नेक्सन 2017-2020 1.2 रेवोट्रॉन एक्सजेड प्लस ड्यूल टोन ओवरव्यू
इंजन | 1198 सीसी |
पावर | 108.5 बीएचपी |
ट्रांसमिशन | Manual |
ड्राइव टाइप | FWD |
माइलेज | 17 किमी/लीटर |
फ्यूल | Petrol |
- ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल
- रियर एसी वेंट
- पार्किंग सेंसर
- cooled glovebox
- प्रमुख विशेषताएं
- टॉप फीचर
टाटा नेक्सन 2017-2020 1.2 रेवोट ्रॉन एक्सजेड प्लस ड्यूल टोन की कीमत
एक्स-शोरूम कीमत | Rs.9,70,000 |
आर.टी.ओ. | Rs.67,900 |
इंश्योरेंस | Rs.48,453 |
नई दिल्ली में ओन रोड कीमत | Rs.10,86,353 |
ईएमआई : Rs.20,670/महीना
पेट्रोल
*Estimated price via verified sources. The price quote do ईएस not include any additional discount offered by the dealer.
नेक्सन 2017-2020 1.2 रेवोट्रॉन एक्सजेड प्लस ड्यूल टोन के स्पेसिफिकेशन और विशेषताएं
इंजन और ट्रांसमिशन
इंजन टाइप | revotron 1.2l turbocharge |
डिस्प्लेसमेंट | 1198 सीसी |
मैक्सिमम पावर | 108.5bhp@5000rpm |
अधिकतम टॉर्क | 170nm@1750-4000rpm |
नंबर ऑफ cylinders | 3 |
वॉल्व प्रति सिलेंडर | 4 |
वाल्व कॉन्फ़िगरेशन | डीओएचसी |
फ्यूल सप्लाई सिस्टम | एमपीएफआई |
टर्बो चार्जर | हाँ |
सुपर चार्ज | नहीं |
ट्रांसमिशन टाइप | मैनुअल |
Gearbox | 6 स्पीड |
ड्राइव टाइप | फ्रंट व्हील ड्राइव |
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फ्यूल और परफॉर्मेंस
फ्यूल टाइप | पेट्रोल |
पेट्रोल माइलेज एआरएआई | 17 किमी/लीटर |
पेट्रोल फ्यूल टैंक क्षमता | 44 लीटर |
पेट्रोल हाईवे माइलेज | 17.89 किमी/लीटर |
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस | bs आइवी |
top स्पीड | 154.19 किलोमीटर प्रति घंटे |
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सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
फ्रंट सस्पेंशन | mcpherson dual path strut with कोइल स्प्रिंग |
रियर सस्पेंशन | semi-independent twist beam with कोइल स्प्रिंग और shock absorber |
स्टीयरिंग टाइप | पावर |
स्टीयरिंग कॉलम | टिल्ट |
स्टीयरिंग गियर टाइप | रैक एन्ड पिनियन |
टर्निंग रेडियस | 5.1m |
फ्रंट ब्रेक टाइप | डिस्क |
रियर ब्रेक टाइप | ड्रम |
एक्सेलरेशन | 11.64 सेकंड्स |
ब्रेकिंग (100-0 किलोमीटर प्रति घंटा) | 40.63m |
0-100 किलोमीटर प्रति घंटा | 11.64 सेकंड्स |
quarter माइल | 19.09 सेकंड्स |
ब्रेकिंग (60-0 kmph) | 25.58m |
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डायमेंशन और क्षमता
लम्बाई | 3994 (मिलीमीटर) |
चौड़ाई | 1811 (मिलीमीटर) |
ऊंचाई | 1607 (मिलीमीटर) |
सीटिंग कैपेसिटी | 5 |
ग्राउंड क्लीयरेंस (लेडन) | 209 (मिलीमीटर) |
व्हील बेस | 2498 (मिलीमीटर) |
फ्रंट tread | 1540 (मिलीमीटर) |
रियर tread | 1530 (मिलीमीटर) |
कर्ब वेट | 1252 kg |
नंबर ऑफ doors | 5 |
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कम्फर्ट
पावर स्टीयरिंग | |
एयर कंडीशन | |
हीटर | |
एडजस्टेबल स्टीयरिंग | |
हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट | |
वेंटिलेटेड सीट | उपलब्ध नहीं |
इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीट | उपलब्ध नहीं |
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल | |
एयर क्वालिटी कंट्रोल | उपलब्ध नहीं |
रिमोट ट्रंक ओपनर | उपलब्ध नहीं |
रिमोट फ्यूल-लिड ओपनर | उपलब्ध नहीं |
लो फ्यूल वॉर्निंग लाइट | |
एसेसरीज पावर आउटलेट | |
ट्रंक लाइट | उपलब्ध नहीं |
वैनिटी मिरर | उपलब्ध नहीं |
रियर रीडिंग लैंप | उपलब्ध नहीं |
रियर सीट हेडरेस्ट | |
रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट | |
हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट | |
रियर एसी वेंट | |
lumbar support | उपलब्ध नहीं |
क्रूज कंट्रोल | उपलब्ध नहीं |
पार्किंग सेंसर | रियर |
नेविगेशन system | |
फोल्डेबल रियर सीट | 60:40 स्प्लिट |
स्मार्ट एक्सेस कार्ड एंट्री | उपलब्ध नहीं |
की-लेस एंट्री | |
इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटन | |
cooled glovebox | |
voice commands | |
paddle shifters | उपलब्ध नहीं |
यूएसबी चार्जर | फ्रंट |
सेंटर कंसोल आर्मरेस्ट | |
टेलगेट ajar warning | उपलब्ध नहीं |
गियरशिफ्ट इंडिकेटर | उपलब्ध नहीं |
रियर कर्टन | उपलब्ध नहीं |
लगेज हूक एंड नेट | उपलब्ध नहीं |
बैटरी सेवर | उपलब्ध नहीं |
लेन-चेंज इंडिकेटर | उपलब्ध नहीं |
ड्राइव मोड | 3 |
ऑटोमेटिक हेडलैंप्स | उपलब्ध नहीं |
फॉलो मी होम हेडलैंप्स | उपलब्ध नहीं |
अतिरिक्त फीचर्स | sliding tambour door
umbrella holder in फ्रंट doors wallet holder, card holder rear parcel shelf multi-drive modes: ईको, सिटी, स्पोर्ट |
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इंटीरियर
टैकोमीटर | |
इलेक्ट्रॉनिक मल्टी ट्रिपमीटर | |
लैदर सीट | उपलब्ध नहीं |
fabric अपहोल्स्ट्री | |
leather wrapped स्टीयरिंग व्हील | उपलब्ध नहीं |
glove बॉक्स | |
डिजिटल क्लॉक | |
आउटसाइड टेम्परेचर डिस्प्ले | |
सिगरेट लाइटर | उपलब्ध नहीं |
डिजिटल ओडोमीटर | |
ड्राइविंग एक्सपीरियंस कंट्रोल इको | |
फोल्डिंग टेबल - रियर | उपलब्ध नहीं |
ड्यूल टोन डैशबोर्ड | उपलब्ध नहीं |
अतिरिक्त फीचर्स | layered three tone interiors
average फ्यूल efficiency, डिस्टेंस टू एम्प्टी |
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एक्सटीरियर
एडजस्टेबल headlamps | |
फॉग लाइट्स - फ्रंट | |
फॉग लाइट्स - पीछे | उपलब्ध नहीं |
रेन सेंसिंग वाइपर | उपलब्ध नहीं |
रियर विंडो वाइपर | उपलब्ध नहीं |
रियर विंडो वॉशर | उपलब्ध नहीं |
रियर विंडो डिफॉगर | |
व्हील कवर्स | उपलब्ध नहीं |
अलॉय व्हील | |
पावर एंटीना | उपलब्ध नहीं |
रंगीन ग्लास | उपलब्ध नहीं |
रियर स्पॉइलर | |
रूफ कैरियर | उपलब्ध नहीं |
साइड स्टेपर | उपलब्ध नहीं |
आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स | |
integrated एंटीना | |
क्रोम ग्रिल | उपलब्ध नहीं |
क्रोम गार्निश | उपलब्ध नहीं |
स्मोक हेडलैंप | उपलब्ध नहीं |
roof rails | |
ऑटोमेटिक हेडलैंप्स | उपलब्ध नहीं |
ट्रंक ओपनर | लीवर |
हीटेड विंग मिरर | उपलब्ध नहीं |
सनरूफ | उपलब्ध नहीं |
अलॉय व्हील साइज | 16 inch |
टायर साइज | 215/60 r16 |
टायर टाइप | ट्यूबलेस रेडियल tyres |
अतिरिक्त फीचर्स | side beltline और रियर x-factor
dual tone roof color body colored डोर handles और mirrors door साइड बॉडी क्लेडिंग cladding for scratch protection dual tone roof color accents on फ्रंट fog lamps, side beltline और रियर x-factor dual tone roof color body colored डोर handles और mirrors door साइड बॉडी क्लेडिंग cladding for scratch protection |
गलत विवरण की रिपोर्ट करें |
सुरक्षा
एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम system (abs) | |
ब्रेक असिस्ट | उपलब्ध नहीं |
सेंट्रल लॉकिंग | |
पावर डोर लॉक्स | |
चाइल्ड सेफ्टी लॉक | |
एंटी-थेफ्ट अलार्म | उपलब्ध नहीं |
नंबर ऑफ एयर बैग | 2 |
ड्राइवर एयरबैग | |
पैसेंजर एयरबैग | |
side airbag | उपलब्ध नहीं |
साइड एयरबैग-रियर | उपलब्ध नहीं |
डे एंड नाइट रियर व्यू मिरर | उपलब्ध नहीं |
पैसेंजर साइड रियर व्यू मिरर | |
ज़ेनॉन हैडलैंप | उपलब्ध नहीं |
रियर सीट बेल्ट | |
सीट बेल्ट वार्निंग | |
डोर अजार वार्निंग | |
साइड इम्पैक्ट बीम | |
फ्रंट इंपेक्ट बीम | |
ट्रैक्शन कंट्रोल | उपलब्ध नहीं |
एडजस्टेबल सीट | |
टायर प्रेशर monitoring system (tpms) | उपलब्ध नहीं |
व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल सिस्टम | उपलब्ध नहीं |
इंजन इम्मोबिलाइज़र | |
क्रैश सेंसर | |
सेंट्रली माउंटेड फ्यूल टैंक | |
इंजन चेक वार्निंग | |
क्लच लॉक | उपलब्ध नहीं |
ईबीडी | |
रियर कैमरा | |
एंटी-थेफ्ट डिवाइस | |
स्पीड सेंसिंग ऑटो डोर लॉक | उपलब्ध नहीं |
नी-एयरबैग | उपलब्ध नहीं |
आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट | |
heads- अप display (hud) | उपलब्ध नहीं |
प्रीटेंशनर्स एंड फोर्स लिमिटर सीटबेल्ट | उपलब्ध नहीं |
हिल डिसेंट कंट्रोल |