सिट्रोएन बसॉल्ट vs फोर्स गुरखा 5 डोर

क्या आपको सिट्रोएन बसॉल्ट या फोर्स गुरखा 5 डोर खरीदनी चाहिए? जानिए आपके लिए कौनसी कार अच्छी रहेगी - कीमत, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस कॉस्ट, माइलेज, फीचर्स, कलर और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर दोनों मॉडल को कंपेयर करें। सिट्रोएन बसॉल्ट की कीमत 8.32 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो यू (पेट्रोल) के लिए है और फोर्स गुरखा 5 डोर की कीमत 18 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो डीजल (डीजल) के लिए है। बसॉल्ट में 1199 सीसी (पेट्रोल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है, वहीं गुरखा 5 डोर में 2596 सीसी (डीजल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है। यदि माइजलेज की बात करें तो, बसॉल्ट का माइलेज 19.5 किमी/लीटर (पेट्रोल टॉप मॉडल) है और गुरखा 5 डोर का माइलेज 9.5 किमी/लीटर (डीजल टॉप मॉडल) है।

बसॉल्ट Vs गुरखा 5 डोर

की highlights	सिट्रोएन बसॉल्ट	फोर्स गुरखा 5 डोर
ऑन रोड प्राइस	Rs.16,33,746^*	Rs.21,45,635^*
माइलेज (city)	-	9.5 किमी/लीटर
फ्यूल टाइप	पेट्रोल	डीजल
engine(cc)	1199	2596
ट्रांसमिशन	ऑटोमेटिक	मैनुअल

और देखें

सिट्रोएन बसॉल्ट vs फोर्स गुरखा 5 डोर कम्पेरिज़न

VS
×
ब्रांड / मॉडल
वेरिएंट
सिट्रोएन बसॉल्ट
Rs14.10 लाख^*
*एक्स-शोरूम कीमत
जुलाई ऑफर देखें
VS
×
ब्रांड / मॉडल
वेरिएंट
फोर्स गुरखा 5 डोर
Rs18 लाख^*
*एक्स-शोरूम कीमत
जुलाई ऑफर देखें
×
ब्रांड / मॉडल
वेरिएंट

सिट्रोएन बसॉल्ट
मैक्स टर्बो डार्क एडिशन एटी
14.10 लाख^*
जुलाई ऑफर देखें
बनाम
फोर्स गुरखा 5 डोर
डीजल
18 लाख^*
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कॉमन फीचर को छिपाएँ

बेसिक इन्फॉर्मेशन	मैक्स टर्बो डार्क एडिशन एटी	डीजल
में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली	rs.16,33,746^*	rs.21,45,635^*
फाइनेंस available (emi)	Rs.31,104/month get ईएमआई ऑफर	Rs.40,831/month get ईएमआई ऑफर
इंश्योरेंस	Rs.64,646	Rs.98,635
User Rating	4.4 पर बेस्ड33 रिव्यूज	4.3 पर बेस्ड26 रिव्यूज
brochure	Brochure not available	ब्रोशर डाउनलोड करें

बेसिक इन्फॉर्मेशन

मैक्स टर्बो डार्क एडिशन एटी

डीजल

में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली

rs.16,33,746^*

rs.21,45,635^*

फाइनेंस available (emi)

Rs.31,104/month

get ईएमआई ऑफर

Rs.40,831/month

get ईएमआई ऑफर

इंश्योरेंस

Rs.64,646

Rs.98,635

User Rating

4.4

पर बेस्ड33 रिव्यूज

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इंजन और ट्रांसमिशन
इंजन टाइप	puretech 110	एफएम 2.6 करोड़ cd
displacement (सीसी)	1199	2596
नंबर. ऑफ cylinders	33 सिलेंडर कारें	44 सिलेंडर कारें
मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)	109bhp@5500rpm	138.08bhp@3200rpm
अधिकतम टॉर्क (nm@rpm)	205nm@1750-2500rpm	320nm@1400-2600rpm
वाल्व प्रति सिलेंडर	4	4
टर्बो चार्जर	हाँ	हाँ
ट्रांसमिशन टाइप	ऑटोमेटिक	मैनुअल
गियरबॉक्स	6-Speed	5 Speed
ड्राइव टाइप	फ्रंट व्हील ड्राइव	4डब्ल्यूडी
और देखें

इंजन और ट्रांसमिशन

इंजन टाइप

puretech 110

एफएम 2.6 करोड़ cd

displacement (सीसी)

1199

2596

नंबर. ऑफ cylinders

33 सिलेंडर कारें

44 सिलेंडर कारें

मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)

109bhp@5500rpm

138.08bhp@3200rpm

और देखें

फ्यूल और परफॉर्मेंस
फ्यूल टाइप	पेट्रोल	डीजल
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस	बीएस6 2.0	बीएस6 2.0

फ्यूल और परफॉर्मेंस

फ्यूल टाइप

पेट्रोल

डीजल

एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस

बीएस6 2.0

सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
फ्रंट सस्पेंशन	मैकफर्सन स्ट्रट सस्पेंशन	डबल विशबोन सस्पेंशन
रियर सस्पेंशन	रियर ट्विस्ट बीम	multi-link सस्पेंशन
स्टीयरिंग टाइप	इलेक्ट्रिक	हाइड्रोलिक
स्टीयरिंग कॉलम	टिल्ट	टिल्ट & telescopic
टर्निंग रेडियस (मीटर)	-	6.3
फ्रंट ब्रेक टाइप	वेंटिलेटेड डिस्क	डिस्क
रियर ब्रेक टाइप	ड्रम	ड्रम
tyre size	205/60 r16	255/65 आर18
टायर टाइप	रेडियल ट्यूबलेस	tubeless, रेडियल
व्हील साइज (इंच)	No	No
अलॉय व्हील साइज - फ्रंट (इंच)	16	18
अलॉय व्हील साइज - रियर (इंच)	16	18
और देखें

सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स

फ्रंट सस्पेंशन

मैकफर्सन स्ट्रट सस्पेंशन

डबल विशबोन सस्पेंशन

रियर सस्पेंशन

रियर ट्विस्ट बीम

multi-link सस्पेंशन

स्टीयरिंग टाइप

इलेक्ट्रिक

हाइड्रोलिक

स्टीयरिंग कॉलम

टिल्ट

टिल्ट & telescopic

और देखें

डायमेंशन और क्षमता
लम्बाई ((मिलीमीटर))	4352	4390
चौड़ाई ((मिलीमीटर))	1765	1865
ऊंचाई ((मिलीमीटर))	1593	2095
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर))	-	233
व्हील बेस ((मिलीमीटर))	2651	2825
grossweight (kg)	-	3125
सीटिंग कैपेसिटी	5	7
बूट स्पेस (लीटर)	470	-
दरवाजों की संख्या	5	5
और देखें

कम्फर्ट
पावर स्टीयरिंग	Yes	Yes
ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल	Yes	-
एसेसरीज पावर आउटलेट	Yes	Yes
trunk light	Yes	-
वैनिटी मिरर	Yes	Yes
रियर रीडिंग लैंप	Yes	Yes
रियर सीट हेडरेस्ट	एडजस्टेबल	Yes
एडजस्टेबल हेडरेस्ट	Yes	Yes
रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट	Yes	-
हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट	-	Yes
रियर एसी वेंट्स	Yes	Yes
मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील	Yes	No
पार्किंग सेंसर	रियर	रियर
इंजन स्टार्ट स्टॉप बटन	Yes	Yes
bottle holder	फ्रंट & पीछे का दरवाजा	फ्रंट & पीछे का दरवाजा
यूएसबी चार्जर	फ्रंट & रियर	फ्रंट & रियर
central कंसोल armrest	स्टोरेज के साथ	-
टेलगेट ajar warning	Yes	Yes
गियर शिफ्ट इंडिकेटर	Yes	-
लगेज हुक एंड नेट	Yes	-
अतिरिक्त फीचर्स	फ्रंट windscreen वाइपर - intermittent,rear सीट स्मार्ट 'tilt' cushion,advanced कंफर्ट winged रियर headrest	बेस्ट in class legroom, headroom और shoulder room
वन touch operating पावर विंडो	सभी	-
ड्राइव मोड	3	-
आइडल स्टार्ट स्टॉप system	हाँ	-
ड्राइव मोड टाइप	Minimal-Eco-Dual Mode	-
पावर विंडो	Front & Rear	-
cup holders	Front & Rear	-
एयर कंडीशनर	Yes	Yes
हीटर	Yes	Yes
एडजस्टेबल स्टीयरिंग	Powered Adjustment	Yes
कीलेस एंट्री	Yes	Yes
हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट	Yes	Yes
फॉलो मी होम हेडलैंप्स	-	Yes
और देखें

कम्फर्ट

पावर स्टीयरिंग

ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल

एसेसरीज पावर आउटलेट

trunk light

और देखें

इंटीरियर
टैकोमीटर	Yes	Yes
लेदर रैप्ड स्टीयरिंग व्हील	Yes	-
ग्लव बॉक्स	Yes	Yes
अतिरिक्त फीचर्स	मैनुअल एसी knobs - satin क्रोम accents,parking brake lever tip - satin chrome,interior environment - dual-tone ब्लैक & ग्रे dashboard,premium printed roofliner,instrument panel - deco 'ash soft touch,insider डोर हैंडल - satin chrome,satin क्रोम accents ip, एसी vents inner पार्ट,, गियर lever surround, स्टीयरिंग wheel,glossy ब्लैक accents - डोर armrest,ac vents (side) outer rings, central एसी vents स्टीयरिंग व्हील controls,parcel shelf,distance से empty,average फ्यूल consumption,low फ्यूल warning lamp,outside temperature indicator in cluster	stylish और advanced डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
डिजिटल क्लस्टर	हाँ	हाँ
डिजिटल क्लस्टर size (इंच)	7	No
अपहोल्स्ट्री	लैदरेट	leather
और देखें

इंटीरियर

टैकोमीटर

लेदर रैप्ड स्टीयरिंग व्हील

ग्लव बॉक्स

और देखें

एक्सटीरियर
available कलर	प्लैटिनम ग्रेकॉस्मोस ब्लूपर्लानेरा ब्लैक के साथ पोलर व्हाइटपोलर व्हाइटस्टील ग्रेपर्लानेरा ब्लैक के साथ गार्नेट रेडब्लैकगार्नेट रेड+3 Moreबसॉल्ट कलर	रेडव्हाइटब्लैकग्रीनगुरखा 5 डोर कलर
बॉडी टाइप	एसयूवीसभी एसयूवी कारें	एसयूवीसभी एसयूवी कारें
एडजस्टेबल हेडलैंप	Yes	Yes
रियर विंडो डिफॉगर	Yes	-
व्हील कवर	No	-
अलॉय व्हील्स	Yes	Yes
आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स	Yes	-
इंटीग्रेटेड एंटीना	-	Yes
प्रोजेक्टर हेडलैंप	Yes	-
हैलोजन हेडलैंप	No	-
कॉर्नरिंग हेडलैम्प्स	-	Yes
एलईडी डीआरएल	Yes	Yes
एलईडी हेडलैंप	Yes	Yes
एलईडी टेललाइट	No	-
अतिरिक्त फीचर्स	बॉडी कलर bumpers,front panel: ब्रांड emblems - chevron-chrome,front panel: क्रोम moustache,sash tape - a/b pillar,body side sill cladding`,front सिग्नेचर grill: हाई gloss black,acolour touch: फ्रंट बम्पर & c-pillar,body coloured outside डोर handles,outside डोर mirror: हाई gloss black,wheel arch cladding,skid plate - फ्रंट & rear,dual tone roof,body side डोर moulding & क्रोम insert,front grill embellisher (glossy ब्लैक + painted)	iconic design - द गुरखा has ए timeless appeal & coanding रोड presence,first in segment air intake snorket for fresh air supply और water wading,full एलईडी हेडलैंप - हाई intensity फोर्स एलईडी प्रो edge headlamps और drls
फॉग लाइट	फ्रंट	-
एंटीना	शार्क फिन	-
बूट ओपनिंग	-	मैनुअल
आउटसाइड रियर व्यू मिरर (ओआरवीएम)	Powered & Folding	-
tyre size	205/60 R16	255/65 R18
टायर टाइप	Radial Tubeless	Tubeless, Radial
व्हील साइज (इंच)	No	No
और देखें

एक्सटीरियर

available कलर

प्लैटिनम ग्रेकॉस्मोस ब्लूपर्लानेरा ब्लैक के साथ पोलर व्हाइटपोलर व्हाइटस्टील ग्रे+3 Moreबसॉल्ट कलर

रेडव्हाइटब्लैकग्रीनगुरखा 5 डोर कलर

बॉडी टाइप

एसयूवीसभी एसयूवी कारें

एडजस्टेबल हेडलैंप

और देखें

सुरक्षा
एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)	Yes	Yes
ब्रेक असिस्ट	-	Yes
सेंट्रल लॉकिंग	Yes	Yes
चाइल्ड सेफ्टी लॉक	Yes	Yes
एयरबैग की संख्या	6	2
ड्राइवर एयरबैग	Yes	Yes
पैसेंजर एयरबैग	Yes	Yes
साइड एयरबैग	Yes	-
साइड एयरबैग रियर	No	-
day night रियर व्यू मिरर	Yes	Yes
सीट belt warning	Yes	Yes
डोर अजार वार्निंग	Yes	Yes
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)	Yes	Yes
इंजन इम्मोबिलाइजर	Yes	Yes
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ईएससी)	Yes	-
रियर कैमरा	गाइडलाइंस के साथ	-
स्पीड अलर्ट	Yes	Yes
स्पीड सेंसिंग ऑटो डोर लॉक	-	Yes
isofix child सीट mounts	Yes	Yes
प्रीटेंशनर्स एंड फोर्स लिमिटर सीटबेल्ट	-	ड्राइवर और पैसेंजर
geo fence alert	Yes	-
hill assist	Yes	Yes
इंपेक्ट सेंसिंग ऑटो डोर अनलॉक	-	Yes
कर्टेन एयरबैग	Yes	-
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन (ईबीडी)	Yes	Yes
और देखें

सुरक्षा

एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)

ब्रेक असिस्ट

सेंट्रल लॉकिंग

चाइल्ड सेफ्टी लॉक

और देखें

advance internet
एसओएस बटन	Yes	-
रोड साइड असिस्टेंस	Yes	-
over speeding alert	Yes	-
रिमोट डोर लॉक/अनलॉक	Yes	-
रिमोट व्हीकल इग्निशन स्टार्ट/स्टॉप	Yes	-
और देखें

advance internet

एसओएस बटन

रोड साइड असिस्टेंस

over speeding alert

रिमोट डोर लॉक/अनलॉक

और देखें

एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
रेडियो	Yes	Yes
इंटीग्रेटेड 2 डिन ऑडियो	-	Yes
वायरलेस फ़ोन चार्जिंग	Yes	-
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी	Yes	Yes
टचस्क्रीन	Yes	Yes
टचस्क्रीन साइज	10.23	9
connectivity	-	Android Auto, Apple CarPlay
एंड्रॉइड ऑटो	Yes	Yes
एप्पल कार प्ले	Yes	Yes
स्पीकर की संख्या	4	-
अतिरिक्त फीचर्स	mycitroën कनेक्ट with 40 स्मार्ट फीचर्स	-
यूएसबी पोर्ट	Yes	Yes
tweeter	2	-
पीछे टचस्क्रीन	No	-
स्पीकर	Front & Rear	Front & Rear
और देखें

खूबियां और खामियां

खूबियां
कमियां

सिट्रोएन बसॉल्ट
- काफी ध्यान आकर्षित करता है इसका यूनीक कूपे एसयूवी डिजाइन
- बड़े बड़े सूटकेस भी रख सकते हैं इसके बड़े से बूट में
- काफी कंफर्टेबल है इसकी रियर सीट
फोर्स गुरखा 5 डोर
- सक्षम और भरोसेमंद ऑफ-रोड एसयूवी
- खराब सड़कों पर आरामदायक
- अच्छी रोड प्रजेंस

सिट्रोएन बसॉल्ट
- लैदर सीट्स, पुश बटन इंजन स्टार्ट, पावर्ड ड्राइवर सीट और सनरूफ जैसे फीचर्स की लगती है कमी
- केबिन में नहीं किया गया है सॉफ्ट टच मैटेरियल का इस्तेमाल
- दूसरी कारों के मुकाबले उतनी स्पोर्टी परफॉर्मेंस नहीं देता इसका इंजन
फोर्स गुरखा 5 डोर
- केबिन की गुणवत्ता और एर्गोनॉमिक्स खराब है
- सेकंड रो की सीटें आरामदायक नहीं हैं
- हाईवे पर ओवरटेक करने में समय लगता है

बसॉल्ट और गुरखा 5 डोर पर अधिक शोध

एक्सपर्ट रिव्यूज
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By भानुअप्रैल 29, 2024
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गुरखा 5-डोर में दो अतिरिक्त दरवाजे, कई नए फीचर और ज्यादा पावरफुल डीजल इंजन दिया गया है...
By सोनूअप्रैल 29, 2024
फोर्स गुरखा 5-डोर जल्द हो सकती है लॉन्च
यह अब तक की सबसे ज्यादा प्रैक्टिकल और ज्यादा फीचर लोडेड फोर्स गुरखा हो सकती है...
By सोनूअप्रैल 22, 2024

वीडियो का सिट्रोएन बसॉल्ट और फोर्स गुरखा 5 डोर

शॉर्ट्स
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सिट्रोएनबसॉल्ट
Rs.8.32 - 14.10 लाख^*
टाटा कर्व
Rs.10 - 19.52 लाख^*
बसॉल्ट vs कर्व
VS
सिट्रोएनबसॉल्ट
Rs.8.32 - 14.10 लाख^*
महिंद्रा एक्सयूवी 3एक्सओ
Rs.7.99 - 15.80 लाख^*
बसॉल्ट vs एक्सयूवी 3एक्सओ
VS
सिट्रोएनबसॉल्ट
Rs.8.32 - 14.10 लाख^*
मारुति फ्रॉन्क्स
Rs.7.54 - 13.06 लाख^*
बसॉल्ट vs फ्रॉन्क्स
VS
सिट्रोएनबसॉल्ट
Rs.8.32 - 14.10 लाख^*
हुंडई क्रेटा
Rs.11.11 - 20.50 लाख^*
बसॉल्ट vs क्रेटा
VS
सिट्रोएनबसॉल्ट
Rs.8.32 - 14.10 लाख^*
टाटा पंच
Rs.6 - 10.32 लाख^*
बसॉल्ट vs पंच

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गुरखा 5 डोर की तुलना उसके जैसी कारों के साथ

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फोर्सगुरखा 5 डोर
Rs.18 लाख^*
टाटा हैरियर
Rs.15 - 26.50 लाख^*
गुरखा 5 डोर vs हैरियर
VS
फोर्सगुरखा 5 डोर
Rs.18 लाख^*
टाटा कर्व
Rs.10 - 19.52 लाख^*
गुरखा 5 डोर vs कर्व
VS
फोर्सगुरखा 5 डोर
Rs.18 लाख^*
हुंडई क्रेटा
Rs.11.11 - 20.50 लाख^*
गुरखा 5 डोर vs क्रेटा
VS
फोर्सगुरखा 5 डोर
Rs.18 लाख^*
एमजी हेक्टर प्लस
Rs.17.50 - 23.94 लाख^*
गुरखा 5 डोर vs हेक्टर प्लस
VS
फोर्सगुरखा 5 डोर
Rs.18 लाख^*
किया सोनेट‎‌
Rs.8 - 15.64 लाख^*
गुरखा 5 डोर vs सोनेट‎‌

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रेंज रोवर
रेंज रोवर स्पोर्ट
महिंद्रा एक्सयूवी700
Rs14.49 - 25.14 लाख^*
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स्कॉर्पियो एन
सफारी
महिंद्रा स्कॉर्पियो एन
Rs13.99 - 25.42 लाख^*
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एक्सयूवी700
थार रॉक्स
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Rs9.70 - 10.93 लाख^*
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महिंद्रा स्कॉर्पियो
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स्कॉर्पियो एन
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*नई दिल्ली में एक्स-शोरूम प्राइस

सिट्रोएन बसॉल्ट vs फोर्स गुरखा 5 डोर

बसॉल्ट Vs गुरखा 5 डोर

सिट्रोएन बसॉल्ट vs फोर्स गुरखा 5 डोर कम्पेरिज़न

खूबियां और खामियां

सिट्रोएन बसॉल्ट

फोर्स गुरखा 5 डोर

सिट्रोएन बसॉल्ट

फोर्स गुरखा 5 डोर

बसॉल्ट और गुरखा 5 डोर पर अधिक शोध

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सुरक्षा

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