एस्टन मार्टिन विंटेज vs महिंद्रा बोलेरो neo कम्पेरिज़न

एस्टन मार्टिन विंटेज vs महिंद्रा बोलेरो neo

क्या आपको एस्टन मार्टिन विंटेज या महिंद्रा बोलेरो neo खरीदनी चाहिए? जानिए कौनसी कार आपके लिए बेस्ट है - प्राइस, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन्स के आधार पर दोनों मॉडल्स की तुलना करें। एस्टन मार्टिन विंटेज प्राइस वी8 (पेट्रोल) के लिए 3.00 करोड़ एक्स शोरूम से शुरू हैं और महिंद्रा बोलेरो neo प्राइस एन4 (डीजल) के लिए 8.48 लाख एक्स शोरूम से शुरू है। विंटेज में 3998 सीसी का इंजन (पेट्रोल टॉप मॉडल) दिया गया है, वहीं बोलेरो neo में 1493 सीसी का इंजन (डीजल टॉप मॉडल) मिलता है। विंटेज का (पेट्रोल टॉप मॉडल) - का माइलेज देता है, जबकि बोलेरो neo का (डीजल टॉप मॉडल) - का माइलेज देने में सक्षम है।

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बेसिक इन्फॉर्मेशन
brand name
ऑन रोड प्राइस
Rs.4,02,27,814*
Rs.11,38,292*
ऑफर एन्ड discountNoNo
User Rating-
4.4
पर बेस्ड 11 रिव्यूज
फाइनेंस available (emi)
Rs.7,65,687
अभी जाँचे
Rs.21,662
अभी जाँचे
इंश्योरेंस
इंजन और ट्रांसमिशन
इंजन टाइप
-
mhawk100
displacement (सीसी)
3998
1493
फ़ास्ट चार्जिंगNoNo
max power (bhp@rpm)
502.88bhp@6000rpm
100bhp@3750rpm
max torque (nm@rpm)
675nm@2000-5000rpm
260nm@1750-2250rpm
नहीं ऑफ cylinder
8
3
वॉल्व प्रति सिलेंडर
4
4
टर्बो चार्जर
twin
yes
ट्रांसमिशन टाइप
मैनुअल
मैनुअल
गियर बॉक्स
AMG Speedshift 9G TCT Automatic
5 Speed
माइल्ड हाइब्रिडNoNo
ड्राइव टाइप
clutch टाइपNoNo
फ्यूल और परफॉर्मेंस
फ्यूल टाइप
पेट्रोल
डीजल
माइलेज (city)NoNo
फ्यूल टैंक क्षमता
73.0 (litres)
50.0 (litres)
उत्सर्जन मानदंड अनुपालन
bs vi
bs vi
top speed (kmph)
300
No
ड्रैग कोफ्फीसिएंटNoNo

add another कार से तुलना

  • Lamborghini Aventador
    लैम्बॉर्गिनी एवेंटाडॉर
    Rs.5.01 - 6.25 करोड़ *
  • Rolls-Royce Rolls Royce Phantom
    रोल्स-रॉयस Rolls Royce फैंटम
    Rs.8.99 - 10.48 करोड़ *
  • Rolls-Royce Rolls Royce Dawn
    रोल्स-रॉयस Rolls Royce डॉन
    Rs.7.30 - 7.85 करोड़ *
  • Maruti Ciaz
    मारुति सियाज
    Rs.8.52 - 11.50 लाख *
  • Ford Aspire
    Ford Aspire
    Rs.7.27 - 8.72 लाख *
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
फ्रंट सस्पेंशन
independent double wishbone design coil springs, anti-roll bar और adaptive damping
-
रियर सस्पेंशन
multi-link, coil springs, anti-roll bar और adaptive damping adaptive damping system
-
स्टीयरिंग टाइप
power
power
स्टीयरिंग कॉलम
adjustable
tilt
स्टीयरिंग गियर टाइप
rack & pinion
rack&pinion
turning radius (metres)
-
5.35
फ्रंट ब्रेक टाइप
disc
disc
रियर ब्रेक टाइप
ventilated disc
drum
top speed (kmph)
300
-
उत्सर्जन मानदंड अनुपालन
bs vi
bs vi
टायर साइज
255/40/20 / 295/35/20
215/75 r15
tyre टाइप
tubeless,radial
tubeless,radial
alloy व्हील size
r20
r15
डायमेंशन और क्षमता
लम्बाई ((मिलीमीटर))
4739
3995
चौड़ाई ((मिलीमीटर))
1940
1795
ऊंचाई ((मिलीमीटर))
1300
1817
ग्राउंड clearance laden ((मिलीमीटर))
99
-
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर))
-
180
व्हील बेस ((मिलीमीटर))
2804
2680
grossweight (kg)
-
2215
सीटिंग कैपेसिटी
2
7
बूट स्पेस (लीटर)
-
384
नंबर ऑफ doors
2
5
कम्फर्ट
पावर स्टीयरिंगYesYes
पावर विंडो फ्रंटYesYes
पावर विंडो रियरNoYes
पावर बूटYes
-
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल
2 zone
-
रिमोट फ्यूल-लिड ओपनरNo
-
low फ्यूल warning light YesYes
एक्सेसरी पावर आउटलेटYesYes
ट्रंक लाइटYes
-
वैनिटी मिररYes
-
रियर रीडिंग लैंप
-
Yes
रियर सीट हेडरेस्टNoYes
एडजस्टेबल हेडरेस्टYesYes
rear seat centre आर्म रेस्ट
-
Yes
ऊंचाई adjustable front seat beltsYes
-
कप होल्डर (फ्रंट)YesYes
heated सीटें front
वैकल्पिक
-
heated सीटें rearNo
-
सीट लम्बर सपोर्टYesYes
एक्टिव नॉइज़ कैंसलेशनYes
-
multifunction स्टीयरिंग व्हील YesYes
क्रूज कंट्रोलYesYes
पार्किंग सेंसर
पीछे
पीछे
नेविगेशन सिस्टमYes
-
फाइंड माय कार लोकेशनYes
-
स्मार्ट की बैंडYes
-
इंजन start stop buttonYes
-
glove बॉक्स coolingYes
-
बोतल होल्डर
front डोर
-
वॉइस कंट्रोलYesYes
स्टीयरिंग व्हील gearshift paddles Yes
-
यूएसबी charger
front
-
स्टीयरिंग माउंटेड ट्रिपमीटर कंट्रोलYes
-
सेंटर कंसोल आर्मरेस्टYesYes
टेलगेट अजार वार्निंगYes
-
हैंड्स-फ्री टेलगेटYes
-
गियरशिफ्ट इंडिकेटरYes
-
रियर कर्टेनNo
-
luggage hook और netYes
-
बैटरी saverNo
-
लेन-चेंज इंडिकेटरNo
-
additional फीचर्स
-
power एसी with ईको modedriver, information systemmagic, lamp12v, charging pointflip, की
memory function सीटें
front
-
वन touch operating power window
driver's window
-
drive modes
3
1
एयर कंडीशनYesYes
हीटरYesYes
एडजस्टेबल स्टीयरिंगYesYes
की-लेस एंट्रीYesYes
इंटीरियर
फोटो की तुलना
Front Air Vents
टैकोमीटरYes
-
इलेक्ट्रॉनिक मल्टी ट्रिपमीटरYesYes
leather सीटेंYes
-
फैब्रिक अपहोल्स्टरी
वैकल्पिक
Yes
leather स्टीयरिंग व्हील Yes
-
leather wrap gear shift selectorYes
-
ग्लोव कम्पार्टमेंटYesYes
डिजिटल क्लॉकYesYes
आउटसाइड टेम्परेचर डिस्प्लेYes
-
सिगरेट लाइटरNo
-
डिजिटल ओडोमीटरYes
-
इलेक्ट्रिक adjustable सीटें
front
-
driving experience control ईको YesYes
ऊंचाई adjustable driver seatYesYes
ventilated सीटेंNo
-
ड्यूल-टोन डैशबोर्डYesYes
additional फीचर्स
-
2nd rowpiano, ब्लैक stylish centre console with सिल्वर accentcolour, एक्सेंट on एसी ventsanti, glare irvmroof, lamp-front और middle rowsteering, व्हील garnishfoldable, 2nd & 3rd row seat में प्रीमियम italian interiorsspacious, 7 seaterattractive, 8.9cm lcd cluster displaytwin, pod instrument clusterfront, armrest for driver & co-driverarmrest,
एक्सटीरियर
उपलब्ध कलरब्रॉन्ज़ब्लूफारेस्ट ग्रीन मैटेलिककॉनकर्स ब्लूटाइटेनियम सिल्वररूज़ रेडरेडसिंटिला सिल्वरसिल्वररेसिंग ग्रीन+9 Moreविंटेज colorsडायमंड व्हाइटरॉकी बेजहाईवे रेडनापोली ब्लैकमैजेस्टिक सिल्वरबोलेरो neo colors
बॉडी टाइप
एडजस्टेबल हेडलाइटYesYes
फ्रंट फॉग लाइट
-
Yes
पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिररYesYes
manually adjustable ext रियर व्यू मिरर
-
No
इलेक्ट्रिक folding रियर व्यू मिरर YesNo
रियर विंडो वाइपर
-
Yes
रियर विंडो डिफॉगरNoYes
अलॉय व्हीलYesYes
पावर एंटीनाYesYes
रियर स्पोइलरYesYes
सनरूफNo
-
मूनरूफ़No
-
साइड स्टेपर
-
Yes
outside रियर व्यू मिरर mirror turn indicatorsYes
-
इंटीग्रेटेड एंटीनाYesNo
क्रोम grille
-
Yes
ड्यूल टोन बॉडी कलर
वैकल्पिक
-
लाइटिंग
led headlightsdrl's, (day time running lights)
drl's (day time running lights)
ट्रंक ओपनर
लीवर
-
हीटेड विंग मिररYes
-
एलईडी डीआरएलYes
-
एलईडी हेडलाइटYes
-
एलईडी टेललाइटYes
-
एलईडी फॉग लैंपNo
-
additional फीचर्स
-
headlampsstylish, front fog lampssignature, बोलेरो side claddingwheel, arch calddingdual, tone orvmssporty, alloy wheelsdeep, सिल्वर एक्स टाइप spare व्हील व्हील covermuscular, side footstep में x-shaped body coloured bumperssignature, grill with क्रोम insertssporty, static bending headlampsstylish, drl
टायर साइज
255/40/20 / 295/35/20
215/75 R15
tyre टाइप
Tubeless,Radial
Tubeless,Radial
व्हील size
-
-
alloy व्हील size
R20
R15
सुरक्षा
एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टमYesYes
ब्रेक असिस्टYes
-
सेंट्रल लॉकिंगYesYes
power डोर locksYes
-
child सुरक्षा locksYes
-
एंटी-थेफ़्ट अलार्मYes
-
एयरबैग की संख्या
6
2
ड्राइवर एयरबैगYesYes
पैसेंजर एयरबैगYesYes
फ्रंट साइड एयरबैगYes
-
रियर साइड एयरबैगNo
-
day night रियर व्यू मिररYesYes
passenger side रियर व्यू मिररYesYes
रियर सीट बेल्ट
-
Yes
सीट बेल्ट वार्निंगYesYes
डोर ajar warningYes
-
साइड इम्पैक्ट बीमYesYes
फ्रंट इम्पैक्ट बीमYesYes
ट्रैक्शन कंट्रोलNo
-
adjustable सीटेंYesYes
टायर प्रेशर मॉनिटरYes
-
व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल सिस्टमYes
-
इंजन immobilizerYesYes
क्रैश सेंसरYesYes
centrally mounted ईंधन टैंकYesYes
इंजन check warningYes
-
ऑटोमेटिक headlampsYes
-
क्लच लॉकYes
-
ईबीडीYesYes
electronic stability controlYes
-
advance सुरक्षा फीचर्स
-
corner braking control
follow me होम headlampsYesYes
रियर कैमराYes
-
एंटी-थेफ़्ट डिवाइसYes
-
एंटी-पिंच पावर विंडो
driver's window
-
स्पीड अलर्टYesYes
speed sensing ऑटो डोर lock Yes
-
knee एयर बैगNo
-
आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंटYesYes
heads अप displayYes
-
pretensioners और फोर्स limiter seatbeltsYes
-
sos emergency assistanceYes
-
geo fence alertYes
-
हिल डिसेंट कंट्रोलNo
-
हिल असिस्टYes
-
impact sensing ऑटो डोर unlock Yes
-
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
सीडी प्लेयरNo
-
डीवीडी प्लेयरNo
-
रेडियो
-
Yes
फ्रंट स्पीकर्स
-
Yes
रियर स्पीकर्सNoYes
2-डीन ऑडियो सिस्टम
-
Yes
यूएसबी और ऑक्सीलियरी इनपुट
-
Yes
ब्लूटूथ कनेक्टिविटीYesYes
टचस्क्रीन
-
Yes
टचस्क्रीन साइज
-
7 inch
number ऑफ speaker
-
6
additional फीचर्स
-
2 tweetersbluesense, appvoice, messaging system
वारंटी
परिचय की दिनांकNoNo
वारंटी timeNoNo
वारंटी distanceNoNo
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वीडियो का एस्टन मार्टिन विंटेज और महिंद्रा बोलेरो neo

  • क्या Mahindra Bolero Neo, Bolero से बेहतर है? | First Drive Review | CarDekho.com
    क्या Mahindra Bolero Neo, Bolero से बेहतर है? | First Drive Review | CarDekho.com
    जुलाई 17, 2021

विंटेज की तुलना उसके जैसी कारों के साथ

बोलेरो neo की तुलना उसके जैसी कारों के साथ

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  • कन्वर्टिबल
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