मारुति बलेनो vs टाटा टिगॉर
क्या आपको मारुति बलेनो या टाटा टिगॉर खरीदनी चाहिए? जानिए आपके लिए कौनसी कार अच्छी रहेगी - कीमत, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस कॉस्ट, माइलेज, फीचर्स, कलर और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर दोनों मॉडल को कंपेयर करें। मारुति बलेनो की कीमत 6.70 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो सिग्मा (पेट्रोल) के लिए है और टाटा टिगॉर की कीमत 6 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो एक्सएम (पेट्रोल) के लिए है। बलेनो में 1197 सीसी (पेट्रोल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है, वहीं टिगॉर में 1199 सीसी (सीएनजी टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है। यदि माइजलेज की बात करें तो, बलेनो का माइलेज 30.61 किलोमीटर/ किलोग्राम (पेट्रोल टॉप मॉडल) है और टिगॉर का माइलेज 26.49 किलोमीटर/ किलोग्राम (पेट्रोल टॉप मॉडल) है।
बलेनो Vs टिगॉर
| Key Highlights | Maruti Baleno | Tata Tigor |
|---|---|---|
| On Road Price | Rs.10,98,072* | Rs.9,54,076* |
| Mileage (city) | 19 किमी/लीटर | - |
| Fuel Type | Petrol | Petrol |
| Engine(cc) | 1197 | 1199 |
| Transmission | Automatic | Manual |
मारुति बलेनो vs टाटा टिगॉर कम्पेरिज़न
- मारुति बलेनो
- सिग्मा (पेट्रोल) 6.70 लाख*
- Top Sellingडेल्टा (पेट्रोल) 7.54 लाख*
- डेल्टा एएमटी (पेट्रोल) 8.04 लाख*
- जेटा (पेट्रोल) 8.47 लाख*
- जेटा एएमटी (पेट्रोल) 8.97 लाख*
- अल्फा (पेट्रोल) 9.42 लाख*
- अल्फा एएमटी (पेट्रोल) 9.92 लाख*
- Top Sellingडेल्टा सीएनजी (सीएनजी) 8.44 लाख*
- जेटा सीएनजी (सीएनजी) 9.37 लाख*
Rs9.92 लाख *बनाम - टाटा टिगॉर
- एक्सएम (पेट्रोल) 6 लाख*
- एक्सटी (पेट्रोल) 6.70 लाख*
- एक्सजेड (पेट्रोल) 7.30 लाख*
- Top Sellingएक्सजेड प्लस (पेट्रोल) 7.90 लाख*
- एक्सजेड प्लस लक्स (पेट्रोल) 8.50 लाख*
- एक्सटी सीएनजी (सीएनजी) 7.70 लाख*
- एक्सजेड सीएनजी (सीएनजी) 8.30 लाख*
- एक्सजेड प्लस सीएनजी (सीएनजी) 8.90 लाख*
- एक्सजेड प्लस लक्स सीएनजी (सीएनजी) 9.50 लाख*
Rs8.50 लाख *
बेसिक इन्फॉर्मेशन
| ओन रोड कीमत in न्यू दिल्ली | rs.1098072* | rs.954076* |
| फाइनेंस available (emi) | Rs.21,298/month Get EMI Offers | Rs.18,168/month Get EMI Offers |
| इंश्योरेंस | Rs.31,002 | Rs.37,216 |
| User Rating | पर बेस्ड614 रिव्यूज | पर बेस्ड343 रिव्यूज |
| सर्विस कॉस्ट (औसत 5 साल) | Rs.5,289.2 | Rs.4,712.3 |
| ब्रोचर | Brochure not available |
इंजन और ट्रांसमिशन
| इंजन टाइप Engine type in car refers to the type of engine that powers the vehicle. There are many different types of car engines, but the most common are petrol (gasoline) and diesel engines ✕ | 1.2 एल के सीरीज इंजन | 1.2 लीटर रेवोट्रॉन |
| displacement (सीसी) The displacement of an engine is the total volume of all of the cylinders in the engine. Measured in cubic centimetres (cc) ✕ | 1197 | 1199 |
| नंबर ऑफ cylinders ICE engines have one or more cylinders. More cylinders typically mean more smoothness and more power, but it also means more moving parts and less fuel efficiency. ✕ | 44 cylinder कारें | 33 cylinder कारें |
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) Power dictates the performance of an engine. It's measured in horsepower (bhp) or metric horsepower (PS). More is better. ✕ | 88.50bhp@6000rpm | 84.48bhp@6000rpm |
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फ्यूल और परफॉर्मेंस
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस Indicates the level of pollutants the car's engine emits, showing compliance with environmental regulations. ✕ | बीएस6 2.0 | बीएस6 2.0 |
| टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा) | 180 | - |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
| फ्रंट सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the front wheels to the car body. Reduces jerks over bad surfaces and affects handling. ✕ | मैकफर्सन स्ट्रट suspension | मैकफर्सन स्ट्रट suspension |
| रियर सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the rear wheels to the car body. It impacts ride quality and stability. ✕ | रियर twist beam | रियर twist beam |
| शॉक अब्जोर्बर टाइप The kind of shock absorbers that come in a car. They help reduce jerks when the car goes over bumps and uneven roads. They can be hydraulic or gas-filled. ✕ | - | हाइड्रोलिक |
| स्टीयरिंग टाइप The mechanism by which the car's steering operates, such as manual, power-assisted, or electric. It affecting driving ease. ✕ | इलेक्ट्रिक | - |
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डायमेंशन और क्षमता
| लम्बाई ((मिलीमीटर)) The distance from a car's front tip to the farthest point in the back. ✕ | 3990 | 3993 |
| चौड़ाई ((मिलीमीटर)) The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors ✕ | 1745 | 1677 |
| ऊंचाई ((मिलीमीटर)) The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces ✕ | 1500 | 1532 |
| ग्राउंड clearance laden ((मिलीमीटर)) The laden ground clearance is the vertical distance between the ground and the lowest point of the car when it is fully loaded. More ground clearnace means when fully loaded your car won't scrape on tall speedbreakers, or broken roads. ✕ | - | 170 |
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कम्फर्ट
| पावर स्टीयरिंग Mechanism that reduces the effort needed to operate the steering wheel. Offered in various types, including hydraulic and electric. ✕ | Yes | Yes |
| ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल Automatically adjusts the car’s cabin temperature. Removes the need to manually adjust car AC temperature every now and then & offers a set it and forget it convenience. ✕ | Yes | Yes |
| एयर क्वालिटी कंट्रोल Air filters, also known as air purifiers, purify the air of the cabin by absorbing any harmful or contaminated particles. ✕ | - | No |
| रिमोट फ्यूल-लिड ओपनर A feature that allows the driver to open the car's fuel cap cover from inside the car or with a remote. Makes opening the fuel lid convenient. ✕ | - | No |
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इंटीरियर
| टैकोमीटर A tachometer shows how fast the engine is running, measured in revolutions per minute (RPM). In a manual car, it helps the driver know when to shift gears. ✕ | Yes | Yes |
| leather wrapped स्टीयरिंग व्हील | Yes | Yes |
| leather wrap gear shift selector | No | - |
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एक्सटीरियर
| Wheel | ||
| Headlight | ||
| Taillight | ||
| Front Left Side | ||
| available कलर | पर्ल आर्कटिक व्हाइट ओप्युलेंट रेड ग्रैंडियर ग्रे लक्स बेज ब्लूइश ब्लैक +2 Moreबलेनो कलर | मिटिओर ब्रॉन्ज परिसटाइन व्हाइट सुपरनोवा कॉपर एरिज़ोना ब्लू डेटोना ग्रे टिगॉर कलर |
| बॉडी टाइप | हैचबैकसभी हैचबैक कारें | सेडानसभी सेडान कारें |
| हेड वॉशर Water jets that clean the headlights. Beneficial when driving in the rain, or in muddy conditions. ✕ | No | No |
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सुरक्षा
| एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम system (abs) A safety system that prevents a car's wheels from locking up during hard braking to maintain steering control. ✕ | Yes | Yes |
| ब्रेक असिस्ट | Yes | - |
| सेंट्रल लॉकिंग A system that locks or unlocks all of the car's doors simultaneously with the press of a button. A must-have feature in modern cars. ✕ | Yes | Yes |
| एंटी-थेफ़्ट अलार्म An alarm system that sounds when anyone tries to access the car forcibly or break into it. ✕ | Yes | - |
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advance internet
| लाइव location | Yes | No |
| रिमोट immobiliser | Yes | No |
| unauthorised vehicle entry | Yes | No |
| इंजन स्टार्ट अलार्म | - | No |
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एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
| रेडियो AM/FM radio tuner for listening to broadcasts and music. Mainly used for listening to music and news when inside the car.✕ | Yes | Yes |
| इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो | Yes | Yes |
| वायरलेस फ़ोन चार्जिंग Charges phones wirelessly via a charging pad. Useful feature for users with a smartphone that supports wireless charging.✕ | - | No |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी Allows wireless connection of devices to the car’s stereo for calls or music.✕ | Yes | Yes |
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खूबियां और खामियां
- खूबियां
- कमियां
मारुति बलेनो
- स्पेशियस इंटीरियर
- बाहर और अंदर से काफी अच्छी है इसकी बनावट। फिटमैंट क्वालिटी भी अब हो गई है काफी प्रीमियम
- अच्छे खासे फीचर्स दिए गए हैं इसमें
- काफी रिफाइंड है इसका पेट्रोल इंजन जो देता है फन टू ड्राइव एक्सपीरियंस
- खराब सड़कों पर भी मिलती है कंफर्टेबल राइड क्वालिटी
टाटा टिगॉर
- अच्छी दिखने वाली सब-4 मीटर सेडान कार
- शानदार फीचर से लेस
- 4 स्टार सेफ्टी रेटिंग
- एएमटी के साथ ज्यादातर वेरिएंट में सीएनजी का ऑप्शन
- सीएनजी वेरिएंट में अच्छा बूट स्पेस भी उपलब्ध
मारुति बलेनो
- एएमटी अच्छा है इसका मगर सीवीटी/डीसीटी जैसी नहीं देता सहूलियत
- सीटों की कुशनिंग काफी सॉफ्ट है इसकी मगर लॉन्ग के दौरान ड्राइव्स देती है समस्या
- काफी उंची है इसकी बूट लोडिंग लिप
- स्पोर्टी कार नहीं है ये
टाटा टिगॉर
- इंजन रिफाइनमेंट और परफॉर्मेंस मुकाबले में मौजूदा कारों जैसी नहीं
- प्रतिद्वंदी कारों के मुकाबले कम केबिन स्पेस
बलेनो और टिगॉर पर अधिक शोध
- एक्सपर्ट रिव्यूज
- ताजा न्यूज़
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बलेनो की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
टिगॉर की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
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