Login or Register for best CarDekho experience
Login
Language

फोर्स गुरखा vs महिंद्रा एक्सयूवी400 ईवी

क्या आपको फोर्स गुरखा या महिंद्रा एक्सयूवी400 ईवी खरीदनी चाहिए? जानिए आपके लिए कौनसी कार अच्छी रहेगी - कीमत, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस कॉस्ट, माइलेज, फीचर्स, कलर और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर दोनों मॉडल को कंपेयर करें। फोर्स गुरखा की कीमत 16.75 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो 2.6 डीजल (डीजल) के लिए है और महिंद्रा एक्सयूवी400 ईवी की कीमत 15.49 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो ईसी प्रो 345 kwh (electric(battery)) के लिए है।

गुरखा Vs एक्सयूवी400 ईवी

की highlightsफोर्स गुरखामहिंद्रा एक्सयूवी400 ईवी
ऑन रोड प्राइसRs.19,98,940*Rs.18,64,841*
रेंज (केएम)-456
फ्यूल टाइपडीजलइलेक्ट्रिक
बैटरी कैपेसिटी (kwh)-39.4
चार्जिंग टाइम-6h 30 min-ac-7.2 kw (0-100%)
और देखें

फोर्स गुरखा vs महिंद्रा एक्सयूवी400 ईवी कम्पेरिज़न

  • फोर्स गुरखा
    Rs16.75 लाख *
    जुलाई ऑफर देखें
    बनाम
  • महिंद्रा एक्सयूवी400 ईवी
    Rs17.69 लाख *
    जुलाई ऑफर देखें

बेसिक इन्फॉर्मेशन

में ऑन रोड प्राइस नई दिल्लीrs.19,98,940*rs.18,64,841*
फाइनेंस available (emi)Rs.38,045/month
Get EMI Offers
Rs.35,505/month
Get EMI Offers
इंश्योरेंसRs.93,815Rs.74,151
User Rating
4.3
पर बेस्ड82 रिव्यूज
4.5
पर बेस्ड259 रिव्यूज
ब्रोचर
ब्रोशर डाउनलोड करें
ब्रोशर डाउनलोड करें
runnin जी cost
-₹0.86/km

इंजन और ट्रांसमिशन

इंजन टाइप
एफएम 2.6l सीआरडीआईNot applicable
displacement (सीसी)
2596Not applicable
नंबर. ऑफ cylinders
44 सिलेंडर कारेंNot applicable
फ़ास्ट चार्जिंग
Not applicableYes
चार्जिंग टाइमNot applicable6h 30 min-ac-7.2 kw (0-100%)
बैटरी कैपेसिटी (kwh)Not applicable39.4
मोटर टाइपNot applicablepermanent magnet synchronous
मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)
138bhp@3200rpm147.51bhp
अधिकतम टॉर्क (nm@rpm)
320nm@1400-2600rpm310nm
वाल्व प्रति सिलेंडर
4Not applicable
टर्बो चार्जर
हाँNot applicable
रेंज (केएम)Not applicable456 km
रेंज - tested
Not applicable289.5
बैटरी वारंटी
Not applicable8 years और 160000 केएम
बैटरी टाइप
Not applicablelithium-ion
चार्जिंग टाइम (a.c)
Not applicable6h 30 min-7.2 kw-(0-100%)
चार्जिंग टाइम (d.c)
Not applicable50 min-50 kw-(0-80%)
रीजेनरेटिव ब्रेकिंगNot applicableहाँ
चार्जिंग portNot applicableccs-ii
ट्रांसमिशन टाइपमैनुअलऑटोमेटिक
गियरबॉक्स
5-SpeedShift-by-wire AT
ड्राइव टाइप
4डब्ल्यूडीफ्रंट व्हील ड्राइव
चार्जिंग टाइम (7.2 के w एसी fast charger)Not applicable6H 30 Min (0-100%)
चार्जिंग optionsNot applicable3.3 kW AC | 7.2 kW AC | 50 kW DC
charger टाइपNot applicable7.2 kW Wall Box Charger
चार्जिंग टाइम (15 ए plug point)Not applicable13H (0-100%)
चार्जिंग टाइम (50 के w डीसी fast charger)Not applicable50 Min (0-80%)

फ्यूल और परफॉर्मेंस

फ्यूल टाइपडीजलइलेक्ट्रिक
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस
बीएस6 2.0जेड ईवी
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा)-150

सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स

फ्रंट सस्पेंशन
multi-link सस्पेंशनमैकफर्सन स्ट्रट सस्पेंशन
रियर सस्पेंशन
multi-link सस्पेंशनरियर ट्विस्ट बीम
स्टीयरिंग टाइप
हाइड्रोलिकइलेक्ट्रिक
स्टीयरिंग कॉलम
टिल्ट & telescopic-
टर्निंग रेडियस (मीटर)
5.65-
फ्रंट ब्रेक टाइप
डिस्कडिस्क
रियर ब्रेक टाइप
ड्रमडिस्क
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटे)
-150
0-100 किलोमीटर प्रति घंटा (सेकंड)
-8.3 एस रेनफोर्स्ड
टायर साइज
255/65 आर18205/65 r16
टायर टाइप
radial, ट्यूबलेसट्यूबलैस, रेडियल
व्हील साइज (इंच)
18-

डायमेंशन और क्षमता

लम्बाई ((मिलीमीटर))
39654200
चौड़ाई ((मिलीमीटर))
18651821
ऊंचाई ((मिलीमीटर))
20801634
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर))
233-
व्हील बेस ((मिलीमीटर))
24002445
फ्रंट tread ((मिलीमीटर))
15471511
रियर tread ((मिलीमीटर))
14901563
अप्रोच एंगल39°-
break over angle28°-
डिपार्चर एंगल37°-
सीटिंग कैपेसिटी
45
बूट स्पेस (लीटर)
500368
दरवाजों की संख्या
35

कम्फर्ट

पावर स्टीयरिंग
YesYes
एसेसरीज पावर आउटलेट
YesYes
वैनिटी मिरर
-Yes
रियर सीट हेडरेस्ट
YesYes
एडजस्टेबल हेडरेस्ट
YesYes
रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट
-Yes
हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट
-Yes
मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील
-Yes
पार्किंग सेंसर
रियररियर
फोल्डेबल रियर सीट
-60:40 स्प्लिट
इंजन स्टार्ट स्टॉप बटन
-Yes
बोतल होल्डर
फ्रंट डोरफ्रंट & पीछे का दरवाजा
वॉइस कमांड
-Yes
यूएसबी चार्जर
फ्रंटफ्रंट
central कंसोल armrest
-स्टोरेज के साथ
टेलगेट ajar warning
-Yes
गियर शिफ्ट इंडिकेटर
-No
रियर कर्टन
-No
लगेज हुक एंड नेट-No
लेन-चेंज इंडिकेटर
Yes-
अतिरिक्त फीचर्सhvac,multi direction एसी vents,dual यूएसबी socket on dashboard,dual यूएसबी socket for रियर passenger,,variable स्पीड intermittent wiper, इंडिपेंडेंट entry & exit-
ड्राइव मोड
-3
आइडल स्टार्ट स्टॉप systemहाँ-
एयर कंडीशनर
YesYes
हीटर
YesYes
एडजस्टेबल स्टीयरिंग
YesYes
कीलेस एंट्रीYesYes
हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
-Yes
ऑटोमैटिक हेडलैंप
-Yes
फॉलो मी होम हेडलैंप्स
YesYes

इंटीरियर

टैकोमीटर
Yes-
इलेक्ट्रोनिक multi tripmeter
-Yes
लेदर सीटें-Yes
फैब्रिक अपहोल्स्ट्री
-No
लेदर रैप्ड स्टीयरिंग व्हील-Yes
ग्लव बॉक्स
YesYes
डिजिटल घड़ी
-Yes
अतिरिक्त फीचर्सडोर trims with डार्क ग्रे theme,floor कंसोल with bottle holders,moulded फ्लोर mat,seat अपहोल्स्ट्री with डार्क ग्रे themeसभी ब्लैक interiors, वैनिटी मिरर के साथ इल्युमिनेटेड सनवाइजर (co-driver side), कंसोल roof lamp, padded फ्रंट armrest with storage, bungee strap for stowage, sunglass holder, सुपरविजन क्लस्टर with 8.89 सीएम screen, मल्टी-कलर इल्युमिनेशन के साथ इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
डिजिटल क्लस्टरहाँ-
अपहोल्स्ट्रीfabric-

एक्सटीरियर

Wheel
Headlight
Front Left Side
available कलर
रेड
व्हाइट
ब्लैक
ग्रीन
गुरखा कलर
एवरेस्ट व्हाइट डुअलटोन
नेबुला ब्लू ड्यूल टोन
नेपोली ब्लैक ड्यूल टोन
गैलेक्सी ग्रे डुअलटोन
आर्कटिक ब्लू डुअलटोन
एक्सयूवी400 ईवी कलर
बॉडी टाइपएसयूवीसभी एसयूवी कारेंएसयूवीसभी एसयूवी कारें
एडजस्टेबल हेडलैंपYes-
रेन सेंसिंग वाइपर
-Yes
रियर विंडो वाइपर
-Yes
रियर विंडो वॉशर
-Yes
रियर विंडो डिफॉगर
-Yes
अलॉय व्हील्स
YesYes
पावर एंटीना-No
रियर स्पॉयइर
-Yes
सन रूफ
-Yes
आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स
-Yes
इंटीग्रेटेड एंटीना-Yes
प्रोजेक्टर हेडलैंप
-Yes
रूफ रेल्स
-Yes
एलईडी डीआरएल
YesYes
एलईडी हेडलैंप
Yes-
एलईडी टेललाइट
-Yes
अतिरिक्त फीचर्सall-black bumpers,bonnet latches,wheel arch cladding,side foot steps (moulded),tailgate mounted स्पेयर wheel, गुरखा branding (chrome finish),4x4x4 badging (chrome finish)ब्लैक orvms, sill & व्हील arch cladding, satin inserts in डोर cladding, हाई mounted stop lamp, इलेक्ट्रिक सनरूफ with anti-pinch, intelligent light-sensing headlamps, diamond cut अलॉय wheels, फ्रंट & रियर स्किड प्लेट
फॉग लाइटफ्रंट-
बूट ओपनिंगमैनुअल-
टायर साइज
255/65 R18205/65 R16
टायर टाइप
Radial, TubelessTubeless,Radial
व्हील साइज (इंच)
18-

सुरक्षा

एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
YesYes
सेंट्रल लॉकिंग
YesYes
एंटी-थेफ़्ट अलार्म
Yes-
एयरबैग की संख्या26
ड्राइवर एयरबैग
YesYes
पैसेंजर एयरबैग
YesYes
साइड एयरबैग-Yes
साइड एयरबैग रियर-No
day night रियर व्यू मिरर
YesYes
सीट belt warning
YesYes
डोर अजार वार्निंग
-Yes
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
YesYes
इंजन इम्मोबिलाइजर
Yes-
एंटी-थेफ़्ट डिवाइसYes-
स्पीड अलर्ट
YesYes
स्पीड सेंसिंग ऑटो डोर लॉक
YesYes
isofix child सीट mounts
Yes-
इंपेक्ट सेंसिंग ऑटो डोर अनलॉक-Yes
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन (ईबीडी)Yes-
Bharat NCAP Safety Ratin जी (Star)-5
Bharat NCAP Child Safety Ratin जी (Star)-5

advance internet

ई-कॉल और आई-कॉलNo-
over speedin जी alertYes-

एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन

रेडियो
YesYes
इंटीग्रेटेड 2 डिन ऑडियोYes-
वायरलेस फ़ोन चार्जिंग
-Yes
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी
YesYes
टचस्क्रीन
YesYes
टचस्क्रीन साइज
97
connectivity
-Android Auto, Apple CarPlay
एंड्रॉइड ऑटो
NoYes
एप्पल कार प्ले
NoYes
स्पीकर की संख्या
44
अतिरिक्त फीचर्सयूएसबी केबल mirroring17.78 सीएम टच स्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम with नेविगेशन & 4 speakers, bluesense+ (exclusive app with 60+class leading connectivity features), स्मार्ट watch connectivity, स्मार्ट स्टीयरिंग system, voice coands & एसएमएस read out
यूएसबी पोर्टYesYes
tweeter-2
स्पीकरFront & RearFront & Rear

खूबियां और खामियां

  • खूबियां
  • कमियां
  • फोर्स गुरखा

    • दमदार रोड प्रजेंस
    • ऑफ रोडिंग केपेबल
    • टचस्क्रीन,पावर विंडोज़ और यूएसबी चार्जर्स भी दे दिए गए हैं इसमें
    • खराब सड़कों पर मिलता है अच्छा राइड कंफर्ट
    • कमांडिंग ड्राइविंग पोजिशन

    महिंद्रा एक्सयूवी400 ईवी

    • 456 किलोमीटर की दावाकृत रेंज है इसकी जो मुकाबले में मौजूद टाटा नेक्सन ईवी मैक्स से है ज्यादा
    • बड़ा साइज,ज्यादा स्पेस और प्रैक्टिकेलिटी के साथ टॉप नॉच क्वालिटी और फन टू ड्राइव एक्सपीरियंस मिलता है इसमें
    • फीचर्स: ड्राइव मोड्स,ओवर द एयर अपडेट्स के साथ टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट,सनरूफ आदि
    • परफॉर्मेंस: 8.3 सेकंड में 0 से 100 किलोमीटर प्रति घंटे!
    • ग्लोबल एनकैप से मिली 5 स्टार रेटिंग वाले प्लेटफॉर्म पर बनी है ये कार

गुरखा और एक्सयूवी400 ईवी पर अधिक शोध

  • एक्सपर्ट रिव्यूज
  • ताजा न्यूज़
2021 फोर्स गुरखा फर्स्ट ड्राइव रिव्यू

2005 से ये कार ऑफ रोडिंग फोकस व्हीकल के तौर पर अपना नाम दर्ज किए हुए है। ...

By भानु अक्टूबर 08, 2021
2024 महिंद्रा एक्सयूवी400 ईएल प्रो: 20 लाख रुपये से कम कीमत वाली सबसे बेस्ट इलेक्ट्रिक एसयूवी

नई एक्सयूवी400 में काफी बदलाव हुए हैं जिसमें अब नई केबिन थीम, बड़ा इंफोटेनमेंट सिस्टम और ड्राइवर डि...

By भानु फरवरी 05, 2024
महिंद्रा एक्सयूवी400 ईवीः फर्स्ट ड्राइव रिव्यू

जब 2020 में महिंद्रा ईएक्सयूवी300 का डेब्यू हुआ था तब से ही इलेक्ट्रिक कारों में दिलचस्पी लेने वाले...

By भानु सितंबर 18, 2022

वीडियो का फोर्स गुरखा और महिंद्रा एक्सयूवी400 ईवी

  • 15:45
    Mahindra XUV400 Review: THE EV To Buy Under Rs 20 Lakh?
    11 महीने पहले | 24.1K व्यूज
  • 6:11
    Mahindra XUV400 | Tata Nexon EV Killer? | Review | PowerDrift
    4 महीने पहले | 3.6K व्यूज
  • 8:01
    Mahindra XUV400 Electric SUV Detailed Walkaround | Punching Above Its Weight!
    2 साल पहले | 9.8K व्यूज

गुरखा की तुलना उसके जैसी कारों के साथ

एक्सयूवी400 ईवी की तुलना उसके जैसी कारों के साथ

एसयूवी के अनुसार कारों को कंपेयर करें

Rs.1.05 - 2.79 करोड़ *
Rs.14.49 - 25.14 लाख *
के साथ तुलना करें
Rs.9.70 - 10.93 लाख *
के साथ तुलना करें
Rs.11.11 - 20.50 लाख *
के साथ तुलना करें

सही कार चुनें

  • बजट अनुसार
  • by व्हीकल टाइप
  • by फ्यूल
  • by सीटिंग कैपेसिटी
  • by पॉपुलर ब्रांड
  • by ट्रांसमिशन
*नई दिल्ली में एक्स-शोरूम प्राइस