मारुति ऑल्टो 800 टूर vs टाटा टियागो

ऑल्टो 800 टूर Vs टियागो

की highlights	मारुति ऑल्टो 800 टूर	टाटा टियागो
ऑन रोड प्राइस	Rs.5,28,458^*	Rs.8,38,240^*
फ्यूल टाइप	पेट्रोल	पेट्रोल
engine(cc)	796	1199
ट्रांसमिशन	मैनुअल	मैनुअल

और देखें

मारुति ऑल्टो 800 टूर vs टाटा टियागो कम्पेरिज़न

VS
×
ब्रांड / मॉडल
वेरिएंट
मारुति ऑल्टो 800 टूर
Rs4.80 लाख^*
संभावित कीमत
buy सेकंड हैंड मारुति कारें
VS
VS
×
ब्रांड / मॉडल
वेरिएंट
टाटा टियागो
Rs7.40 लाख^*
*एक्स-शोरूम कीमत
जुलाई ऑफर देखें
VS
×
ब्रांड / मॉडल
वेरिएंट
×Ad
रेनॉल्ट क्विड
Rs4.70 लाख^*
*एक्स-शोरूम कीमत
व्यू ऑफर
×
ब्रांड / मॉडल
वेरिएंट

मारुति ऑल्टो 800 टूर
एच1 (ऑप्शनल)
4.80 लाख^*
buy सेकंड हैंड मारुति कारें
बनाम
×
टाटा टियागो
एक्सजेड प्लस
7.40 लाख^*
जुलाई ऑफर देखें
बनाम
×
रेनॉल्ट क्विड
1.0 आरएक्सई
4.70 लाख^*
व्यू ऑफर
×

कॉमन फीचर को छिपाएँ

बेसिक इन्फॉर्मेशन	एच1 (ऑप्शनल)	एक्सजेड प्लस	1.0 आरएक्सई
में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली	rs.5,28,458^*	rs.8,38,240^*	rs.5,28,286^*
फाइनेंस available (emi)	No	Rs.15,951/month get ईएमआई ऑफर	Rs.10,754/month get ईएमआई ऑफर
इंश्योरेंस	Rs.24,738	Rs.35,021	Rs.29,176
User Rating	4.3 पर बेस्ड58 रिव्यूज	4.4 पर बेस्ड855 रिव्यूज	4.3 पर बेस्ड898 रिव्यूज
सर्विस कॉस्ट (औसत 5 साल)	-	Rs.4,712.3	Rs.2,125.3
brochure	ब्रोशर डाउनलोड करें	ब्रोशर डाउनलोड करें	ब्रोशर डाउनलोड करें

बेसिक इन्फॉर्मेशन

एच1 (ऑप्शनल)

एक्सजेड प्लस

1.0 आरएक्सई

में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली

rs.5,28,458^*

rs.8,38,240^*

rs.5,28,286^*

फाइनेंस available (emi)

Rs.15,951/month

get ईएमआई ऑफर

Rs.10,754/month

get ईएमआई ऑफर

इंश्योरेंस

Rs.24,738

Rs.35,021

Rs.29,176

User Rating

4.3

पर बेस्ड58 रिव्यूज

4.4

पर बेस्ड855 रिव्यूज

4.3

पर बेस्ड898 रिव्यूज

सर्विस कॉस्ट (औसत 5 साल)

Rs.4,712.3

Rs.2,125.3

brochure

ब्रोशर डाउनलोड करें

इंजन और ट्रांसमिशन
इंजन टाइप	f8d	1.2 लीटर रेवोट्रॉन	1.0 sce
displacement (सीसी)	796	1199	999
नंबर. ऑफ cylinders	33 सिलेंडर कारें	33 सिलेंडर कारें	33 सिलेंडर कारें
मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)	67bhp@5600rpm	84.48bhp@6000rpm	67.06bhp@5500rpm
अधिकतम टॉर्क (nm@rpm)	91.1nm@3400rpm	113nm@3300rpm	91nm@4250rpm
वाल्व प्रति सिलेंडर	4	4	4
ट्रांसमिशन टाइप	मैनुअल	मैनुअल	मैनुअल
गियरबॉक्स	5-Speed	5-Speed	5-Speed
ड्राइव टाइप	फ्रंट व्हील ड्राइव	फ्रंट व्हील ड्राइव	फ्रंट व्हील ड्राइव
और देखें

इंजन और ट्रांसमिशन

इंजन टाइप

f8d

1.2 लीटर रेवोट्रॉन

1.0 sce

displacement (सीसी)

796

1199

999

नंबर. ऑफ cylinders

33 सिलेंडर कारें

मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)

67bhp@5600rpm

84.48bhp@6000rpm

67.06bhp@5500rpm

और देखें

फ्यूल और परफॉर्मेंस
फ्यूल टाइप	पेट्रोल	पेट्रोल	पेट्रोल
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस	बीएस6 2.0	बीएस6 2.0	बीएस6 2.0
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा)	-	150	-

फ्यूल और परफॉर्मेंस

फ्यूल टाइप

पेट्रोल

एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस

बीएस6 2.0

टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा)

150

सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
फ्रंट सस्पेंशन	मैकफर्सन स्ट्रट सस्पेंशन	मैकफर्सन स्ट्रट सस्पेंशन	मैकफर्सन स्ट्रट सस्पेंशन
रियर सस्पेंशन	रियर ट्विस्ट बीम	रियर ट्विस्ट बीम	रियर ट्विस्ट बीम
स्टीयरिंग टाइप	-	-	इलेक्ट्रिक
स्टीयरिंग कॉलम	collapsible	-	-
टर्निंग रेडियस (मीटर)	4.6	-	-
फ्रंट ब्रेक टाइप	डिस्क	डिस्क	डिस्क
रियर ब्रेक टाइप	ड्रम	ड्रम	ड्रम
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटे)	-	150	-
tyre size	145/80 r12	175/60 आर15	165/70
टायर टाइप	ट्यूबलैस, रेडियल	tubeless, रेडियल	radial, ट्यूबलेस
व्हील साइज (इंच)	12	-	14
अलॉय व्हील साइज - फ्रंट (इंच)	-	15	-
अलॉय व्हील साइज - रियर (इंच)	-	15	-
और देखें

सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स

फ्रंट सस्पेंशन

मैकफर्सन स्ट्रट सस्पेंशन

रियर सस्पेंशन

रियर ट्विस्ट बीम

स्टीयरिंग टाइप

इलेक्ट्रिक

स्टीयरिंग कॉलम

collapsible

और देखें

डायमेंशन और क्षमता
लम्बाई ((मिलीमीटर))	3530	3765	3731
चौड़ाई ((मिलीमीटर))	1490	1677	1579
ऊंचाई ((मिलीमीटर))	1520	1535	1474
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर))	-	170	184
व्हील बेस ((मिलीमीटर))	2380	2400	2500
फ्रंट tread ((मिलीमीटर))	1430	-	-
रियर tread ((मिलीमीटर))	1290	-	-
kerb weight (kg)	757	-	-
grossweight (kg)	1185	-	-
Reported Boot Space (Litres)	214	-	-
सीटिंग कैपेसिटी	5	5	5
बूट स्पेस (लीटर)	279	242	279
दरवाजों की संख्या	5	5	5
और देखें

कम्फर्ट
पावर स्टीयरिंग	Yes	Yes	Yes
ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल	-	Yes	-
रिमोट ट्रंक ओपनर	Yes	-	-
रिमोट फ्यूल लिड ओपनर	Yes	-	-
लो फ्यूल वार्निंग लाइट	Yes	-	-
एसेसरीज पावर आउटलेट	Yes	Yes	No
वैनिटी मिरर	-	Yes	-
रियर रीडिंग लैंप	-	-	No
एडजस्टेबल हेडरेस्ट	-	Yes	No
मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील	-	Yes	No
क्रूज कंट्रोल	-	Yes	-
पार्किंग सेंसर	रियर	रियर	रियर
फोल्डेबल रियर सीट	बेंच फोल्डिंग	-	-
cooled glovebox	-	Yes	-
bottle holder	फ्रंट & पीछे का दरवाजा	फ्रंट & पीछे का दरवाजा	-
यूएसबी चार्जर	-	फ्रंट	No
गियर शिफ्ट इंडिकेटर	-	Yes	-
लगेज हुक एंड नेट	-	Yes	-
lane change indicator	-	-	Yes
अतिरिक्त फीचर्स	असिस्ट ग्रिप्स (co-dr + rear), sun visor (co-dr + rear), रियर सीट हेडरेस्ट- इंटीग्रेटेड टाइप	-	on-board महिन्द्रा ट्रिप computer,rear सीटें - फोल्डेबल backrest,sunvisor,lane change indicator
वन touch operating पावर विंडो	-	ड्राइवर विंडो	-
पावर विंडो	-	Front & Rear	No
एयर कंडीशनर	Yes	Yes	No
हीटर	Yes	Yes	No
एडजस्टेबल स्टीयरिंग	Yes	Height only	-
कीलेस एंट्री	Yes	Yes	No
हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट	-	Yes	-
ऑटोमैटिक हेडलैंप	-	Yes	-
फॉलो मी होम हेडलैंप्स	-	Yes	-
और देखें

कम्फर्ट

पावर स्टीयरिंग

ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल

रिमोट ट्रंक ओपनर

रिमोट फ्यूल लिड ओपनर

और देखें

इंटीरियर
टैकोमीटर	-	Yes	Yes
फैब्रिक अपहोल्स्ट्री	Yes	-	-
ग्लव बॉक्स	Yes	Yes	Yes
डिजिटल घड़ी	Yes	-	-
digital odometer	Yes	-	-
ड्यूल टोन डैशबोर्ड	Yes	No	-
अतिरिक्त फीचर्स	b&c piller upper trims, सी पिलर लोअर trim, सिल्वर एक्सेंट inside डोर handles, सिल्वर एक्सेंट on स्टीयरिंग wheel, लौवर पर सिल्वर एक्सेंट	collapsible grab handles,premium ब्लैक & बेज interiors,tablet स्टोरेज स्पेस in glove box,interior lamps with theatre diing,premium piano ब्लैक finish on स्टीयरिंग wheel,magazine pockets,digital clock,distance से empty & डोर open & की in reminder,trip meter (2 nos.) & महिन्द्रा ट्रिप average फ्यूल efficiency,gear shift display,	fabric upholstery(grey melange),stylised गियर knob with bellow,centre fascia(black),led डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
डिजिटल क्लस्टर	-	semi	sami
डिजिटल क्लस्टर size (इंच)	-	2.5	-
अपहोल्स्ट्री	-	fabric	fabric
और देखें

इंटीरियर

टैकोमीटर

फैब्रिक अपहोल्स्ट्री

ग्लव बॉक्स

और देखें

एक्सटीरियर
	photo तुलना
Wheel
Headlight
Front Left Side
available कलर	-	ओशियन ब्लूपरिसटाइन व्हाइटटॉरनेडो ब्लूसुपरनोवा कॉपरएरिज़ोना ब्लूडेटोना ग्रे+1 Moreटियागो कलर	फियरी रेड ड्यूल टोनफियरी रेडमेटल मस्टर्ड ब्लैक रूफआईसीई कूल व्हाइटब्लैक रूफ के साथ मूनलाइट सिल्वरमूनलाइट सिल्वरज़ांस्कर ब्लूजांस्कर ब्लू ब्लैक रूफऑउटबैक ब्रॉन्ज़ब्लैक रूफ के साथ आइस कूल व्हाइट+5 Moreक्विड कलर
बॉडी टाइप	हैचबैकसभी हैचबैक कारें	हैचबैकसभी हैचबैक कारें	हैचबैकसभी हैचबैक कारें
एडजस्टेबल हेडलैंप	Yes	Yes	-
रेन सेंसिंग वाइपर	-	Yes	-
रियर विंडो वाइपर	-	Yes	-
रियर विंडो वॉशर	-	Yes	-
रियर विंडो डिफॉगर	-	Yes	-
व्हील कवर	Yes	No	No
अलॉय व्हील्स	-	Yes	No
रियर स्पॉयइर	-	Yes	Yes
आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स	-	Yes	No
इंटीग्रेटेड एंटीना	-	Yes	No
क्रोम ग्रिल	-	-	No
प्रोजेक्टर हेडलैंप	-	Yes	No
हैलोजन हेडलैंप	Yes	No	-
रूफ रेल्स	-	-	No
एलईडी डीआरएल	-	Yes	Yes
एलईडी हेडलैंप	-	Yes	-
एलईडी टेललाइट	-	-	No
अतिरिक्त फीचर्स	aero edge design, tready headlamps, sporty फ्रंट बम्पर & grile, outside mirror (rh, lh side), pivot टाइप orvm	stylish body colored bumper,door handle design क्रोम lined,piano ब्लैक orvm,stylized ब्लैक finish on b-pillar,chrome garnish on tailgate,front grille with क्रोम tri arrow motif,contrast ब्लैक roof option,	stylish ग्रेफाइट grille,body colour bumpers, integrated roof spoiler, व्हील arch claddings,silver streak एलईडी drls,wheel cover(hub cap)
फॉग लाइट	-	फ्रंट	-
एंटीना	-	शार्क फिन एंटीना	-
बूट ओपनिंग	-	मैनुअल	मैनुअल
पडल लैंप	-	No	-
आउटसाइड रियर व्यू मिरर (ओआरवीएम)	-	Powered & Folding	मैनुअल
tyre size	145/80 R12	175/60 R15	165/70
टायर टाइप	Tubeless,Radial	Tubeless, Radial	Radial, Tubeless
व्हील साइज (इंच)	12	-	14
और देखें

एक्सटीरियर

photo तुलना

Wheel

Headlight

Front Left Side

available कलर

ओशियन ब्लूपरिसटाइन व्हाइटटॉरनेडो ब्लूसुपरनोवा कॉपरएरिज़ोना ब्लू+1 Moreटियागो कलर

फियरी रेड ड्यूल टोनफियरी रेडमेटल मस्टर्ड ब्लैक रूफआईसीई कूल व्हाइटब्लैक रूफ के साथ मूनलाइट सिल्वर+5 Moreक्विड कलर

बॉडी टाइप

हैचबैकसभी हैचबैक कारें

एडजस्टेबल हेडलैंप

और देखें

सुरक्षा
एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)	Yes	Yes	Yes
ब्रेक असिस्ट	-	-	Yes
सेंट्रल लॉकिंग	-	Yes	No
चाइल्ड सेफ्टी लॉक	-	-	Yes
एयरबैग की संख्या	4	2	2
ड्राइवर एयरबैग	Yes	Yes	Yes
पैसेंजर एयरबैग	Yes	Yes	Yes
साइड एयरबैग	Yes	-	No
साइड एयरबैग रियर	No	-	No
day night रियर व्यू मिरर	-	Yes	-
सीट belt warning	Yes	Yes	Yes
traction control	-	-	Yes
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)	-	Yes	Yes
इंजन इम्मोबिलाइजर	Yes	Yes	Yes
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ईएससी)	Yes	Yes	Yes
रियर कैमरा	-	गाइडलाइंस के साथ	No
स्पीड अलर्ट	-	-	Yes
स्पीड सेंसिंग ऑटो डोर लॉक	-	Yes	-
isofix child सीट mounts	-	Yes	-
प्रीटेंशनर्स एंड फोर्स लिमिटर सीटबेल्ट	ड्राइवर और पैसेंजर	ड्राइवर और पैसेंजर	ड्राइवर
hill assist	-	Yes	No
इंपेक्ट सेंसिंग ऑटो डोर अनलॉक	-	-	Yes
कर्टेन एयरबैग	Yes	-	-
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन (ईबीडी)	Yes	Yes	Yes
Global NCAP Safety Rating (Star)	-	4	-
Global NCAP Child Safety Rating (Star)	-	4	-
और देखें

सुरक्षा

एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)

ब्रेक असिस्ट

सेंट्रल लॉकिंग

चाइल्ड सेफ्टी लॉक

और देखें

advance internet
ई-कॉल और आई-कॉल	-	-	No
over speeding alert	-	-	Yes

advance internet

ई-कॉल और आई-कॉल

over speeding alert

एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
रेडियो	-	Yes	No
इंटीग्रेटेड 2 डिन ऑडियो	-	Yes	No
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी	-	Yes	No
टचस्क्रीन	-	Yes	No
टचस्क्रीन साइज	-	10.24	-
connectivity	-	Android Auto, Apple CarPlay	-
एंड्रॉइड ऑटो	-	Yes	No
एप्पल कार प्ले	-	Yes	No
स्पीकर की संख्या	-	4	-
अतिरिक्त फीचर्स	-	यूएसबी connectivity,speed dependent volume control,phone book access & ऑडियो streaming,call rejected with एसएमएस feature,incoming एसएमएस notifications और read-outs,image और वीडियो playback,	-
यूएसबी पोर्ट	-	Yes	-
tweeter	-	4	-
पीछे टचस्क्रीन	-	-	No
स्पीकर	-	Front & Rear	No
और देखें

ऑल्टो 800 टूर और टियागो पर अधिक शोध

एक्सपर्ट रिव्यूज
ताजा न्यूज़

टाटा टियागो आईसीएनजी एएमटी रिव्यू: क्या ज्यादा पैसे देकर इसे लेना है फायदे का सौदा?
यदि आप अपनी फैमिली के लिए एक सीएनजी कार लेने की सोच रहे हैं तो टाटा टियागो आपके लिए एक बेस्ट ऑप्शन ...
By नबीलमार्च 13, 2024
2022 टाटा टियागो सीएनजी: फर्स्ट ड्राइव रिव्यू
इस बार मिले अपडेट के साथ ही टियागो में कुछ कॉस्मैटिक बदलाव किए गए हैं और सबसे बड़ा अपडेट फैक्ट्री फ...
By रोहितफरवरी 02, 2022

टियागो ईवी vs टियागो सीएनजी लॉन्ग टर्म रनिंग कॉस्ट टेस्ट: दोनों में से कौनसी कार पर आएगा कम खर्च? जानिए यहां
लॉन्ग टर्म रनिंग कॉस्ट के मामले में इलेक्ट्रिक व्हीकल सीएनजी से चलने वाली कार के मुकाबले कहां तक टिक...
By भानुअप्रैल 01, 2025
2025 टाटा टियागो एनआरजी नई टाटा टियागो से कितनी है अलग, जानिए यहां
टाटा टियागो एनआरजी में ब्लैक बंपर और क्लैडिंग दी गई है जिससे यह काफी दमदार लगती है...
By स्तुतिमार्च 14, 2025
ये हैं भारत की 7 सबसे सस्ती कार जिनमें मिलता है 10-इंच या बड़ा टचस्क्रीन सिस्टम, देखिए पूरी लिस्ट
इस लिस्ट में टाटा कार का दबदबा है जिनमें टियागो, टिगोर, पंच और अल्ट्रोज शामिल है, वहीं सिट्रोएन, एमज...
By सोनूमार्च 01, 2025

वीडियो का मारुति ऑल्टो 800 टूर और टाटा टियागो

3:24
Tata Tiago Facelift Launched | Features and Design | Walkaround Review | CarDekho.com
5 साल पहले257.2K व्यूज
7:02
TATA Tiago :: Video Review :: ZigWheels India
2 साल पहले70.4K व्यूज
3:38
Tata Tiago Facelift Walkaround | Small Car, Little Changes | Zigwheels.com
5 साल पहले48.8K व्यूज
7:03
5 Iconic Tata Car Designs | Nexon, Tiago, Sierra & Beyond | Pratap Bose Era Ends
4 साल पहले390.9K व्यूज