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एस्टन मार्टिन वैंटेज vs महिंद्रा बोलेरो नियो

क्या आपको एस्टन मार्टिन विंटेज या महिंद्रा बोलेरो नियो खरीदनी चाहिए? जानिए कौनसी कार आपके लिए बेस्ट है - प्राइस, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन्स के आधार पर दोनों मॉडल्स की तुलना करें। एस्टन मार्टिन विंटेज प्राइस वी8 (पेट्रोल) के लिए 3.99 करोड़ एक्स शोरूम से शुरू हैं और महिंद्रा बोलेरो नियो प्राइस एन4 (डीजल) के लिए 9.90 लाख एक्स शोरूम से शुरू है। विंटेज में 3998 सीसी का इंजन (पेट्रोल टॉप मॉडल) दिया गया है, वहीं बोलेरो नियो में 1493 सीसी का इंजन (डीजल टॉप मॉडल) मिलता है। विंटेज का (पेट्रोल टॉप मॉडल) - का माइलेज देता है, जबकि बोलेरो नियो का (डीजल टॉप मॉडल) 17.29 किमी/लीटर का माइलेज देने में सक्षम है।

विंटेज Vs बोलेरो नियो

Key HighlightsAston Martin VantageMahindra Bolero Neo
On Road PriceRs.4,58,56,863*Rs.14,37,078*
Mileage (city)-12.08 किमी/लीटर
Fuel TypePetrolDiesel
Engine(cc)39981493
TransmissionAutomaticManual
और देखें

एस्टन मार्टिन विंटेज vs महिंद्रा बोलेरो neo कम्पेरिज़न

बेसिक इन्फॉर्मेशन

ओन रोड कीमत in न्यू दिल्लीrs.45856863*
rs.1437078*
फाइनेंस available (emi)Rs.8,72,828/month
Rs.27,347/month
इंश्योरेंसRs.15,67,863
विंटेज इंश्योरेंस

Rs.57,488
बोलेरो neo इंश्योरेंस

User Rating-
4.5
पर बेस्ड 169 रिव्यूज
ब्रोचर
Brochure not available

इंजन और ट्रांसमिशन

इंजन टाइप
m177 amg
hawk100
displacement (सीसी)
3998
1493
नंबर ऑफ cylinders
8
8 cylinder कारें
3
3 cylinder कारें
मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)
656bhp@6000rp
98.56bhp@3750rp
अधिकतम टॉर्क (nm@rpm)
800n@2750-6000rp
260n@1750-2250rp
वॉल्व प्रति सिलेंडर
4
4
कम्प्रेशन रेश्यो
8.6
-
टर्बो चार्जर
ट्विन
ye
ट्रांसमिशन टाइपऑटोमेटिक
मैनुअल
गियर बॉक्स
8-speed AT
5-Speed
माइल्ड हाइब्रिड
No-
ड्राइव टाइप
रियर व्हील ड्राइव
रियर व्हील ड्राइव

फ्यूल और परफॉर्मेंस

फ्यूल टाइपपेट्रोल
डीजल
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस
बीएस6 2.0
बीएस6 2.0
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा)325km
150

सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स

फ्रंट सस्पेंशन
इंडिपेंडेंट double wihbone, कोइल स्प्रिंग
-
रियर सस्पेंशन
multi-link coil supenion
-
स्टीयरिंग टाइप
-
पावर
स्टीयरिंग कॉलम
-
टिल्ट
turning radius (मीटर)
12
5.35
फ्रंट ब्रेक टाइप
-
dic
रियर ब्रेक टाइप
-
dru
top स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटे)
325k
150
0-100 किलोमीटर प्रति घंटा (सेकंड्स)
3.5
-
टायर साइज
f:275/35/zr21,r:325/30/zr21
215/75 आर15
टायर टाइप
tubele,radial
tubele,radial
अलॉय व्हील साइज - फ्रंट (inch)21
15
अलॉय व्हील साइज - रियर (inch)21
15

डायमेंशन और क्षमता

लम्बाई ((मिलीमीटर))
-
3995
चौड़ाई ((मिलीमीटर))
-
1795
ऊंचाई ((मिलीमीटर))
-
1817
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर))
-
160
व्हील बेस ((मिलीमीटर))
-
2750
grossweight (kg)
-
2215
सीटिंग कैपेसिटी
2
7
बूट स्पेस (लीटर)
-
384
नंबर ऑफ doors
-
5

कम्फर्ट

पावर स्टीयरिंग
-
Yes
पावर विंडो फ्रंट
-
Yes
पावर विंडो रियर
-
Yes
एसेसरीज पावर आउटलेट
-
Yes
रियर रीडिंग लैंप
-
Yes
रियर सीट हेडरेस्ट
-
Yes
एडजस्टेबल हेडरेस्ट
-
Yes
रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट
-
Yes
मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील
-
Yes
क्रूज कंट्रोल
-
Yes
पार्किंग सेंसर
-
रियर
बोतल होल्डर
-
फ्रंट & रियर डोर
सेंटर कंसोल आर्मरेस्ट
-
Yes
अतिरिक्त फीचर्स-
powerful एसी with ईको ode, ईको ode, इंजन tart-top (icro hybrid), delayed पावर window (all four window), magic lap, ड्राइवर inforation yte
एयर कंडीशन
-
Yes
हीटर
-
Yes
एडजस्टेबल स्टीयरिंग
-
Yes
की-लेस एंट्री-
Yes
हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
-
Yes
फॉलो मी होम हेडलैंप्स
-
Yes

इंटीरियर

टैकोमीटर
-
Yes
ग्लोव कम्पार्टमेंट
-
Yes
अतिरिक्त फीचर्स-
preiu italian इंटीरियर, ट्विन pod intruent cluter, colour एक्सेंट on एसी vent, piano ब्लैक stylih centre conole with ilver एक्सेंट, anti glare irvm, roof lap - फ्रंट row, स्टीयरिंग व्हील garnih
डिजिटल क्लस्टर-
sei
डिजिटल क्लस्टर size (inch)-
3.5
अपहोल्स्ट्री-
fabric

एक्सटीरियर

उपलब्ध कलर
plasma ब्लू
satin ओनिक्स ब्लैक
ओनिक्स ब्लैक
मैग्नेटिक सिल्वर
seychelles ब्लू
कॉनकर्स ब्लू
neutron व्हाइट
cumberland ग्रे
सिल्वर birch provenance
oberon ब्लैक
+10 Moreविंटेज colors
डायमंड व्हाइट
रॉकी बेज
हाईवे रेड
नापोली ब्लैक
डीएसएटी सिल्वर
बोलेरो neo colors
बॉडी टाइपकूपे
सभी कूपे कारें
एसयूवी
सभी एसयूवी कारें
पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर
-
Yes
manually एडजस्टेबल ext रियर व्यू मिरर
-
No
रियर विंडो वाइपर
-
Yes
रियर विंडो डिफॉगर
-
Yes
व्हील कवर्स-
No
अलॉय व्हील
-
Yes
रियर स्पॉइलर
-
Yes
साइड स्टेपर
-
Yes
integrated एंटीना-
Yes
क्रोम ग्रिल
-
No
हैलोजन हेडलैंप-
Yes
लाइटिंग-
drl' (day tie running light)
एलईडी डीआरएल
-
Yes
एलईडी हेडलाइट
-
No
एलईडी टेललाइट
-
No
अतिरिक्त फीचर्स-
x-shaped बॉडी कलर्ड buper, सिग्नेचर grill with chroe inert, sporty tatic bending headlap, सिग्नेचर बोलेरो ide cladding, व्हील arch cladding, ड्यूल टोन orvm, sporty alloy व्हील, एक्स टाइप pare व्हील cover deep ilver, mucular ide foottep
फॉग लाइट्स-
फ्रंट
बूट ओपनिंग-
मैनुअल
टायर साइज
F:275/35/ZR21,R:325/30/ZR21
215/75 R15
टायर टाइप
Tubeless,Radial
Tubeless,Radial

सुरक्षा

एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टम
-
Yes
सेंट्रल लॉकिंग
-
Yes
नंबर ऑफ एयर बैग-
2
ड्राइवर एयरबैग
-
Yes
पैसेंजर एयरबैग
-
Yes
side airbag फ्रंट-
No
side airbag रियर-
No
day night रियर व्यू मिरर
-
Yes
सीट बेल्ट वार्निंग
-
Yes
इंजन इम्मोबिलाइज़र
-
Yes
एडवांस सेफ्टी फीचर्स-
स्पीड alert audio warning, flip की, corner ब्रेकिंग control, multi-terrain टेक्नोलॉजी
स्पीड अलर्ट
-
Yes
आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट
-
Yes
कर्टेन एयरबैग-
No
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन-
Yes

एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन

रेडियो
-
Yes
फ्रंट स्पीकर्स
-
Yes
रियर स्पीकर्स
-
Yes
इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो-
Yes
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी
-
Yes
टचस्क्रीन
-
Yes
टचस्क्रीन साइज (inch)
-
6.77
नंबर ऑफ speakers
-
4
अतिरिक्त फीचर्स-
muic player with यूएसबी + bt (touchcreen infotainent, bluetooth, यूएसबी & aux)
auxillary input-
Yes
tweeter-
2
रियर टचस्क्रीन साइज-
No
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वीडियो का एस्टन मार्टिन विंटेज और महिंद्रा बोलेरो neo

  • 7:32
    Mahindra Bolero Neo Review | No Nonsense Makes Sense!
    2 years ago | 254.9K व्यूज़

विंटेज की तुलना उसके जैसी कारों के साथ

बोलेरो नियो की तुलना उसके जैसी कारों के साथ

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Rs.1.86 - 4.26 करोड़ *
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Rs.99.90 लाख *
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Rs.5.23 - 8.45 करोड़ *
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Rs.1.13 करोड़ *
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Rs.4.59 करोड़ *
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