बजाज क्यूट आरई60 vs मारुति ऑल्टो 800 कम्पेरिज़न

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    बजाज क्यूट आरई60
    बजाज क्यूट आरई60
    Rs2.64 लाख*
    *एक्स-शोरूम कीमत
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    • वेरिएंट
    मारुति ऑल्टो 800
    मारुति ऑल्टो 800
    Rs4.42 लाख*
    *एक्स-शोरूम कीमत
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बजाज क्यूट आरई60 vs मारुति ऑल्टो 800

क्या आपको बजाज क्यूट आरई60 या मारुति ऑल्टो 800 खरीदनी चाहिए? जानिए कौनसी कार आपके लिए बेस्ट है - प्राइस, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन्स के आधार पर दोनों मॉडल्स की तुलना करें। बजाज क्यूट आरई60 प्राइस क्यूट पेट्रोल (पेट्रोल) के लिए 2.64 लाख एक्स शोरूम से शुरू हैं और मारुति ऑल्टो 800 प्राइस एसटीडी ऑप्शनल (पेट्रोल) के लिए 3.39 लाख एक्स शोरूम से शुरू है। क्यूट आरई60 में 216 सीसी का इंजन (पेट्रोल टॉप मॉडल) दिया गया है, वहीं ऑल्टो 800 में 796 सीसी का इंजन (सीएनजी टॉप मॉडल) मिलता है। क्यूट आरई60 का (पेट्रोल टॉप मॉडल) 35.0 किमी/लीटर का माइलेज देता है, जबकि ऑल्टो 800 का (पेट्रोल टॉप मॉडल) 31.59 किलोमीटर/ किलोग्राम का माइलेज देने में सक्षम है।

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बेसिक इन्फॉर्मेशन
brand name
ऑन रोड प्राइस
Rs.2,91,700*
Rs.4,86,973#
ऑफर एन्ड discountNoNo
User Rating
4
पर बेस्ड 40 रिव्यूज
4.3
पर बेस्ड 436 रिव्यूज
फाइनेंस available (emi)
Rs.5,555
अभी जाँचे
Rs.9,641
अभी जाँचे
इंश्योरेंस
सर्विस कॉस्ट (औसत 5 साल)
-
Rs.3,387
इंजन और ट्रांसमिशन
इंजन टाइप
dtsi इंजन
f8d पेट्रोल इंजन
displacement (सीसी)
216
796
नहीं ऑफ cylinder
मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)
13hp@5500rpm
47.33bhp@6000rpm
max torque (nm@rpm)
18.9 nm@4000rpm
69nm@3500rpm
वॉल्व प्रति सिलेंडर
4
4
फ्यूल सप्लाई सिस्टम
dtsi
-
टर्बो चार्जरNo
-
सुपर chargerNo
-
ट्रांसमिशन टाइप
मैनुअल
मैनुअल
गियर बॉक्स
5 Speed+1(R)
5 Speed
ड्राइव टाइपNo
clutch टाइपNoNo
फ्यूल और परफॉर्मेंस
फ्यूल टाइप
पेट्रोल
पेट्रोल
माइलेज (city)No
20.0 किमी/लीटर
माइलेज (एआरएआई)
35.0 किमी/लीटर
22.05 किमी/लीटर
फ्यूल टैंक क्षमता
8.0 (litres)
35.0 (litres)
उत्सर्जन मानदंड अनुपालन
बीएस6
बीएस6
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा)
70
No
ड्रैग कोफ्फीसिएंटNoNo

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  • मारुति ईको
    मारुति ईको
    Rs.4.63 - 5.94 लाख *
  • टाटा टियागो
    टाटा टियागो
    Rs.5.40 - 7.82 लाख *
  • मारुति इग्निस
    मारुति इग्निस
    Rs.5.35 - 7.72 लाख *
  • मारुति एस-प्रेसो
    मारुति एस-प्रेसो
    Rs.4.25 - 5.99 लाख *
  • मारुति ऑल्टो 800 tour
    मारुति ऑल्टो 800 tour
    Rs.3.91 - 3.97 लाख *
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
फ्रंट सस्पेंशन
ट्विन leading arm
mac pherson strut
रियर सस्पेंशन
semi trailing arm
3-link rigid axle
स्टीयरिंग टाइप
मैनुअल
-
स्टीयरिंग कॉलम
-
collapsible
स्टीयरिंग गियर टाइप
rack & pinion
-
turning radius (मीटर)
7320
4.6
फ्रंट ब्रेक टाइप
ड्रम
डिस्क
रियर ब्रेक टाइप
ड्रम
ड्रम
top स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटे)
70
-
उत्सर्जन मानदंड अनुपालन
बीएस6
बीएस6
टायर साइज
-
145/80 r12
टायर टाइप
रेडियल
ट्यूबलेस tyres
व्हील साइज
12
r12
अलॉय व्हील साइज
12
-
डायमेंशन और क्षमता
लम्बाई ((मिलीमीटर))
2752
3445
चौड़ाई ((मिलीमीटर))
1312
1515
ऊंचाई ((मिलीमीटर))
1652
1475
व्हील बेस ((मिलीमीटर))
1925
2360
फ्रंट tread ((मिलीमीटर))
1143
1295
रियर tread ((मिलीमीटर))
-
1290
kerb weight (kg)
1471
762
grossweight (kg)
771
1185
सीटिंग कैपेसिटी
4
5
बूट स्पेस (लीटर)
20
-
नंबर ऑफ doors
4
5
कम्फर्ट
पावर स्टीयरिंगNoYes
पावर विंडो फ्रंटNoYes
पावर विंडो रियरNo
-
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोलNo
-
एयर क्वालिटी कंट्रोलNo
-
रिमोट ट्रंक ओपनरNoYes
रिमोट फ्यूल-लिड ओपनरNoYes
लो फ्यूल वॉर्निंग लाइटYes
-
एसेसरीज पावर आउटलेटYesYes
ट्रंक लाइटNo
-
वैनिटी मिररYes
-
रियर रीडिंग लैंपNo
-
रियर सीट हेडरेस्टNoYes
रियर सीट सेंटर आर्म रेस्टNo
-
हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्टNo
-
cup holders फ्रंट No
-
cup holders रियर No
-
रियर एसी वेंटNo
-
फ्रंट हीटेड सीटेंNo
-
रियर हीटेड सीटेंNo
-
सीट लम्बर सपोर्टNo
-
मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हीलNo
-
क्रूज कंट्रोलNo
-
पार्किंग सेंसरNo
रियर
नेविगेशन systemNo
-
फोल्डेबल रियर सीटNo
बेंच फोल्डिंग
स्मार्ट एक्सेस कार्ड एंट्रीNo
-
इंजन स्टार्ट स्टॉप बटनNo
-
ग्लव बॉक्स कूलिंगNo
-
बोतल होल्डरNo
-
वॉइस कंट्रोलNo
-
स्टीयरिंग व्हील गियरशिफ्ट पैडलNo
-
यूएसबी चार्जर
फ्रंट
-
स्टीयरिंग mounted tripmeterNo
-
सेंटर कंसोल आर्मरेस्टNo
-
टेलगेट ajarNo
-
गियरशिफ्ट इंडिकेटरNo
-
रियर कर्टनNo
-
लगेज हुक एंड नेटNo
-
बैटरी सेवरNo
-
लेन-चेंज इंडिकेटरYes
-
अतिरिक्त फीचर्स
-
रियर parcel trayassist, grips (co - dr. + rear)driver, & co-driver sun visor
massage सीटेंNo
-
memory function सीटेंNo
-
वन touch operating पावर window No
-
autonomous parkingNo
-
ड्राइव मोड
0
-
एयर कंडीशनNoYes
हीटरNoYes
एडजस्टेबल स्टीयरिंगNo
-
की-लेस एंट्रीNoYes
इंटीरियर
टैकोमीटरYes
-
इलेक्ट्रोनिक multi tripmeter No
-
लैदर सीटNo
-
फैब्रिक अपहोल्स्टरीYesYes
लैदर स्टीयरिंग व्हीलNo
-
ग्लोव कम्पार्टमेंटYesYes
डिजिटल क्लॉकNoYes
आउटसाइड टेम्परेचर डिस्प्लेNo
-
सिगरेट लाइटरNo
-
डिजिटल ओडोमीटरNo
-
इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीटNo
-
ड्राइविंग एक्सपीरियंस कंट्रोल इकोNo
-
फोल्डिंग टेबल - रियरNo
-
हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीटYes
-
वेंटिलेटेड सीटNo
-
ड्यूल टोन डैशबोर्डNoYes
अतिरिक्त फीचर्स
-
dual-tone interiorsb, & सी pillar upper trimsc, pillar लोअर trim (molded)silver, एक्सेंट inside डोर handlessilver, एक्सेंट पर स्टीयरिंग wheelsilver, एक्सेंट पर louverssilver, एक्सेंट पर center garnishfront, डोर trim map pocket (driver & passenger)front, & रियर console bottle holder
एक्सटीरियर
उपलब्ध कलरव्हाइटयेल्लोब्लैकआरई60 colorsसिल्की सिल्वरअपटाउन रेडमोजिटो ग्रीनग्रेनाइट ग्रेसॉलिड व्हाइटसरुलियन ब्लू+1 Moreऑल्टो 800 कलर
बॉडी टाइप
एडजस्टेबल हेडलाइट्सYesYes
fog lights फ्रंट No
-
fog lights रियर No
-
पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिररNo
-
manually एडजस्टेबल ext रियर व्यू मिररYesYes
इलेक्ट्रिक फोल्डिंग रियर व्यू मिररNo
-
रेन सेंसिंग वाइपरNo
-
रियर विंडो वाइपरNo
-
रियर विंडो वॉशरNo
-
रियर विंडो डिफॉगरNo
-
व्हील कवर्सNoYes
अलॉय व्हीलNo
-
पावर एंटीनाNo
-
रंगीन ग्लासNo
-
रियर स्पॉइलरNo
-
removable or कन्वर्टिबल topNo
-
रूफ कैरियरYes
-
सनरूफNo
-
मूनरूफ़No
-
साइड स्टेपरNo
-
आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्सNo
-
इंटीग्रेटेड एंटीनाNo
-
क्रोम ग्रिलNo
-
क्रोम गार्निशNo
-
स्मोक हेडलैंपNo
-
हैलोजन हेडलैंपNoYes
रूफ रेलNo
-
ट्रंक ओपनर
लीवर
-
अतिरिक्त फीचर्स
min turning circle diameter 6960
बॉडी कलर्ड bumpersbody, coloured outside डोर handlesbody, side molding
टायर साइज
-
145/80 R12
टायर टाइप
Radial
Tubeless Tyres
व्हील साइज
12
R12
अलॉय व्हील साइज
12
-
सुरक्षा
एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टमNoYes
ब्रेक असिस्टNo
-
सेंट्रल लॉकिंगNoYes
पावर डोर लॉक्सYesYes
चाइल्ड सेफ्टी लॉकYesYes
एंटी-थेफ़्ट अलार्मNo
-
एयरबैग की संख्या
-
2
ड्राइवर एयरबैगNoYes
पैसेंजर एयरबैगNoYes
side airbag फ्रंट No
-
side airbag रियर No
-
day night रियर व्यू मिररNo
-
पैसेंजर साइड रियर व्यू मिररNoYes
ज़ेनॉन हैडलैंपNo
-
हैलोजन हेडलैंपNoYes
रियर सीट बेल्टYesYes
सीट बेल्ट वार्निंगNoYes
डोर अजार वार्निंगYes
-
साइड इम्पैक्ट बीमNo
-
फ्रंट इंपेक्ट बीमNo
-
ट्रैक्शन कंट्रोलNo
-
एडजस्टेबल सीटNoYes
टायर प्रेशर monitorNo
-
व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल सिस्टमNo
-
इंजन इम्मोबिलाइज़रNoYes
क्रैश सेंसरNoYes
सेंट्रली माउंटेड फ्यूल टैंकNo
-
इंजन चेक वार्निंगYes
-
ऑटोमेटिक हेडलैंप्सNo
-
क्लच लॉकNo
-
ईबीडीNoYes
एडवांस सेफ्टी फीचर्स
-
rr seat belt elr typehigh-mounted, stop lamp2, speed+intermittent फ्रंट wiper & washer
फॉलो मी होम हेडलैंप्सNo
-
रियर कैमराNo
-
एंटी-थेफ़्ट डिवाइसNo
-
स्पीड अलर्ट
-
Yes
स्पीड सेंसिंग ऑटो डोर लॉकNo
-
नी-एयरबैगNo
-
आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंटNo
-
heads अप displayNo
-
pretensioners और फोर्स limiter seatbeltsNo
-
ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरNo
-
हिल डिसेंट कंट्रोलNo
-
हिल असिस्टNo
-
इंपेक्ट सेंसिंग ऑटो डोर अनलॉकYes
-
360 व्यू कैमराNo
-
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
सीडी प्लेयरNo
-
सीडी चेंजरNo
-
डीवीडी प्लेयरNo
-
रेडियोYesYes
ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोलYes
-
फ्रंट स्पीकर्सYesYes
रियर स्पीकर्सYes
-
2-डीन ऑडियो सिस्टमNoYes
यूएसबी और ऑक्सीलियरी इनपुटYesYes
ब्लूटूथ कनेक्टिविटीYesYes
टचस्क्रीनNoYes
टचस्क्रीन साइज
-
7 inch
इंटरनल स्टोरेजNo
-
रियर एंटरटेनमेंट सिस्टमNo
-
अतिरिक्त फीचर्स
-
smartplay studio - 17.78 सीएम टचस्क्रीन infotainment system
वारंटी
परिचय की दिनांकNoNo
वारंटी timeNoNo
वारंटी distanceNoNo
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pros और cons

  • pros
  • cons

    बजाज क्यूट आरई60

    • ऑटो रिक्शा से ज्यादा टिकाउ और सेफ
    • रिक्शा से अच्छी वैदर प्रोटेक्शन
    • पार्क करना आसान
    • 35 किलोमीटर प्रति लीटर का शानदार माइलेज
    • एंट्री लेवल कार से भी कम रनिंग कॉस्ट

    मारुति ऑल्टो 800

    • अब तक ड्राइवर साइड एयरबैग का फीचर स्टैंडर्ड दिया जा रहा था ऑल्टो में। मगर अब इसके सभी वेरिएंट में को-पैसेंजर एयरबैग का फीचर भी ​दे दिया गया है ऑप्शनल।
    • मारुति के बड़े सेल्स और सर्विस नेटवर्क का मिलता है फायदा, ऐसे में एंट्री लेवल हैचबैक कार खरीदने वालों के लिए मारुति ऑल्टो एक बेहतर ऑप्शन साबित होती है।

    बजाज क्यूट आरई60

    • ब्लोअर की कमी
    • एसी हीटर का अभाव
    • स्टोरेज स्पेस की कमी
    • क्या वाकई अपने नाम के मुताबिक हैं क्यूट के लुक्स

    मारुति ऑल्टो 800

    • ऑल्टो के बेस वेरिएंट में नहीं दिए गए हैं पावर स्टीयरिंग, फ्रंट पावर विंडो और एयर कंडीशनर जैसे फीचर्स
    • हेडरूम, लेगरूम और नी-रूम की रहती है समस्या

वीडियो का बजाज क्यूट आरई60 और मारुति ऑल्टो 800

  • Maruti Alto 2019: Specs, Prices, Features, Updates and More! #In2Mins | CarDekho.com
    2:27
    Maruti Alto 2019: Specs, Prices, Features, Updates and More! #In2Mins | CarDekho.com
    अप्रैल 26, 2019

क्यूट आरई60 की तुलना उसके जैसी कारों के साथ

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ऑल्टो 800 की तुलना उसके जैसी कारों के साथ

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