एमजी कॉमेट ईवी vs टाटा टियागो ईवी
एमजी कॉमेट ईवी और टाटा टियागो ईवी में से कौनसी कार लेना चाहेंगे आप? यहां देखिए कौनसी कार रहेगी आपके लिए बेस्ट - दोनों मॉडल्स का प्राइस, साइज, बैटरी पैक, चार्जिंग स्पीड, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन के मोर्चे पर कंपेरिजन करें। एमजी कॉमेट ईवी कार की कीमत 7 लाख रुपये एक्स शोरूम से शुरू होती है जबकि <टाटा टियागो ईवी> कार की कीमत 7.99 लाख रुपये एक्स शोरूम से शुरू होती है।
कॉमेट ईवी Vs टियागो ईवी
| Key Highlights | MG Comet EV | Tata Tiago EV |
|---|---|---|
| On Road Price | Rs.10,04,408* | Rs.11,69,831* |
| Range (km) | 230 | 315 |
| Fuel Type | Electric | Electric |
| Battery Capacity (kWh) | 17.3 | 24 |
| Charging Time | 7.5KW 3.5H(0-100%) | 3.6H-AC-7.2 kW (10-100%) |
एमजी कॉमेट ईवी vs टाटा टियागो ईवी कम्पेरिज़न
- एमजी कॉमेट ईवी
- एग्जीक्यूटिव (इलेक्ट्रिक) 7 लाख*
- एक्साइट (इलेक्ट्रिक) 8.08 लाख*
- Top Sellingएक्साइट एफसी (इलेक्ट्रिक) 8.56 लाख*
- एक्सक्लूसिव (इलेक्ट्रिक) 9.12 लाख*
- एक्सक्लूसिव एफसी (इलेक्ट्रिक) 9.49 लाख*
- 100 ईयर लिमिटेड एडिशन (इलेक्ट्रिक) 9.65 लाख*
Rs9.65 लाख *बनाम
बेसिक इन्फॉर्मेशन
| ओन रोड कीमत in न्यू दिल्ली | rs.1004408* | rs.1169831* |
| फाइनेंस available (emi) | Rs.19,127/month ईएमआई ऑफर प्राप्त करें | Rs.22,266/month ईएमआई ऑफर प्राप्त करें |
| इंश्योरेंस | Rs.39,608 | Rs.44,691 |
| User Rating | पर बेस्ड 216 रिव्यूज | पर बेस्ड 276 रिव्यूज |
| ब्रोचर | ||
| runnin g cost Running cost per km measures the expense of driving your EV per kilometer. Running Cost/Km = (Battery Capacity of EV * Per Unit Electricity Cost ) / Range on full charge.✕ | ₹ 0.75/km | ₹ 0.76/km |
इंजन और ट्रांसमिशन
| फ़ास्ट चार्जिंग Fast charging typically refers to direct current (DC) charging from an EV charge station, and is generally quicker than AC charging. Not all fast chargers are equal, though, and this depends on their rated output.✕ | Yes | Yes |
| चार्जिंग टाइम | 7.5kw 3.5h(0-100%) | 3.6h-ac-7.2 kw (10-100%) |
| बैटरी कैपेसिटी (kwh) | 17.3 | 24 |
| मोटर टाइप | permanent magnet synchronous motor | permanent magnet synchronous motor |
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फ्यूल और परफॉर्मेंस
| फ्यूल टाइप | इलेक्ट्रिक | इलेक्ट्रिक |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस Indicates the level of pollutants the car's engine emits, showing compliance with environmental regulations.✕ | जेड ईवी | जेड ईवी |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
| फ्रंट सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the front wheels to the car body. Reduces jerks over bad surfaces and affects handling.✕ | मैकफर्सन स्ट्रट suspension | मैकफर्सन स्ट्रट suspension |
| रियर सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the rear wheels to the car body. It impacts ride quality and stability.✕ | multi-link suspension | रियर twist beam |
| शॉक अब्जोर्बर टाइप The kind of shock absorbers that come in a car. They help reduce jerks when the car goes over bumps and uneven roads. They can be hydraulic or gas-filled.✕ | - | हाइड्रोलिक |
| स्टीयरिंग टाइप The mechanism by which the car's steering operates, such as manual, power-assisted, or electric. It affecting driving ease.✕ | इलेक्ट्रिक | इलेक्ट्रिक |
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डायमेंशन और क्षमता
| लम्बाई ((मिलीमीटर)) The distance from a car's front tip to the farthest point in the back.✕ | 2974 | 3769 |
| चौड़ाई ((मिलीमीटर)) The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors✕ | 1505 | 1677 |
| ऊंचाई ((मिलीमीटर)) The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces✕ | 1640 | 1536 |
| व्हील बेस ((मिलीमीटर)) Distance between the centre of the front and rear wheels. Affects the car’s stability & handling .✕ | 2010 | 2400 |
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कम्फर्ट
| पावर स्टीयरिंग Mechanism that reduces the effort needed to operate the steering wheel. Offered in various types, including hydraulic and electric.✕ | Yes | Yes |
| ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल Automatically adjusts the car’s cabin temperature. Removes the need to manually adjust car AC temperature every now and then & offers a set it and forget it convenience.✕ | - | Yes |
| एसेसरीज पावर आउटलेट 12V power socket to power your appliances, like phones or tyre inflators.✕ | Yes | Yes |
| वैनिटी मिरर A mirror, usually located behind the passenger sun shade, used to check one's appearance. More expensive cars will have these on the driver's side and some cars even have this feature for rear seat passengers too.✕ | Yes | - |
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इंटीरियर
| leather wrapped स्टीयरिंग व्हील | - | Yes |
| glove बॉक्स It refers to a storage compartment built into the dashboard of a vehicle on the passenger's side. It is used to store vehicle documents, and first aid kit among others. ✕ | Yes | Yes |
| डिजिटल ओडोमीटर A meter that keeps track of the total kilometres a vehicle has travelled. This cannot be reset by an owner and serves as a record for tracking service intervals and waranty validity, and also is important when selling the vehicle.✕ | Yes | - |
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एक्सटीरियर
| available कलर | ग्रीन with ब्लैक roof कैंडी व्हाइट with स्टेर्री ब्लैक एप्पल ग्रीन with स्टेर्री ब्लैक स्टेर्री ब्लैक औरोरा सिल्वर +1 Moreकॉमेट ईवी कलर | चिल लाइम with ड्यूल टोन परिसटाइन व्हाइट supernova coper teal ब्लू एरिज़ोना ब्लू +1 Moreटियागो ईवी कलर |
| बॉडी टाइप | हैचबैकसभी हैचबैक कारें | हैचबैकसभी हैचबैक कारें |
| रेन सेंसिंग वाइपर Windshield wipers that activate on their own when they detect rain. Removes the need to turn the wipers ON/OFF when the rain starts/stops.✕ | - | Yes |
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सुरक्षा
| एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम system (abs) A safety system that prevents a car's wheels from locking up during hard braking to maintain steering control.✕ | Yes | Yes |
| सेंट्रल लॉकिंग A system that locks or unlocks all of the car's doors simultaneously with the press of a button. A must-have feature in modern cars.✕ | Yes | Yes |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक Safety locks located on the car's rear doors that, when engaged, allows the doors to be opened only from the outside. The idea is to stop the door from opening unintentionally.✕ | - | Yes |
| एंटी-थेफ़्ट अलार्म An alarm system that sounds when anyone tries to access the car forcibly or break into it.✕ | Yes | - |
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advance internet
| लाइव location | Yes | Yes |
| रिमोट immobiliser | Yes | Yes |
| unauthorised vehicle entry | - | Yes |
| इंजन स्टार्ट अलार्म | Yes | - |
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एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
| रेडियो AM/FM radio tuner for listening to broadcasts and music. Mainly used for listening to music and news when inside the car.✕ | Yes | Yes |
| इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो | - | Yes |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी Allows wireless connection of devices to the car’s stereo for calls or music.✕ | Yes | Yes |
| wifi connectivity The car can connect to Wi-Fi networks for internet access. Helps in navigation, music, sending SOS alerts, vehicle tracking etc.✕ | Yes | - |
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खूबियां और खामियां
- खूबियां
- कमियां
एमजी कॉमेट ईवी
- साइज छोटा होने के कारण सिटी के हिसाब से अच्छी है ये कार
- इंटीरियर का लुक और फील है काफी प्रीमियम
- 250 किलोमीटर है इसकी फुल चार्ज में रेंज
- 10.25 इंच स्क्रीन, वायरलेस एंड्रॉयड ऑटो और एपल कारप्ले, कनेक्टेड कार फीचर और कीलेस एंट्री जैसे फीचर्स दिए गए हैं इसमें
- 4 लोगों के बैठने लायक स्पेस
टाटा टियागो ईवी
- सबसे ज्यादा अफोर्डेबल इलेक्ट्रिक कार जिसे आज की तारीख में ले सकते हैं आप
- 200 किलोमीटर है इसकी रियल वर्ल्ड जो रोजाना के इस्तेमाल के लिए है काफी
- फीचर लोडेड: टचस्क्रीन, क्लाइमेट कंट्रोल, लेदरेट अपहोल्स्ट्री बूट स्पेस से नहीं किया गया है कोई समझौता
- फन टू ड्राइव के लिए स्पोर्ट ड्राइव दिया गया है इसमें
एमजी कॉमेट ईवी
- रियर सीट को बिना फोल्ड किए नहीं मिलता बूट स्पेस
- खराब सड़कों पर नहीं मिलता अच्छा राइड कंफर्ट
- हाईवे कार नहीं है ये और ना ही है एक ऑलराउंडर कार
टाटा टियागो ईवी
- अलॉय व्हील्स,रियर एडजस्टेबल हेडरेस्ट जैसे फीचर्स की कमी
- छोटे बैट्री पैक का ऑप्शन नहीं लगता ज्यादा प्रैक्टिकल
- थोड़ा दमदार होना चाहिए था रीजनरेशन
कॉमेट ईवी और टियागो ईवी पर अधिक शोध
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