मारुति ऑल्टो 800 टूर vs मारुति एस-प्रेसो

क्या आपको मारुति ऑल्टो 800 टूर या मारुति एस-प्रेसो खरीदनी चाहिए? जानिए कौनसी कार आपके लिए बेस्ट है - प्राइस, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन्स के आधार पर दोनों मॉडल्स की तुलना करें। मारुति ऑल्टो 800 टूर प्राइस एच1 (ऑप्शनल) (पेट्रोल) के लिए 4.80 लाख एक्स शोरूम से शुरू हैं और मारुति एस-प्रेसो प्राइस एसटीडी (पेट्रोल) के लिए 4.26 लाख एक्स शोरूम से शुरू है। ऑल्टो 800 टूर में 796 सीसी का इंजन (पेट्रोल टॉप मॉडल) दिया गया है, वहीं एस-प्रेसो में 998 सीसी का इंजन (सीएनजी टॉप मॉडल) मिलता है। ऑल्टो 800 टूर का (पेट्रोल टॉप मॉडल) 22.05 किमी/लीटर का माइलेज देता है, जबकि एस-प्रेसो का (पेट्रोल टॉप मॉडल) 32.73 किलोमीटर/ किलोग्राम का माइलेज देने में सक्षम है।

ऑल्टो 800 टूर Vs एस-प्रेसो

Key Highlights	Maruti Alto 800 tour	Maruti S-Presso
On Road Price	Rs.5,24,458^*	Rs.6,71,479^*
Fuel Type	Petrol	Petrol
Engine(cc)	796	998
Transmission	Manual	Automatic

और देखें

मारुति ऑल्टो 800 tour एस-प्रेसो कम्पेरिज़न

VS
×
ब्रांड / मॉडल
वेरिएंट
मारुति ऑल्टो 800 टूर
Rs4.80 लाख^*
*एक्स-शोरूम कीमत
मार्च ऑफर देखें
VS
VS
×
ब्रांड / मॉडल
वेरिएंट
मारुति एस-प्रेसो
Rs6 लाख^*
*एक्स-शोरूम कीमत
मार्च ऑफर देखें
VS
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ब्रांड / मॉडल
वेरिएंट
×Ad
रेनॉल्ट क्विड
Rs4.70 लाख^*
*एक्स-शोरूम कीमत
व्यू ऑफर
×
ब्रांड / मॉडल
वेरिएंट

मारुति ऑल्टो 800 टूर
एच1 (ऑप्शनल)
4.80 लाख^*
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मारुति एस-प्रेसो
वीएक्सआई प्लस (ऑप्शनल) ऑटोमैटिक
6 लाख^*
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रेनॉल्ट क्विड
1.0 आरएक्सई
4.70 लाख^*
व्यू ऑफर
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कॉमन फीचर को छिपाएँ

बेसिक इन्फॉर्मेशन	एच1 (ऑप्शनल)	वीएक्सआई प्लस (ऑप्शनल) ऑटोमैटिक	1.0 आरएक्सई
ओन रोड कीमत in न्यू दिल्ली	rs.524458^*	rs.671479^*	rs.524286^*
फाइनेंस available (emi)	Rs.9,992/month get ईएमआई ऑफर	Rs.12,784/month get ईएमआई ऑफर	Rs.10,690/month get ईएमआई ऑफर
इंश्योरेंस	Rs.24,738	Rs.28,944	Rs.29,176
User Rating	4.3 पर बेस्ड 51 रिव्यूज	4.3 पर बेस्ड 447 रिव्यूज	4.3 पर बेस्ड 874 रिव्यूज
सर्विस कॉस्ट (औसत 5 साल)	-	Rs.3,560	Rs.2,125.3
brochure	ब्रोशर डाउनलोड करें	ब्रोशर डाउनलोड करें	ब्रोशर डाउनलोड करें

बेसिक इन्फॉर्मेशन

एच1 (ऑप्शनल)

वीएक्सआई प्लस (ऑप्शनल) ऑटोमैटिक

1.0 आरएक्सई

ओन रोड कीमत in न्यू दिल्ली

rs.524458^*

rs.671479^*

rs.524286^*

फाइनेंस available (emi)

Rs.9,992/month

get ईएमआई ऑफर

Rs.12,784/month

get ईएमआई ऑफर

Rs.10,690/month

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इंश्योरेंस

Rs.24,738

Rs.28,944

Rs.29,176

User Rating

4.3

पर बेस्ड 51 रिव्यूज

4.3

पर बेस्ड 447 रिव्यूज

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सर्विस कॉस्ट (औसत 5 साल)

Rs.3,560

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इंजन और ट्रांसमिशन
इंजन टाइप	f8d	k10c	1.0 sce
displacement (सीसी)	796	998	999
नंबर ऑफ cylinders	33 cylinder कारें	33 cylinder कारें	33 cylinder कारें
मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)	47.33bhp@6000rpm	65.71bhp@5500rpm	67.06bhp@5500rpm
अधिकतम टॉर्क (nm@rpm)	69nm@3500rpm	89nm@3500rpm	91nm@4250rpm
वॉल्व प्रति सिलेंडर	4	4	4
ट्रांसमिशन टाइप	मैनुअल	ऑटोमेटिक	मैनुअल
gearbox	5-Speed	5-Speed AMT	5-Speed
ड्राइव टाइप	फ्रंट व्हील ड्राइव	फ्रंट व्हील ड्राइव	फ्रंट व्हील ड्राइव
और देखें

इंजन और ट्रांसमिशन

इंजन टाइप

f8d

k10c

1.0 sce

displacement (सीसी)

796

998

999

नंबर ऑफ cylinders

33 cylinder कारें

मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)

47.33bhp@6000rpm

65.71bhp@5500rpm

67.06bhp@5500rpm

और देखें

फ्यूल और परफॉर्मेंस
फ्यूल टाइप	पेट्रोल	पेट्रोल	पेट्रोल
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस	बीएस6 2.0	बीएस6 2.0	बीएस6 2.0
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा)	-	148	-

फ्यूल और परफॉर्मेंस

फ्यूल टाइप

पेट्रोल

एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस

बीएस6 2.0

टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा)

148

सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
फ्रंट सस्पेंशन	-	मैकफर्सन स्ट्रट suspension	मैकफर्सन स्ट्रट suspension
रियर सस्पेंशन	-	रियर twist beam	रियर twist beam
स्टीयरिंग टाइप	-	-	इलेक्ट्रिक
स्टीयरिंग कॉलम	collapsible	-	-
turning radius (मीटर)	4.6	4.5	-
फ्रंट ब्रेक टाइप	डिस्क	वेंटिलेटेड डिस्क	डिस्क
रियर ब्रेक टाइप	ड्रम	ड्रम	ड्रम
top स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटे)	-	148	-
tyre size	145/80 r12	165/70 r14	165/70
टायर टाइप	ट्यूबलैस, रेडियल	ट्यूबलेस, रेडियल	रेडियल, ट्यूबलेस
व्हील साइज (inch)	12	14	14
और देखें

सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स

फ्रंट सस्पेंशन

मैकफर्सन स्ट्रट suspension

रियर सस्पेंशन

रियर twist beam

स्टीयरिंग टाइप

इलेक्ट्रिक

स्टीयरिंग कॉलम

collapsible

और देखें

डायमेंशन और क्षमता
लम्बाई ((मिलीमीटर))	3445	3565	3731
चौड़ाई ((मिलीमीटर))	1490	1520	1579
ऊंचाई ((मिलीमीटर))	1475	1567	1474
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर))	-	-	184
व्हील बेस ((मिलीमीटर))	2587	2380	2500
फ्रंट tread ((मिलीमीटर))	1430	-	-
रियर tread ((मिलीमीटर))	1290	-	-
kerb weight (kg)	757	736-775	-
grossweight (kg)	1185	1170	-
सीटिंग कैपेसिटी	5	5	5
बूट स्पेस (लीटर)	279	240	279
नंबर ऑफ doors	5	5	5
और देखें

कम्फर्ट
पावर स्टीयरिंग	Yes	Yes	Yes
रिमोट ट्रंक ओपनर	Yes	-	-
रिमोट फ्यूल-लिड ओपनर	Yes	-	-
लो फ्यूल वॉर्निंग लाइट	Yes	-	-
एसेसरीज पावर आउटलेट	Yes	Yes	No
रियर रीडिंग लैंप	-	-	No
एडजस्टेबल हेडरेस्ट	-	-	No
मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील	-	Yes	No
पार्किंग सेंसर	रियर	रियर	रियर
फोल्डेबल रियर सीट	बेंच फोल्डिंग	-	-
bottle holder	फ्रंट & रियर डोर	फ्रंट डोर	-
यूएसबी चार्जर	-	-	No
gear shift indicator	-	Yes	-
lane change indicator	-	-	Yes
अतिरिक्त फीचर्स	असिस्ट ग्रिप्स (co-dr + rear), sun visor (co-dr + rear), रियर सीट हेडरेस्ट- इंटीग्रेटेड टाइप	मैप पॉकेट (front doors)front, & रियर console utility spaceco-driver, side utility spacereclining, & फ्रंट sliding सीटें	on-board महिन्द्रा ट्रिप computerrear, सीटें - फोल्डेबल backrestsunvisorlane, change indicator
आइडल स्टार्ट स्टॉप stop system	-	हाँ	-
पावर विंडोज	-	-	No
एयर कंडीशन	Yes	Yes	No
heater	Yes	Yes	No
एडजस्टेबल स्टीयरिंग	Yes	-	-
की-लेस एंट्री	Yes	Yes	No
और देखें

कम्फर्ट

पावर स्टीयरिंग

रिमोट ट्रंक ओपनर

रिमोट फ्यूल-लिड ओपनर

लो फ्यूल वॉर्निंग लाइट

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इंटीरियर
tachometer	-	-	Yes
fabric अपहोल्स्ट्री	Yes	-	-
glove बॉक्स	Yes	Yes	Yes
digital clock	Yes	-	-
digital odometer	Yes	-	-
ड्यूल टोन डैशबोर्ड	Yes	-	-
अतिरिक्त फीचर्स	b&c piller upper trims, सी piller लोअर trim, सिल्वर एक्सेंट inside डोर handles, सिल्वर एक्सेंट on स्टीयरिंग व्हील, सिल्वर एक्सेंट on louvers	डायनामिक centre consolehigh, seating for coanding drive viewfront, cabin lamp (3 positions)sunvisor, (dr+co. dr)rear, parcel trayfuel, consumption (instantaneous & average)headlamp, on warninggear, position indicatordistance, से empty	fabric upholstery(grey melange)stylised, gear knob with bellowcentre, fascia(black)led, डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
डिजिटल क्लस्टर	-	हाँ	sami
अपहोल्स्ट्री	-	-	fabric
और देखें

इंटीरियर

tachometer

fabric अपहोल्स्ट्री

glove बॉक्स

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एक्सटीरियर
	फोटो की तुलना
Wheel
Headlight
Front Left Side
available कलर	सिल्की सिल्वरसॉलिड व्हाइटमिडनाइट ब्लैकऑल्टो 800 tour कलर	सॉलिड फायर रेडमैतेलिक सिल्की सिल्वरसॉलिड व्हाइटसॉलिड सिज़ल ऑरेंजbluish ब्लैकmetallic ग्रेनाइट ग्रेपर्ल स्टारी ब्लू+2 Moreएस-प्रेसो कलर	फियरी रेड ड्यूल टोनफियरी रेडमेटल मस्टर्ड ब्लैक roofआईसीई कूल व्हाइटमूनलाइट सिल्वर with ब्लैक roofमूनलाइट सिल्वरज़ांस्कर ब्लूज़ांस्कर ब्लू ब्लैक roofऑउटबैक ब्रॉन्ज़आईसीई कूल व्हाइट व्हाइट with ब्लैक roof+5 Moreक्विड कलर
बॉडी टाइप	हैचबैकसभी हैचबैक कारें	हैचबैकसभी हैचबैक कारें	हैचबैकसभी हैचबैक कारें
एडजस्टेबल headlamps	Yes	Yes	-
व्हील कवर्स	-	Yes	No
अलॉय व्हील	-	-	No
पावर एंटीना	Yes	-	-
रियर स्पॉइलर	-	-	Yes
आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स	-	-	No
integrated एंटीना	-	Yes	No
क्रोम ग्रिल	-	-	No
प्रोजेक्टर हेडलैंप	-	-	No
हैलोजन हेडलैंप	Yes	Yes	-
roof rails	-	-	No
trunk opener	रिमोट	-	-
एलईडी डीआरएल	-	-	Yes
एलईडी टेललाइट	-	Yes	No
अतिरिक्त फीचर्स	aero edge design, tready headlamps, sporty फ्रंट bumper & grile, outside mirror (rh, lh side), pivot टाइप orvm	एसयूवी inspired bold फ्रंट fasciatwin, chamber headlampssignature, सी shaped tail lampsb-pillar, ब्लैक out tapeside, body claddingbody, coloured bumpersbody, coloured orvmsbody, coloured आउटसाइड डोर हैंडल्स	stylish ग्रेफाइट grillebody, colour bumpers, integrated roof spoiler, व्हील arch claddingssilver, streak led drlswheel, cover(hub cap)
बूट ओपनिंग	-	मैनुअल	मैनुअल
outside रियर view mirror (orvm)	-	-	मैनुअल
tyre size	145/80 R12	165/70 R14	165/70
टायर टाइप	Tubeless,Radial	Tubeless, Radial	Radial, Tubeless
व्हील साइज (inch)	12	14	14
और देखें

एक्सटीरियर

फोटो की तुलना

Wheel

Headlight

Front Left Side

available कलर

सिल्की सिल्वरसॉलिड व्हाइटमिडनाइट ब्लैकऑल्टो 800 tour कलर

सॉलिड फायर रेडमैतेलिक सिल्की सिल्वरसॉलिड व्हाइटसॉलिड सिज़ल ऑरेंजbluish ब्लैक+2 Moreएस-प्रेसो कलर

फियरी रेड ड्यूल टोनफियरी रेडमेटल मस्टर्ड ब्लैक roofआईसीई कूल व्हाइटमूनलाइट सिल्वर with ब्लैक roof+5 Moreक्विड कलर

बॉडी टाइप

हैचबैकसभी हैचबैक कारें

एडजस्टेबल headlamps

और देखें

सुरक्षा
एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम system (abs)	Yes	Yes	Yes
brake assist	-	-	Yes
central locking	-	Yes	No
चाइल्ड सेफ्टी लॉक	-	Yes	Yes
नंबर ऑफ एयर बैग	2	2	2
ड्राइवर एयरबैग	Yes	Yes	Yes
पैसेंजर एयरबैग	Yes	Yes	Yes
side airbag	No	-	No
side airbag रियर	No	-	No
seat belt warning	Yes	Yes	Yes
डोर अजार वार्निंग	-	Yes	-
traction control	-	-	Yes
टायर प्रेशर monitoring system (tpms)	-	-	Yes
इंजन इम्मोबिलाइज़र	Yes	Yes	Yes
इलेक्ट्रोनिक stability control (esc)	-	Yes	Yes
रियर कैमरा	-	-	No
स्पीड अलर्ट	-	Yes	Yes
स्पीड सेंसिंग ऑटो डोर लॉक	-	Yes	-
प्रीटेंशनर्स एंड फोर्स लिमिटर सीटबेल्ट	-	ड्राइवर और पैसेंजर	ड्राइवर
hill assist	-	Yes	No
इंपेक्ट सेंसिंग ऑटो डोर अनलॉक	-	-	Yes
इलेक्ट्रोनिक brakeforce distribution (ebd)	-	Yes	Yes
और देखें

सुरक्षा

एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम system (abs)

brake assist

central locking

चाइल्ड सेफ्टी लॉक

और देखें

advance internet
ई-कॉल और आई-कॉल	-	-	No
over speeding alert	-	-	Yes

advance internet

ई-कॉल और आई-कॉल

over speeding alert

एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
रेडियो	-	Yes	No
इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो	-	Yes	No
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी	-	Yes	No
touchscreen	-	Yes	No
touchscreen size	-	7	-
connectivity	-	Android Auto, Apple CarPlay	-
एंड्रॉयड ऑटो	-	Yes	No
एप्पल कार प्ले	-	Yes	No
नंबर ऑफ speakers	-	2	-
अतिरिक्त फीचर्स	-	यूएसबी connectivity	-
रियर touchscreen	-	-	No
speakers	-	-	No
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ऑल्टो 800 tour और एस-प्रेसो पर अधिक शोध

एक्सपर्ट रिव्यूज
ताजा न्यूज़

मारुति सुजुकी एस-प्रेसो : फर्स्ट ड्राइव रिव्यू
ज्यादा ग्राउंड क्लीयरेंस और कम कीमत वाली मारुति की यह माइक्रो एसयूवी क्या छोटी सिटी कार की पर...
By nikhilअक्टूबर 17, 2019

मारुति एस-प्रेसो और ईको के स्टीयरिंग व्हील में मिली खराबी, कंपनी ने वापस बुलाई 87,000 से ज्यादा कारें
एस-प्रेसो और ईको एमपीवी की यह यूनिट्स 5 जुलाई 2021 से 15 फरवरी 2023 के बीच तैयार की गईं थी...
By स्तुतिजुलाई 25, 2023
मारुति एस-प्रेसो का नया 'एक्सट्रा' स्पेशल एडिशन हुआ पेश, जल्द सामने आएगी कीमत
मारुति की एससेरीज के साथ डीलर लेवल पर फिट किए जाने वाले इस 'एक्सट्रा' एडिशन के लिए थोड़ी ज्यादा कीमत...
By भानुदिसंबर 30, 2022
मारुति ऑल्टो के10 सीएनजी Vs ऑल्टो 800 Vs एस-प्रेसो Vs सेलेरियो Vs वैगनआर : स्पेसिफिकेशन कंपेरिजन
ऑल्टो 800 को छोड़कर मारुति के बाकी सभी मॉडल्स में 1-लीटर पेट्रोल इंजन दिया गया है।...
By स्तुतिनवंबर 22, 2022

ऑल्टो 800 टूर की तुलना उसके जैसी कारों के साथ

VS
मारुतिऑल्टो 800 टूर
Rs.4.80 लाख^*
रेनॉल्ट क्विड
sponsored
Rs.4.70 - 6.45 लाख^*
व्यू ऑफर
VS
मारुतिऑल्टो 800 टूर
Rs.4.80 लाख^*
मारुति ऑल्टो के10
Rs.4.09 - 6.05 लाख^*
ऑल्टो 800 टूर vs ऑल्टो के10
VS
मारुतिऑल्टो 800 टूर
Rs.4.80 लाख^*
टाटा टियागो
Rs.5 - 8.45 लाख^*
ऑल्टो 800 टूर vs टियागो
VS
मारुतिऑल्टो 800 टूर
Rs.4.80 लाख^*
मारुति वैगन आर
Rs.5.64 - 7.47 लाख^*
ऑल्टो 800 टूर vs वैगन आर
VS
मारुतिऑल्टो 800 टूर
Rs.4.80 लाख^*
मारुति सेलेरियो
Rs.5.64 - 7.37 लाख^*
ऑल्टो 800 टूर vs सेलेरियो

कंपेयर any two कारें

एस-प्रेसो की तुलना उसके जैसी कारों के साथ

VS
मारुतिएस-प्रेसो
Rs.4.26 - 6.12 लाख^*
मारुति ऑल्टो के10
Rs.4.09 - 6.05 लाख^*
एस-प्रेसो vs ऑल्टो के10
VS
मारुतिएस-प्रेसो
Rs.4.26 - 6.12 लाख^*
मारुति वैगन आर
Rs.5.64 - 7.47 लाख^*
एस-प्रेसो vs वैगन आर
VS
मारुतिएस-प्रेसो
Rs.4.26 - 6.12 लाख^*
मारुति सेलेरियो
Rs.5.64 - 7.37 लाख^*
एस-प्रेसो vs सेलेरियो
VS
मारुतिएस-प्रेसो
Rs.4.26 - 6.12 लाख^*
मारुति इग्निस
Rs.5.85 - 8.12 लाख^*
एस-प्रेसो vs इग्निस
VS
मारुतिएस-प्रेसो
Rs.4.26 - 6.12 लाख^*
रेनॉल्ट क्विड
Rs.4.70 - 6.45 लाख^*
एस-प्रेसो vs क्विड

कंपेयर any two कारें

हैचबैक के अनुसार कारों को कंपेयर करें

मारुति स्विफ्ट
Rs6.49 - 9.64 लाख^*
के साथ तुलना करें
बलेनो
डिजायर
टाटा टियागो
Rs5 - 8.45 लाख^*
के साथ तुलना करें
पंच
स्विफ्ट
मारुति बलेनो
Rs6.70 - 9.92 लाख^*
के साथ तुलना करें
फ्रॉन्क्स
स्विफ्ट
मारुति वैगन आर
Rs5.64 - 7.47 लाख^*
के साथ तुलना करें
पंच
सेलेरियो
हुंडई आई20
Rs7.04 - 11.25 लाख^*
के साथ तुलना करें
बलेनो
अल्ट्रोज़
सभी हैचबैक कारें देखें

नई दिल्ली में *एक्स-शोरूम कीमत