डैटसन रेडी-गो vs मारुति एस-प्रेसो कम्पेरिज़न
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डैटसन रेडी-गो vs मारुति एस-प्रेसो
क्या आपको डैटसन रेडी-गो या मारुति एस-प्रेसो खरीदनी चाहिए? जानिए कौनसी कार आपके लिए बेस्ट है - प्राइस, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन्स के आधार पर दोनों मॉडल्स की तुलना करें। डैटसन रेडी-गो प्राइस डी (पेट्रोल) के लिए 3.83 लाख एक्स शोरूम से शुरू हैं और मारुति एस-प्रेसो प्राइस एसटीडी (पेट्रोल) के लिए 3.78 लाख एक्स शोरूम से शुरू है। रेडी-गो में 999 सीसी का इंजन (पेट्रोल टॉप मॉडल) दिया गया है, वहीं एस-प्रेसो में 998 सीसी का इंजन (पेट्रोल टॉप मॉडल) मिलता है। रेडी-गो का (पेट्रोल टॉप मॉडल) 22.0 किमी/लीटर का माइलेज देता है, जबकि एस-प्रेसो का (पेट्रोल टॉप मॉडल) 31.2 किलोमीटर/ किलोग्राम का माइलेज देने में सक्षम है।
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बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
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ऑन रोड प्राइस | Rs.5,40,331* | Rs.5,52,049* |
ऑफर एन्ड discount | 1 offer view now | 1 offer view now |
फाइनेंस available (emi) | Rs.10,285 | Rs.10,511 |
User Rating | ||
इंश्योरेंस | Rs.24,907 रेडी-गो इंश्योरेंस | Rs.25,289 एस-प्रेसो इंश्योरेंस |
सर्विस cost (avg. ऑफ 5 years) | - | Rs.3,560 |
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इंजन और ट्रांसमिशन | ||
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इंजन टाइप | 1.0 एल पेट्रोल इंजन | k10b पेट्रोल इंजन |
displacement (सीसी) | 999 | 998 |
फ़ास्ट चार्जिंग | No | No |
max power (bhp@rpm) | 67.05bhp@5550rpm | 67bhp@5500rpm |
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फ्यूल और परफॉर्मेंस | ||
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फ्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल |
माइलेज (city) | No | No |
माइलेज (arai) | 22.0 किमी/लीटर | 21.7 किमी/लीटर |
फ्यूल टैंक क्षमता | 28.0 (litres) | 27.0 (litres) |
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सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | ||
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फ्रंट सस्पेंशन | double pivot arm suspension | मैकफर्सन स्ट्रट with coil spring |
रियर सस्पेंशन | coil spring | torsion beam with coil spring |
स्टीयरिंग टाइप | power | power |
स्टीयरिंग गियर टाइप | rack & pinion | rack & pinion |
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डायमेंशन और क्षमता | ||
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लम्बाई ((मिलीमीटर)) | 3435 | 3565 |
चौड़ाई ((मिलीमीटर)) | 1574 | 1520 |
ऊंचाई ((मिलीमीटर)) | 1546 | 1564 |
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर)) | 187 | - |
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कम्फर्ट | ||
---|---|---|
पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
पावर विंडो फ्रंट | Yes | Yes |
पावर विंडो रियर | No | - |
पावर बूट | No | - |
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इंटीरियर | ||
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फोटो की तुलना | ||
Steering Wheel | ||
टैकोमीटर | No | - |
इलेक्ट्रॉनिक मल्टी ट्रिपमीटर | Yes | Yes |
leather सीटें | No | No |
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एक्सटीरियर | ||
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फोटो की तुलना | ||
Rear Right Side | ||
उपलब्ध कलर | विविड ब्लूopal व्हाइटब्लेड सिल्वरब्रॉन्ज़ ग्रेसैंडस्टोन ब्राउन+1 More | सॉलिड फायर रेडमैटेलिक ग्रेफाइट ग्रेमैतेलिक सिल्की सिल्वरसॉलिड सिज़ल ऑरेंजपर्ल स्टारी ब्लू |
बॉडी टाइप | हैचबैकसभी हैचबैक कारें | हैचबैकसभी हैचबैक कारें |
एडजस्टेबल हेडलाइट | Yes | Yes |
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सुरक्षा | ||
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एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टम | Yes | Yes |
ब्रेक असिस्ट | No | - |
सेंट्रल लॉकिंग | Yes | Yes |
power डोर locks | Yes | Yes |
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एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन | ||
---|---|---|
सीडी प्लेयर | No | - |
सीडी चेंजर | No | - |
डीवीडी प्लेयर | No | - |
रेडियो | Yes | Yes |
और देखें |
वारंटी | ||
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परिचय की दिनांक | No | No |
वारंटी time | No | No |
वारंटी distance | No | No |













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डैटसन रेडी-गो और मारुति एस-प्रेसो खरीदने से पहले ये लेख जरूर पढ़े
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