टेस्टिंग के दौरान दिखी नई मर्सिडीज जीएलसी
मर्सिडीज-बेंज की नई जीएलसी एसयूवी को टेस्टिंग के दौरान देखा गया है। इसे मार्च में आयोजित होने वाले जिनेवा मोटर शो-2019 में दुनिया के सामने पेश किया जा सकता है। भारत में इसे 2019 के आखिर तक या फिर 2020 की शुरूआत में लॉन्च किया जा सकता है। इसकी कीमत मौजूदा मॉडल के आसपास हो सकती है। मौजूदा जीएलसी की कीमत 50.90 लाख रूपए से 56.56 लाख रूपए (एक्स-शोरूम, दिल्ली) के बीच है। इसका मुकाबला बीएमडब्ल्यू एक्स3, ऑडी क्यू5, वोल्वो एक्ससी60, लेक्सस एनएक्स 300एच और रेंज रोवर ईवोक से होगा।
कैमरे में कैद हुई कार को कई जगह से कवर किया गया है, हालांकि इसके बावजूद भी कार के डिजायन को आसानी से समझा जा सकता है। नई जीएलसी के आगे वाले हिस्से को छोड़कर बाकी का डिजायन पुराने मॉडल जैसा है। आगे वाले हिस्से का डिजायन जीएलई से प्रेरित है। आगे वाली ग्रिल नीचे से ज्यादा चौड़ी है, जो सबका ध्यान अपनी ओर खींचती है। इस में नए मल्टी-रिफ्लेक्टर हैडलैंप्स और नई डे-टाइम रनिंग एलईडी लाइटें भी दी गई हैं।
साइड और पीछे वाले हिस्से का डिजायन पुराने मॉडल जैसा है। पीछे की तरफ केवल नए टेल लैंप्स दिए गए हैं।
अब चलते हैं केबिन की तरफ... केबिन भी काफी हद तक पुराने मॉडल जैसा है। हालांकि यहां कुछ नए बदलाव देखे जा सकते हैं। स्टीयरिंग व्हील और इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर पर लगे कंट्रोल्स का डिजायन सी-क्लास फेसलिफ्ट से मिलता-जुलता है। इंफोटेंमेंट सिस्टम के लिए इस में पहले की तरह फ्लोटिंग डिस्प्ले दी गई है।
इंजन से जुड़ी आधिकारिक जानकारी अभी तक नहीं मिली है। कयास लगाए जा रहे हैं कि इस में सी-क्लास फेसलिफ्ट वाले इंजन दिए जा सकते हैं। सी-क्लास फेसलिफ्ट पेट्रोल और डीज़ल दोनों इंजन में उपलब्ध है। पेट्रोल वेरिएंट में 1.5 लीटर का टर्बोचार्ज्ड इंजन लगा है, जो 184 पीएस की पावर देता है। डीज़ल वेरिएंट में 2.0 लीटर का इंजन लगा है, जो दो पावर ट्यूनिंग के साथ आता है। एक की पावर 194 पीएस और दूसरे की पावर 245 पीएस है। सभी इंजन 9-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स से जुड़े हैं।
मौजूदा जीएलसी की बात करें तो इस में 2.2 लीटर का डीज़ल और 2.0 लीटर का पेट्रोल इंजन लगा है। डीज़ल इंजन की पावर 170 पीएस और पेट्रोल इंजन की पावर 245 पीएस है। दोनों इंजन 9-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स से लैस हैं।
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dinesh
- 13 व्यूज़