हुंडई क्रेटा vs एमजी विंडसर ईवी
क्या आपको हुंडई क्रेटा या एमजी विंडसर ईवी खरीदनी चाहिए? जानिए आपके लिए कौनसी कार अच्छी रहेगी - कीमत, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस कॉस्ट, माइलेज, फीचर्स, कलर और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर दोनों मॉडल को कंपेयर करें। हुंडई क्रेटा की कीमत 11.11 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो ई (पेट्रोल) के लिए है और एमजी विंडसर ईवी की कीमत 14 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो एक्साइट (electric(battery)) के लिए है।
क्रेटा Vs विंडसर ईवी
| Key Highlights | Hyundai Creta | MG Windsor EV |
|---|---|---|
| On Road Price | Rs.24,12,012* | Rs.19,29,678* |
| Range (km) | - | 449 |
| Fuel Type | Diesel | Electric |
| Battery Capacity (kWh) | - | 52.9 |
| Charging Time | - | 50 Min-DC-60kW (0-80%) |
हुंडई क्रेटा vs एमजी विंडसर ईवी कम्पेरिज़न
- हुंडई क्रेटा
- ई डीज़ल (डीजल) 12.69 लाख*
- ईएक्स डीजल (डीजल) 13.91 लाख*
- ईएक्स (ओ) डीजल (डीजल) 14.56 लाख*
- एस डीज़ल (डीजल) 15 लाख*
- ईएक्स (ओ) डीजल एटी (डीजल) 15.96 लाख*
- एस (ओ) डीजल (डीजल) 16.05 लाख*
- एस (ओ) नाइट डीजल (डीजल) 16.20 लाख*
- एस (ओ) नाइट डीजल ड्यूल टोन (डीजल) 16.35 लाख*
- एस (ओ) डीजल एटी (डीजल) 17.55 लाख*
- एसएक्स टेक डीजल (डीजल) 17.68 लाख*
- एस (ओ) नाइट डीजल एटी (डीजल) 17.70 लाख*
- एसएक्स प्रीमियम डीजल (डीजल) 17.77 लाख*
- एसएक्स टेक डीजल डयूल टोन (डीजल) 17.83 लाख*
- एस (ओ) नाइट डीजल एटी ड्यूल टोन (डीजल) 17.85 लाख*
- एसएक्स प्रीमियम dt डीजल (डीजल) 17.92 लाख*
- एसएक्स (ओ) डीजल (डीजल) 19.05 लाख*
- एसएक्स (ओ) नाइट डीजल (डीजल) 19.20 लाख*
- एसएक्स (ओ) डीजल डयूल टोन (डीजल) 19.20 लाख*
- एसएक्स (ओ) नाइट डीजल ड्यूल टोन (डीजल) 19.35 लाख*
- एसएक्स (ओ) डीजल एटी (डीजल) 20 लाख*
- एसएक्स (ओ) डीजल एटी डयूल टोन (डीजल) 20.15 लाख*
- एसएक्स (ओ) नाइट डीजल एटी (डीजल) 20.35 लाख*
- एसएक्स (ओ) नाइट डीजल एटी ड्यूल टोन (डीजल) 20.50 लाख*
- ई (पेट्रोल) 11.11 लाख*
- ईएक्स (पेट्रोल) 12.32 लाख*
- ईएक्स (ओ) (पेट्रोल) 12.97 लाख*
- एस रेनफोर्स्ड (पेट्रोल) 13.54 लाख*
- ईएक्स (ओ) आईविटी (पेट्रोल) 14.37 लाख*
- एस (ऑप्शनल) (पेट्रोल) 14.47 लाख*
- एस (ओ) नाइट (पेट्रोल) 14.62 लाख*
- एस (ओ) नाइट ड्यूल टोन (पेट्रोल) 14.77 लाख*
- Top Sellingएसएक्स (पेट्रोल) 15.41 लाख*
- एसएक्स ड्यूल टोन (पेट्रोल) 15.56 लाख*
- एस (ओ) आईवीटी (पेट्रोल) 15.97 लाख*
- एसएक्स टेक (पेट्रोल) 16.09 लाख*
- एस (ओ) नाइट आईवीटी (पेट्रोल) 16.12 लाख*
- एसएक्स प्रीमियम (पेट्रोल) 16.18 लाख*
- एसएक्स टेक डयूल टोन (पेट्रोल) 16.24 लाख*
- एस (ओ) नाइट आईवीटी ड्यूल टोन (पेट्रोल) 16.27 लाख*
- एसएक्स प्रीमियम ड्यूल टोन (पेट्रोल) 16.33 लाख*
- एसएक्स (ओ) (पेट्रोल) 17.46 लाख*
- एसएक्स टेक आईवीटी (पेट्रोल) 17.59 लाख*
- एसएक्स (ओ) डयूल टोन (पेट्रोल) 17.61 लाख*
- एसएक्स (ओ) नाइट (पेट्रोल) 17.61 लाख*
- एसएक्स प्रीमियम आईविटी (पेट्रोल) 17.68 लाख*
- एसएक्स टेक आईवीटी डयूल टोन (पेट्रोल) 17.74 लाख*
- एसएक्स (ओ) नाइट ड्यूल टोन (पेट्रोल) 17.76 लाख*
- एसएक्स प्रीमियम आईविटी ड्यूल टोन (पेट्रोल) 17.83 लाख*
- एसएक्स (ओ) आईवीटी (पेट्रोल) 18.92 लाख*
- एसएक्स (ओ) नाइट आईवीटी (पेट्रोल) 19.07 लाख*
- एसएक्स (ओ) आईवीटी डयूल टोन (पेट्रोल) 19.07 लाख*
- एसएक्स (ओ) नाइट आईवीटी ड्यूल टोन (पेट्रोल) 19.22 लाख*
- एसएक्स (ओ) टर्बो डीसीटी (पेट्रोल) 20.19 लाख*
- एसएक्स (ओ) टर्बो डीसीटी डयूल टोन (पेट्रोल) 20.34 लाख*
Rs20.50 लाख *बनाम - एमजी विंडसर ईवी
- एक्साइट (इलेक्ट्रिक) 14 लाख*
- एक्सक्लूसिव (इलेक्ट्रिक) 15.05 लाख*
- Top Sellingएसेंस (इलेक्ट्रिक) 16.15 लाख*
- एक्सक्लूसिव प्रो (इलेक्ट्रिक) 17.25 लाख*
- एसेंस प्रो (इलेक्ट्रिक) 18.31 लाख*
Rs18.31 लाख *बनाम - फॉक्सवेगन टाइगन
- 1.0 कंफर्टलाइन (पेट्रोल) 11.80 लाख*
- 1.0 हाईलाइन (पेट्रोल) 13 लाख*
- 1.0 हाईलाइन एटी (पेट्रोल) 14 लाख*
- Top Selling1.0 हाईलाइन प्लस (पेट्रोल) 14.40 लाख*
- 1.0 जीटी लाइन (पेट्रोल) 14.80 लाख*
- 1.0 हाईलाइन प्लस एटी (पेट्रोल) 15.50 लाख*
- 1.0 जीटी लाइन एटी (पेट्रोल) 15.90 लाख*
- 1.0 टॉपलाइन ईएस (पेट्रोल) 16.60 लाख*
- 1.5 जीटी (पेट्रोल) 16.77 लाख*
- 1.5 जीटी डीएसजी (पेट्रोल) 17.36 लाख*
- 1.0 टॉपलाइन एटी ईएस (पेट्रोल) 18 लाख*
- 1.5 जीटी प्लस क्रोम ईएस (पेट्रोल) 18.38 लाख*
- 1.5 जीटी प्लस स्पोर्ट्स (पेट्रोल) 18.63 लाख*
- 1.5 जीटी प्लस क्रोम डीएसजी ईएस (पेट्रोल) 19.58 लाख*
- 1.5 जीटी प्लस स्पोर्ट्स डीएसजी (पेट्रोल) 19.83 लाख*
Rs15.50 लाख *बनाम - टाटा कर्व
- स्मार्ट डीजल (डीजल) 11.50 लाख*
- प्योर प्लस डीजल (डीजल) 12.80 लाख*
- प्योर प्लस एस डीज़ल (डीजल) 13.50 लाख*
- क्रिएटिव डीजल (डीजल) 14 लाख*
- प्योर प्लस डीजल डीसीए (डीजल) 14.30 लाख*
- Top Sellingक्रिएटिव एस डीज़ल (डीजल) 14.50 लाख*
- प्योर प्लस एस डीजल डीसीए (डीजल) 15 लाख*
- क्रिएटिव प्लस एस डीज़ल (डीजल) 15.50 लाख*
- क्रिएटिव एस डीजल डीसीए (डीजल) 16 लाख*
- अकंप्लिश्ड एस डीज़ल (डीजल) 16.50 लाख*
- अकंप्लिश्ड एस रेनफोर्स्ड डार्क डीजल (डीजल) 16.69 लाख*
- क्रिएटिव प्लस एस डीजल डीसीए (डीजल) 17 लाख*
- अकंप्लिश्ड प्लस ए डीजल (डीजल) 17.83 लाख*
- अकंप्लिश्ड एस रेनफोर्स्ड डीजल dca (डीजल) 18 लाख*
- अकंप्लिश्ड प्लस ए डार्क डीजल (डीजल) 18.02 लाख*
- अकंप्लिश्ड एस रेनफोर्स्ड डार्क डीजल dca (डीजल) 18.19 लाख*
- अकंप्लिश्ड प्लस ए डीजल डीसी (डीजल) 19.33 लाख*
- अकंप्लिश्ड प्लस ए डार्क डीजल dca (डीजल) 19.52 लाख*
- स्मार्ट (पेट्रोल) 10 लाख*
- प्योर प्लस (पेट्रोल) 11.30 लाख*
- प्योर प्लस एस रेनफोर्स्ड (पेट्रोल) 12 लाख*
- क्रिएटिव (पेट्रोल) 12.50 लाख*
- प्योर प्लस डीसीए (पेट्रोल) 12.80 लाख*
- Top Sellingक्रिएटिव एस रेनफोर्स्ड (पेट्रोल) 13 लाख*
- प्योर प्लस एस डीसीए (पेट्रोल) 13.50 लाख*
- क्रिएटिव डीसीए (पेट्रोल) 14 लाख*
- क्रिएटिव प्लस एस रेनफोर्स्ड (पेट्रोल) 14 लाख*
- क्रिएटिव एस हाइपरियन (पेट्रोल) 14.20 लाख*
- क्रिएटिव एस डीसीए (पेट्रोल) 14.50 लाख*
- अकंप्लिश्ड एस रेनफोर्स्ड (पेट्रोल) 15 लाख*
- क्रिएटिव प्लस एस हाइपरियन (पेट्रोल) 15.20 लाख*
- क्रिएटिव प्लस एस डीसीए (पेट्रोल) 15.50 लाख*
- अकंप्लिश्ड एस हाइपरियन (पेट्रोल) 16.20 लाख*
- अकंप्लिश्ड एस रेनफोर्स्ड hyperion डार्क (पेट्रोल) undefined*
- अकंप्लिश्ड एस डीसीए (पेट्रोल) 16.50 लाख*
- क्रिएटिव प्लस एस हाइपरियन डीसीए (पेट्रोल) 16.70 लाख*
- अकंप्लिश्ड प्लस ए हाइपरियन (पेट्रोल) 17.70 लाख*
- अकंप्लिश्ड एस हाइपरियन डीसीए (पेट्रोल) 17.70 लाख*
- अकंप्लिश्ड एस रेनफोर्स्ड hyperion डार्क dca (पेट्रोल) 17.99 लाख*
- अकंप्लिश्ड प्लस ए hyperion डार्क (पेट्रोल) 17.99 लाख*
- अकंप्लिश्ड प्लस ए हाइपरियन डीसीए (पेट्रोल) 19.20 लाख*
- अकंप्लिश्ड प्लस ए hyperion डार्क dca (पेट्रोल) 19.49 लाख*
Rs19.52 लाख *
बेसिक इन्फॉर्मेशन
| ओन रोड कीमत in न्यू दिल्ली | rs.2412012* | rs.1929678* | rs.1767930* | rs.2295131* |
| फाइनेंस available (emi) | Rs.47,599/month Get EMI Offers | Rs.36,729/month Get EMI Offers | Rs.34,219/month Get EMI Offers | Rs.43,675/month Get EMI Offers |
| इंश्योरेंस | Rs.74,659 | Rs.76,368 | Rs.36,711 | Rs.68,192 |
| User Rating | पर बेस्ड402 रिव्यूज | पर बेस्ड93 रिव्यूज | पर बेस्ड241 रिव्यूज | पर बेस्ड401 रिव्यूज |
| ब्रोचर | Brochure not available | |||
| runnin जी cost Running cost per km measures the expense of driving your EV per kilometer. Running Cost/Km = (Battery Capacity of EV * Per Unit Electricity Cost ) / Range on full charge. ✕ | - | ₹1.18/km | - | - |
इंजन और ट्रांसमिशन
| इंजन टाइप Engine type in car refers to the type of engine that powers the vehicle. There are many different types of car engines, but the most common are petrol (gasoline) and diesel engines ✕ | 1.5l u2 सीआरडीआई | Not applicable | 1.0l टीएसआई | 1.5l kryojet |
| displacement (सीसी) The displacement of an engine is the total volume of all of the cylinders in the engine. Measured in cubic centimetres (cc) ✕ | 1493 | Not applicable | 999 | 1497 |
| नंबर ऑफ cylinders ICE engines have one or more cylinders. More cylinders typically mean more smoothness and more power, but it also means more moving parts and less fuel efficiency. ✕ | 44 cylinder कारें | Not applicable | 33 cylinder कारें | 44 cylinder कारें |
| फ़ास्ट चार्जिंग Fast charging typically refers to direct current (DC) charging from an EV charge station, and is generally quicker than AC charging. Not all fast chargers are equal, though, and this depends on their rated output. ✕ | Not applicable | Yes | Not applicable | Not applicable |
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फ्यूल और परफॉर्मेंस
| फ्यूल टाइप | डीजल | इलेक्ट्रिक | पेट्रोल | डीजल |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस Indicates the level of pollutants the car's engine emits, showing compliance with environmental regulations. ✕ | बीएस6 2.0 | जेड ईवी | बीएस6 2.0 | बीएस6 2.0 |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
| फ्रंट सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the front wheels to the car body. Reduces jerks over bad surfaces and affects handling. ✕ | macpherson suspension | मैकफर्सन स्ट्रट suspension | मैकफर्सन स्ट्रट suspension | मैकफर्सन स्ट्रट suspension |
| रियर सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the rear wheels to the car body. It impacts ride quality and stability. ✕ | रियर twist beam | रियर twist beam | रियर twist beam | रियर twist beam |
| स्टीयरिंग टाइप The mechanism by which the car's steering operates, such as manual, power-assisted, or electric. It affecting driving ease. ✕ | इलेक्ट्रिक | इलेक्ट्रिक | इलेक्ट्रिक | इलेक्ट्रिक |
| स्टीयरिंग कॉलम The shaft that connects the steering wheel to the rest of the steering system to help maneouvre the car. ✕ | टिल्ट & telescopic | टिल्ट & telescopic | - | टिल्ट |
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डायमेंशन और क्षमता
| लम्बाई ((मिलीमीटर)) The distance from a car's front tip to the farthest point in the back. ✕ | 4330 | 4295 | 4221 | 4308 |
| चौड़ाई ((मिलीमीटर)) The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors ✕ | 1790 | 2126 | 1760 | 1810 |
| ऊंचाई ((मिलीमीटर)) The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces ✕ | 1635 | 1677 | 1612 | 1630 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर)) The unladen ground clearance is the vertical distance between the ground and the lowest point of the car when the car is empty. More ground clearnace means when fully loaded your car won't scrape on tall speedbreakers, or broken roads. ✕ | 190 | 186 | 188 | 208 |
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कम्फर्ट
| पावर स्टीयरिंग Mechanism that reduces the effort needed to operate the steering wheel. Offered in various types, including hydraulic and electric. ✕ | Yes | Yes | Yes | Yes |
| ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल Automatically adjusts the car’s cabin temperature. Removes the need to manually adjust car AC temperature every now and then & offers a set it and forget it convenience. ✕ | 2 zone | Yes | Yes | Yes |
| एयर क्वालिटी कंट्रोल Air filters, also known as air purifiers, purify the air of the cabin by absorbing any harmful or contaminated particles. ✕ | - | Yes | - | Yes |
| एसेसरीज पावर आउटलेट 12V power socket to power your appliances, like phones or tyre inflators. ✕ | Yes | Yes | Yes | Yes |
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इंटीरियर
| टैकोमीटर A tachometer shows how fast the engine is running, measured in revolutions per minute (RPM). In a manual car, it helps the driver know when to shift gears. ✕ | Yes | Yes | Yes | Yes |
| leather wrapped स्टीयरिंग व्हील | - | Yes | - | Yes |
| leather wrap gear shift selector | - | - | - | Yes |
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एक्सटीरियर
| available कलर | फियरी रेड रोबस्ट एमराल्ड पर्ल टाइटन ग्रे matte स्टारी नाईट एटलस व्हाइट +4 Moreक्रेटा कलर | पर्ल व्हाइट टर्कोइज ग्रीन औरोरा सिल्वर स्टारबर्स्ट ब्लैक ग्लेज़ रेड +2 Moreविंडसर ईवी कलर | लावा ब्लू कार्बन स्टील ग्रे मैट डीप ब्लैक पर्ल राइजिंग ब्लू रिफ्लेक्स सिल्वर +3 Moreटाइगन कलर | निट्रो crimson ड्यूल टोन फ्लेम रेड परिसटाइन व्हाइट ओपेरा ब्लू प्योर ग्रे +2 Moreकर्व कलर |
| बॉडी टाइप | एसयूवीसभी एसयूवी कारें | एमयूवीसभी एमयूवी कारें | एसयूवीसभी एसयूवी कारें | एसयूवीसभी एसयूवी कारें |
| एडजस्टेबल headlamps | - | Yes | Yes | Yes |
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सुरक्षा
| एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम system (abs) A safety system that prevents a car's wheels from locking up during hard braking to maintain steering control. ✕ | Yes | Yes | Yes | Yes |
| ब्रेक असिस्ट | - | Yes | Yes | - |
| सेंट्रल लॉकिंग A system that locks or unlocks all of the car's doors simultaneously with the press of a button. A must-have feature in modern cars. ✕ | Yes | Yes | Yes | Yes |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक Safety locks located on the car's rear doors that, when engaged, allows the doors to be opened only from the outside. The idea is to stop the door from opening unintentionally. ✕ | Yes | Yes | Yes | Yes |
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adas
| फॉरवर्ड कॉलिजन वॉर्निंग | Yes | Yes | - | Yes |
| ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग | - | Yes | - | Yes |
| traffic sign recognition | - | - | - | Yes |
| blind spot collision avoidance assist | Yes | - | - | - |
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advance internet
| लाइव location | Yes | Yes | - | Yes |
| इंजन स्टार्ट अलार्म | - | Yes | - | - |
| रिमोट व्हीकल स्टेटस चैक | - | Yes | - | - |
| digital कार की | - | Yes | - | - |
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एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
| रेडियो AM/FM radio tuner for listening to broadcasts and music. Mainly used for listening to music and news when inside the car.✕ | Yes | Yes | Yes | Yes |
| इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो | Yes | - | - | - |
| वायरलेस फ़ोन चार्जिंग Charges phones wirelessly via a charging pad. Useful feature for users with a smartphone that supports wireless charging.✕ | Yes | Yes | Yes | Yes |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी Allows wireless connection of devices to the car’s stereo for calls or music.✕ | Yes | Yes | Yes | Yes |
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खूबियां और खामियां
- खूबियां
- कमियां
हुंडई क्रेटा
- ज्यादा अच्छी अपीयरेंस के साथ स्टाइलिंग हुई है बेहतर
- बेहतर केबिन एक्सपीरियंस देने के लिए इंटीरियर डिजाइन को और ज्यादा बनाया गया है आकर्षक, और क्वालिटी भी की गई है बेहतर
- 10.25 इंच डिस्प्ले, लेवल 2 एडीएएस, पैनोरमिक सनरूफ जैसे फीचर्स दिए गए हैं इसमें
एमजी विंडसर ईवी
- शानदार इंटीरियर लेआउट के साथ अच्छे मैटेरियल्स का किया गया है इस्तेमाल
- पैनोरमिक ग्लास रूफ और इंफिनिटी का साउंड सिस्टम दिया गया है इसमें
- स्मूद ड्राइव एक्सपीरियंस के साथ अच्छी ओवरटेकिंग पावर है इसकी
- खराब सड़कों पर राइड कंफर्ट है काफी इंप्रेसिव
- इंटीरियर स्पेस और प्रैक्टिकैलिटी है सेगमेंट में बेस्ट
हुंडई क्रेटा
- बूट स्पेस की गहराई ज्यादा नहीं इसलिए छोटे ट्रॉली बैग्स के लिए ही है ये जगह बेहतर
- ऑटोमैटिक वेरिएंट्स की संख्या है कम और केवल एक ही वेरिएंट में दिया गया है टर्बो पेट्रोल इंजन का ऑप्शन
एमजी विंडसर ईवी
- हर किसी को पसंद आए ऐसा भी नहीं है इसका डिजाइन
- 250 किलोमीटर है इसकी प्रैक्टिकल रेंज मगर इस साइज के हिसाब की कार के लिए नहीं
- काफी छोटा है इसका इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
क्रेटा और विंडसर ईवी पर अधिक शोध
- एक्सपर्ट रिव्यूज
- ताजा न्यूज़
हुंडई क्रेटा लॉन्ग टर्म रिव्यू II | 7000 किलोमीटर कवर
6 महीने में हम हुंडई क्रेटा को 7000 किलोमीटर तक ड्राइव कर चुके हैं और मैंने इसे 2200 किलोमीटर ड्राइ...
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हुंडई क्रेटा लॉन्ग टर्म रिव्यूII | 5000 किलोमीटर कवर
हुंडई क्रेटा कारदेखो के गैराज में शामिल हो चुकी है। प्रीमियम,फीचर लोडेड होने के कारण ये काफी डिमांड...
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हुंडई क्रेटा: लॉन्ग टर्म फ्लीट इंट्रोडक्शन
इसने सिटी फ्रैंडली और कंफर्टेबल फैमिली एसयूवी के तौर पर अपनी पहचान बनाई है जिसे सब पसंद भी करते हैं...
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एमजी विंडसर ईवी रिव्यू: एक शानदार फैमिली इलेक्ट्रिक कार
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By भानु नवंबर 08, 2024
कॉम्पैक्ट एसयूवी कार सेल्स रिपोर्ट: मई 2025 में हुंडई क्रेटा, टोयोटा हाइराइडर और किआ सेल्टोस रही टॉप पर
मई 2025 में केवल तीन एसयूवी हाइराइडर, एलिवेट और बसॉल्ट की मासिक डिमांड में बढ़ोतरी दर्ज हुई...
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कॉम्पैक्ट एसयूवी कार सेल्स रिपोर्ट: अप्रैल 2025 में हुंडई क्रेटा, मारुति ग्रैंड विटारा और किआ सेल्टोस रही टॉप पर, जानिए सेगमेंट की बाकी गाड़ियों को मिले कितने बिक्री के आंकड़े
अप्रैल 2025 में कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट की ओवरऑल सेल्स में 16 प्रतिशत से ज्यादा गिरावट देखी गई जिसम...
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भारत में सबसे ज्यादा बिकने वाली टॉप 15 कार: अप्रैल 2025 में हुंडई क्रेटा, मारुति डिजायर और ब्रेजा रही टॉप पर, जानिए बाकी गाड़ियों को मिले कितने बिक्री के आंकड़े
सबसे ज्यादा बिकने वाली कार की लिस्ट में मारुति की आठ जबकि महिंद्रा और टाटा की तीन गाड़ी शामिल है...
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2025 एमजी विंडसर ईवी के नए एक्सक्लूसिव प्रो वेरिएंट में मिलते हैं कौनसे फीचर, जानिए यहां
एक्सक्लूसिव प्रो वेरिएंट में वे सभी फीचर दिए गए हैं जिनकी आपको जरूरत है, लेकिन इसमें वेंटिलेटेड सीटे...
By सोनू मई 28, 2025
एमजी विंडसर ईवी एक्सक्लूसिव प्रो वेरिएंट हुआ लॉन्च: 12.25 लाख रुपये रखी गई कीमत, 85,000 रुपये ज्यादा अफोर्डेबल हुआ बड़े बैटरी पैक वाला मॉडल
एमजी विंडसर ईवी एक्सक्लूसिव प्रो वेरिएंट में बड़ा 52.9 केडब्ल्यूएच का बैटरी पैक दिया गया है जो कि हा...
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एमजी विंडसर ईवी प्रो के बूट स्पेस में रखे जा सकते हैं कितने बैग, जानिए यहां
क्या एमजी विंडसर ईवी प्रो की 579 लीटर बूट स्पेस वास्तव में आपकी विकंड रोड ट्रिप के लिए पर्याप्त है? ...
By स्तुति मई 20, 2025
वीडियो का हुंडई क्रेटा और एमजी विंडसर ईवी
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क्रेटा की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
विंडसर ईवी की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
bodytype के अनुसार कारों को कंपेयर करें
- एसयूवी
- एमयूवी
सही कार चुनें
- बजट अनुसार
- by व्हीकल टाइप
- by फ्यूल
- by सीटिंग कैपेसिटी
- by पॉपुलर ब्रांड
- by ट्रांसमिशन
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