हुंडई वरना vs मारुति डिजायर
क्या आपको हुंडई वरना या मारुति डिजायर खरीदनी चाहिए? जानिए कौनसी कार आपके लिए बेस्ट है - प्राइस, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन्स के आधार पर दोनों मॉडल्स की तुलना करें। हुंडई वरना प्राइस एक्स (पेट्रोल) के लिए 11 लाख एक्स शोरूम से शुरू हैं और मारुति डिजायर प्राइस एलएक्सआई (पेट्रोल) के लिए 6.57 लाख एक्स शोरूम से शुरू है। वरना में 1497 सीसी का इंजन (पेट्रोल टॉप मॉडल) दिया गया है, वहीं डिजायर में 1197 सीसी का इंजन (पेट्रोल टॉप मॉडल) मिलता है। वरना का (पेट्रोल टॉप मॉडल) 20.6 किमी/लीटर का माइलेज देता है, जबकि डिजायर का (पेट्रोल टॉप मॉडल) 31.12 किलोमीटर/ किलोग्राम का माइलेज देने में सक्षम है।
वरना Vs डिजायर
| Key Highlights | Hyundai Verna | Maruti Dzire |
|---|---|---|
| On Road Price | Rs.20,10,255* | Rs.10,47,998* |
| Mileage (city) | 12.6 किमी/लीटर | - |
| Fuel Type | Petrol | Petrol |
| Engine(cc) | 1482 | 1197 |
| Transmission | Automatic | Automatic |
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हुंडई वरना vs मारुति डिजायर कम्पेरिज़न
- हुंडई वरना
- एक्स (पेट्रोल) 11 लाख*
- एस (पेट्रोल) 11.99 लाख*
- एसएक्स (पेट्रोल) 13.02 लाख*
- एसएक्स आईवीटी (पेट्रोल) 14.27 लाख*
- एसएक्स ऑप्शनल (पेट्रोल) 14.70 लाख*
- एसएक्स टर्बो (पेट्रोल) 14.87 लाख*
- एसएक्स टर्बो ड्यूल टोन (पेट्रोल) 14.87 लाख*
- एसएक्स ऑप्शनल टर्बो (पेट्रोल) 16.03 लाख*
- एसएक्स ऑप्शनल टर्बो ड्यूल टोन (पेट्रोल) 16.03 लाख*
- एसएक्स टर्बो डीसीटी (पेट्रोल) 16.12 लाख*
- एसएक्स टर्बो डीसीटी ड्यूल टोन (पेट्रोल) 16.12 लाख*
- एसएक्स ऑप्शनल आईवीटी (पेट्रोल) 16.23 लाख*
- एसएक्स ऑप्शनल टर्बो डीसीटी (पेट्रोल) 17.42 लाख*
- एसएक्स ऑप्शनल टर्बो डीसीटी ड्यूल टोन (पेट्रोल) 17.42 लाख*
Rs17.42 लाखबनाम - मारुति डिजायर
- मारुति स्विफ्ट डिजायर एलएक्सआई (पेट्रोल) 6.57 लाख*
- मारुति स्विफ्ट डिजायर वीएक्सआई (पेट्रोल) 7.49 लाख*
- मारुति स्विफ्ट डिजायर वीएक्सआई एटी (पेट्रोल) 7.99 लाख*
- मारुति स्विफ्ट डिजायर जेडएक्सआई (पेट्रोल) 8.17 लाख*
- मारुति स्विफ्ट डिजायर जेडएक्सआई एटी (पेट्रोल) 8.67 लाख*
- मारुति स्विफ्ट डिजायर जेडएक्सआई प्लस (पेट्रोल) 8.89 लाख*
- मारुति स्विफ्ट डिजायर जेडएक्सआई प्लस एटी (पेट्रोल) 9.39 लाख*
- मारुति स्विफ्ट डिजायर वीएक्सआई सीएनजी (सीएनजी) 8.44 लाख*
- मारुति स्विफ्ट डिजायर जेडएक्सआई सीएनजी (सीएनजी) 9.12 लाख*
Rs9.39 लाख
बेसिक इन्फॉर्मेशन
| ओन रोड कीमत in न्यू दिल्ली | rs.2010255* | rs.1047998* |
| फाइनेंस available (emi) | Rs.38,264/month | Rs.20,676/month |
| इंश्योरेंस | Rs.76,857 वरना इंश्योरेंस | Rs.37,220 स्विफ्ट डिजायर इंश्योरेंस |
| User Rating | ||
| सर्विस कॉस्ट (औसत 5 साल) | Rs.3,312 | Rs.5,254 |
| ब्रोचर |
इंजन और ट्रांसमिशन
| इंजन टाइप Engine type in car refers to the type of engine that powers the vehicle. There are many different types of car engines, but the most common are petrol (gasoline) and diesel engines✕ | 1.5l टर्बो जीडीआई पेट्रोल | k12m vvt आई4 |
| displacement (सीसी) The displacement of an engine is the total volume of all of the cylinders in the engine. Measured in cubic centimetres (cc)✕ | 1482 | 1197 |
| नंबर ऑफ cylinders ICE engines have one or more cylinders. More cylinders typically mean more smoothness and more power, but it also means more moving parts and less fuel efficiency.✕ | 4 4 cylinder कारें | 4 4 cylinder कारें |
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) Power dictates the performance of an engine. It's measured in horsepower (bhp) or metric horsepower (PS). More is better.✕ | 157.57bhp@5500rp | 88.50bhp@6000rp |
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फ्यूल और परफॉर्मेंस
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस Indicates the level of pollutants the car's engine emits, showing compliance with environmental regulations.✕ | बीएस6 2.0 | बीएस6 2.0 |
| टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा) | 210 | 155 |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
| फ्रंट सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the front wheels to the car body. Reduces jerks over bad surfaces and affects handling.✕ | mcpheron trut with coil pring | mac pheron strut |
| रियर सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the rear wheels to the car body. It impacts ride quality and stability.✕ | coupled torion bea axle | torion bea |
| शॉक अब्जोर्बर टाइप The kind of shock absorbers that come in a car. They help reduce jerks when the car goes over bumps and uneven roads. They can be hydraulic or gas-filled.✕ | ga टाइप | - |
| स्टीयरिंग टाइप The mechanism by which the car's steering operates, such as manual, power-assisted, or electric. It affecting driving ease.✕ | इलेक्ट्रिक | इलेक्ट्रिक |
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डायमेंशन और क्षमता
| लम्बाई ((मिलीमीटर)) The distance from a car's front tip to the farthest point in the back.✕ | 4535 | 3995 |
| चौड़ाई ((मिलीमीटर)) The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors✕ | 1765 | 1735 |
| ऊंचाई ((मिलीमीटर)) The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces✕ | 1475 | 1515 |
| व्हील बेस ((मिलीमीटर)) Distance between the centre of the front and rear wheels. Affects the car’s stability & handling .✕ | 2670 | 2450 |
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कम्फर्ट
| पावर स्टीयरिंग Mechanism that reduces the effort needed to operate the steering wheel. Offered in various types, including hydraulic and electric.✕ | Yes | Yes |
| पावर विंडो फ्रंट Front windows that can be rolled up and down electronically. A must-have feature for modern-day cars.✕ | Yes | Yes |
| पावर विंडो रियर Rear windows that can be rolled up and down electronically at the touch of a button.✕ | Yes | Yes |
| ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल Automatically adjusts the car’s cabin temperature. Removes the need to manually adjust car AC temperature every now and then & offers a set it and forget it convenience.✕ | Yes | Yes |
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इंटीरियर
| टैकोमीटर A tachometer shows how fast the engine is running, measured in revolutions per minute (RPM). In a manual car, it helps the driver know when to shift gears.✕ | Yes | Yes |
| लैदर स्टीयरिंग व्हील | Yes | Yes |
| leather wrap gear shift selector | Yes | - |
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एक्सटीरियर
| उपलब्ध कलर | फियरी रेड ड्यूल टोन फियरी रेड टाइफून सिल्वर स्टारी नाईट atlas व्हाइट titan ग्रे tellurian ब्राउन abyss ब्लैक atlas व्हाइट ड्यूल टोन वरना colors | आर्कटिक व्हाइट शेरवुड ब्राउन ऑक्सफोर्ड ब्लू phoenix रेड मैग्मा ग्रे bluish ब्लैक splendid सिल्वर स्विफ्ट डिजायर colors |
| बॉडी टाइप | सेडान सभी सेडान कारें | सेडान सभी सेडान कारें |
| एडजस्टेबल हेडलाइट्स | Yes | Yes |
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सुरक्षा
| एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टम A safety system that prevents a car's wheels from locking up during hard braking to maintain steering control.✕ | Yes | Yes |
| ब्रेक असिस्ट | - | Yes |
| सेंट्रल लॉकिंग A system that locks or unlocks all of the car's doors simultaneously with the press of a button. A must-have feature in modern cars.✕ | Yes | Yes |
| एंटी-थेफ़्ट अलार्म An alarm system that sounds when anyone tries to access the car forcibly or break into it.✕ | Yes | Yes |
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adas
| फॉरवर्ड कॉलिजन वॉर्निंग | Yes | - |
| blind spot collision avoidance assist | Yes | - |
| लेन डिपार्चर वॉर्निंग | Yes | - |
| lane keep assist | Yes | - |
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एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
| रेडियो AM/FM radio tuner for listening to broadcasts and music. Mainly used for listening to music and news when inside the car.✕ | Yes | Yes |
| फ्रंट स्पीकर्स Sound system located near the dashboard or in the doors at the front of the car. ✕ | Yes | Yes |
| रियर स्पीकर्स Sound system speakers located at the back of the car. Usually found in the rear door panels or in the boot.✕ | Yes | Yes |
| इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो | Yes | Yes |
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खूबियां और कमियां
- खूबियां
- कमियां
- इंटीरियर है काफी खास
- 8-स्पीकर बोस साउंड सिस्टम,64 कलर एंबिएंट लाइट्स,और पावर्ड ड्राइवर सीट्स जैसे फीचर्स दिए गए हैं इसमें
- बेजोड़ परफॉर्मेंस देता है इसका 160 पीएस पावरफुल टर्बो पेट्रोल इंजन
- अच्छा खासा बूट स्पेस दिया गया है इसमें
- रिफाइंड पेट्रोल इंजन
- बेहतर माइलेज
- कंफर्टेबल राइड क्वालिटी
- फीचर लोडेड कार
हुंडई वरना
मारुति डिजायर
- हर किसी को पसंद आ जाए, ऐसे नहीं है लुक्स
- परफॉर्मेंस अच्छी मगर रोमांच की कमी
- इंटीरियर क्वालिटी हो सकती है ज्यादा बेहतर
- डीजल इंजन का नहीं दिया गया है ऑप्शन
हुंडई वरना
मारुति डिजायर
हुंडई वरना और मारुति डिजायर खरीदने से पहले ये लेख जरूर पढ़े
हुंडई वरनाः फर्स्ट ड्राइव रिव्यू
<p>न्यू जनरेशन अपडेट देने के साथ हुंडई ने नई वरना में कमियों को दूर करने की भरपूर कोशिश की है और इसे एक बैलेंस्ड सेडान के तौर पर पेश किया है।</p>
मारुति सुजुकी डिजायर एएमटी: क्या अब भी इसमें है वो बात?
<p>इस कार को मार्केट में आए 14 साल हो चुके हैं और इसके लेटेस्ट जनरेशन मॉडल को पिछले 3 साल से कोई अपडेट नहीं दिया गया है। मगर अब भी सेल्स के मामले में ये कार अपने कॉम्पिटिशन में मौजूद नई कारों को कड़ी टक्कर दे रही है।</p>
हुंडई वरना टर्बो मैनुअल: 5000 किलोमीटर लॉन्ग टर्म रिव्यू
<p>पिछली रिपोर्ट में हमने आपको वरना के फीचर सेट और केबिन प्रैक्टिकैलिटी के साथ ड्राइविंग बिहेवियर और माइलेज के बारे में डीटेल में बताया था।</p>
वीडियो का हुंडई वरना और मारुति डिजायर
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वरना की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
डिजायर की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
सेडान के अनुसार कारों को कंपेयर करें
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मार्च में 6600 से ज्यादा कॉम्पैक्ट सेडान बिकी और सेगमेंट की मंथली सेल्स में 10 प्रतिशत से ज्यादा की ...
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तीनों सेडान को वयस्क और चाइल्ड सेफ्टी के लिए 5 स्टार रेटिंग मिली है, लेकिन इनमें से दो की बॉडीशेल रे...
2023 हुंडई वरना को ग्लोबल एनकैप क्रैश टेस्ट में मिली 5 स्टार सेफ्टी रेटिंग
क्रैश टेस्ट में वरना कार की बॉडी शेल इंटीग्रिटी और फुटवेल एरिया को अनस्टेबल रेटिंग दी गई...
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