Login or Register for best CarDekho experience
Login

मारुति ऑल्टो 800 टूर vs रेनॉल्ट क्विड

क्या आपको मारुति ऑल्टो 800 टूर या रेनॉल्ट क्विड खरीदनी चाहिए? जानिए कौनसी कार आपके लिए बेस्ट है - प्राइस, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन्स के आधार पर दोनों मॉडल्स की तुलना करें। मारुति ऑल्टो 800 टूर प्राइस एच1 (ऑप्शनल) (पेट्रोल) के लिए 4.20 लाख एक्स शोरूम से शुरू हैं और रेनॉल्ट क्विड प्राइस 1.0 आरएक्सई (पेट्रोल) के लिए 4.70 लाख एक्स शोरूम से शुरू है। ऑल्टो 800 टूर में 796 सीसी का इंजन (पेट्रोल टॉप मॉडल) दिया गया है, वहीं क्विड में 999 सीसी का इंजन (पेट्रोल टॉप मॉडल) मिलता है। ऑल्टो 800 टूर का (पेट्रोल टॉप मॉडल) 22.05 किमी/लीटर का माइलेज देता है, जबकि क्विड का (पेट्रोल टॉप मॉडल) 22.3 किमी/लीटर का माइलेज देने में सक्षम है।

ऑल्टो 800 टूर Vs क्विड

Key HighlightsMaruti Alto 800 tourRenault KWID
On Road PriceRs.4,59,417*Rs.7,20,101*
Mileage (city)-16 किमी/लीटर
Fuel TypePetrolPetrol
Engine(cc)796999
TransmissionManualAutomatic
और देखें

मारुति ऑल्टो 800 tour vs रेनॉल्ट क्विड कम्पेरिज़न

बेसिक इन्फॉर्मेशन

ओन रोड कीमत in न्यू दिल्लीrs.459417*
rs.720101*
फाइनेंस available (emi)Rs.8,743/month
Rs.13,707/month
इंश्योरेंसRs.22,617
ऑल्टो 800 tour इंश्योरेंस

Rs.30,486
क्विड इंश्योरेंस

User Rating
4.4
पर बेस्ड 26 रिव्यूज
4.2
पर बेस्ड 827 रिव्यूज
सर्विस कॉस्ट (औसत 5 साल)-
Rs.2,125
ब्रोचर

इंजन और ट्रांसमिशन

इंजन टाइप
f8d
1.0 sce
displacement (सीसी)
796
999
नंबर ऑफ cylinders
3
3 cylinder कारें
3
3 cylinder कारें
मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)
47.33bhp@6000rpm
67.06bhp@5500rpm
अधिकतम टॉर्क (nm@rpm)
69nm@3500rpm
91nm@4250rpm
वॉल्व प्रति सिलेंडर
4
4
ट्रांसमिशन टाइपमैनुअल
ऑटोमेटिक
गियर बॉक्स
5-Speed
5-Speed AMT
ड्राइव टाइप
फ्रंट व्हील ड्राइव
फ्रंट व्हील ड्राइव

फ्यूल और परफॉर्मेंस

फ्यूल टाइपपेट्रोल
पेट्रोल
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस
बीएस6 2.0
बीएस6 2.0
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा)185
-

सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स

फ्रंट सस्पेंशन
mac pherson strut
लोअर ट्रांसवर्स लिंक के साथ मैकफर्सन स्ट्रट
रियर सस्पेंशन
3-link rigid axle
कॉइल स्प्रिंग के साथ ट्विस्ट बीम सस्पेंशन
स्टीयरिंग टाइप
-
इलेक्ट्रिक
स्टीयरिंग कॉलम
collapsible
-
turning radius (मीटर)
4.6
-
फ्रंट ब्रेक टाइप
डिस्क
डिस्क
रियर ब्रेक टाइप
ड्रम
ड्रम
top स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटे)
185
-
टायर साइज
145/80 r12
165/70
टायर टाइप
ट्यूबलैस, रेडियल
रेडियल, ट्यूबलेस
व्हील साइज (inch)
12
14

डायमेंशन और क्षमता

लम्बाई ((मिलीमीटर))
3445
3731
चौड़ाई ((मिलीमीटर))
1490
1579
ऊंचाई ((मिलीमीटर))
1475
1490
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर))
-
184
व्हील बेस ((मिलीमीटर))
2587
2498
फ्रंट tread ((मिलीमीटर))
1430
-
रियर tread ((मिलीमीटर))
1290
-
kerb weight (kg)
757
-
grossweight (kg)
1185
-
सीटिंग कैपेसिटी
5
5
बूट स्पेस (लीटर)
279
279
नंबर ऑफ doors
5
5

कम्फर्ट

पावर स्टीयरिंग
YesYes
पावर विंडो फ्रंट
YesYes
पावर विंडो रियर
-
Yes
रिमोट ट्रंक ओपनर
Yes-
रिमोट फ्यूल-लिड ओपनर
Yes-
लो फ्यूल वॉर्निंग लाइट
Yes-
एसेसरीज पावर आउटलेट
YesYes
रियर रीडिंग लैंप
-
Yes
रियर सीट हेडरेस्ट
-
Yes
एडजस्टेबल हेडरेस्ट
-
No
मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील
-
Yes
पार्किंग सेंसर
रियर
रियर
फोल्डेबल रियर सीट
बेंच फोल्डिंग
-
बोतल होल्डर
फ्रंट & रियर डोर
-
यूएसबी चार्जर
-
फ्रंट
लेन-चेंज इंडिकेटर
-
Yes
अतिरिक्त फीचर्सअसिस्ट ग्रिप्स (co-dr + rear), sun visor (co-dr + rear), रियर सीट हेडरेस्ट- इंटीग्रेटेड टाइप
"intermittent फ्रंट wiper & ऑटो wiping while washingrear, सीटें - फोल्डेबल backrestsunvisorlane, change indicatorrear, parcel shelfrear, grab handlespollen, filtercabin, light with theatre diing12v, पावर socket(front & rear)"
एयर कंडीशन
YesYes
हीटर
YesYes
एडजस्टेबल स्टीयरिंग
Yes-
की-लेस एंट्रीYesYes

इंटीरियर

टैकोमीटर
-
Yes
fabric अपहोल्स्ट्री
Yes-
ग्लोव कम्पार्टमेंट
YesYes
डिजिटल क्लॉक
Yes-
डिजिटल ओडोमीटर
Yes-
ड्यूल टोन डैशबोर्ड
Yes-
अतिरिक्त फीचर्सb&c piller upper trims, सी piller लोअर trim, सिल्वर एक्सेंट inside डोर handles, सिल्वर एक्सेंट on स्टीयरिंग व्हील, सिल्वर एक्सेंट on louvers
"fabric upholstery(metal mustard & व्हाइट stripped embossing)stylised, shiny ब्लैक gear knob(white embellisher & व्हाइट stiched bellow), centre fascia(piano black)multimedia, surround(white)chrome, inserts on hvac control panel और air ventsamt, dial surround(white)front, डोर panel with व्हाइट एक्सेंट, क्रोम parking brake button, क्रोम inner डोर handlesled, digital instrument cluster"
डिजिटल क्लस्टर-
sami
अपहोल्स्ट्री-
fabric

एक्सटीरियर

उपलब्ध कलर
सिल्की सिल्वर
सॉलिड व्हाइट
मिडनाइट ब्लैक
ऑल्टो 800 tour colors
फियरी रेड
आईसीई कूल व्हाइट
मूनलाइट सिल्वर
ज़ांस्कर ब्लू
मेटल मस्टर्ड with ब्लैक roof
ऑउटबैक ब्रॉन्ज़
आईसीई कूल व्हाइट व्हाइट with ब्लैक roof
क्विड colors
बॉडी टाइपहैचबैक
सभी हैचबैक कारें
हैचबैक
सभी हैचबैक कारें
एडजस्टेबल हेडलाइट्सYes-
पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर
-
Yes
manually एडजस्टेबल ext रियर व्यू मिरर
-
No
व्हील कवर्स-
Yes
पावर एंटीनाYes-
रियर स्पॉइलर
-
Yes
आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स
-
Yes
integrated एंटीना-
Yes
क्रोम ग्रिल
-
Yes
प्रोजेक्टर हेडलैंप
-
Yes
हैलोजन हेडलैंपYes-
रूफ रेल
-
Yes
ट्रंक ओपनररिमोट
-
एलईडी डीआरएल
-
Yes
एलईडी टेललाइट
-
Yes
अतिरिक्त फीचर्सaero edge design, tready headlamps, sporty फ्रंट bumper & grile, outside mirror (rh, lh side), pivot टाइप orvm
"stylish ग्रेफाइट grille(chrome inserts)body, colour bumpers, integrated roof spoiler, व्हील arch claddingsstylised, डोर decalsdoor, protcetion claddingsilver, streak led drlsled, tail lamps with led light guidesb-pillar, appliquearching, roof rails with व्हाइट insertssuv-styled, फ्रंट & रियर skid plates with व्हाइट insertsclimber, 2d insignia on c-pillar - dual toneheadlamp, protectors with व्हाइट accentsdual, tone body colour optionswheel, cover(dual tone flex wheels)"
बूट ओपनिंग-
मैनुअल
टायर साइज
145/80 R12
165/70
टायर टाइप
Tubeless,Radial
Radial, Tubeless
व्हील साइज (inch)
12
14

सुरक्षा

एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टम
YesYes
ब्रेक असिस्ट-
Yes
सेंट्रल लॉकिंग
-
Yes
चाइल्ड सेफ्टी लॉक
-
Yes
नंबर ऑफ एयर बैग2
2
ड्राइवर एयरबैग
YesYes
पैसेंजर एयरबैग
YesYes
side airbag फ्रंटNoNo
side airbag रियरNoNo
day night रियर व्यू मिरर
-
Yes
सीट बेल्ट वार्निंग
YesYes
ट्रैक्शन कंट्रोल-
Yes
टायर प्रेशर मॉनिटर
-
Yes
इंजन इम्मोबिलाइज़र
YesYes
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल
-
Yes
एडवांस सेफ्टी फीचर्सhight mount stop lamp, 2 स्पीड + intermittent फ्रंट wiper और washer, seat belt warning (co-dr + rear)
traffic assistance moderear, seat belt reminderfront, seat belts with load limiterpedestrian, protectiondriver, & passenger seat belt reminderrear, डोर child lock
रियर कैमरा
-
गाइडलाइंस के साथ
स्पीड अलर्ट
-
Yes
स्पीड सेंसिंग ऑटो डोर लॉक
-
Yes
pretensioners और फोर्स limiter seatbelts
-
ड्राइवर
हिल असिस्ट
-
Yes
इंपेक्ट सेंसिंग ऑटो डोर अनलॉक-
Yes
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन-
Yes

advance internet

ई-कॉल और आई-कॉल-
No
over speeding alert -
Yes
रिमोट डोर लॉक/अनलॉक-
Yes

एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन

रेडियो
-
Yes
फ्रंट स्पीकर्स
-
Yes
इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो-
Yes
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी
-
Yes
टचस्क्रीन
-
Yes
टचस्क्रीन साइज (inch)
-
8
connectivity
-
Android Auto, Apple CarPlay
एंड्रॉयड ऑटो
-
Yes
एप्पल कार प्ले
-
Yes
नंबर ऑफ speakers
-
2
अतिरिक्त फीचर्स-
push-to-talk, वीडियो playback (via usb), roof mic, व्हाइट multimedia surround, ड्यूल टोन option - mystery ब्लैक roof with आईसीई कूल व्हाइट व्हाइट body colour
यूएसबी ports-
फ्रंट
auxillary input-
Yes
रियर टचस्क्रीन साइज-
No

Newly launched car services!

मारुति ऑल्टो 800 tour और रेनॉल्ट क्विड खरीदने से पहले ये लेख जरूर पढ़े

मारुति एस-प्रेसो Vs रेनो क्विड : जानिए किस कार का एएमटी वेरिएंट है ज्यादा बेहतर

<p dir="ltr">अक्टूबर 2019 के शुरुआत में हैचबैक सेगमेंट की दो किफायती कारों मारुति सुजुकी एस-प्रेसो और फेसलिफ्ट रेनो क्विड को लॉन्च किया गया था। रेनो और मारुति के इन दोनों ही मॉडल्स में एक जैसे फीचर्स और ट्रांसमिशन ऑप्शंस दिए गए हैं। इन कारों की प्राइस भी लगभग बराबर है। यह दोनों ही एंट्री लेवल सेगमेंट की कारें हैं और सिटी में रोज़ाना चलाने के हिसाब से काफी अच्छी है। यहां हमने दोनों ही कारों की तुलना की है, तो चलिए जानते हैं कौनसी कार ड्राइविंग के लिहाज से बेहतर साबित होती है:-</p>

By StutiJun 10, 2020

वीडियो का मारुति ऑल्टो 800 tour और रेनॉल्ट क्विड

  • 1:47
    Renault Kwid 2019 Spied On Test | Specs, New Features and More! #In2Mins
    10 महीने ago | 102.6K व्यूज़

ऑल्टो 800 टूर की तुलना उसके जैसी कारों के साथ

क्विड की तुलना उसके जैसी कारों के साथ

हैचबैक के अनुसार कारों को कंपेयर करें

Rs.6.49 - 9.64 लाख *
के साथ तुलना करें
Rs.6.66 - 9.88 लाख *
के साथ तुलना करें
Rs.5.54 - 7.38 लाख *
के साथ तुलना करें
Rs.7.04 - 11.21 लाख *
के साथ तुलना करें
Rs.5.65 - 8.90 लाख *
के साथ तुलना करें

ऑल्टो 800 tour और क्विड पर अधिक शोध

  • एक्सपर्ट रिव्यूज
  • ताजा न्यूज़
मारुति एस-प्रेसो Vs रेनो क्विड : जानिए किस कार का एएमटी वेरिएंट है ज्यादा बेहतर

अक्टूबर 2019 के शुरुआत में हैचबैक सेगमेंट की दो किफायती कारों मारुति सुजुकी एस-प्रेसो और फेसलिफ्ट र...

सही कार चुनें

  • बजट अनुसार
  • by बॉडी टाइप
  • by फ्यूल
  • by सीटिंग कैपेसिटी
  • by पॉपुलर brand
नई दिल्ली में *एक्स-शोरूम कीमत