किया केरेंस vs महिंद्रा बोलेरो नियो
क्या आपको किया केरेंस या महिंद्रा बोलेरो नियो खरीदनी चाहिए? जानिए आपके लिए कौनसी कार अच्छी रहेगी - कीमत, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस कॉस्ट, माइलेज, फीचर्स, कलर और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर दोनों मॉडल को कंपेयर करें। किया केरेंस की कीमत 11.41 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो प्रीमियम ऑप्शनल (पेट्रोल) के लिए है और महिंद्रा बोलेरो नियो की कीमत 9.97 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो एन4 (डीजल) के लिए है। केरेंस में 1497 सीसी (पेट्रोल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है, वहीं बोलेरो नियो में 1493 सीसी (डीजल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है। यदि माइजलेज की बात करें तो, केरेंस का माइलेज 18 किमी/लीटर (डीजल टॉप मॉडल) है और बोलेरो नियो का माइलेज 17.29 किमी/लीटर (डीजल टॉप मॉडल) है।
केरेंस Vs बोलेरो नियो
| की highlights | किया केरेंस | महिंद्रा बोलेरो नियो |
|---|---|---|
| ऑन रोड प्राइस | Rs.15,56,518* | Rs.13,74,213* |
| माइलेज (city) | 12.6 किमी/लीटर | 18 किमी/लीटर |
| फ्यूल टाइप | डीजल | डीजल |
| engine(cc) | 1493 | 1493 |
| ट्रांसमिशन | मैनुअल | मैनुअल |
किया केरेंस vs महिंद्रा बोलेरो नियो कम्पेरिज़न
- किया केरेंस
- प्रीमियम ऑप्शनल डीजल (डीजल) 13.16 लाख*
- प्रीमियम ऑप्शनल (पेट्रोल) 11.41 लाख*
- प्रीमियम ऑप्शनल आईएमटी (पेट्रोल) 12.65 लाख*
Rs13.16 लाख *बनाम
बेसिक इन्फॉर्मेशन
| में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली | rs.15,56,518* | rs.13,74,213* |
| फाइनेंस available (emi) | Rs.30,531/month Get EMI Offers | Rs.27,065/month Get EMI Offers |
| इंश्योरेंस | Rs.52,141 | Rs.60,400 |
| User Rating | पर बेस्ड478 रिव्यूज | पर बेस्ड218 रिव्यूज |
| ब्रोचर | Brochure not available |
इंजन और ट्रांसमिशन
| इंजन टाइप Engine type in car refers to the type of engine that powers the vehicle. There are many different types of car engines, but the most common are petrol (gasoline) and diesel engines ✕ | सीआरडीआई विजीटी | mhawk100 |
| displacement (सीसी) The displacement of an engine is the total volume of all of the cylinders in the engine. Measured in cubic centimetres (cc) ✕ | 1493 | 1493 |
| नंबर. ऑफ cylinders ICE engines have one or more cylinders. More cylinders typically mean more smoothness and more power, but it also means more moving parts and less fuel efficiency. ✕ | 44 सिलेंडर कारें | 33 सिलेंडर कारें |
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) Power dictates the performance of an engine. It's measured in horsepower (bhp) or metric horsepower (PS). More is better. ✕ | 114.41bhp@4000rpm | 98.56bhp@3750rpm |
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फ्यूल और परफॉर्मेंस
| फ्यूल टाइप | डीजल | डीजल |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस Indicates the level of pollutants the car's engine emits, showing compliance with environmental regulations. ✕ | बीएस6 2.0 | बीएस6 2.0 |
| टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा) | 174 | 150 |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
| फ्रंट सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the front wheels to the car body. Reduces jerks over bad surfaces and affects handling. ✕ | मैकफर्सन स्ट्रट सस्पेंशन | - |
| रियर सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the rear wheels to the car body. It impacts ride quality and stability. ✕ | रियर ट्विस्ट बीम | - |
| स्टीयरिंग टाइप The mechanism by which the car's steering operates, such as manual, power-assisted, or electric. It affecting driving ease. ✕ | इलेक्ट्रिक | पावर |
| स्टीयरिंग कॉलम The shaft that connects the steering wheel to the rest of the steering system to help maneouvre the car. ✕ | टिल्ट | टिल्ट |
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डायमेंशन और क्षमता
| लम्बाई ((मिलीमीटर)) The distance from a car's front tip to the farthest point in the back. ✕ | 4540 | 3995 |
| चौड़ाई ((मिलीमीटर)) The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors ✕ | 1800 | 1795 |
| ऊंचाई ((मिलीमीटर)) The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces ✕ | 1708 | 1817 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर)) The unladen ground clearance is the vertical distance between the ground and the lowest point of the car when the car is empty. More ground clearnace means when fully loaded your car won't scrape on tall speedbreakers, or broken roads. ✕ | - | 160 |
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कम्फर्ट
| पावर स्टीयरिंग Mechanism that reduces the effort needed to operate the steering wheel. Offered in various types, including hydraulic and electric. ✕ | Yes | Yes |
| ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल Automatically adjusts the car’s cabin temperature. Removes the need to manually adjust car AC temperature every now and then & offers a set it and forget it convenience. ✕ | No | - |
| एयर क्वालिटी कंट्रोल Air filters, also known as air purifiers, purify the air of the cabin by absorbing any harmful or contaminated particles. ✕ | No | - |
| रिमोट फ्यूल लिड ओपनर A feature that allows the driver to open the car's fuel cap cover from inside the car or with a remote. Makes opening the fuel lid convenient. ✕ | No | - |
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इंटीरियर
| टैकोमीटर A tachometer shows how fast the engine is running, measured in revolutions per minute (RPM). In a manual car, it helps the driver know when to shift gears. ✕ | Yes | Yes |
| लेदर रैप्ड स्टीयरिंग व्हील | No | - |
| leather wrap गियर shift selector | No | - |
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एक्सटीरियर
| available कलर | स्पार्कलिंग सिल्वर क्लियर व्हाइट प्यूटर ऑलिव इंटेंस रेड ऑरोरा ब्लैक पर्ल +2 Moreकेरेंस कलर | पर्ल व्हाइट डायमंड व्हाइट रॉकी बेज नापोली ब्लैक डीएसएटी सिल्वर बोलेरो नियो कलर |
| बॉडी टाइप | एमयूवीसभी एमयूवी कारें | एसयूवीसभी एसयूवी कारें |
| एडजस्टेबल हेडलैंप | Yes | - |
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सुरक्षा
| एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस) A safety system that prevents a car's wheels from locking up during hard braking to maintain steering control. ✕ | Yes | Yes |
| ब्रेक असिस्ट | Yes | - |
| सेंट्रल लॉकिंग A system that locks or unlocks all of the car's doors simultaneously with the press of a button. A must-have feature in modern cars. ✕ | Yes | Yes |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक Safety locks located on the car's rear doors that, when engaged, allows the doors to be opened only from the outside. The idea is to stop the door from opening unintentionally. ✕ | Yes | - |
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एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
| रेडियो AM/FM radio tuner for listening to broadcasts and music. Mainly used for listening to music and news when inside the car.✕ | Yes | Yes |
| इंटीग्रेटेड 2 डिन ऑडियो | Yes | Yes |
| वायरलेस फ़ोन चार्जिंग Charges phones wirelessly via a charging pad. Useful feature for users with a smartphone that supports wireless charging.✕ | No | - |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी Allows wireless connection of devices to the car’s stereo for calls or music.✕ | Yes | Yes |
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खूबियां और खामियां
- खूबियां
- कमियां
किया केरेंस
- काफी यूनीक हैं इसके लुक्स
- रोड प्रजेंस भी काफी शानदार
- केबिन में मौजूद हैं काफी प्रैक्टिकल एलिमेंट्स
- 6 और 7 सीटर कॉन्फिग्रेशन में उपलब्ध है
- टर्बो पेट्रोल और डीजल इंजन में ऑप्शंस
- दोनों इंजन के साथ दिया गया है ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन
महिंद्रा बोलेरो नियो
- हाई सीटिंग पोजिशन और अच्छी विजिबिलिटी
- इंजन से मिलती है काफी अच्छी टॉर्क जिससे सिटी में ड्राइव करना है आसान
- ऊंचा ग्राउंड क्लीयरेंस
- लैडर फ्रेम चेसिस पर तैयार किया गया है इसे, रियर व्हील ड्राइव सिस्टम के साथ लॉकिन्ग रियर डिफ्रेंशियल का फीचर है मौजदू, ऑफ रोडिंग के काम भी आ सकती है ये कार
- अच्छा केबिन स्पेस
किया केरेंस
- प्रीमियम फीचर्स की कमी
- एमपीवी जैसे हैं लुक्स
- बड़े साइड प्रोफाइल से मैच नहीं करते 16 इंच के छोटे व्हील्स
महिंद्रा बोलेरो नियो
- राइड क्वालिटी थोड़ी सी स्टिफ
- रियर कैमरा और एड्रॉयड ऑटो एवं एपल कारप्ले कनेक्टिविटी की कमी
- केबिन क्वालिटी भी औसत
- थर्ड रो पर दी गई दो जंप सीट्स एडल्ट पैसेंजर्स को बैठाने लायक नहीं।
केरेंस और बोलेरो नियो पर अधिक शोध
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