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टाटा नेक्सन 2017-2020

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  • टाटा नेक्सन एक्सएम S BSVI
    टाटा नेक्सन एक्सएम S BSVI
    Rs7.62 लाख
    202229,000 Kmपेट्रोल
    विक्रेता की जानकारी देखें
  • Tata Nexon 1.5 Revotorq एक्सएम
    Tata Nexon 1.5 Revotorq एक्सएम
    Rs4.25 लाख
    201874,000 Kmडीजल
    विक्रेता की जानकारी देखें
  • टा��टा नेक्सन XMA AMT S BSVI
    टाटा नेक्सन XMA AMT S BSVI
    Rs7.99 लाख
    202130,000 Kmपेट्रोल
    विक्रेता की जानकारी देखें
  • Tata Nexon 1.2 Revotron एक्सएम
    Tata Nexon 1.2 Revotron एक्सएम
    Rs6.50 लाख
    202040,000 Kmपेट्रोल
    विक्रेता की जानकारी देखें
  • टाटा नेक्सन XZ Plus BSVI
    टाटा नेक्सन XZ Plus BSVI
    Rs8.98 लाख
    202214,07 3 Kmपेट्रोल
    विक्रेता की जानकारी देखें
  • Tata Nexon 1.2 Revotron एक्सई
    Tata Nexon 1.2 Revotron एक्सई
    Rs6.00 लाख
    201930,000 Kmपेट्रोल
    विक्रेता की जानकारी देखें
  • टाटा नेक्सन XZ Plus BSVI
    टाटा नेक्सन XZ Plus BSVI
    Rs8.75 लाख
    202224,000 Kmपेट्रोल
    विक्रेता की जानकारी देखें
  • टाटा नेक्सन XMA AMT S BSVI
    टाटा नेक्सन XMA AMT S BSVI
    Rs8.75 लाख
    20212,600 Kmपेट्रोल
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  • टाटा नेक्सन क्रिएटिव प्लस डीटी एएमटी
    टाटा नेक्सन क्रिएटिव प्लस डीटी एएमटी
    Rs11.36 लाख
    202329,902 Kmपेट्रोल
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  • टाटा नेक्सन XZ Plus BSVI
    टाटा नेक्सन XZ Plus BSVI
    Rs8.68 लाख
    202222,894 Kmपेट्रोल
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टाटा नेक्सन 2017-2020 के प्रमुख स्पेसिफिकेशन

इंजन1198 सीसी - 1497 सीसी
ग्राउंड clearance209 mm
पावर108.5 बीएचपी
टॉर्क170 Nm - 260 Nm
ट्रांसमिशनमैनुअल / ऑटोमेटिक
ड्राइव टाइपफ्रंट व्हील ड्राइव
  • रियर एसी वेंट
  • पार्किंग सेंसर
  • ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल
  • cooled glovebox
  • टाटा नेक्सन 2017-2020 टाटा नेक्सन में ईको, सिटी और स्पोर्ट तीन ड्राइविंग मोड दिए गए हैं।

    टाटा नेक्सन में ईको, सिटी और स्पोर्ट तीन ड्राइविंग मोड दिए गए हैं।

  • टाटा नेक्सन 2017-2020 नेक्सन एकमात्र सब 4-मीटर एसयूवी है जिस में पीछे की तरफ एसी वेंट दिए गए हैं।

    नेक्सन एकमात्र सब 4-मीटर एसयूवी है जिस में पीछे की तरफ एसी वेंट दिए गए हैं।

  • टाटा नेक्सन 2017-2020 नेक्सन में 6.5 इंच टचस्क्रीन इंफोटेंमेंट सिस्टम लगा है, जो वीडियो और इमेज प्लेबैक सपोर्ट करता है। इस में आप लंबी यात्रा के दौरान मूवी देख सकते हैं।

    नेक्सन में 6.5 इंच टचस्क्रीन इंफोटेंमेंट सिस्टम लगा है, जो वीडियो और इमेज प्लेबैक सपोर्ट करता है। इस में आप लंबी यात्रा के दौरान मूवी देख सकते हैं।

  • प्रमुख विशेषताएं
  • टॉप फीचर
  • फीचर जो बनाते हैं खास

टाटा नेक्सन 2017-2020 प्राइस लिस्ट (वेरिएंट)

नेक्सन 2017-2020 1.2 रेवोट्रॉन एक्सई(Base Model)1198 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 17 किमी/लीटरDISCONTINUEDRs.6.95 लाख* 
नेक्सन 2017-2020 1.2 पेट्रोल1198 सीसी, मैनुअल, पेट्रोलDISCONTINUEDRs.7.50 लाख* 
नेक्सन 2017-2020 1.2 रेवोट्रॉन एक्सएम1198 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 17 किमी/लीटरDISCONTINUEDRs.7.70 लाख* 
नेक्सन 2017-2020 क्रेज़1198 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 17 किमी/लीटरDISCONTINUEDRs.7.73 लाख* 
नेक्सन 2017-2020 1.2 रेवोट्रॉन एक्सटीए1198 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 17 किमी/लीटरDISCONTINUEDRs.7.90 लाख* 
नेक्सन 2017-2020 क्रेज़ प्लस एएमटी1198 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 17 किमी/लीटरDISCONTINUEDRs.8.18 लाख* 
नेक्सन 2017-2020 1.2 रेवोट्रॉन एक्सटी1198 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 17 किमी/लीटरDISCONTINUEDRs.8.25 लाख* 
नेक्सन 2017-2020 1.2 रेवोट्रॉन एक्सएमए1198 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 17 किमी/लीटरDISCONTINUEDRs.8.30 लाख* 
नेक्सन 2017-2020 1.2 रेवोट्रॉन एक्सटी प्लस1198 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 17 किमी/लीटरDISCONTINUEDRs.8.32 लाख* 
नेक्सन 2017-2020 क्रेज़ प्लस1198 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 17 किमी/लीटरDISCONTINUEDRs.8.33 लाख* 
नेक्सन 2017-2020 1.5 रेवोटॉर्क एक्सई(Base Model)1497 सीसी, मैनुअल, डीजल, 21.5 किमी/लीटरDISCONTINUEDRs.8.45 लाख* 
नेक्सन 2017-2020 1.2 रेवोट्रॉन एक्सजेड1198 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 17 किमी/लीटरDISCONTINUEDRs.8.70 लाख* 
नेक्सन 2017-2020 क्रेज़ डीज़ल1497 सीसी, मैनुअल, डीजल, 21.5 किमी/लीटरDISCONTINUEDRs.8.78 लाख* 
नेक्सन 2017-2020 क्रेज़ प्लस एएमटी डीजल1497 सीसी, ऑटोमेटिक, डीजल, 21.5 किमी/लीटरDISCONTINUEDRs.9.18 लाख* 
नेक्सन 2017-2020 1.5 रेवोटॉर्क एक्सएम1497 सीसी, मैनुअल, डीजल, 21.5 किमी/लीटरDISCONTINUEDRs.9.20 लाख* 
नेक्सन 2017-2020 1.5 रेवोटॉर्क एक्सटी1497 सीसी, मैनुअल, डीजल, 21.5 किमी/लीटरDISCONTINUEDRs.9.21 लाख* 
नेक्सन 2017-2020 1.2 रेवोटॉर्क एक्सटी प्लस1497 सीसी, मैनुअल, डीजल, 21.5 किमी/लीटरDISCONTINUEDRs.9.27 लाख* 
नेक्सन 2017-2020 क्रेज़ प्लस डीज़ल1497 सीसी, मैनुअल, डीजल, 21.5 किमी/लीटरDISCONTINUEDRs.9.48 लाख* 
नेक्सन 2017-2020 1.5 डीज़ल1497 सीसी, मैनुअल, डीजलDISCONTINUEDRs.9.50 लाख* 
नेक्सन 2017-2020 1.2 रेवोट्रॉन एक्सजेड प्लस1198 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 17 किमी/लीटरDISCONTINUEDRs.9.50 लाख* 
1.2 रेवोट्रॉन एक्सजेड प्लस ड्यूल टोन1198 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 17 किमी/लीटरDISCONTINUEDRs.9.70 लाख* 
नेक्सन 2017-2020 1.5 रेवोटॉर्क एक्सएमए1497 सीसी, ऑटोमेटिक, डीजल, 21.5 किमी/लीटरDISCONTINUEDRs.9.80 लाख* 
नेक्सन 2017-2020 1.2 रेवोट्रॉन एक्सजेडए प्लस1198 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 17 किमी/लीटरDISCONTINUEDRs.10.10 लाख* 
नेक्सन 2017-2020 1.5 रेवोटॉर्क एक्सजेड1497 सीसी, मैनुअल, डीजल, 21.5 किमी/लीटरDISCONTINUEDRs.10.20 लाख* 
1.2 रेवोट्रॉन एक्सजेडए प्लस DualTone(Top Model)1198 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 17 किमी/लीटरDISCONTINUEDRs.10.30 लाख* 
नेक्सन 2017-2020 1.5 रेवोटॉर्क एक्सजेड प्लस1497 सीसी, मैनुअल, डीजल, 21.5 किमी/लीटरDISCONTINUEDRs.11 लाख* 
1.5 रेवोटॉर्क एक्सजेड प्लस ड्यूल टोन1497 सीसी, मैनुअल, डीजल, 21.5 किमी/लीटरDISCONTINUEDRs.11.20 लाख* 
नेक्सन 2017-2020 1.5 रेवोटॉर्क एक्सजेडए प्लस1497 सीसी, ऑटोमेटिक, डीजल, 21.5 किमी/लीटरDISCONTINUEDRs.11.60 लाख* 
1.5 रेवोटॉर्क एक्सजेडए प्लस DualTone(Top Model)1497 सीसी, ऑटोमेटिक, डीजल, 21.5 किमी/लीटरDISCONTINUEDRs.11.80 लाख* 
सभी वेरिएंट देखें

टाटा नेक्सन 2017-2020 की खूबियां और खामियां

पसंद की जाने वाली चीज़े

  • सब 4-मीटर एसयूवी में सबसे अफॉर्डेबल कार है।
  • टाटा नेक्सन का ग्राउंड क्लीयरेंस (209 एमएम) सेगमेंट में सबसे ज्यादा है।
  • हारमन का म्यूजिक सिस्टम दिया गया है।
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नापसंद की जानें वाली चीज़ें

  • फिट और फिनिशिंग में सुधार किया जा सकता था।
  • एपल कारप्ले कनेक्टिविटी का अभाव है, जबकि ईकोस्पोर्ट और विटारा ब्रेज़ा में ये सुविधा दी गई है।
  • ऑटो हैडलैंप्स, रेन-सेसिंग वाइपर और क्रूज़ कंट्रोल जैसे फीचर का अभाव है, जबकि ये सभी फीचर विटारा ब्रेज़ा और फोर्ड ईकोस्पोर्ट में दिए गए हैं।

टाटा नेक्सन 2017-2020 Car News & Updates

  • नई न्यूज़
  • रोड टेस्ट
  • टाटा कर्व ईवी रिव्यू
    टाटा कर्व ईवी रिव्यू

    डिजाइन के मोर्चे पर कर्व ईवी काफी इंप्रेसिव कार है। ये ऐसी भी नहीं है कि हर किसी को पसंद आए मगर ये अपना ध्यान सबकी ओर आकर्षित करती है।

    By भानुSep 06, 2024
  • टाटा अल्ट्रोज रेसर फर्स्ट ड्राइव रिव्यू: एक परफैक्ट ऑलराउंडर
    टाटा अल्ट्रोज रेसर फर्स्ट ड्राइव रिव्यू: एक परफैक्ट ऑलराउंडर

    क्या अल्ट्रोज अब आई20 और बलेनो  जैसी प्रीमियम हैचबैक को कड़ी टक्कर देने लायक बन चुकी है?    

    By भानुJul 14, 2024
  • टाटा सफारी रिव्यू: कमियों से ज्यादा खूबियां
    टाटा सफारी रिव्यू: कमियों से ज्यादा खूबियां

    टाटा सफारी फेसलिफ्ट को पिछले साल लॉन्च किया गया था जिसे एक नया डिजाइन,नए फीचर्स,बेहतर सेफ्टी मगर पहले वाला ही डीजल पावरट्रेन दिया गया है।  

    By भानुJul 25, 2024
  • टाटा टियागो आईसीएनजी एएमटी रिव्यू: क्या ज्यादा पैसे देकर इसे लेना है फायदे का सौदा?
    टाटा टियागो आईसीएनजी एएमटी रिव्यू: क्या ज्यादा पैसे देकर इसे लेना है फायदे का सौदा?

    यदि आप अपनी फैमिली के लिए एक सीएनजी कार लेने की सोच रहे हैं तो टाटा टियागो आपके लिए एक बेस्ट ऑप्शन है। इसके लुक्स काफी अच्छे हैं और ये फीचर लोडेड भी है और रोजाना की ड्राइविंग के हिसाब से ये पावरफुल भी है। सबसे खास बात ये है कि टाटा ने सीएनजी कारों में मिलने वाली दो सबसे बड़ी चुनौतियों को भी खत्म

    By nabeelMar 13, 2024
  • टाटा टियागो ईवी लॉन्ग टर्म रिव्यूः कैसा रहा इस इलेक्ट्रिक कार के साथ हमारा अब तक का सफर, जानिए यहां
    टाटा टियागो ईवी लॉन्ग टर्म रिव्यूः कैसा रहा इस इलेक्ट्रिक कार के साथ हमारा अब तक का सफर, जानिए यहां

    हमनें टाटा टियागो ईवी को करीब एक महीने तक पार्किंग में खड़ा रखा और जब हम महीनेभर बार इसे लेकर ट्रिप पर निकले तो हमें काफी कुछ चीजें सीखने को मिली, जिसका एक्सपीरियंस यहां हम आपके साथ शेयर कर रहे हैं।

    By भानुFeb 23, 2024

टाटा नेक्सन 2017-2020 यूज़र रिव्यू

4.7/5
पर बेस्ड1.7K यूजर रिव्यू
पॉपुलर Mentions
  • All (1668)
  • Looks (349)
  • Comfort (355)
  • Mileage (287)
  • Engine (203)
  • Interior (215)
  • Space (149)
  • Price (212)
  • More ...
  • नई
  • उपयोगी
  • L
    lokesh on Aug 08, 2024
    4.3
    undefined
    Excellent vehicle. Its 5 years now and except regular scheduled maintenance had no other major repairs. Performace is superb on and off road . Suspension , music system and no major maintenace gets my thumbs up
    और देखें
    Was th आईएस review helpful?
    हाँनहीं
  • Y
    yathin on Jul 05, 2024
    4.7
    undefined
    I use to drive Baleno 1.6 .. I can feel the same energy in 1.2 turbo engine .. best vehicle to drive ? breaking was not that good and mileage if we take sport mode it?s like 12kmpl .. I have got n average of 14 till time after riding 70k kilometers..
    और देखें
    Was th आईएस review helpful?
    हाँनहीं
  • सभी नेक्सन 2017-2020 रिव्यूज देखें

टाटा नेक्सन 2017-2020 लेटेस्ट अपडेट

लेटेस्ट अपडेट:  टाटा मोटर्स ने नेक्सन का फेसलिफ्ट वर्ज़न लॉन्च कर दिया है। इसे कई नए फीचर्स, कॉस्मेटिक अपडेट्स और बीएस6 इंजनों के साथ उतारा गया है। अधिक जानकारी के लिए यहां क्लिक करें। 

टाटा नेक्सन वेरिएंट और कीमत: टाटा नेक्सन एक्सई, एक्सएम, एक्सटी, एक्सज़ेड और एक्सज़ेड प्लस वेरिएंट्स में आती है। इसके पेट्रोल वेरिएंट की शुरूआती कीमत 6.95 लाख रुपये और डीज़ल वेरिएंट की 8.45 लाख रुपये है।

टाटा नेक्सन इंजन और ट्रांसमिशन: टाटा ने फेसलिफ्ट वर्ज़न के साथ नेक्सन के पेट्रोल और डीज़ल दोनों इंजनों को बीएस6 नॉर्म्स पर अपडेट कर दिया है। इसमें 1.2-लीटर, 3-सिलेंडर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल (110पीस/170एनएम) और 1.5-लीटर, 4-सिलेंडर डीजल (110पीएस/260एनएम) मिलता है। इन दोनों इंजन के साथ 5-स्पीड मैनुअल और एएमटी गियरबॉक्स का ऑप्शन मिलता है।

टाटा नेक्सन फीचर्स: फेसलिफ्ट अपडेट के साथ टाटा ने नेक्सन में कई नए फीचर्स शामिल किए हैं। इनमें इलेक्ट्रिक​ सनरूफ, कॉर्नरिंग फॉगलैंप, एलईडी डीआरएल के साथ ऑटोमैटिक प्रोजेक्टर हेडलैंप, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम, रेन सेसिंग वाइपर, आईआरए कनेक्टेड टेक्नोलॉजी और एक्सप्रेस कूल फीचर आदि शामिल हैं। इसके अलावा इसमें हार्मन-कार्डन का 6.5 इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट इंफोटेनमेंट और 8-स्पीकर वाला ऑडियो सिस्टम, तीन ड्राइविंग मोड (ईको, सिटी और स्पोर्ट), ऑटो क्लाइमेट कंट्रोल, रियर एसी वेंट, पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन, हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट आदि फीचर्स भी मिलते हैं।

टाटा नेक्सन सेफ्टी फीचर्स: नई नेक्सन के सभी वेरिएंट्स में ड्यूल एयरबैग, एंटीलॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस), इलेक्ट्रोनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन (ईबीडी), आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट, ट्रैक्शन कंट्रोल, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी), फ्रंट सीटबेल्ट्स रिमाइंडर, रियर पार्किंग सेंसर्स और ब्रेक डिस्क वीपिंग मैकेनिज्म जैसी खूबियां मिलेगी।

 टाटा नेक्सन कलर ऑप्शन: टाटा नेक्सन फेसलिफ्ट कुल 6 नए सिंगल टोन कलर्स में उपलब्ध हैं। इनमें फोलिएज ग्रीन, टेक्टॉनिक ब्लूफ्लेम, फ्लेम रेड, कैलगरी व्हाइट, डायटोन ग्रे और प्योर सिल्वर शामिल हैं। इसमें कैलगरी व्हाइट को छोड़कर अन्य सभी कलर्स व्हाइट रूफ (ड्यूल-टोन पेंट) ऑप्शन के साथ भी उपलब्ध है। वहीं, कैलगरी व्हाइट पेंट के साथ सोनिक-सिल्वर कलर रूफ का ऑप्शन मिलता है।

इनसे है मुकाबला: सब 4-मीटर एसयूवी सेगमेंट में टाटा नेक्सन का मुकाबला मारुति सुजुकी विटारा ब्रेज़ा, फोर्ड ईकोस्पोर्ट, फोर्ड फ्रीस्टाइल, होंडा डब्ल्यूआर-वी, महिंद्रा टीयूवी300 और महिंद्रा एक्सयूवी300 से है।

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टाटा नेक्सन 2017-2020 फोटो

  • Tata Nexon 2017-2020 Front Left Side Image
  • Tata Nexon 2017-2020 Side View (Left)  Image
  • Tata Nexon 2017-2020 Rear Left View Image
  • Tata Nexon 2017-2020 Front View Image
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  • Tata Nexon 2017-2020 Front Fog Lamp Image
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  • Tata Nexon 2017-2020 Taillight Image
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टाटा नेक्सन 2017-2020 रोड टेस्ट

  • टाटा कर्व ईवी रिव्यू
    टाटा कर्व ईवी रिव्यू

    डिजाइन के मोर्चे पर कर्व ईवी काफी इंप्रेसिव कार है। ये ऐसी भी नहीं है कि हर किसी को पसंद आए मगर ये अपना ध्यान सबकी ओर आकर्षित करती है।

    By भानुSep 06, 2024
  • टाटा अल्ट्रोज रेसर फर्स्ट ड्राइव रिव्यू: एक परफैक्ट ऑलराउंडर
    टाटा अल्ट्रोज रेसर फर्स्ट ड्राइव रिव्यू: एक परफैक्ट ऑलराउंडर

    क्या अल्ट्रोज अब आई20 और बलेनो  जैसी प्रीमियम हैचबैक को कड़ी टक्कर देने लायक बन चुकी है?    

    By भानुJul 14, 2024
  • टाटा सफारी रिव्यू: कमियों से ज्यादा खूबियां
    टाटा सफारी रिव्यू: कमियों से ज्यादा खूबियां

    टाटा सफारी फेसलिफ्ट को पिछले साल लॉन्च किया गया था जिसे एक नया डिजाइन,नए फीचर्स,बेहतर सेफ्टी मगर पहले वाला ही डीजल पावरट्रेन दिया गया है।  

    By भानुJul 25, 2024
  • टाटा टियागो आईसीएनजी एएमटी रिव्यू: क्या ज्यादा पैसे देकर इसे लेना है फायदे का सौदा?
    टाटा टियागो आईसीएनजी एएमटी रिव्यू: क्या ज्यादा पैसे देकर इसे लेना है फायदे का सौदा?

    यदि आप अपनी फैमिली के लिए एक सीएनजी कार लेने की सोच रहे हैं तो टाटा टियागो आपके लिए एक बेस्ट ऑप्शन है। इसके लुक्स काफी अच्छे हैं और ये फीचर लोडेड भी है और रोजाना की ड्राइविंग के हिसाब से ये पावरफुल भी है। सबसे खास बात ये है कि टाटा ने सीएनजी कारों में मिलने वाली दो सबसे बड़ी चुनौतियों को भी खत्म

    By nabeelMar 13, 2024
  • टाटा टियागो ईवी लॉन्ग टर्म रिव्यूः कैसा रहा इस इलेक्ट्रिक कार के साथ हमारा अब तक का सफर, जानिए यहां
    टाटा टियागो ईवी लॉन्ग टर्म रिव्यूः कैसा रहा इस इलेक्ट्रिक कार के साथ हमारा अब तक का सफर, जानिए यहां

    हमनें टाटा टियागो ईवी को करीब एक महीने तक पार्किंग में खड़ा रखा और जब हम महीनेभर बार इसे लेकर ट्रिप पर निकले तो हमें काफी कुछ चीजें सीखने को मिली, जिसका एक्सपीरियंस यहां हम आपके साथ शेयर कर रहे हैं।

    By भानुFeb 23, 2024

सवाल और जवाब

Aslam asked on 10 Jan 2020
Q ) Is Tata Nexon CNG provided by company?
By CarDekho Experts on 10 Jan 2020

A ) Tata Nexon is offered with either a 1.2-litre turbocharged petrol engine or a 1....और देखें

Reply on th आईएस answerसभी देखें Answers (2)
Udaya asked on 9 Jan 2020
Q ) Is Tata Nexon electric vehicle?
By CarDekho Experts on 9 Jan 2020

A ) Tata has unveiled the Nexon EV and will be available for the Indian market in th...और देखें

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Jose asked on 6 Jan 2020
Q ) I'm using a Tata Nexon diesal base model. Is it possible to convert the same in ...
By CarDekho Experts on 6 Jan 2020

A ) For this, For the availability of spare parts, we would suggest you walk into th...और देखें

Reply on th आईएस answerसभी देखें Answer
Aryan asked on 3 Jan 2020
Q ) What is difference between Kraz and Kraz+ edition???
By CarDekho Experts on 3 Jan 2020

A ) The difference between Tata Nexon KRAZ and Tata Nexon KRAZ Plus is that, The KRA...और देखें

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Saurav asked on 2 Jan 2020
Q ) I need a automatic sunroof in the Tata Nexon?
By CarDekho Experts on 2 Jan 2020

A ) For any add on feature in the car, we would suggest you walk into the nearest se...और देखें

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