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महिंद्रा बोलेरो नियो vs महिंद्रा स्कॉर्पियो

क्या आपको महिंद्रा बोलेरो नियो या महिंद्रा स्कॉर्पियो खरीदनी चाहिए? जानिए कौनसी कार आपके लिए बेस्ट है - प्राइस, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन्स के आधार पर दोनों मॉडल्स की तुलना करें। महिंद्रा बोलेरो नियो प्राइस एन4 (डीजल) के लिए 9.95 लाख एक्स शोरूम से शुरू हैं और महिंद्रा स्कॉर्पियो प्राइस एस (डीजल) के लिए 13.62 लाख एक्स शोरूम से शुरू है। बोलेरो नियो में 1493 सीसी का इंजन (डीजल टॉप मॉडल) दिया गया है, वहीं स्कॉर्पियो में 2184 सीसी का इंजन (डीजल टॉप मॉडल) मिलता है। बोलेरो नियो का (डीजल टॉप मॉडल) 17.29 किमी/लीटर का माइलेज देता है, जबकि स्कॉर्पियो का (डीजल टॉप मॉडल) 14.44 किमी/लीटर का माइलेज देने में सक्षम है।

बोलेरो नियो Vs स्कॉर्पियो

Key HighlightsMahindra Bolero NeoMahindra Scorpio
On Road PriceRs.14,51,099*Rs.21,14,278*
Mileage (city)12.08 किमी/लीटर-
Fuel TypeDieselDiesel
Engine(cc)14932184
TransmissionManualManual
और देखें

महिंद्रा बोलेरो neo स्कॉर्पियो कम्पेरिज़न

बेसिक इन्फॉर्मेशन
ओन रोड कीमत in न्यू दिल्ली
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rs.1451099*
rs.2114278*
फाइनेंस available (emi)
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Rs.28,555/month
get ईएमआई ऑफर
Rs.41,418/month
get ईएमआई ऑफर
इंश्योरेंस
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Rs.66,106
Rs.1,14,516
User Rating
4.5
पर बेस्ड 191 रिव्यूज
4.7
पर बेस्ड 877 रिव्यूज
brochure
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ब्रोशर डाउनलोड करें
ब्रोशर डाउनलोड करें
इंजन और ट्रांसमिशन
इंजन टाइप
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mhawk100
mhawk 4 cylinder
displacement (सीसी)
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1493
2184
नंबर ऑफ cylinders
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मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)
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98.56bhp@3750rpm
130bhp@3750rpm
अधिकतम टॉर्क (nm@rpm)
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260nm@1750-2250rpm
300nm@1600-2800rpm
वॉल्व प्रति सिलेंडर
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4
4
फ्यूल सप्लाई सिस्टम
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-
सीआरडीआई
टर्बो चार्जर
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हाँ
हाँ
ट्रांसमिशन टाइप
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मैनुअल
मैनुअल
gearbox
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5-Speed
6-Speed
ड्राइव टाइप
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रियर व्हील ड्राइव
फ्यूल और परफॉर्मेंस
फ्यूल टाइप
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डीजल
डीजल
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस
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बीएस6 2.0
बीएस6 2.0
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा)
space Image
150
165
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
फ्रंट सस्पेंशन
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-
डबल विशबोन suspension
रियर सस्पेंशन
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-
multi-link suspension
शॉक अब्जोर्बर टाइप
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-
हाइड्रोलिक, double acting, telescopic
स्टीयरिंग टाइप
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पावर
हाइड्रोलिक
स्टीयरिंग कॉलम
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टिल्ट
टिल्ट & telescopic
turning radius (मीटर)
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5.35
-
फ्रंट ब्रेक टाइप
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डिस्क
डिस्क
रियर ब्रेक टाइप
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ड्रम
ड्रम
top स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटे)
space Image
150
165
ब्रेकिंग (100-0 किलोमीटर प्रति घंटा) (सेकंड्स)
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-
41.50
tyre size
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215/75 आर15
235/65 r17
टायर टाइप
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ट्यूबलैस, रेडियल
रेडियल, ट्यूबलेस
0-100 किलोमीटर प्रति घंटा (टेस्टेड) (सेकंड्स)
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-
13.1
ब्रेकिंग (80-0 किलोमीटर प्रति घंटा) (सेकंड्स)
space Image
-
26.14
अलॉय व्हील साइज - फ्रंट (inch)
space Image
15
17
अलॉय व्हील साइज - रियर (inch)
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15
17
डायमेंशन और क्षमता
लम्बाई ((मिलीमीटर))
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3995
4456
चौड़ाई ((मिलीमीटर))
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1795
1820
ऊंचाई ((मिलीमीटर))
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1817
1995
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर))
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160
-
व्हील बेस ((मिलीमीटर))
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2680
2680
grossweight (kg)
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2215
-
सीटिंग कैपेसिटी
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7
7
बूट स्पेस (लीटर)
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384
460
नंबर ऑफ doors
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5
5
कम्फर्ट
पावर स्टीयरिंग
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YesYes
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल
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-
Yes
एसेसरीज पावर आउटलेट
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YesYes
रियर रीडिंग लैंप
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YesYes
रियर सीट हेडरेस्ट
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-
Yes
एडजस्टेबल हेडरेस्ट
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YesYes
रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट
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Yes
-
हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट
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-
No
रियर एसी वेंट
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-
Yes
मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील
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YesYes
क्रूज कंट्रोल
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YesYes
पार्किंग सेंसर
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रियर
रियर
bottle holder
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फ्रंट & रियर डोर
फ्रंट & रियर डोर
central console armrest
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YesYes
gear shift indicator
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-
Yes
lane change indicator
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-
Yes
अतिरिक्त फीचर्स
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powerful एसी with ईको मोड, ईको मोड, इंजन start-stop (micro hybrid), delayed पावर window (all four windows), magic lamp, ड्राइवर information system
micro हाइब्रिड technologylead-me-to-vehicle, headlampsheadlamp, levelling switch, हाइड्रोलिक assisted bonnet, एक्सटेंडेड पावर विंडो
वन touch operating पावर window
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-
ड्राइवर विंडो
पावर विंडोज
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Front & Rear
-
एयर कंडीशन
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YesYes
heater
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YesYes
एडजस्टेबल स्टीयरिंग
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YesYes
की-लेस एंट्री
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YesYes
हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
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YesYes
फॉलो मी होम हेडलैंप्स
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YesYes
इंटीरियर
tachometer
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YesYes
leather wrapped स्टीयरिंग व्हील
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-
Yes
glove बॉक्स
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YesYes
अतिरिक्त फीचर्स
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प्रीमियम italian interiorsroof, lamp - middle row, ट्विन pod instrument cluster, colour एक्सेंट on एसी vent, piano ब्लैक stylish centre console with सिल्वर एक्सेंट, anti glare irvm, roof lamp - फ्रंट row, स्टीयरिंग व्हील garnish
roof mounted sunglass holder, क्रोम finish एसी vents, सेंटर कंसोल में मोबाइल पॉकेट
डिजिटल क्लस्टर
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semi
-
डिजिटल क्लस्टर size (inch)
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3.5
-
अपहोल्स्ट्री
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fabric
fabric
एक्सटीरियर
available colors
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डायमंड व्हाइटरॉकी बेजहाईवे रेडनापोली ब्लैकडीएसएटी सिल्वरमैजेस्टिक सिल्वर+1 Moreबोलेरो neo colorseverest व्हाइटगैलेक्सी ग्रेमोल्टन रेड ragestealth ब्लैकस्कॉर्पियो colors
बॉडी टाइप
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एडजस्टेबल headlamps
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-
Yes
रियर विंडो वाइपर
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YesYes
रियर विंडो वॉशर
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-
Yes
रियर विंडो डिफॉगर
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YesYes
व्हील कवर्स
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No
-
अलॉय व्हील
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YesYes
रियर स्पॉइलर
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YesYes
sun roof
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-
No
side stepper
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YesYes
आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स
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-
No
integrated एंटीना
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YesYes
क्रोम ग्रिल
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NoYes
प्रोजेक्टर हेडलैंप
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-
Yes
हैलोजन हेडलैंप
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Yes
-
एलईडी डीआरएल
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YesYes
led headlamps
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NoYes
एलईडी टेललाइट
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NoYes
अतिरिक्त फीचर्स
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x-shaped बॉडी कलर्ड bumpers, सिग्नेचर grill with क्रोम inserts, sporty static bending headlamps, सिग्नेचर बोलेरो side cladding, व्हील arch cladding, ड्यूल टोन orvms, sporty alloy व्हील्स, एक्स टाइप spare व्हील cover deep सिल्वर, मस्कुलर साइड फुटस्टेप
प्रोजेक्टर हेडलैंप और led eyebrows, diamond cut alloy व्हील्स, painted side cladding, ski rack, सिल्वर skid plate, bonnet scoop, सिल्वर finish fender bezel, centre हाई mount stop lamp, static bending टेक्नोलॉजी in headlamps
फॉग लाइट्स
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फ्रंट
फ्रंट
सनरूफ
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-
No
बूट ओपनिंग
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मैनुअल
मैनुअल
tyre size
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215/75 R15
235/65 R17
टायर टाइप
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Tubeless,Radial
Radial, Tubeless
सुरक्षा
एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम system (abs)
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YesYes
central locking
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YesYes
anti theft alarm
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-
Yes
नंबर ऑफ एयर बैग
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2
2
ड्राइवर एयरबैग
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YesYes
पैसेंजर एयरबैग
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YesYes
side airbag
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NoNo
side airbag रियर
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NoNo
day night रियर व्यू मिरर
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YesYes
seat belt warning
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YesYes
डोर अजार वार्निंग
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-
Yes
इंजन इम्मोबिलाइज़र
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YesYes
anti theft device
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-
Yes
स्पीड अलर्ट
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YesYes
स्पीड सेंसिंग ऑटो डोर लॉक
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-
Yes
isofix child seat mounts
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Yes
-
कर्टेन एयरबैग
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No
-
इलेक्ट्रोनिक brakeforce distribution (ebd)
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YesYes
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
रेडियो
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YesYes
इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो
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YesYes
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी
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YesYes
touchscreen
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YesYes
touchscreen size
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6.77
9
नंबर ऑफ speakers
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4
-
अतिरिक्त फीचर्स
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म्यूजिक player with यूएसबी + bt (touchscreen infotainment, bluetooth, यूएसबी & aux)
infotainment with bluetooth/usb/aux और phone screen mirroring, intellipark
यूएसबी ports
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YesYes
tweeter
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2
2
speakers
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Front & Rear
Front & Rear
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खूबियां और खामियां

  • खूबियां
  • कमियां
  • महिंद्रा बोलेरो नियो

    • हाई सीटिंग पोजिशन और अच्छी विजिबिलिटी
    • इंजन से मिलती है काफी अच्छी टॉर्क जिससे सिटी में ड्राइव करना है आसान
    • ऊंचा ग्राउंड क्लीयरेंस
    • लैडर फ्रेम चेसिस पर तैयार किया गया है इसे, रियर व्हील ड्राइव सिस्टम के साथ लॉकिन्ग रियर डिफ्रेंशियल का फीचर है मौजदू, ऑफ रोडिंग के काम भी आ सकती है ये कार
    • अच्छा केबिन स्पेस

    महिंद्रा स्कॉर्पियो

    • भरोसेमंद और अच्छा सर्विस नेटवर्क
    • रग्ड ट्रेडिशनल एसयूवी लुक
    • पहले से बेहतर ड्राइविंग और हैंडलिंग
    • खराब सड़कों का आराम से कर लेती है सामना
  • महिंद्रा बोलेरो नियो

    • राइड क्वालिटी थोड़ी सी स्टिफ
    • रियर कैमरा और एड्रॉयड ऑटो एवं एपल कारप्ले कनेक्टिविटी की कमी
    • केबिन क्वालिटी भी औसत
    • थर्ड रो पर दी गई दो जंप सीट्स एडल्ट पैसेंजर्स को बैठाने लायक नहीं।

    महिंद्रा स्कॉर्पियो

    • खराब इंटीरियर क्वालिटी और फिट एवं फिनिशिंग
    • छोटी फीचर लिस्ट
    • ऑटोमैटिक या 4x4 का ऑप्शन नहीं

बोलेरो neo और स्कॉर्पियो पर अधिक शोध

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वीडियो का महिंद्रा बोलेरो neo और स्कॉर्पियो

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बोलेरो नियो की तुलना उसके जैसी कारों के साथ

स्कॉर्पियो की तुलना उसके जैसी कारों के साथ

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नई दिल्ली में *एक्स-शोरूम कीमत
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