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हुंडई सैंट्रो vs मारुति ऑल्टो के10

सैंट्रो Vs ऑल्टो के10

Key HighlightsHyundai SantroMaruti Alto K10
PriceRs.7,26,299*Rs.6,40,563*
Mileage (city)14.25 किमी/लीटर-
Fuel TypePetrolPetrol
Engine(cc)1086998
TransmissionAutomaticAutomatic
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हुंडई सैंट्रो vs मारुति ऑल्टो के10 कम्पेरिज़न

बेसिक इन्फॉर्मेशन
brand name
ऑन रोड प्राइस
Rs.7,26,299*
Rs.6,40,563*
ऑफर एन्ड discountNoNo
User Rating
4.4
पर बेस्ड 537 रिव्यूज
4.3
पर बेस्ड 96 रिव्यूज
फाइनेंस available (emi)No
Rs.12,193
अभी जाँचे
इंश्योरेंस
इंजन और ट्रांसमिशन
इंजन टाइप
1.1 एल पेट्रोल
k10c
displacement (सीसी)
1086
998
नहीं ऑफ cylinder
मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)
68.05bhp@5500rpm
65.71bhp@5500rpm
max torque (nm@rpm)
99.04nm@4500 आरपीएम
89nm@3500rpm
वॉल्व प्रति सिलेंडर
3
4
वाल्व कॉन्फ़िगरेशन
एसओएचसी
-
फ्यूल सप्लाई सिस्टम
एमपीएफआई
-
टर्बो चार्जरNo
-
सुपर chargerNo
-
ट्रांसमिशन टाइप
ऑटोमेटिक
ऑटोमेटिक
गियर बॉक्स
5 Speed
5 Speed
ड्राइव टाइपNo
clutch टाइपNoNo
फ्यूल और परफॉर्मेंस
फ्यूल टाइप
पेट्रोल
पेट्रोल
माइलेज (city)
14.25 किमी/लीटर
No
माइलेज (एआरएआई)
20.3 किमी/लीटर
24.9 किमी/लीटर
फ्यूल टैंक क्षमता
35.0 (litres)
27.0 (litres)
उत्सर्जन मानदंड अनुपालन
बीएस6
बीएस6
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा)NoNo
ड्रैग कोफ्फीसिएंटNoNo

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  • बजाज क्यूट आरई60
    बजाज क्यूट आरई60
    Rs.3.61 लाख *
  • टाटा टियागो
    टाटा टियागो
    Rs.5.45 - 7.90 लाख *
  • टाटा पंच
    टाटा पंच
    Rs.6.00 - 9.54 लाख *
  • मारुति इग्निस
    मारुति इग्निस
    Rs.5.55 - 7.87 लाख *
  • मारुति एस-प्रेसो
    मारुति एस-प्रेसो
    Rs.4.25 - 6.10 लाख *
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
फ्रंट सस्पेंशन
mcpherson strut
mac pherson strut with कोइल स्प्रिंग
रियर सस्पेंशन
coupled टॉरिसन बीम axle
टॉरिसन बीम & कोइल स्प्रिंग
शॉक अब्जोर्बर टाइप
gas टाइप
-
स्टीयरिंग टाइप
इलेक्ट्रिक
पावर
स्टीयरिंग कॉलम
-
collapsible
स्टीयरिंग गियर टाइप
rack & pinion
-
turning radius (मीटर)
-
4.5
फ्रंट ब्रेक टाइप
डिस्क
डिस्क
रियर ब्रेक टाइप
ड्रम
ड्रम
उत्सर्जन मानदंड अनुपालन
बीएस6
बीएस6
टायर साइज
165/70 r14
145/80 r13
टायर टाइप
ट्यूबलैस, रेडियल
ट्यूबलैस, रेडियल
व्हील साइज
r14
13
डायमेंशन और क्षमता
लम्बाई ((मिलीमीटर))
3610
3530
चौड़ाई ((मिलीमीटर))
1645
1490
ऊंचाई ((मिलीमीटर))
1560
1520
व्हील बेस ((मिलीमीटर))
2400
2380
फ्रंट tread ((मिलीमीटर))
1463
-
रियर tread ((मिलीमीटर))
1481
-
सीटिंग कैपेसिटी
5
5
बूट स्पेस (लीटर)
235
214
नंबर ऑफ doors
5
5
कम्फर्ट
पावर स्टीयरिंगYesYes
पावर विंडो फ्रंटYesYes
पावर विंडो रियरYes
-
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोलNo
-
एयर क्वालिटी कंट्रोलNo
-
रिमोट ट्रंक ओपनरYesYes
रिमोट फ्यूल-लिड ओपनरYesYes
लो फ्यूल वॉर्निंग लाइटYesYes
एसेसरीज पावर आउटलेटYesYes
ट्रंक लाइटNo
-
वैनिटी मिररYes
-
रियर रीडिंग लैंपNo
-
रियर सीट हेडरेस्टYes
-
रियर सीट सेंटर आर्म रेस्टNo
-
हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्टNo
-
cup holders फ्रंटYes
-
cup holders रियरNo
-
रियर एसी वेंटYes
-
फ्रंट हीटेड सीटेंNo
-
रियर हीटेड सीटेंNo
-
सीट लम्बर सपोर्टNo
-
मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हीलYesYes
क्रूज कंट्रोलNo
-
पार्किंग सेंसर
रियर
रियर
नेविगेशन systemYes
-
फोल्डेबल रियर सीट
बेंच फोल्डिंग
-
स्मार्ट एक्सेस कार्ड एंट्रीNo
-
इंजन स्टार्ट स्टॉप बटनNo
-
ग्लव बॉक्स कूलिंगNo
-
बोतल होल्डर
फ्रंट & रियर डोर
फ्रंट डोर
वॉइस कंट्रोलYesYes
स्टीयरिंग व्हील गियरशिफ्ट पैडलNo
-
यूएसबी चार्जरNo
-
स्टीयरिंग mounted tripmeterNo
-
सेंटर कंसोल आर्मरेस्टNo
-
टेलगेट ajarNo
-
गियरशिफ्ट इंडिकेटरNoNo
रियर कर्टनNo
-
लगेज हुक एंड नेटNo
-
बैटरी सेवरNo
-
लेन-चेंज इंडिकेटरNo
-
अतिरिक्त फीचर्स
रियर parcel tray, ticket holdereco, coating टेक्नोलॉजी
cabin एयरफ़िल्टर
massage सीटेंNo
-
memory function सीटेंNo
-
वन touch operating पावर windowNo
-
autonomous parkingNo
-
ड्राइव मोड
0
-
एयर कंडीशनYesYes
हीटरYesYes
एडजस्टेबल स्टीयरिंगNo
-
की-लेस एंट्रीYesYes
इंटीरियर
टैकोमीटरYes
-
इलेक्ट्रोनिक multi tripmeterYes
-
लैदर सीटNo
-
फैब्रिक अपहोल्स्टरीYesYes
लैदर स्टीयरिंग व्हीलNo
-
ग्लोव कम्पार्टमेंटYesYes
डिजिटल क्लॉकYesYes
आउटसाइड टेम्परेचर डिस्प्लेNo
-
सिगरेट लाइटरNo
-
डिजिटल ओडोमीटरNoYes
इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीटNo
-
ड्राइविंग एक्सपीरियंस कंट्रोल इकोNo
-
फोल्डिंग टेबल - रियरNo
-
हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीटNo
-
वेंटिलेटेड सीटNo
-
ड्यूल टोन डैशबोर्डYes
-
अतिरिक्त फीचर्स
प्रीमियम ड्यूल टोन बेज & ब्लैक इंटीरियर color, फ्रंट & रियर डोर मैप पॉकेट with 1l bottle holders, room lamp, शैम्पेन गोल्ड इंटीरियर color garnish, शैम्पेन गोल्ड color inside डोर handles, 6.35 सीएम advanced multi information display, dual tripmeter, average फ्यूल consumption, average स्पीड, instanteneous फ्यूल consumption, distance से empty, सर्विस reminder, टाइम इलेप्स्ड
digital speedometerdistance, से emptyaverage, & instantaneous फ्यूल consumptiongear, position indicator, dr.+co dr. sun visorrear, parcel tray, co-dr. + रियर assist grips, फ्रंट console utility space, फ्रंट map pocktessilver, एक्सेंट on inside डोर handle/steering wheel/side louvers/centre garnish
एक्सटीरियर
उपलब्ध कलर-metallic sizzling रेडमैतेलिक सिल्की सिल्वरप्रीमियम earth गोल्डसॉलिड व्हाइटmetallic ग्रेनाइट ग्रेmetallic speedy ब्लू+1 Moreऑल्टो के10 colors
बॉडी टाइप
एडजस्टेबल हेडलाइट्सYesYes
fog lights फ्रंटYes
-
fog lights रियरNo
-
पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिररYes
-
manually एडजस्टेबल ext रियर व्यू मिररNoYes
इलेक्ट्रिक फोल्डिंग रियर व्यू मिररNo
-
रेन सेंसिंग वाइपरNo
-
रियर विंडो वाइपरYes
-
रियर विंडो वॉशरYes
-
रियर विंडो डिफॉगरYes
-
व्हील कवर्सYesYes
अलॉय व्हीलNo
-
पावर एंटीनाYesYes
रंगीन ग्लासNo
-
रियर स्पॉइलरNo
-
removable or कन्वर्टिबल topNo
-
रूफ कैरियरNo
-
सनरूफNo
-
मूनरूफ़No
-
साइड स्टेपरNo
-
आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्सYes
-
इंटीग्रेटेड एंटीनाNo
-
क्रोम ग्रिलYes
-
स्मोक हेडलैंपNo
-
हैलोजन हेडलैंपYesYes
रूफ रेलNo
-
ट्रंक ओपनर
रिमोट
-
अतिरिक्त फीचर्स
body colored bumpers, बॉडी कलर्ड आउटसाइड डोर मिरर्स outside डोर mirrors और आउटसाइड डोर हैंडल्स
बॉडी कलर्ड bumpersbody, coloured आउटसाइड डोर हैंडल्स
टायर साइज
165/70 R14
145/80 R13
टायर टाइप
Tubeless,Radial
Tubeless,Radial
व्हील साइज
R14
13
अलॉय व्हील साइज
-
-
सुरक्षा
एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टमYesYes
ब्रेक असिस्टNo
-
सेंट्रल लॉकिंगYesYes
पावर डोर लॉक्सYesYes
चाइल्ड सेफ्टी लॉकYesYes
एंटी-थेफ़्ट अलार्मNo
-
एयरबैग की संख्या
2
2
ड्राइवर एयरबैगYesYes
पैसेंजर एयरबैगYesYes
side airbag फ्रंटNo
-
side airbag रियरNo
-
day night रियर व्यू मिररYes
-
पैसेंजर साइड रियर व्यू मिररYesYes
ज़ेनॉन हैडलैंपNo
-
हैलोजन हेडलैंपYesYes
रियर सीट बेल्टYesYes
सीट बेल्ट वार्निंगYesYes
डोर अजार वार्निंगYesYes
साइड इम्पैक्ट बीमYes
-
फ्रंट इंपेक्ट बीमYes
-
ट्रैक्शन कंट्रोलNo
-
एडजस्टेबल सीटYesYes
टायर प्रेशर monitorNo
-
व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल सिस्टमNo
-
इंजन इम्मोबिलाइज़रYesYes
क्रैश सेंसरYesYes
सेंट्रली माउंटेड फ्यूल टैंकYes
-
इंजन चेक वार्निंगYesYes
ऑटोमेटिक हेडलैंप्सNo
-
क्लच लॉकNo
-
ईबीडीYesYes
एडवांस सेफ्टी फीचर्स
-
heartect platformhigh, mount stop lampkey, off / headlamp on reminderrear, seat belts elr टाइप
फॉलो मी होम हेडलैंप्सNo
-
रियर कैमराYes
-
एंटी-थेफ़्ट डिवाइसYes
-
स्पीड अलर्टYesYes
स्पीड सेंसिंग ऑटो डोर लॉकYesYes
नी-एयरबैगNo
-
आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंटNo
-
heads अप displayNo
-
pretensioners और फोर्स limiter seatbeltsYesYes
ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरNo
-
हिल डिसेंट कंट्रोलNo
-
हिल असिस्टNo
-
इंपेक्ट सेंसिंग ऑटो डोर अनलॉकYesYes
360 व्यू कैमराNo
-
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
सीडी प्लेयरNo
-
सीडी चेंजरNo
-
डीवीडी प्लेयरNo
-
रेडियोYesYes
ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोलNo
-
मिरर लिंकYes
-
फ्रंट स्पीकर्सYesYes
रियर स्पीकर्सYesYes
2-डीन ऑडियो सिस्टमYesYes
यूएसबी और ऑक्सीलियरी इनपुटYesYes
ब्लूटूथ कनेक्टिविटीYesYes
टचस्क्रीनYesYes
टचस्क्रीन साइज
6.95 inch.
7 inch
कनेक्टिविटी
android autoapple, carplaymirror, link
एंड्रॉइड ऑटो, एप्पल कारप्ले
एंड्रॉयड ऑटोYesYes
एप्पल कार playYesYes
इंटरनल स्टोरेजNo
-
number ऑफ speaker
4
4
रियर एंटरटेनमेंट सिस्टमNo
-
अतिरिक्त फीचर्स
17.64 सीएम touchscreen audio वीडियो system with स्मार्ट phone navigation
hyundai iblue audio रिमोट application
17.78cm (smartplay studio), रिमोट application
वारंटी
परिचय की दिनांकNoNo
वारंटी timeNoNo
वारंटी distanceNoNo
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pros और cons

  • pros
  • cons

    हुंडई सैंट्रो

    • क्वालिटी: हुंडई सैंट्रो के केबिन में उपयोग किए गए मैटेरियल की क्वालिटी, फिटिंग और फिनिशिंग सेगमेंट में सबसे अच्छी है।
    • ऑन-रोड परफॉर्मेंस: सैंट्रो की ऑन-रोड परफॉर्मेंस शानदार है। सिटी यूज़ के साथ हाई-स्पीड पर भी कार की हैंडलिंग, राइड क्वालिटी और रोड पर पकड़ अच्छी है।
    • ज्यादा स्पेस: हुंडई सैंट्रो को ग्रैंड आई10 के प्लेटफार्म पर बनाया गया है। दोनों कारों का व्हीलबेस (2400 मिलीमीटर) है। इस लिहाज़ से यह इयॉन से 20 मिलीमीटर ज्यादा है। सैंट्रो का केबिन भी काफी जगहदार है। इसकी चौड़ाई 1645 मिलीमीटर है। यह मारूति सुजुकी सेलेरियो से चौड़ी है। यही नहीं, सैंट्रो में छह फिट के दो पैसेंजर आराम से बैठ सकते हैं। कार का फ्रंट और रियर हैडरूम भी पर्याप्त है।

    मारुति ऑल्टो के10

    • पहले से ज्यादा बेहतर हुए लुक्स
    • 4 एडल्ट्स के लिए काफी कंफर्टेबल है ये कार
    • परफाॅर्मेंस में कोई कमी नहीं और माइलेज भी शानदार
    • काफी स्मूद है इसका एजीएस ट्रांसमिशन

    हुंडई सैंट्रो

    • सीटें: अगली और पिछली दोनों सीटों पर फिक्स-हैडरेस्ट।
    • ड्यूल एयरबैग की कमी: हुंडई सैंट्रो के टॉप वेरिएंट को छोड़ बाकी सभी वेरिएंट में केवल ड्राइवर साइड एयरबैग स्टैण्डर्ड मिलता है। ड्यूल-साइड एयरबैग केवल टॉप वेरिएंट में ही उपलब्ध है।
    • फीचर्स की कमी : हुंडई सैंट्रो में अलॉय व्हील, इलेक्ट्रिक फोल्ड होने वाले ओआरवीएम, ऊपर-नीचे एडजस्ट होने वाला स्टीयरिंग व्हील और ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल जैसे फीचर की कमी खलती है। कम से कम इन्हें टॉप वेरिएंट एस्टा में पेश किया जाना चाहिए था।

    मारुति ऑल्टो के10

    • रियर सीट पर तीन पैसेंजर्स के बैठने के हिसाब से सीट की चैड़ाई कम
    • कुछ कंफर्ट फीचर्स की भी कमी
    • रियर पैसेंजर्स के लिए प्रैक्टिकल स्टोरेज भी नहीं
    • और बेहतर हो सकता था इंजन का रिफाइनमेंट

हुंडई सैंट्रो और मारुति ऑल्टो के10 खरीदने से पहले ये लेख जरूर पढ़े

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ऑल्टो के10 की तुलना उसके जैसी कारों के साथ

हैचबैक के अनुसार कारों को कंपेयर करें

सैंट्रो और ऑल्टो के10 पर अधिक शोध

  • एक्सपर्ट रिव्यूज
  • ताजा न्यूज़

सवाल और जवाब

  • अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

हुंडई सैंट्रो के टायर का साइज क्या है?

हुंडई सैंट्रो के टायर का साइज 165/70 r14 है।

म्यूजिक सिस्टम के स्पेसिफिकेशन क्या हैं?

रेडियो,मिरर लिंक,फ्रंट स्पीकर्स,रियर स्पीकर्स,इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो,यूएसबी एन्ड ऑक्सीलियरी इनपुट,ब्लूटूथ कनेक्टिविटी,टचस्क्रीन,एंड्रॉयड ऑटो,एप्पल कारप्ले.

क्या हुंडई सैंट्रो में ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल मिलता है?

हुंडई सैंट्रो doesn't have ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल

क्या हुंडई सैंट्रो में सनरूफ मिलता है ?

हुंडई सैंट्रो में सनरूफ नहीं मिलता है।
नई दिल्ली में *एक्स-शोरूम कीमत
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