महिंद्रा बोलेरो vs मारुति एक्सएल6
क्या आपको महिंद्रा बोलेरो या मारुति एक्सएल6 खरीदनी चाहिए? जानिए कौनसी कार आपके लिए बेस्ट है - प्राइस, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन्स के आधार पर दोनों मॉडल्स की तुलना करें। महिंद्रा बोलेरो प्राइस बी4 (डीजल) के लिए 9.53 लाख एक्स शोरूम से शुरू हैं और मारुति एक्सएल6 प्राइस जेटा (पेट्रोल) के लिए 11.41 लाख एक्स शोरूम से शुरू है। बोलेरो में 1493 सीसी का इंजन (डीजल टॉप मॉडल) दिया गया है, वहीं एक्सएल6 में 1462 सीसी का इंजन (सीएनजी टॉप मॉडल) मिलता है। बोलेरो का (डीजल टॉप मॉडल) 16.0 किमी/लीटर का माइलेज देता है, जबकि एक्सएल6 का (पेट्रोल टॉप मॉडल) 20.97 किलोमीटर/ किलोग्राम का माइलेज देने में सक्षम है।
बोलेरो Vs एक्सएल6
Key Highlights | Mahindra Bolero | Maruti XL6 |
---|---|---|
Price | Rs.12,46,514* | Rs.16,81,352* |
Mileage (city) | 15.64 किमी/लीटर | - |
Fuel Type | Diesel | Petrol |
Engine(cc) | 1493 | 1462 |
Transmission | Manual | Automatic |
महिंद्रा बोलेरो vs मारुति एक्सएल6 कम्पेरिज़न
- बनाम
बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
---|---|---|
brand name | ||
ऑन रोड प्राइस | Rs.12,46,514* | Rs.16,81,352* |
ऑफर एन्ड discount | 2 offers view now | No |
User Rating | ||
फाइनेंस available (emi) | Rs.23,718 | Rs.32,005 |
इंश्योरेंस | Rs.51,338 बोलेरो इंश्योरेंस | Rs.66,302 एक्सएल6 इंश्योरेंस |
और देखें |
इंजन और ट्रांसमिशन | ||
---|---|---|
इंजन टाइप | mhawk75 bsvi | k15c स्मार्ट हाइब्रिड |
displacement (सीसी) | 1493 | 1462 |
नहीं ऑफ cylinder | ||
फ़ास्ट चार्जिंग | No | - |
और देखें |
फ्यूल और परफॉर्मेंस | ||
---|---|---|
फ्यूल टाइप | डीजल | पेट्रोल |
माइलेज (city) | 15.64 किमी/लीटर | No |
माइलेज (एआरएआई) | 16.0 किमी/लीटर | 20.27 किमी/लीटर |
फ्यूल टैंक क्षमता | 60.0 (litres) | 45.0 (litres) |
और देखें |
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सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | ||
---|---|---|
फ्रंट सस्पेंशन | ifs कोइल स्प्रिंग | mac pherson strut & कोइल स्प्रिंग |
रियर सस्पेंशन | rigid लीफ spring | टॉरिसन बीम & कोइल स्प्रिंग |
स्टीयरिंग कॉलम | पावर | टिल्ट और telescopic |
turning radius (मीटर) | - | 5.2 |
और देखें |
डायमेंशन और क्षमता | ||
---|---|---|
लम्बाई ((मिलीमीटर)) | 3995 | 4445 |
चौड़ाई ((मिलीमीटर)) | 1745 | 1775 |
ऊंचाई ((मिलीमीटर)) | 1880 | 1755 |
व्हील बेस ((मिलीमीटर)) | 2680 | 2740 |
और देखें |
कम्फर्ट | ||
---|---|---|
पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
पावर विंडो फ्रंट | Yes | Yes |
पावर विंडो रियर | Yes | Yes |
पावर बूट | No | - |
और देखें |
इंटीरियर | ||
---|---|---|
टैकोमीटर | Yes | Yes |
इलेक्ट्रोनिक multi tripmeter | Yes | Yes |
लैदर सीट | No | Yes |
और देखें |
एक्सटीरियर | ||
---|---|---|
उपलब्ध कलर | लेक साइड ब्राउनडायमंड व्हाइटडीएसएटी सिल्वरबोलेरो colors | आर्कटिक व्हाइटopulent रेडopulent रेड with ब्लैक roofsplendid सिल्वर with ब्लैक roofब्रेव खाकी+4 Moreएक्सएल6 colors |
बॉडी टाइप | एसयूवीall एसयूवी कारें | एमयूवीall एमयूवी कारें |
एडजस्टेबल हेडलाइट्स | Yes | Yes |
और देखें |
सुरक्षा | ||
---|---|---|
एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टम | Yes | Yes |
ब्रेक असिस्ट | No | Yes |
सेंट्रल लॉकिंग | Yes | Yes |
पावर डोर लॉक्स | No | Yes |
और देखें |
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन | ||
---|---|---|
सीडी प्लेयर | No | - |
सीडी चेंजर | No | - |
डीवीडी प्लेयर | No | - |
रेडियो | Yes | Yes |
और देखें |
वारंटी | ||
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परिचय की दिनांक | No | No |
वारंटी time | No | No |
वारंटी distance | No | No |













Let us help you find the dream car
pros और cons
- pros
- cons
- अच्छी बिल्ड क्वालिटी
- स्मूछ राइड क्वालिटी
- फ्रंट को आकर्षक बनाने के लिए किया गया है री डिजाइन और रोड प्रजेंस हुआ पहले से अच्छा
- नए सेफ्टी और प्रीमियम फीचर्स दिए गए हैं इसमें
- काफी बड़ी और कंफर्टेबल हैं इसकी कैप्टन सीट्स
- स्पेशियस थर्ड रो
- मैनुअल माॅडल की फ्यूल एफिशिएंसी 20.97 किलोमीटर प्रति लीटर और ऑटोमैटिक माॅडल की फ्यूल एफिशिएंसी 20.27 किलोमीटर प्रति लीटर
महिंद्रा बोलेरो
मारुति एक्सएल6
- केबिन में सुनाई देता है बाहर शोर-शराबा
- एडवांस फीचर्स की है कमी
- ऑटोमैटिक डे/नाइट आईआरवीएम,रियर विंडो ब्लाइंड्स और रियर कप होल्डर जैसे काम के फीचर्स की कमी
- डीजल और सीएनजी का नहीं दिया गया है ऑप्शन
महिंद्रा बोलेरो
मारुति एक्सएल6
महिंद्रा बोलेरो और मारुति एक्सएल6 खरीदने से पहले ये लेख जरूर पढ़े
महिंद्रा बोलेरो को तो हम सभी जानते हैं। इस एसयूवी कार को ज्यादातर व्हाइट कलर शेड में ही देखा गया है। गांवों में यह कार ज्यादा मिलती है और रेतीले रास्तों को यह आसानी से पार कर लेती है। रियर व्हील ड्राइव लैडर फ्रेम आर्किटेक्चर पर तैयार की गई इस एसयूवी कार का मैकेनिकल कंस्ट्रक्शन बेहद सिंपल है, हालांकि इसमें कुछ एडवांस टेक्नोलॉजी की कमी है जिसके यह चलते यह ग्राहकों को थोड़ा निराश करती है।
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वीडियो का महिंद्रा बोलेरो और मारुति एक्सएल6
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बोलेरो की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
- VSमहिंद्राबोलेरोRs.9.53 - 10.48 लाख *
- VSमहिंद्राबोलेरोRs.9.53 - 10.48 लाख *
एक्सएल6 की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
- VSमारुतिएक्सएल6Rs.11.41 - 14.55 लाख *
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- एसयूवी
- एमयूवी
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