मारुति वैगन आर टूर
एच3 पेट्रोल
5.51 लाख
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बनाम
रेनॉल्ट क्विड
क्लाइंबर ड्यूल टोन एएमटी
6.45 लाख
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मारुति वैगन आर टूर vs रेनॉल्ट क्विड

क्या आपको मारुति वैगन आर टूर या रेनॉल्ट क्विड खरीदनी चाहिए? जानिए कौनसी कार आपके लिए बेस्ट है - प्राइस, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन्स के आधार पर दोनों मॉडल्स की तुलना करें। मारुति वैगन आर टूर प्राइस एच3 पेट्रोल (पेट्रोल) के लिए 5.51 लाख एक्स शोरूम से शुरू हैं और रेनॉल्ट क्विड प्राइस 1.0 आरएक्सई (पेट्रोल) के लिए 4.70 लाख एक्स शोरूम से शुरू है। वैगन आर टूर में 998 सीसी का इंजन (सीएनजी टॉप मॉडल) दिया गया है, वहीं क्विड में 999 सीसी का इंजन (पेट्रोल टॉप मॉडल) मिलता है। वैगन आर टूर का (पेट्रोल टॉप मॉडल) 34.73 किलोमीटर/ किलोग्राम का माइलेज देता है, जबकि क्विड का (पेट्रोल टॉप मॉडल) 22.3 किमी/लीटर का माइलेज देने में सक्षम है।

वैगन आर टूर Vs क्विड

Key Highlights	Maruti Wagon R tour	Renault KWID
On Road Price	Rs.6,00,786^*	Rs.7,20,101^*
Mileage (city)	-	16 किमी/लीटर
Fuel Type	Petrol	Petrol
Engine(cc)	998	999
Transmission	Manual	Automatic

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मारुति वैगन आर tour vs रेनॉल्ट क्विड कम्पेरिज़न

कॉमन फीचर को छिपाएँ

बेसिक इन्फॉर्मेशन

ओन रोड कीमत in न्यू दिल्ली	rs.600786^*	rs.720101^*
फाइनेंस available (emi)	Rs.11,437/month ईएमआई ऑफर प्राप्त करें	Rs.13,707/month ईएमआई ऑफर प्राप्त करें
इंश्योरेंस	Rs.27,226 वैगन आर tour इंश्योरेंस	Rs.30,486 क्विड इंश्योरेंस
User Rating	4.2 पर बेस्ड 45 रिव्यूज	4.2 पर बेस्ड 826 रिव्यूज
सर्विस कॉस्ट (औसत 5 साल)	-	Rs.2,125
ब्रोचर	ब्रोशर डाउनलोड करें	ब्रोशर डाउनलोड करें

इंजन और ट्रांसमिशन

इंजन टाइप	k10c	1.0 sce
displacement (सीसी)	998	999
नंबर ऑफ cylinders	3 3 cylinder कारें	3 3 cylinder कारें
मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)	65.71bhp@5500rpm	67.06bhp@5500rpm
अधिकतम टॉर्क (nm@rpm)	89nm@3500rpm	91nm@4250rpm
वॉल्व प्रति सिलेंडर	4	4
ट्रांसमिशन टाइप	मैनुअल	ऑटोमेटिक
गियर बॉक्स	5-Speed	5-Speed AMT
ड्राइव टाइप	फ्रंट व्हील ड्राइव	फ्रंट व्हील ड्राइव
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फ्यूल और परफॉर्मेंस

फ्यूल टाइप	पेट्रोल	पेट्रोल
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस	बीएस6 2.0	बीएस6 2.0
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा)	152	-

सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स

फ्रंट सस्पेंशन	मैकफर्सन स्ट्रट with कोइल स्प्रिंग	लोअर ट्रांसवर्स लिंक के साथ मैकफर्सन स्ट्रट
रियर सस्पेंशन	टॉरिसन बीम with कोइल स्प्रिंग	कॉइल स्प्रिंग के साथ ट्विस्ट बीम सस्पेंशन
स्टीयरिंग टाइप	पावर	इलेक्ट्रिक
turning radius (मीटर)	4.7	-
फ्रंट ब्रेक टाइप	डिस्क	डिस्क
रियर ब्रेक टाइप	ड्रम	ड्रम
top स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटे)	152	-
टायर साइज	155/80 r13	165/70
टायर टाइप	रेडियल & ट्यूबलेस	रेडियल, ट्यूबलेस
व्हील साइज (inch)	13	14
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डायमेंशन और क्षमता

लम्बाई ((मिलीमीटर))	3655	3731
चौड़ाई ((मिलीमीटर))	1620	1579
ऊंचाई ((मिलीमीटर))	1675	1490
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर))	-	184
व्हील बेस ((मिलीमीटर))	2750	2498
फ्रंट tread ((मिलीमीटर))	1520	-
kerb weight (kg)	810	-
grossweight (kg)	1340	-
सीटिंग कैपेसिटी	5	5
बूट स्पेस (लीटर)	341	279
नंबर ऑफ doors	5	5
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कम्फर्ट

पावर स्टीयरिंग	Yes	Yes
पावर विंडो फ्रंट	Yes	Yes
पावर विंडो रियर	-	Yes
लो फ्यूल वॉर्निंग लाइट	Yes	-
एसेसरीज पावर आउटलेट	Yes	Yes
रियर रीडिंग लैंप	-	Yes
रियर सीट हेडरेस्ट	Yes	Yes
एडजस्टेबल हेडरेस्ट	-	No
मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील	-	Yes
पार्किंग सेंसर	रियर	रियर
बोतल होल्डर	फ्रंट & रियर डोर	-
यूएसबी चार्जर	-	फ्रंट
गियरशिफ्ट इंडिकेटर	Yes	-
लेन-चेंज इंडिकेटर	-	Yes
अतिरिक्त फीचर्स	headlamps on warningidle, start stopaccessory, socket फ्रंट row स्टोरेज के साथ spacereclining, & फ्रंट sliding सीटें	"intermittent फ्रंट wiper & ऑटो wiping while washingrear, सीटें - फोल्डेबल backrestsunvisorlane, change indicatorrear, parcel shelfrear, grab handlespollen, filtercabin, light with theatre diing12v, पावर socket(front & rear)"
वन touch operating पावर window	ड्राइवर विंडो	-
एयर कंडीशन	Yes	Yes
हीटर	Yes	Yes
की-लेस एंट्री	-	Yes
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इंटीरियर

टैकोमीटर	-	Yes
ग्लोव कम्पार्टमेंट	Yes	Yes
डिजिटल क्लॉक	Yes	-
ड्यूल टोन डैशबोर्ड	Yes	-
अतिरिक्त फीचर्स	ड्यूल टोन interiorsfront, cabin lamps (3 positions)driver, side सनवाइजर with ticket holderurethane, स्टीयरिंग wheelreddish, अंबर instrument cluster meter themefuel, consumption ( instantaneous और avg.)distance, से empty	"fabric upholstery(metal mustard & व्हाइट stripped embossing)stylised, shiny ब्लैक gear knob(white embellisher & व्हाइट stiched bellow), centre fascia(piano black)multimedia, surround(white)chrome, inserts on hvac control panel और air ventsamt, dial surround(white)front, डोर panel with व्हाइट एक्सेंट, क्रोम parking brake button, क्रोम inner डोर handlesled, digital instrument cluster"
डिजिटल क्लस्टर	-	sami
अपहोल्स्ट्री	-	fabric
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एक्सटीरियर

उपलब्ध कलर	सिल्की सिल्वर सुपीरियर व्हाइट वैगन आर tour colors	फियरी रेड आईसीई कूल व्हाइट मूनलाइट सिल्वर ज़ांस्कर ब्लू मेटल मस्टर्ड with ब्लैक roof ऑउटबैक ब्रॉन्ज़ आईसीई कूल व्हाइट व्हाइट with ब्लैक roof क्विड colors
बॉडी टाइप	हैचबैक सभी हैचबैक कारें	हैचबैक सभी हैचबैक कारें
एडजस्टेबल हेडलाइट्स	Yes	-
पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर	-	Yes
manually एडजस्टेबल ext रियर व्यू मिरर	-	No
व्हील कवर्स	-	Yes
पावर एंटीना	Yes	-
रियर स्पॉइलर	-	Yes
आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स	-	Yes
integrated एंटीना	-	Yes
क्रोम ग्रिल	-	Yes
प्रोजेक्टर हेडलैंप	-	Yes
हैलोजन हेडलैंप	Yes	-
रूफ रेल	-	Yes
एलईडी डीआरएल	-	Yes
एलईडी टेललाइट	-	Yes
अतिरिक्त फीचर्स	body colour bumperswheel, centre capblack, orvmblack, outside डोर handlesblack, grillpivot, outside mirror टाइप	"stylish ग्रेफाइट grille(chrome inserts)body, colour bumpers, integrated roof spoiler, व्हील arch claddingsstylised, डोर decalsdoor, protcetion claddingsilver, streak led drlsled, tail lamps with led light guidesb-pillar, appliquearching, roof rails with व्हाइट insertssuv-styled, फ्रंट & रियर skid plates with व्हाइट insertsclimber, 2d insignia on c-pillar - dual toneheadlamp, protectors with व्हाइट accentsdual, tone body colour optionswheel, cover(dual tone flex wheels)"
बूट ओपनिंग	-	मैनुअल
टायर साइज	155/80 R13	165/70
टायर टाइप	Radial & Tubeless	Radial, Tubeless
व्हील साइज (inch)	13	14
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सुरक्षा

एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टम	Yes	Yes
ब्रेक असिस्ट	-	Yes
सेंट्रल लॉकिंग	Yes	Yes
चाइल्ड सेफ्टी लॉक	-	Yes
नंबर ऑफ एयर बैग	2	2
ड्राइवर एयरबैग	Yes	Yes
पैसेंजर एयरबैग	Yes	Yes
side airbag फ्रंट	No	No
side airbag रियर	No	No
day night रियर व्यू मिरर	-	Yes
सीट बेल्ट वार्निंग	Yes	Yes
डोर अजार वार्निंग	Yes	-
ट्रैक्शन कंट्रोल	-	Yes
टायर प्रेशर मॉनिटर	-	Yes
इंजन इम्मोबिलाइज़र	-	Yes
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल	-	Yes
एडवांस सेफ्टी फीचर्स	pedestrian protection	traffic assistance moderear, seat belt reminderfront, seat belts with load limiterpedestrian, protectiondriver, & passenger seat belt reminderrear, डोर child lock
रियर कैमरा	-	गाइडलाइंस के साथ
स्पीड अलर्ट	Yes	Yes
स्पीड सेंसिंग ऑटो डोर लॉक	-	Yes
pretensioners और फोर्स limiter seatbelts	-	ड्राइवर
हिल असिस्ट	-	Yes
इंपेक्ट सेंसिंग ऑटो डोर अनलॉक	-	Yes
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन	-	Yes
global ncap सुरक्षा rating	1 Star	-
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advance internet

ई-कॉल और आई-कॉल	-	No
over speeding alert	-	Yes
रिमोट डोर लॉक/अनलॉक	-	Yes

एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन

रेडियो	-	Yes
फ्रंट स्पीकर्स	-	Yes
इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो	-	Yes
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी	-	Yes
टचस्क्रीन	-	Yes
टचस्क्रीन साइज (inch)	-	8
connectivity	-	Android Auto, Apple CarPlay
एंड्रॉयड ऑटो	-	Yes
एप्पल कार प्ले	-	Yes
नंबर ऑफ speakers	-	2
अतिरिक्त फीचर्स	-	push-to-talk, वीडियो playback (via usb), roof mic, व्हाइट multimedia surround, ड्यूल टोन option - mystery ब्लैक roof with आईसीई कूल व्हाइट व्हाइट body colour
यूएसबी ports	-	फ्रंट
auxillary input	-	Yes
रियर टचस्क्रीन साइज	-	No
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मारुति एस-प्रेसो Vs रेनो क्विड : जानिए किस कार का एएमटी वेरिएंट है ज्यादा बेहतर

<p dir="ltr">अक्टूबर 2019 के शुरुआत में हैचबैक सेगमेंट की दो किफायती कारों मारुति सुजुकी एस-प्रेसो और फेसलिफ्ट रेनो क्विड को लॉन्च किया गया था। रेनो और मारुति के इन दोनों ही मॉडल्स में एक जैसे फीचर्स और ट्रांसमिशन ऑप्शंस दिए गए हैं। इन कारों की प्राइस भी लगभग बराबर है। यह दोनों ही एंट्री लेवल सेगमेंट की कारें हैं और सिटी में रोज़ाना चलाने के हिसाब से काफी अच्छी है। यहां हमने दोनों ही कारों की तुलना की है, तो चलिए जानते हैं कौनसी कार ड्राइविंग के लिहाज से बेहतर साबित होती है:-</p>

By StutiJun 10, 2020