक वेरिएंट्स में ही दिए गए हैं। एचटीके और एचटीके प्लस के मुकाबले एसटीएक्स के एक्सटीरियर में एलईडी ट्रीटमेंट दी गई है। इसके हेडलैंप और टेललैंप में एलईडी लाइटिंग दी गई है, मगर इस वेरिएंट में आपको अलॉय व्हील नहीं मिलेंगे। हालांकि किया सोनेट कार के सभी वेरिएंट में सनरूफ का फीचर मौजूद है। यदि आपको एचटीएक्स वेरिएंट पसंद है और साथ में अलॉय व्हील का फीचर भी चाहिए तो आप उन्हें बाजार से लगवा सकते हैं।
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