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मारुति ऑल्टो के10 vs प्रीमियर रियो

ऑल्टो के10 Vs रियो

Key HighlightsMaruti Alto K10Premier Rio
On Road PriceRs.6,45,106*Rs.7,42,138*
Fuel TypePetrolPetrol
Engine(cc)9981173
TransmissionAutomaticManual
और देखें

मारुति ऑल्टो के10 vs प्रीमियर रियो कम्पेरिज़न

बेसिक इन्फॉर्मेशन

ओन रोड कीमत in न्यू दिल्लीrs.645106*
rs.742138*
फाइनेंस available (emi)Rs.12,865/month
No
इंश्योरेंसRs.30,391
ऑल्टो के10 इंश्योरेंस

Rs.37,008
रियो इंश्योरेंस

User Rating
4.4
पर बेस्ड 277 रिव्यूज
3.5
पर बेस्ड 33 रिव्यूज
ब्रोचर
Brochure not available

इंजन और ट्रांसमिशन

इंजन टाइप
k10c
पेट्रोल इंजन
displacement (सीसी)
998
1173
नंबर ऑफ cylinders
3
3 cylinder कारें
4
4 cylinder कारें
मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)
65.71bhp@5500rpm
75.6hbp@5800rpm
अधिकतम टॉर्क (nm@rpm)
89nm@3500rpm
103.9nm@3500-4250rpm
वॉल्व प्रति सिलेंडर
4
4
वाल्व कॉन्फ़िगरेशन
-
डीओएचसी
फ्यूल सप्लाई सिस्टम
-
एमपीएफआई
टर्बो चार्जर
-
No
सुपर charger
-
No
ट्रांसमिशन टाइपऑटोमेटिक
मैनुअल
गियर बॉक्स
5-Speed
5-Speed
ड्राइव टाइप
फ्रंट व्हील ड्राइव
फ्रंट व्हील ड्राइव

फ्यूल और परफॉर्मेंस

फ्यूल टाइपपेट्रोल
पेट्रोल
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस
बीएस6 2.0
bs आइवी
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा)-
145

सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स

फ्रंट सस्पेंशन
mac pherson strut with कोइल स्प्रिंग
मैकफर्सन स्ट्रट
रियर सस्पेंशन
टॉरिसन बीम with कोइल स्प्रिंग
5 rods system
स्टीयरिंग टाइप
-
पावर
स्टीयरिंग कॉलम
collapsible
energy absorbing स्टीयरिंग
turning radius (मीटर)
4.5
4.7
फ्रंट ब्रेक टाइप
डिस्क
डिस्क
रियर ब्रेक टाइप
ड्रम
ड्रम
top स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटे)
-
145
0-100 किलोमीटर प्रति घंटा (सेकंड्स)
-
20.8
टायर साइज
145/80 r13
205/70 आर15
टायर टाइप
ट्यूबलैस, रेडियल
ट्यूबलैस, रेडियल
व्हील साइज (inch)
13
-
अलॉय व्हील साइज
-
15

डायमेंशन और क्षमता

लम्बाई ((मिलीमीटर))
3530
3970
चौड़ाई ((मिलीमीटर))
1490
1570
ऊंचाई ((मिलीमीटर))
1520
1730
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर))
-
200
व्हील बेस ((मिलीमीटर))
2740
2420
फ्रंट tread ((मिलीमीटर))
-
1305
रियर tread ((मिलीमीटर))
-
1310
kerb weight (kg)
-
1080
grossweight (kg)
-
1530
सीटिंग कैपेसिटी
5
5
बूट स्पेस (लीटर)
214
-
नंबर ऑफ doors
5
5

कम्फर्ट

पावर स्टीयरिंग
YesYes
पावर विंडो फ्रंट
YesYes
पावर विंडो रियर
-
No
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल
-
No
एयर क्वालिटी कंट्रोल
-
No
रिमोट ट्रंक ओपनर
-
No
रिमोट फ्यूल-लिड ओपनर
-
Yes
लो फ्यूल वॉर्निंग लाइट
-
Yes
एसेसरीज पावर आउटलेट
YesYes
ट्रंक लाइट
-
Yes
वैनिटी मिरर
-
Yes
रियर रीडिंग लैंप
-
Yes
रियर सीट हेडरेस्ट
-
Yes
रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट
-
No
हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट
-
No
cup holders फ्रंट
-
Yes
cup holders रियर
-
No
रियर एसी वेंट
-
No
फ्रंट हीटेड सीटें
-
No
रियर हीटेड सीटें
-
No
सीट लम्बर सपोर्ट
-
Yes
मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील
YesNo
क्रूज कंट्रोल
-
No
पार्किंग सेंसर
रियर
No
नेविगेशन system
-
No
फोल्डेबल रियर सीट
-
बेंच फोल्डिंग
स्मार्ट एक्सेस कार्ड एंट्री
-
No
इंजन स्टार्ट स्टॉप बटन
-
No
ग्लव बॉक्स कूलिंग
-
No
बोतल होल्डर
फ्रंट डोर
No
वॉइस कमांड
-
No
स्टीयरिंग व्हील गियरशिफ्ट पैडल
-
No
यूएसबी चार्जर
-
फ्रंट
स्टीयरिंग mounted tripmeter-
No
सेंटर कंसोल आर्मरेस्ट
YesNo
टेलगेट ajar
-
No
गियरशिफ्ट इंडिकेटर
NoNo
रियर कर्टन
-
No
लगेज हुक एंड नेटYesNo
बैटरी सेवर
-
No
लेन-चेंज इंडिकेटर
-
No
अतिरिक्त फीचर्सgear position indicatorcabin, air filterremote, फ्यूल lid opener
-
massage सीटें
-
No
memory function सीटें
-
No
वन touch operating पावर window
-
No
autonomous parking
-
No
ड्राइव मोड
-
0
एयर कंडीशन
YesYes
हीटर
YesYes
एडजस्टेबल स्टीयरिंग
-
No
की-लेस एंट्रीYesYes
वेंटिलेटेड सीट
-
No
हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
-
No
इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीट
-
No
ऑटोमेटिक हेडलैंप्स
-
No
फॉलो मी होम हेडलैंप्स
-
No

इंटीरियर

टैकोमीटर
-
Yes
इलेक्ट्रोनिक multi tripmeter
-
Yes
लैदर सीट-
No
fabric अपहोल्स्ट्री
-
Yes
लैदर स्टीयरिंग व्हील-
No
ग्लोव कम्पार्टमेंट
YesYes
डिजिटल क्लॉक
-
Yes
आउटसाइड टेम्परेचर डिस्प्ले-
No
सिगरेट लाइटर-
Yes
डिजिटल ओडोमीटर
-
Yes
ड्राइविंग एक्सपीरियंस कंट्रोल इको-
No
फोल्डिंग टेबल - रियर
-
No
ड्यूल टोन डैशबोर्ड
-
No
अतिरिक्त फीचर्सdigital speedometersun, visor(drco, dr)rear, parcel trayassist, grips(codr+rear)1l, bottle holder in फ्रंट डोर with map pocketssilver, एक्सेंट inside डोर handlessilver, एक्सेंट on स्टीयरिंग wheelsilver, एक्सेंट on side louverssilver, एक्सेंट on center garnishdistance, से empty
-

एक्सटीरियर

उपलब्ध कलर
metallic sizzling रेड
मैतेलिक सिल्की सिल्वर
पर्ल मिडनाइट ब्लैक
प्रीमियम earth गोल्ड
सॉलिड व्हाइट
metallic ग्रेनाइट ग्रे
metallic speedy ब्लू
ऑल्टो के10 colors
-
बॉडी टाइपहैचबैक
सभी हैचबैक कारें
एसयूवी
सभी एसयूवी कारें
एडजस्टेबल हेडलाइट्सYesYes
फॉग लाइट्स फ्रंट
-
Yes
फॉग लाइट्स रियर
-
Yes
पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर
YesNo
manually एडजस्टेबल ext रियर व्यू मिरर
NoYes
इलेक्ट्रिक फोल्डिंग रियर व्यू मिरर
-
No
रेन सेंसिंग वाइपर
-
No
रियर विंडो वाइपर
-
Yes
रियर विंडो वॉशर
-
Yes
रियर विंडो डिफॉगर
-
Yes
व्हील कवर्स-
No
अलॉय व्हील
-
Yes
पावर एंटीना-
No
रंगीन ग्लास
-
Yes
रियर स्पॉइलर
-
Yes
रूफ कैरियर-
No
सनरूफ
-
No
साइड स्टेपर
-
No
आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स
-
No
integrated एंटीनाYesYes
क्रोम ग्रिल
-
No
क्रोम गार्निश
-
No
स्मोक हेडलैंप-
No
हैलोजन हेडलैंपYes-
रूफ रेल
-
No
ट्रंक ओपनर-
स्मार्ट
हीटेड विंग मिरर
-
No
अतिरिक्त फीचर्सबॉडी कलर्ड bumpersbody, coloured outside डोर handleswheel, cover(full)
-
एंटीनाroof एंटीना
-
टायर साइज
145/80 R13
205/70 R15
टायर टाइप
Tubeless,Radial
Tubeless,Radial
व्हील साइज (inch)
13
-
अलॉय व्हील साइज (inch)
-
15

सुरक्षा

एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टम
YesYes
ब्रेक असिस्ट-
Yes
सेंट्रल लॉकिंग
YesYes
पावर डोर लॉक्स
-
No
चाइल्ड सेफ्टी लॉक
YesYes
एंटी-थेफ़्ट अलार्म
-
No
ड्राइवर एयरबैग
YesNo
पैसेंजर एयरबैग
YesNo
side airbag फ्रंट-
No
side airbag रियर-
No
day night रियर व्यू मिरर
-
No
पैसेंजर साइड रियर व्यू मिरर
-
Yes
ज़ेनॉन हैडलैंप-
No
हैलोजन हेडलैंप-
Yes
रियर सीट बेल्ट
-
Yes
सीट बेल्ट वार्निंग
YesNo
डोर अजार वार्निंग
YesYes
साइड इम्पैक्ट बीम
-
Yes
फ्रंट इंपेक्ट बीम
-
No
ट्रैक्शन कंट्रोल-
No
एडजस्टेबल सीट
-
Yes
टायर प्रेशर मॉनिटर
-
No
व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल सिस्टम
-
No
इंजन इम्मोबिलाइज़र
YesNo
क्रैश सेंसर
-
No
सेंट्रली माउंटेड फ्यूल टैंक
-
Yes
इंजन चेक वार्निंग
-
No
क्लच लॉक-
No
ईबीडी
-
Yes
एडवांस सेफ्टी फीचर्सरियर seat belt (central 2-point static)rear, seat belt (outboard 3-pointelr)heartect, platformhigh, mounted stop lamp
-
रियर कैमरा
-
No
एंटी-थेफ़्ट डिवाइस-
No
anti pinch पावर विंडोज
-
No
स्पीड अलर्ट
Yes-
स्पीड सेंसिंग ऑटो डोर लॉक
YesNo
नी-एयरबैग
-
No
आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट
-
No
heads अप display
-
No
pretensioners और फोर्स limiter seatbelts
ड्राइवर और पैसेंजर
No
ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर
-
No
हिल डिसेंट कंट्रोल
-
No
हिल असिस्ट
-
No
इंपेक्ट सेंसिंग ऑटो डोर अनलॉकYesNo
360 व्यू कैमरा
-
No
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशनYes-

advance internet

ई-कॉल और आई-कॉलNo-

एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन

cd player
-
Yes
cd changer
-
No
dvd player
-
No
रेडियो
YesYes
ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोल
-
No
फ्रंट स्पीकर्स
YesYes
रियर स्पीकर्स
YesYes
इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो-
No
यूएसबी और ऑक्सीलियरी इनपुट
-
No
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी
YesNo
टचस्क्रीन
YesNo
टचस्क्रीन साइज (inch)
7
-
connectivity
Android Auto, Apple CarPlay
-
एंड्रॉयड ऑटो
Yes-
एप्पल कार प्ले
Yes-
internal storage
-
No
नंबर ऑफ speakers
4
-
रियर एंटरटेनमेंट सिस्टम
-
No
यूएसबी portsहाँ
-
auxillary inputYes-
रियर टचस्क्रीन साइजNo-

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<p>सबसे अच्छी बात है कि नई मारुति ऑल्टो के10 को ना सिर्फ इंजन के मोर्चे पर अपग्रेड किया गया है बल्कि दूसरे मोर्चों पर भी ये एक ब्रांड न्यू कार ही है।</p>

By BhanuSep 07, 2022

ऑल्टो के10 की तुलना उसके जैसी कारों के साथ

bodytype के अनुसार कारों को कंपेयर करें

  • हैचबैक
  • एसयूवी
Rs.6.49 - 9.64 लाख *
के साथ तुलना करें
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Rs.5.54 - 7.38 लाख *
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Rs.5.65 - 8.90 लाख *
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Rs.7.04 - 11.21 लाख *
के साथ तुलना करें

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