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ऑडी आरएस क्यू8 vs महिंद्रा बोलेरो नियो

क्या आपको ऑडी आरएस क्यू8 या महिंद्रा बोलेरो नियो खरीदनी चाहिए? जानिए कौनसी कार आपके लिए बेस्ट है - प्राइस, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन्स के आधार पर दोनों मॉडल्स की तुलना करें। ऑडी आरएस क्यू8 प्राइस 4.0 टीएफएसआई क्वाट्रो (पेट्रोल) के लिए 2.22 करोड़ एक्स शोरूम से शुरू हैं और महिंद्रा बोलेरो नियो प्राइस एन4 (डीजल) के लिए 9.90 लाख एक्स शोरूम से शुरू है। आरएस क्यू8 में 3998 सीसी का इंजन (पेट्रोल टॉप मॉडल) दिया गया है, वहीं बोलेरो नियो में 1493 सीसी का इंजन (डीजल टॉप मॉडल) मिलता है। आरएस क्यू8 का (पेट्रोल टॉप मॉडल) - का माइलेज देता है, जबकि बोलेरो नियो का (डीजल टॉप मॉडल) 17.29 किमी/लीटर का माइलेज देने में सक्षम है।

आरएस क्यू8 Vs बोलेरो नियो

Key HighlightsAudi RS Q8Mahindra Bolero Neo
On Road PriceRs.2,55,52,576*Rs.14,33,388*
Mileage (city)-12.08 किमी/लीटर
Fuel TypePetrolDiesel
Engine(cc)39981493
TransmissionAutomaticManual
और देखें

ऑडी आरएस क्यू8 vs महिंद्रा बोलेरो नियो कम्पेरिज़न

बेसिक इन्फॉर्मेशन

ओन रोड कीमत in न्यू दिल्लीrs.25552576*
rs.1433388*
फाइनेंस available (emi)Rs.4,86,370/month
Rs.27,849/month
इंश्योरेंसRs.8,86,156
आरएस क्यू8 इंश्योरेंस

Rs.48,695
बोलेरो neo इंश्योरेंस

User Rating
4
पर बेस्ड 70 रिव्यूज
4.5
पर बेस्ड 169 रिव्यूज
ब्रोचर

इंजन और ट्रांसमिशन

इंजन टाइप
वी8 ट्विन टर्बो इंजन
mhawk100
displacement (सीसी)
3998
1493
नंबर ऑफ cylinders
8
8 cylinder कारें
3
3 cylinder कारें
मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)
591.39bhp@6000rpm
98.56bhp@3750rpm
अधिकतम टॉर्क (nm@rpm)
800nm@2200-4500rpm
260nm@1750-2250rpm
वॉल्व प्रति सिलेंडर
4
4
टर्बो चार्जर
हाँ
हाँ
ट्रांसमिशन टाइपऑटोमेटिक
मैनुअल
गियर बॉक्स
8-Speed tiptronic
5-Speed
माइल्ड हाइब्रिड
Yes-
ड्राइव टाइप
एडब्ल्यूडी
रियर व्हील ड्राइव
clutch टाइप
Dual-Clutch
-

फ्यूल और परफॉर्मेंस

फ्यूल टाइपपेट्रोल
डीजल
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस
बीएस6 2.0
बीएस6 2.0
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा)250
150

सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स

फ्रंट सस्पेंशन
स्पोर्ट adaptive air suspension
-
रियर सस्पेंशन
स्पोर्ट adaptive air suspension
-
शॉक अब्जोर्बर टाइप
एंटी रोल बार
-
स्टीयरिंग टाइप
इलेक्ट्रिक
पावर
स्टीयरिंग कॉलम
टिल्ट एंड टेलीस्कोपिक
टिल्ट
स्टीयरिंग गियर टाइप
rack & pinion
-
turning radius (मीटर)
-
5.35
फ्रंट ब्रेक टाइप
ceramic वेंटिलेटेड डिस्क
डिस्क
रियर ब्रेक टाइप
ceramic वेंटिलेटेड डिस्क
ड्रम
top स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटे)
250
150
0-100 किलोमीटर प्रति घंटा (सेकंड्स)
3.8
-
टायर साइज
295/35 r23
215/75 आर15
टायर टाइप
ट्यूबलैस, रेडियल
ट्यूबलैस, रेडियल
अलॉय व्हील साइज - फ्रंट (inch)-
15
अलॉय व्हील साइज - रियर (inch)-
15

डायमेंशन और क्षमता

लम्बाई ((मिलीमीटर))
5012
3995
चौड़ाई ((मिलीमीटर))
2190
1795
ऊंचाई ((मिलीमीटर))
1751
1817
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर))
-
160
व्हील बेस ((मिलीमीटर))
2651
2750
रियर tread ((मिलीमीटर))
1020
-
kerb weight (kg)
2390
-
grossweight (kg)
3015
2215
रियर headroom ((मिलीमीटर))
981
-
फ्रंट headroom ((मिलीमीटर))
981
-
फ्रंट shoulder room ((मिलीमीटर))
1512
-
रियर शोल्डर रूम ((मिलीमीटर))
1486
-
सीटिंग कैपेसिटी
5
7
बूट स्पेस (लीटर)
605
384
नंबर ऑफ doors
5
5

कम्फर्ट

पावर स्टीयरिंग
YesYes
पावर विंडो फ्रंट
YesYes
पावर विंडो रियर
YesYes
पावर बूट
No-
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल
4 जोन
-
रिमोट ट्रंक ओपनर
Yes-
रिमोट फ्यूल-लिड ओपनर
No-
लो फ्यूल वॉर्निंग लाइट
Yes-
एसेसरीज पावर आउटलेट
YesYes
ट्रंक लाइट
Yes-
वैनिटी मिरर
Yes-
रियर रीडिंग लैंप
YesYes
रियर सीट हेडरेस्ट
YesYes
एडजस्टेबल हेडरेस्ट
YesYes
रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट
YesYes
हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट
Yes-
cup holders फ्रंट
Yes-
cup holders रियर
Yes-
रियर एसी वेंट
Yes-
फ्रंट हीटेड सीटें
Yes-
सीट लम्बर सपोर्ट
Yes-
एक्टिव नॉइज़ कैंसलेशन
Yes-
मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील
YesYes
क्रूज कंट्रोल
YesYes
पार्किंग सेंसर
फ्रंट & रियर
रियर
नेविगेशन system
Yes-
फोल्डेबल रियर सीट
60:40 स्प्लिट
-
स्मार्ट की बैंड
No-
इंजन स्टार्ट स्टॉप बटन
Yes-
ग्लव बॉक्स कूलिंग
Yes-
बोतल होल्डर
फ्रंट डोर
फ्रंट & रियर डोर
वॉइस कमांड
Yes-
स्टीयरिंग व्हील गियरशिफ्ट पैडल
Yes-
यूएसबी चार्जर
फ्रंट & रियर
-
सेंटर कंसोल आर्मरेस्ट
YesYes
टेलगेट ajar
Yes-
हैंड्स-फ्री टेलगेट
Yes-
गियरशिफ्ट इंडिकेटर
No-
रियर कर्टन
No-
लगेज हुक एंड नेटNo-
लेन-चेंज इंडिकेटर
Yes-
अतिरिक्त फीचर्स-
powerful एसी with ईको मोड, ईको मोड, इंजन start-stop (micro hybrid), delayed पावर window (all four windows), magic lamp, ड्राइवर information system
massage सीटें
फ्रंट
-
memory function सीटें
फ्रंट
-
ड्राइव मोड
2
-
एयर कंडीशन
YesYes
हीटर
YesYes
एडजस्टेबल स्टीयरिंग
YesYes
की-लेस एंट्रीYesYes
वेंटिलेटेड सीट
Yes-
हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
YesYes
इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीट
Front
-
ऑटोमेटिक हेडलैंप्स
Yes-
फॉलो मी होम हेडलैंप्स
YesYes

इंटीरियर

टैकोमीटर
YesYes
इलेक्ट्रोनिक multi tripmeter
Yes-
लैदर सीटYes-
लैदर स्टीयरिंग व्हीलNo-
leather wrap gear shift selectorYes-
ग्लोव कम्पार्टमेंट
NoYes
डिजिटल क्लॉक
Yes-
सिगरेट लाइटरNo-
डिजिटल ओडोमीटर
Yes-
ड्राइविंग एक्सपीरियंस कंट्रोल इकोYes-
अतिरिक्त फीचर्सस्पोर्ट्स contoured फ्लैट bottomed स्टीयरिंग व्हील, contour/ambient lighting package, स्पोर्ट्स सीटें in फ्रंट with alcantara/leather combination अपहोल्स्ट्री
प्रीमियम italian interiors, ट्विन pod instrument cluster, colour एक्सेंट on एसी vent, piano ब्लैक stylish centre console with सिल्वर एक्सेंट, anti glare irvm, roof lamp - फ्रंट row, स्टीयरिंग व्हील garnish
डिजिटल क्लस्टर-
semi
डिजिटल क्लस्टर size (inch)-
3.5
अपहोल्स्ट्री-
fabric

एक्सटीरियर

उपलब्ध कलर
ओर्का ब्लैक metallic
गैलेक्सी- ब्लू मैटेलिक
dragon ऑरेंज metallic
daytona ग्रे pearlescent
फ्लोरेट सिल्वर मैटेलिक
मेटाडोर रेड metallic
ग्लेशियर व्हाइट मैटेलिक
navarra ब्लू मैटेलिक
आरएस क्यू8 colors
डायमंड व्हाइट
रॉकी बेज
हाईवे रेड
नापोली ब्लैक
डीएसएटी सिल्वर
बोलेरो neo colors
बॉडी टाइपएसयूवी
सभी एसयूवी कारें
एसयूवी
सभी एसयूवी कारें
एडजस्टेबल हेडलाइट्सYes-
फॉग लाइट्स फ्रंट
Yes-
फॉग लाइट्स रियर
No-
पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर
YesYes
manually एडजस्टेबल ext रियर व्यू मिरर
-
No
इलेक्ट्रिक फोल्डिंग रियर व्यू मिरर
Yes-
रेन सेंसिंग वाइपर
Yes-
रियर विंडो वाइपर
YesYes
रियर विंडो डिफॉगर
YesYes
व्हील कवर्स-
No
अलॉय व्हील
YesYes
पावर एंटीनाNo-
रियर स्पॉइलर
YesYes
सनरूफ
वैकल्पिक
-
साइड स्टेपर
वैकल्पिक
Yes
आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स
Yes-
integrated एंटीनाYesYes
क्रोम ग्रिल
NoNo
क्रोम गार्निश
No-
हैलोजन हेडलैंप-
Yes
रूफ रेल
Yes-
लाइटिंगled headlightsdrl's, (day time running lights)
डीआरएल (डे टाइम रनिंग लाइट्स)
हीटेड विंग मिरर
Yes-
एलईडी डीआरएल
YesYes
एलईडी हेडलाइट
YesNo
एलईडी टेललाइट
YesNo
एलईडी फॉग लैंप
Yes-
अतिरिक्त फीचर्सआरएस scuff plates, हाई gloss styling package, hd matrix led headlamps with डायनामिक light design (optional) आरएस स्पोर्ट्स exhaust system (optional) ब्लैक styling package with ब्लैक mirror housing और roof rails (optional) आरएस steel brakes with brake calipers in रेड (optional) 23" cast aluminium अलॉय व्हील 23" 5-y-spoke rotor स्टाइल matt टाइटेनियम ग्रे (optional) 23" अलॉय व्हील in 5-y-spoke rotor, एन्थ्रासाइट ब्लैक, diamond-turned (optional) 23" 5-y-spoke rotor स्टाइल (optional) 23" 5-y-spoke rotor स्टाइल ब्लैक (optional)
x-shaped बॉडी कलर्ड bumpers, सिग्नेचर grill with क्रोम inserts, sporty static bending headlamps, सिग्नेचर बोलेरो side cladding, व्हील arch cladding, ड्यूल टोन orvms, sporty alloy व्हील्स, एक्स टाइप spare व्हील cover deep सिल्वर, मस्कुलर साइड फुटस्टेप
फॉग लाइट्स-
फ्रंट
बूट ओपनिंग-
मैनुअल
टायर साइज
295/35 R23
215/75 R15
टायर टाइप
Tubeless,Radial
Tubeless,Radial

सुरक्षा

एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टम
YesYes
ब्रेक असिस्टYes-
सेंट्रल लॉकिंग
YesYes
चाइल्ड सेफ्टी लॉक
Yes-
एंटी-थेफ़्ट अलार्म
No-
नंबर ऑफ एयर बैग8
2
ड्राइवर एयरबैग
YesYes
पैसेंजर एयरबैग
YesYes
side airbag फ्रंटYesNo
side airbag रियरYesNo
day night रियर व्यू मिरर
-
Yes
सीट बेल्ट वार्निंग
YesYes
डोर अजार वार्निंग
Yes-
ट्रैक्शन कंट्रोलYes-
टायर प्रेशर मॉनिटर
Yes-
इंजन इम्मोबिलाइज़र
YesYes
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल
Yes-
एडवांस सेफ्टी फीचर्स-
स्पीड alert audio warning, flip की, corner ब्रेकिंग control, multi-terrain टेक्नोलॉजी
एंटी-थेफ़्ट डिवाइसYes-
स्पीड अलर्ट
YesYes
स्पीड सेंसिंग ऑटो डोर लॉक
Yes-
आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट
YesYes
heads अप display
Yes-
ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर
Yes-
geo fence alert
Yes-
हिल डिसेंट कंट्रोल
Yes-
हिल असिस्ट
Yes-
इंपेक्ट सेंसिंग ऑटो डोर अनलॉकYes-
360 व्यू कैमरा
Yes-
कर्टेन एयरबैग-
No
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन-
Yes

एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन

cd player
No-
cd changer
No-
dvd player
No-
रेडियो
YesYes
ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोल
Yes-
मिरर लिंक
No-
फ्रंट स्पीकर्स
YesYes
रियर स्पीकर्स
YesYes
इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियोYesYes
वायरलेस फ़ोन चार्जिंग
Yes-
यूएसबी और ऑक्सीलियरी इनपुट
Yes-
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी
YesYes
wifi connectivity
Yes-
कंपास
Yes-
टचस्क्रीन
YesYes
टचस्क्रीन साइज (inch)
-
6.77
connectivity
Android Auto
-
एंड्रॉयड ऑटो
Yes-
एप्पल कार प्ले
Yes-
नंबर ऑफ speakers
-
4
अतिरिक्त फीचर्स-
म्यूजिक player with यूएसबी + bt (touchscreen infotainment, bluetooth, यूएसबी & aux)
auxillary input-
Yes
tweeter-
2
सबवूफरNo-
रियर टचस्क्रीन साइज-
No
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खूबियां और कमियां

  • खूबियां
  • कमियां

    ऑडी आरएस क्यू8

    • गजब की एक्सलरेशन पावर
    • स्पोर्टी लुक्स
    • लंबी फीचर लिस्ट
    • फ्यूल ​एफिशिएंसी के लिए दी गई है माइल्ड हाइब्रिड टेक्नोलॉजी और सिलेंडर डिएक्टिवेशन का फीचर

    महिंद्रा बोलेरो नियो

    • हाई सीटिंग पोजिशन और अच्छी विजिबिलिटी
    • इंजन से मिलती है काफी अच्छी टॉर्क जिससे सिटी में ड्राइव करना है आसान
    • ऊंचा ग्राउंड क्लीयरेंस
    • लैडर फ्रेम चेसिस पर तैयार किया गया है इसे, रियर व्हील ड्राइव सिस्टम के साथ लॉकिन्ग रियर डिफ्रेंशियल का फीचर है मौजदू, ऑफ रोडिंग के काम भी आ सकती है ये कार
    • अच्छा केबिन स्पेस

ऑडी आरएस क्यू8 और महिंद्रा बोलेरो नियो खरीदने से पहले ये लेख जरूर पढ़े

ऑडी आरएसक्यू8 फर्स्ट ड्राइव रिव्यू

<p>इसकी सबसे अच्छी बात ये है कि ये सुपरकार नहीं है मगर ये उससे कम भी नहीं है। इसमें प्रैक्टिकैलिटी की कोई कमी नहीं है।</p>

By BhanuOct 19, 2020

वीडियो का ऑडी आरएस क्यू8 और महिंद्रा बोलेरो नियो

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    3 years ago | 4.6K व्यूज़

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बोलेरो नियो की तुलना उसके जैसी कारों के साथ

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Rs.6.13 - 10.20 लाख *
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Rs.11 - 20.15 लाख *
के साथ तुलना करें

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