फोर्ड फिगो vs महिंद्रा मराज़ो

फिगो Vs मराज़ो

की highlights	फोर्ड फिगो	महिंद्रा मराज़ो
ऑन रोड प्राइस	Rs.9,57,795^*	Rs.20,09,053^*
फ्यूल टाइप	डीजल	डीजल
engine(cc)	1499	1497
ट्रांसमिशन	मैनुअल	मैनुअल

और देखें

फोर्ड फिगो vs महिंद्रा मराज़ो कम्पेरिज़न

VS
×
ब्रांड / मॉडल
वेरिएंट
फोर्ड फिगो
Rs8.37 लाख^*
संभावित कीमत
buy सेकंड हैंड फोर्ड फिगो
VS
×
ब्रांड / मॉडल
वेरिएंट
महिंद्रा मराज़ो
Rs17 लाख^*
संभावित कीमत
buy सेकंड हैंड महिंद्रा मराज़ो
×
ब्रांड / मॉडल
वेरिएंट

फोर्ड फिगो
टाइटेनियम ब्लू डीजल
8.37 लाख^*
buy सेकंड हैंड फोर्ड फिगो
बनाम
महिंद्रा मराज़ो
एम6 प्लस 8 सीटर
17 लाख^*
buy सेकंड हैंड महिंद्रा मराज़ो

कॉमन फीचर को छिपाएँ

बेसिक इन्फॉर्मेशन	टाइटेनियम ब्लू डीजल	एम6 प्लस 8 सीटर
में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली	rs.9,57,795^*	rs.20,09,053^*
फाइनेंस available (emi)	No	No
इंश्योरेंस	Rs.43,558	Rs.75,326
User Rating	4.6 पर बेस्ड331 रिव्यूज	4.6 पर बेस्ड492 रिव्यूज

बेसिक इन्फॉर्मेशन

टाइटेनियम ब्लू डीजल

एम6 प्लस 8 सीटर

में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली

rs.9,57,795^*

rs.20,09,053^*

फाइनेंस available (emi)

इंश्योरेंस

Rs.43,558

Rs.75,326

User Rating

4.6

पर बेस्ड331 रिव्यूज

4.6

पर बेस्ड492 रिव्यूज

इंजन और ट्रांसमिशन
इंजन टाइप	tdci डीजल इंजन	d15 1.5l
displacement (सीसी)	1499	1497
नंबर. ऑफ cylinders	44 सिलेंडर कारें	44 सिलेंडर कारें
मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)	98.96bhp@3750rpm	120.96bhp@3500rpm
अधिकतम टॉर्क (nm@rpm)	215nm@1750-2500rpm	300nm@1750-2500rpm
वाल्व प्रति सिलेंडर	4	4
वाल्व कॉन्फ़िगरेशन	एसओएचसी	-
फ्यूल सप्लाई सिस्टम	सीआरडीआई	-
टर्बो चार्जर	हाँ	हाँ
सुपर charger	No	-
ट्रांसमिशन टाइप	मैनुअल	मैनुअल
गियरबॉक्स	5 Speed	6-Speed
ड्राइव टाइप	फ्रंट व्हील ड्राइव	फ्रंट व्हील ड्राइव
और देखें

इंजन और ट्रांसमिशन

इंजन टाइप

tdci डीजल इंजन

d15 1.5l

displacement (सीसी)

1499

1497

नंबर. ऑफ cylinders

44 सिलेंडर कारें

मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)

98.96bhp@3750rpm

120.96bhp@3500rpm

और देखें

फ्यूल और परफॉर्मेंस
फ्यूल टाइप	डीजल	डीजल
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस	बीएस6	बीएस6 2.0
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा)	-	145

फ्यूल और परफॉर्मेंस

फ्यूल टाइप

डीजल

एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस

बीएस6

बीएस6 2.0

टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा)

145

सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
फ्रंट सस्पेंशन	इंडिपेंडेंट mcpherson	डबल विशबोन
रियर सस्पेंशन	semi इंडिपेंडेंट (twist beam type)	twist beam
शॉक अब्जोर्बर टाइप	ट्विन gas & oil filled	-
स्टीयरिंग टाइप	इलेक्ट्रिक	इलेक्ट्रिक
स्टीयरिंग कॉलम	टिल्ट	टिल्ट
स्टीयरिंग गियर टाइप	rack & pinion	-
टर्निंग रेडियस (मीटर)	4.9	5.25
फ्रंट ब्रेक टाइप	वेंटिलेटेड डिस्क	डिस्क
रियर ब्रेक टाइप	ड्रम	डिस्क
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटे)	-	145
tyre size	195/55 आर15	215/60 r17
टायर टाइप	ट्यूबलेस	tubeless, रेडियल
व्हील साइज (इंच)	-	17
अलॉय व्हील साइज	आर15	-
और देखें

सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स

फ्रंट सस्पेंशन

इंडिपेंडेंट mcpherson

डबल विशबोन

रियर सस्पेंशन

semi इंडिपेंडेंट (twist beam type)

twist beam

शॉक अब्जोर्बर टाइप

ट्विन gas & oil filled

स्टीयरिंग टाइप

इलेक्ट्रिक

और देखें

डायमेंशन और क्षमता
लम्बाई ((मिलीमीटर))	3941	4585
चौड़ाई ((मिलीमीटर))	1704	1866
ऊंचाई ((मिलीमीटर))	1525	1774
व्हील बेस ((मिलीमीटर))	2490	2760
kerb weight (kg)	1056-1067	-
सीटिंग कैपेसिटी	5	8
बूट स्पेस (लीटर)	-	190
दरवाजों की संख्या	5	5
और देखें

कम्फर्ट
पावर स्टीयरिंग	Yes	Yes
पावर बूट	Yes	-
ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल	Yes	Yes
एयर क्वालिटी कंट्रोल	No	-
रिमोट ट्रंक ओपनर	Yes	-
रिमोट फ्यूल लिड ओपनर	No	-
लो फ्यूल वार्निंग लाइट	Yes	-
एसेसरीज पावर आउटलेट	Yes	Yes
trunk light	Yes	Yes
वैनिटी मिरर	Yes	Yes
रियर रीडिंग लैंप	No	Yes
रियर सीट हेडरेस्ट	Yes	Yes
एडजस्टेबल हेडरेस्ट	Yes	Yes
रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट	No	Yes
हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट	Yes	-
रियर एसी वेंट्स	No	Yes
lumbar support	Yes	Yes
मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील	Yes	Yes
क्रूज कंट्रोल	No	-
पार्किंग सेंसर	रियर	रियर
नेविगेशन सिस्टम	Yes	-
फोल्डेबल रियर सीट	बेंच फोल्डिंग	60:40 स्प्लिट
स्मार्ट एक्सेस कार्ड एंट्री	Yes	-
इंजन स्टार्ट स्टॉप बटन	Yes	-
cooled glovebox	No	-
bottle holder	फ्रंट डोर	फ्रंट & पीछे का दरवाजा
paddle shifters	No	-
यूएसबी चार्जर	फ्रंट	फ्रंट & रियर
स्टीयरिंग mounted tripmeter	No	-
central कंसोल armrest	No	-
टेलगेट ajar warning	No	-
हैंड्स-फ्री टेलगेट	Yes	-
गियर शिफ्ट इंडिकेटर	Yes	-
रियर कर्टन	No	-
लगेज हुक एंड नेट	No	-
बैटरी सेवर	No	-
lane change indicator	No	-
अतिरिक्त फीचर्स	रियर package tray,front dome lamp,electrochromic irvm	sunglass holder, illuminated passenger side vanity mirror, center कंसोल with tambor door, रियर ए/सी with surround cool technology, तीसरा row reading lamp, फ्रंट सीटबैक पॉकेट
मसाज सीटें	No	-
memory function सीटें	No	-
वन touch operating पावर विंडो	ड्राइवर विंडो	ड्राइवर विंडो
autonomous पार्किंग	No	-
ड्राइव मोड	0	-
एयर कंडीशनर	Yes	Yes
हीटर	Yes	Yes
एडजस्टेबल स्टीयरिंग	Yes	Yes
कीलेस एंट्री	Yes	Yes
वेंटिलेटेड सीट	No	-
हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट	Yes	Yes
इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीट	No	-
ऑटोमैटिक हेडलैंप	Yes	-
फॉलो मी होम हेडलैंप्स	No	Yes
और देखें

कम्फर्ट

पावर स्टीयरिंग

पावर बूट

ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल

एयर क्वालिटी कंट्रोल

और देखें

इंटीरियर
टैकोमीटर	Yes	Yes
इलेक्ट्रोनिक multi tripmeter	Yes	-
लेदर सीटें	No	-
फैब्रिक अपहोल्स्ट्री	Yes	-
लेदर रैप्ड स्टीयरिंग व्हील	Yes	-
ग्लव बॉक्स	Yes	Yes
outside temperature display	No	-
cigarette lighter	No	-
digital odometer	Yes	-
ड्राइविंग एक्सपीरियंस कंट्रोल इको	No	-
फोल्डिंग टेबल - रियर	No	-
ड्यूल टोन डैशबोर्ड	No	-
अतिरिक्त फीचर्स	चारकोल ब्लैक इंटीरियर map pocket ड्राइवर फ्रंट पैसेंजर सीट parking brake lever tip क्रोम blu इंटीरियर environment welcome lamp distance से empty 12v पावर point फ्रंट	स्टीयरिंग व्हील finish ब्लैक & piano ब्लैक decor, integrated temperature sensor, हाई ग्लॉस पेंट फिनिश इंस्ट्रूमेंट पैनल के साथ फेसिया
डिजिटल क्लस्टर	-	semi
डिजिटल क्लस्टर size (इंच)	-	4.2
अपहोल्स्ट्री	-	fabric
और देखें

इंटीरियर

टैकोमीटर

इलेक्ट्रोनिक multi tripmeter

लेदर सीटें

और देखें

एक्सटीरियर
	photo तुलना
Rear Right Side
Wheel
Front Left Side
available कलर	-	-
बॉडी टाइप	हैचबैकसभी हैचबैक कारें	एमयूवीसभी एमयूवी कारें
एडजस्टेबल हेडलैंप	Yes	-
फॉग लाइट आगे	Yes	-
फॉग लाइट्स पीछे	Yes	-
रेन सेंसिंग वाइपर	Yes	-
रियर विंडो वाइपर	Yes	Yes
रियर विंडो वॉशर	Yes	Yes
रियर विंडो डिफॉगर	Yes	Yes
व्हील कवर	No	No
अलॉय व्हील्स	Yes	Yes
पावर एंटीना	Yes	-
tinted glass	No	-
रियर स्पॉयइर	No	Yes
रूफ कैरियर	No	-
सन रूफ	No	-
साइड स्टेपर	No	-
आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स	No	Yes
इंटीग्रेटेड एंटीना	No	Yes
क्रोम ग्रिल	No	-
क्रोम गार्निश	No	-
स्मोक हेडलैंप	No	-
हैलोजन हेडलैंप	Yes	No
कॉर्नरिंग हेडलैम्प्स	-	Yes
रूफ रेल्स	No	-
trunk opener	स्मार्ट	-
एलईडी हेडलैंप	-	Yes
अतिरिक्त फीचर्स	outer डोर हैंडल बॉडी कलर front और रियर bumpers बॉडी कलर variable intermittent फ्रंट wiper,painted -absolute ब्लैक फ्रंट grille surround,painted -absolute ब्लैक grille mesh,painted -absolute ब्लैक outside rear-view mirrors,painted - ब्लू फॉग लैंप bezel,b pillar ब्लैक applique,blu sporty डेकेल्स on doors और decklid,dual tone ब्लैक painted roof	गियर shift knob embellishment with क्रोम insert, dual-tone फ्रंट & रियर bumper, light ग्रे padded armrest डोर trims / inserts, tell-tale for सभी doors & sound for सभी doors डोर cladding, डोर सिल क्लैडिंग with integrated mud flaps, क्रोम एक्सेंचुएटेड एसी वेंट्स - front, क्रोम एक्सेंट on डोर handles, techy purple & व्हाइट illumination theme, बॉडी कलर orvms, बॉडी कलर डोर handles, टेलगेट applique, सिग्नेचर महिंद्रा grille, रियर reflectors, लोअर grille inserts with एक्सेंट bar, एलईडी हाई माउंट स्टॉप लैंप
ऑटोमैटिक हेडलैंप	No	-
फॉग लाइट	-	फ्रंट & रियर
एंटीना	-	rod टाइप
बूट ओपनिंग	-	मैनुअल
tyre size	195/55 R15	215/60 R17
टायर टाइप	Tubeless	Tubeless, Radial
व्हील साइज (इंच)	-	17
अलॉय व्हील साइज (इंच)	R15	-
और देखें

एक्सटीरियर

photo तुलना

Rear Right Side

Wheel

Front Left Side

available कलर

बॉडी टाइप

हैचबैकसभी हैचबैक कारें

एमयूवीसभी एमयूवी कारें

एडजस्टेबल हेडलैंप

और देखें

सुरक्षा
एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)	Yes	Yes
ब्रेक असिस्ट	No	-
सेंट्रल लॉकिंग	Yes	Yes
पावर डोर लॉक	Yes	-
चाइल्ड सेफ्टी लॉक	-	Yes
anti theft alarm	Yes	Yes
एयरबैग की संख्या	6	2
ड्राइवर एयरबैग	Yes	Yes
पैसेंजर एयरबैग	Yes	Yes
साइड एयरबैग	Yes	-
साइड एयरबैग रियर	No	No
day night रियर व्यू मिरर	Yes	-
पैसेंजर साइड रियर व्यू मिरर	Yes	-
xenon headlamps	No	-
हैलोजन हेडलैंप	Yes	-
रियर सीट बेल्ट	Yes	-
सीट belt warning	Yes	Yes
डोर अजार वार्निंग	Yes	Yes
side impact beams	Yes	-
फ्रंट इंपेक्ट बीम	Yes	-
traction control	No	-
एडजस्टेबल सीटें	Yes	-
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)	No	-
vehicle stability control system	No	-
इंजन इम्मोबिलाइजर	Yes	Yes
क्रैश सेंसर	Yes	-
इंजन चेक वार्निंग	Yes	-
क्लच लॉक	No	-
ebd	Yes	-
रियर कैमरा	Yes	गाइडलाइंस के साथ
anti theft device	Yes	Yes
anti pinch पावर विंडो	-	ड्राइवर
स्पीड अलर्ट	Yes	Yes
स्पीड सेंसिंग ऑटो डोर लॉक	Yes	Yes
नी-एयरबैग	No	-
isofix child सीट mounts	-	Yes
heads-up display (hud)	No	-
ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर	No	-
हिल डिसेंट कंट्रोल	No	-
hill assist	No	-
इंपेक्ट सेंसिंग ऑटो डोर अनलॉक	No	Yes
360 व्यू कैमरा	No	-
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन (ईबीडी)	-	Yes
Global NCAP Safety Rating (Star)	-	4
Global NCAP Child Safety Rating (Star)	-	2
और देखें

सुरक्षा

एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)

ब्रेक असिस्ट

सेंट्रल लॉकिंग

पावर डोर लॉक

और देखें

एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
रेडियो	Yes	Yes
ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोल	No	-
इंटीग्रेटेड 2 डिन ऑडियो	Yes	Yes
यूएसबी और ऑक्सीलियरी इनपुट	Yes	-
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी	Yes	Yes
टचस्क्रीन	Yes	Yes
टचस्क्रीन साइज	7	7
internal storage	No	Yes
स्पीकर की संख्या	4	4
रियर एंटरटेनमेंट सिस्टम	No	-
अतिरिक्त फीचर्स	vehicle connectivity with फोर्ड pass, टचस्क्रीन (capacitive) इंफोटेनमेंट सिस्टम	voice messaging system, turn by turn नेविगेशन indicator in cluster (with onboard navigation), वीडियो playback through usb, सर्विस reminder, पर्सनल रिमाइंडर (anniversary, birthday, vehicle anniversary) & take rest reminder (@250 km/2.5 hrs non-stop driving, whichever आईएस easier), महिंद्रा ब्लू sense app, ecosense, 10.66 सीएम ऑडियो सिस्टम 17.78 सीएम resistive feather touch, ईको mode, colour टच स्क्रीन इंफोटेनमेंट display with gps, यूएसबी (audio/video), ब्लूटूथ audio, handsfree call, ipod connectivity, picture viewer & configurable wallpaper
यूएसबी पोर्ट	-	हाँ
रियर टचस्क्रीन साइज	-	No
और देखें

खूबियां और खामियां

खूबियां
कमियां

फोर्ड फिगो
- 10 लाख के बजट में सबसे बेतरीन फन-टू-ड्राइव कार
- डीजल और पेट्रोल इंजन की शानदार परफॉर्मेंस
- सेगमेंट में सबसे पावर पेट्रोल इंजन (1.5-लीटर)
- किफायती पेट्रोल इंजन
- सेगमेंट की अन्य कारों की तुलना में एएमटी की जगह 6-स्पीड टॉर्क कनवर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का ऑप्शन
- अच्छे फीचर्स के साथ वैल्यू-फॉर-मनी पैकेज
- कम्फर्टेबल राइड क्वालिटी
महिंद्रा मराज़ो
- राइड कम्फर्ट काफी शानदार है।
- तीनों रो में अच्छा पैसेंजर स्पेस मिलता है।
- रिफाइंड इंजन, बेहतरीन परफॉर्मेंस, हैंडलिंग और स्टेबिलिटी।
- केबिन का लेआउट और डिजायन अच्छी है।

फोर्ड फिगो
- प्रोजेक्टर हेडलैंप और डे-टाइम रनिंग लैम्प्स (डीआरएल) जैसे फीचर्स की कमी
- सेगमेंट की अन्य सभी कारों में एप्पल कारप्ले और एंड्रॉयड ऑटो कनेक्टिविटी फीचर्स मिलते हैं। लेकिन फिगो में इसका अभाव है।
- 6-फिट से ज्यादा ऊंचाई के लोगो के लिए पिछली सीट पर हेडरूम की कमी
महिंद्रा मराज़ो
- थर्ड-रो की दाईं पैसेंजर सीट पर एसी वेंट के कारण शोल्डर रूम की कमी लगती है।
- पूरी तरह से लोड होने पर चढाई वाले रास्तों पर बड़े इंजन की कमी महसूस होती है।
- फुली लोड होने पर तेज स्पीड पर वाइब्रेशन महसूस होता है।
- कुछ हिस्सों में आपको एर्गोनॉमिक की शिकायत महसूस होगी। उदाहरण के लिए, हैंडब्रेक का उपयोग करते समय ड्राइवर सीट से टच होना, फ्रंट यूएसबी पोर्ट और सेकंड रो के स्टोरेज स्पेस की ख़राब पोज़िशन।
- एयरबैग की संख्या बढ़ाई जा सकती थी।

फिगो और मराज़ो पर अधिक शोध

एक्सपर्ट रिव्यूज
ताजा न्यूज़

2021 फोर्ड फिगो पेट्रोल ऑटोमैटिक : फर्स्ट ड्राइव रिव्यू
अपने सेगमेंट में फिगो ही ऐसी कार है जिसमें एक प्रोपर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स दिया गया है। वहीं इसके मुका...
By भानुअगस्त 04, 2021
फोर्ड फिगो फर्स्ट ड्राइव रिव्यू: दमदार इंजन वाली किफायती और फीचर लोडेड हैचबैक
फिगो के वेरिएंट लाइनअप में टाइटेनियम ब्लू नाम से एक नया वेरिएंट शामिल हुआ है। यह पिछले एस वेरिएंट ज...
By भानुअगस्त 02, 2019

महिंद्रा मराजो कंपनी की वेबसाइट से हुई अनलिस्ट, क्या बंद हो चुकी है ये एमपीवी कार?
इसे टोयोटा इनोवा के विकल्प के तौर उतारा गया था और यह 7 सीटर व 8 सीटर कॉन्फिगरेशन में उपलब्ध थी...
By सोनूजुलाई 03, 2024
दिसंबर 2022 में महिंद्रा की एसयूवी कारों पर पाएं एक लाख रुपये तक के डिस्काउंट ऑफर्स
महिंद्रा की स्कॉर्पियो और एक्सयूवी 700 पर कोई डिस्काउंट ऑफर नहीं मिल रहा है।...
By सोनूदिसंबर 08, 2022
नवंबर में महिंद्रा थार, बोलेरो, मराजो और एक्सयूवी300 पर पाएं 79,500 रुपये तक के डिस्काउंट ऑफर्स
अगर आप महिंद्रा की कार खरीदने की प्लानिंग कर रहे हैं तो आपके लिए अच्छी खबर है। नवंबर में महिंद्रा अप...
By सोनूनवंबर 15, 2022

वीडियो का फोर्ड फिगो और महिंद्रा मराज़ो

12:30
Mahindra Marazzo vs Tata Hexa vs Toyota Innova Crysta vs Renault Lodgy: Comparison
6 साल पहले15.9K व्यूज
6:08
Mahindra Marazzo Quick Review: Pros, Cons and Should You Buy One?
6 साल पहले21.5K व्यूज
8:13
2021 Ford Figo Automatic: First Drive Review I 8 Things You Should Know!
3 साल पहले603 व्यूज
14:07
Mahindra Marazzo Review | Can it better the Toyota Innova?
6 साल पहले6K व्यूज