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महिंद्रा बोलेरो नियो vs स्कोडा कायलाक
क्या आपको महिंद्रा बोलेरो नियो या स्कोडा कायलाक खरीदनी चाहिए? जानिए कौनसी कार आपके लिए बेस्ट है - प्राइस, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन्स के आधार पर दोनों मॉडल्स की तुलना करें। महिंद्रा बोलेरो नियो प्राइस एन4 (डीजल) के लिए 9.95 लाख एक्स शोरूम से शुरू हैं और स्कोडा कायलाक प्राइस क्लासिक (पेट्रोल) के लिए 7.89 लाख एक्स शोरूम से शुरू है। बोलेरो नियो में 1493 सीसी का इंजन (डीजल टॉप मॉडल) दिया गया है, वहीं कायलाक में 998 सीसी का इंजन (पेट्रोल टॉप मॉडल) मिलता है। बोलेरो नियो का (डीजल टॉप मॉडल) 17.29 किमी/लीटर का माइलेज देता है, जबकि कायलाक का (पेट्रोल टॉप मॉडल) - का माइलेज देने में सक्षम है।
बोलेरो नियो Vs कायलाक
| Key Highlights | Mahindra Bolero Neo | Skoda Kylaq |
|---|---|---|
| On Road Price | Rs.14,37,078* | Rs.8,79,782* |
| Mileage (city) | 12.08 किमी/लीटर | - |
| Fuel Type | Diesel | Petrol |
| Engine(cc) | 1493 | 998 |
| Transmission | Manual | Manual |
महिंद्रा बोलेरो neo vs स्कोडा कायलाक कम्पेरिज़न
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
ओन रोड कीमत in न्यू दिल्ली | rs.1437078* | rs.879782* |
| फाइनेंस available (emi) | Rs.27,347/month | Rs.16,745/month |
| इंश्योरेंस | Rs.57,488 | Rs.35,552 |
| User Rating | पर बेस्ड 185 रिव्यूज | पर बेस्ड 44 रिव्यूज |
| brochure | Brochure not available |
| इंजन और ट्रांसमिशन | ||
|---|---|---|
| इंजन टाइप | mhawk100 | 1.0 टीएसआई |
| displacement (सीसी) | 1493 | 998 |
| नंबर ऑफ cylinders | ||
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) | 98.56bhp@3750rpm | 114bhp@5000-5500rpm |
और देखें | ||
| फ्यूल और परफॉर्मेंस | ||
|---|---|---|
| फ्यूल टाइप | डीजल | पेट्रोल |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस | बीएस6 2.0 | बीएस6 2.0 |
| टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा) | 150 | - |
| सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | ||
|---|---|---|
| फ्रंट सस्पेंशन | - | मैकफर्सन स्ट्रट suspension |
| रियर सस्पेंशन | - | रियर twist beam |
| स्टीयरिंग टाइप | पावर | इलेक्ट्रिक |
| स्टीयरिंग कॉलम | टिल्ट | - |
और देखें | ||
| डायमेंशन और क्षमता | ||
|---|---|---|
| लम्बाई ((मिलीमीटर)) | 3995 | 3995 |
| चौड़ाई ((मिलीमीटर)) | 1795 | 1783 |
| ऊंचाई ((मिलीमीटर)) | 1817 | 1619 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर)) | 160 | 189 |
और देखें | ||
| कम्फर्ट | ||
|---|---|---|
| पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
| ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल | - | Yes |
| एसेसरीज पावर आउटलेट | Yes | Yes |
| रियर रीडिंग लैंप | Yes | Yes |
और देखें | ||
| इंटीरियर | ||
|---|---|---|
| tachometer | Yes | Yes |
| glove बॉक्स | Yes | Yes |
| अतिरिक्त फीचर्स | प्रीमियम italian interiorsroof, lamp - middle row, ट्विन pod instrument cluster, colour एक्सेंट on एसी vent, piano ब्लैक stylish centre console with सिल्वर एक्सेंट, anti glare irvm, roof lamp - फ्रंट row, स्टीयरिंग व्हील garnish | smartph वन pocketambient, lighting |
और देखें | ||
| एक्सटीरियर | ||
|---|---|---|
| available colors | डायमंड व्हाइटरॉकी बेजहाईवे रेडनापोली ब्लैकडीएसएटी सिल्वर+1 Moreबोलेरो neo colors | ब्रिलिएंट सिल्वरolive गोल्डकार्बन स्टीलटोर्नेडो रेडकैंडी व्हाइटकायलाक colors |
| बॉडी टाइप | एसयूवीसभी एसयूवी कारें | एसयूवीसभी एसयूवी कारें |
| एडजस्टेबल headlamps | - | Yes |
और देखें | ||
| सुरक्षा | ||
|---|---|---|
| एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम system (abs) | Yes | Yes |
| brake assist | - | Yes |
| central locking | Yes | Yes |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉ क | - | Yes |
और देखें | ||
| एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन | ||
|---|---|---|
| रेडियो | Yes | Yes |
| इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो | Yes | - |
| वायरलेस फ़ोन चार्जिंग | - | Yes |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | Yes | Yes |
और देखें | ||
बोलेरो neo और कायलाक पर अधिक शोध
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वीडियो का महिंद्रा बोलेरो neo और स्कोडा कायलाक
- 7:32Mahindra Bolero Neo Review | No Nonsense Makes Sense!3 years ago285K व्यूज़
बोलेरो नियो की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
कायलाक की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
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नई दिल्ली में *एक्स-शोरूम कीमत
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