डैटसन गो प्लस vs हुंडई ग्रैंड आई10 निओस
गो प्लस Vs ग्रैंड आई10 निओस
की highlights | डैटसन गो प्लस | हुंडई ग्रैंड आई10 निओस |
---|---|---|
ऑन रोड प्राइस | Rs.7,91,490* | Rs.9,73,187* |
फ्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल |
engine(cc) | 1198 | 1197 |
ट्रांसमिशन | ऑटोमेटिक | ऑटोमेटिक |
डैटसन गो प्लस vs हुंडई ग्रैंड आई10 निओस कम्पेरिज़न
- बनाम
बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
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में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली | rs.7,91,490* | rs.9,73,187* |
फाइनेंस available (emi) | No | Rs.19,322/month |
इंश्योरेंस | Rs.38,516 | Rs.39,696 |
User Rating | पर बेस्ड285 रिव्यूज | पर बेस्ड223 रिव्यूज |
सर्विस कॉस्ट (औसत 5 साल) | - | Rs.2,944.4 |
brochure | Brochure not available |
इंजन और ट्रांसमिशन | ||
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इंजन टाइप![]() | नैचुरली एस्पिरेटेड 12 वॉट डीओएचसी ईएफआई | 1.2 एल kappa |
displacement (सीसी)![]() | 1198 | 1197 |
नंबर. ऑफ cylinders![]() | ||
मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)![]() | 76.43bhp@6000rpm | 82bhp@6000rpm |
और देखें |
फ्यूल और परफॉर्मेंस | ||
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फ्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल |
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस![]() | बीएस6 | बीएस6 2.0 |
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा) | - | 160 |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | ||
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फ्रंट सस्पेंशन![]() | लोअर ट्रांसवर्स लिंक के साथ मैकफर्सन स्ट्रट | मैकफर्सन सस्पेंशन |
रियर सस्पेंशन![]() | कॉइल स्प्रिंग के साथ ट्विस्ट बीम सस्पेंशन | रियर ट्विस्ट बीम |
शॉक अब्जोर्बर टाइप![]() | ट्विन ट्यूब टेलीस्कोपिक शॉक एब्जॉर्बर | gas टाइप |
स्टीयरिंग टाइप![]() | इलेक्ट्रिक | इलेक्ट्रिक |
और देखें |
डायमेंशन और क्षमता | ||
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लम्बाई ((मिलीमीटर))![]() | 3995 | 3815 |
चौड़ाई ((मिलीमीटर))![]() | 1636 | 1680 |
ऊंचाई ((मिलीमीटर))![]() | 1507 | 1520 |
ग्राउंड क्लीयरेंस laden ((मिलीमीटर))![]() | 180 | - |
और देखें |
कम्फर्ट | ||
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पावर स्टीयरिंग![]() | Yes | Yes |
ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल![]() | No | Yes |
एयर क्वालिटी कंट्रोल![]() | No | - |
रिमोट ट्रंक ओपनर![]() | No | - |
और देखें |
इंटीरियर | ||
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टैकोमीटर![]() | Yes | Yes |
इलेक्ट्रोनिक multi tripmeter![]() | Yes | - |
लेदर सीटें | No | - |
और देखें |
एक्सटीरियर | ||
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photo तुलना | ||
Rear Right Side | ![]() | ![]() |
Headlight | ![]() |