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किया सेल्टोस

4.5430 रिव्यूजrate एन्ड win ₹1000
Rs.11.19 - 20.56 लाख*
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*एक्स-शोरूम कीमत नई दिल्ली
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किया सेल्टोस के प्रमुख स्पेसिफिकेशन

इंजन1482 सीसी - 1497 सीसी
पावर113.42 - 157.81 बीएचपी
टॉर्क144 Nm - 253 Nm
सीटिंग कैपेसिटी5
ड्राइव टाइप2डब्ल्यूडी
माइलेज17 से 20.7 किमी/लीटर
  • प्रमुख विशेषताएं
  • टॉप फीचर
स्पेसिफिकेशन और फीचर्स

किया सेल्टोस लेटेस्ट अपडेट

  • 20 मई 2025: अप्रैल 2025 में किआ सेल्टोस एसयूवी की 6135 यूनिट्स बिकी जो कि मार्च 2025 के मुकाबले 5.97 प्रतिशत कम रही।

  • 09 अप्रैल 2025: किआ ने सेल्टोस एसयूवी की मार्च 2025 में 6,500 से ज्यादा यूनिट्स बेचीं जिसके चलते इसकी मासिक सेल्स में 1.22 प्रतिशत की वृद्धि दर्ज हुई है।

  • 19 मार्च 2025: किआ ने सेल्टोस कार की प्राइस में अप्रैल 2025 से 3 प्रतिशत तक इजाफा करने की घोषणा की है।

  • 11 मार्च 2025: फरवरी 2025 में सेल्टोस कॉम्पेक्ट एसयूवी की 6,000 से ज्यादा यूनिट्स बिकीं जो कि जनवरी 2025 की सेल्स के बराबर रही।

  • 21 फरवरी 2025: किआ सेल्टोस गाड़ी को नया मॉडल ईयर 2025 अपडेट मिला है जिसके चलते इसमें तीन नए वेरिएंट : एचटीई (ओ), एचटीके (ओ) और एचटीके प्लस (ओ) शामिल हो गए हैं।

  • 18 फरवरी 2025: न्यू जनरेशन सेल्टोस को यूरोप में टेस्टिंग के दौरान देखा गया है। नए स्पाय शॉट से संकेत मिले हैं कि अपकमिंग सेल्टोस में बॉक्सी डिजाइन और स्क्वायर एलईडी हेडलाइट व ग्रिल दी जा सकती है।

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किया सेल्टोस प्राइस

किया सेल्टोस की कीमत 11.19 लाख रुपये से शुरू होती है और टॉप मॉडल की कीमत 20.56 लाख रुपये है। सेल्टोस 22 वेरिएंट में उपलब्ध है, जिसमें सेल्टोस एचटीई (ओ) बेस मॉडल है और किया सेल्टोस एक्स-लाइन टर्बो डीसीटी टॉप मॉडल है।
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सेल्टोस एचटीई (ओ)(बेस मॉडल)1497 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 17 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड₹11.19 लाख*View May ऑफर
सेल्टोस एचटीके1497 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 17 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड₹12.64 लाख*View May ऑफर
सेल्टोस एचटीई (ओ) डीजल1493 सीसी, मैनुअल, डीजल, 20.7 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड₹12.71 लाख*View May ऑफर
सेल्टोस एचटीके (ओ)1497 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 17 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड₹13.05 लाख*View May ऑफर
सेल्टोस एचटीके डीजल1493 सीसी, मैनुअल, डीजल, 20.7 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड₹14.06 लाख*View May ऑफर
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किया सेल्टोस रिव्यू

Overview

20 लाख रुपये तक बजट वाली जिन एसयूवी कार से हमें बहुत ज्यादा उम्मीदें होती है उनमें किआ सेल्टोस एसयूवी भी शामिल है। ये सेगमेंट बेस्ट फीचर्स, शानदार लुक्स और अच्छी बिल्ड क्वालिटी के साथ लॉन्च हुई थी। इसे ग्लोबल एनकैप से 3-स्टार  सेफ्टी रेटिंग भी मिल चुकी है और जो भी इस कार से मिलता उन सभी चीजों की बदौलत इसे काफी ज्यादा पॉपुलैरिटी भी मिल चुकी है। अब चूंकि इसे फेसलिफ्ट अपडेट भी दे दिया गया है, जिससे ये बेहतर फीचर्स, ज्यादा पावर और आक्रामक लुक्स के साथ इंप्रूव्ड हो गई है। मगर क्या अब भी इस कार में कुछ कमियां रह गई है? जानेंगे इस रिव्यू के जरिए:

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एक्सटीरियर

किआ सेल्टोस के लुक्स में कोई ज्यादा बदलाव नहीं हुए हैं मगर ये पहले से ज्यादा बेहतर हो गई है। ये चीज इसमें दी गई ​नई ग्रिल और बंपर के कारण हुुई है। अब इसमें पहले से ज्यादा बड़ी ​ग्रिल और ज्यादा राउंडेड बंपर्स दिए गए हैं जो पहले से ज्यादा स्पोर्टी और आक्रामक नजर आ रहे हैं। इसके डिजाइन की सबसे बड़ी हाइलाइट इसका लाइटिंग सेटअप है। इसमें ज्यादा डीटेल्ड एलईडी डेटाइम रनिंग लैंप्स दिए गए हैं जो ग्रिल के अंदर तक एक्सटेंड हो रहे हैं और इसमें फुल एलईडी हेडलैंप्स और फॉगलैंप्स दिए गए हैं। इसके अलावा इसमें डायनैमिक टर्न इंडिकेटर्स भी दिए गए हैं। ये पूरा लाइटिंग सेटअप ना केवल सेगमेंट में बेस्ट है बल्कि ये इस सेगमेंट से ऊपर की कारों में दिए गए सेटअप को भी कड़ी टक्कर देने के काबिल है। 

इसके साइड प्रोफाइल में ज्यादा बदलाव नहीं किए गए हैं। पहले किआ सेल्टोस एक्स लाइन में ही 18 इंच के अलॉय व्हील्स दिए जाते थे, मगर अब ये जीटी लाइन ​ट्रिम में भी दे दिए गए हैं। क्रोम के छोटे मोटे इस्तेमाल के अलावा ड्युअल टोन पेंट और रूफ रेल्स के चलते इसे साइड से काफी प्रीमियम टच मिल रहा है।

पीछे से भी सेल्टोस दिखने में काफी अच्छी नजर आती है। इसका रियर डिजाइन काफी दमदार है और टॉप में लगे स्पॉयलर से इसे काफी प्रीमियम लुक भी मिल रहा है। यदि आप इसके पूरे साइज को गौर से देखें तो इसका डिजाइन पूरी तरह से कंप्लीट नजर आता है। ऊपर से फिर जीटी लाइन और एक्स लाइन वेरिएंट्स के अलावा टर्बो पेट्रोल मॉडल में ड्युअल टिप एग्जॉस्ट दिए गए हैं जो दिखने में काफी स्पोर्टी है और इनसे काफी अच्छा इंजन साउंड निकलर आता है। 

मगर यहां भी इसकी मेन हाइलाइट इसका लाइटिंग सेटअप ही है। इसमें एलईडी कनेक्टेड टेललैंप्स और इनके नीचे डायनैमिक टर्न इंडिकेटर्स दिए गए हैं। इसके अलावा इसमें एलईडी ब्रेक लाइट्स और एलईडी रिवर्स लाइट्स भी दी गई है। भले ही आप इस कार को ऑफिस लेकर जाएं या किसी पार्टी में, आप इसको ड्राइव करते हुए काफी एंजॉय करेंगे क्योंकि ये एक दिखाने वाली चीज ही है।

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इंटीरियर

सेल्टोस कार के डैशबोर्ड का लेआउट पहले से ज्यादा प्रीमियम और मैच्योर नजर आ रहा है। अब इसमें टचस्क्रीन को पहले के मुकाबले थोड़ा नीचे रखा गया है क्योंकि पहले जो डिस्प्ले के नीचे टच कंट्रोल्स दिए गए थे उन्हें अब हटा दिया गया है। इससे डैशबोर्ड भी नीचा लगता है​, जिससे सामने की विजिबिलिटी भी क्लीयर मिलती है। बात करें इसकी फिट, फिनिश और क्वालिटी की तो केबिन में इस्तेमाल किए गए मैटेरियल की क्वालिटी काफी अच्छी है, फिर भले ही वो स्टीयरिंग लैदर रैप हो या मखमली बटन या फिर डैशबोर्ड, डोर पैड्स और एल्बो रेस्ट पर सॉफ्ट टच मैटेरियल्स, ये सारी चीजें केबिन एक्सपीरियंस को और शानदार बना देती है और नई सेल्टोस का इंटीरियर सेगमेंटम में बेस्ट नजर आता है। 

फीचर्स

फीचर के मामले में सेल्टोस हमेशा से ही शानदार रही है। वहीं इसबार तो किया ने इसमें कुछ और अच्छे फीचर्स भी दिए हैं। एडिशनल फीचर्स के तौर पर इसमें बड़ा डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, ऑटोमैटिक रेन-सेंसिंग वाइपर, डुअल-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल, टाइप सी चार्जिंग पोर्ट, इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक, एयर प्यूरीफायर के लिए इंटीग्रेटेड कंट्रोल, स्पीड लिमिटर के साथ क्रूज़ कंट्रोल, सभी पावर विंडो ऑटो अप/डाउन और इल्यूमिनेटेड जैसे फीचर्स दिए गए हैं। इसके अलावा इस कार में सबका फेवरेट फीचर पैनोरमिक सनरूफ भी दिया गया है। 

इसके अलावा नई किआ सेल्टोस फेसलिफ्ट में पहले की तरह पावर ड्राइवर सीट, सीट वेंटिलेशन, ऑटो हेडलैंप, बोस का 8-स्पीकर साउंड सिस्टम, साउंड मूड लाइटिंग, 360-डिग्री कैमरा, वायरलेस चार्जर और टिल्ट एडजस्टेबल स्टीयरिंग व्हील जैसे फीचर्स भी दिए गए हैं।

इस कार में ड्युअल जोन क्लाइमेट कंट्रोल के लिए काफी सारे बटन दिए गए हैं, जिनकी फंक्शनेलिटी में इंप्रूवमेंट के बावजूद ये काफी आउटडेटेड  से लगते है। इस कार में इंफोटेनमेंट में वायरलेस एंड्रॉयड ऑटो और एपल कारप्ले नहीं दिया गया है, वहीं पैसेंजर सीट के लिए हाइट एडजस्टमेंट भी नहीं दिया गया है।

केबिन प्रैक्टिकैलिटी

इस मोर्चे पर भी ये कार काफी अच्छी है। इसमें दिए गए हर डोर पॉकेट में आप 1 लीटर तक की बॉटल रख सकते हैं, जिसके साथ ही गाड़ी साफ करने का कपड़ा भी रखा जा सकता है। मिडिल में एक डेडिकेटेड कूलिंग फंक्शन के साथ एक फोन चार्जिंग ट्रे और सेंटर कंसोल पर छोटी मोटी चीजें रखने के लिए एक बड़ा सा ओपन स्टोरेज दिया गया है। हालांकि सेंटर कंसोल में रबर मैट नहीं दिया गया है। 

इसके अलावा सेंटर में ही दो कप होल्डर्स भी दिए गए हैं। आप पार्टिशन को ​हटाकर एक बड़ा स्टोरेज स्पेस भी बना सकते है। इसके साथ ही चाबी वगैरह रखने के लिए एक डीप पॉकेट भी इस कार में दिया गया है। इसमें सनग्लास होल्डर में अच्छी सॉफ्ट पैडिंग दी गई है और आर्मरेस्ट के अंदर भी अच्छा खासा स्टोरेज स्पेस दिया गया है। इसके ग्लवबॉक्स का साइज अच्छा है, मगर इसमें कूलिंग फंक्शन नहीं दिया गया है।

रियर सीट एक्सपीरियंस

दूसरे मोर्चों पर नई किआ सेल्टोस सीमाओं से परे जाती हुई ही नजर आती है, मगर रियर सीट एक्सपीरियंस को औसत कहा जा सकता है। हालांकि यहां आपको स्पेस की कोई कमी नजर नहीं आएगी और आप अपने पूरे पैर फैलाकर इसमें आराम से बैठ सकते हैं। इसमें अच्छा खासा नीरूम और शोल्डर रूम दिया गया है, मगर पैनोरमिक सनरूफ की वजह से हेडरूम स्पेस से आपको थोड़ा बहुत समझौता करना पड़ता है। दूसरी चीज ये भी है कि यहां कंफर्ट की भी थोड़ी बहुत कमी नजर आती है। इसका सीट बेस थोड़ा शॉर्ट है जिससे आपको ज्यादा अंडरथाई सपोर्ट की जरूरत महसूस होती है। जहां इसके बैकरेस्ट के लिए दो रिक्लाइनिंग सेटिंग्स दी गई है तो वहीं थोड़ी बेहतर कंटूरिंग की जरूरत भी महसूस होती है। 

यहां फीचर्स की आपको कमी नजर नहीं आएगी। इसमें प्राइवेसी कर्टेन्स, दो टाइप सी पोर्ट्स, एक फोन होल्डर और 2 कपहोल्डर्स के साथ आर्मरेस्ट दिए गए हैं। सबसे अच्छी बात ये है कि आर्मरेस्ट और डोर आर्मरेस्ट की ऊंचाई इतने सही लेवल पर है कि आप ज्यादा कंफर्टेबल महसूस करेंगे। इसके अलावा इसमें एक और चीज जो काफी अच्छी है वो ये कि इसमें एडजस्टेबल हेडरेस्ट और पीछे बैठने वाले तीनों पैसेंजर्स के लिए 3-पॉइन्ट सीटबेल्ट्स दी गई है।

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सुरक्षा

किया सेल्टोस के प्री फेसलिफ्ट मॉडल को ग्लोबल एनकैप की ओर से 3 -स्टार  सेफ्टी रेटिंग दी जा चुकी है। अब किया का कहना है कि ये कार ज्यादा स्ट्रॉन्ग हो गई है और अब ये बेहतर स्कोर लाने के काबिल भी हो चुकी है। किआ सेल्टोस में 6 एयरबैग, ऑल व्हील डिस्क ब्रेक्स, फ्रंट और रियर पार्किंग सेंसर, सभी पैसेंजर्स के लिए 3 पॉइन्ट सीटबेल्ट और काफी इलेक्ट्रॉनिक सेफ्टी फीचर्स दिए गए हैं। हमें इसके नए क्रैश टेस्ट स्कोर का भी इंतजार रहेगा।

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बूट स्पेस

ऑन पेपर्स किया सेल्टोस में 433 लीटर का बूट स्पेस ​बताया गया है, मगर वास्तव में बूट फ्लोर कम होने से इसमें कम ही स्पेस मिलता है। ऐसे में इसमें एक बड़ा सूटकेस ही रखा जा सकता है और उसके ऊपर आप कुछ और नहीं रख सकते हैं। एक बड़ा सूटकेस रखने के बाद इसके साइड में भी ज्यादा जगह नहीं बचती है। यदि आप छोटा सूटकेस और छोटे बैग्स रखते हैं तो बूट फ्लोर लंबा होने और चौड़ा होने से आप इन्हें आराम से रख सकते हैं। एक और अच्छी बात ये है कि इसकी सीटें 60:40 के अनुपात में बंट सकती है और आप इन्हें फोल्ड करके फ्लैट फ्लोर तैयार कर सकते है जिसमें ज्यादा सामान रखा जा सकता है। 

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परफॉरमेंस

सेल्टोस के अपडेटेड मॉडल में भी 1.5 लीटर पेट्रोल और डीजल इंजन की चॉइस दी गई है। हालांकि इसका 1.5 लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन पुराने वाले 1.4 लीटर टर्बो पेट्रोल से ज्यादा पावरफुल है जो 160 पीएस की पावर जनरेट करता है। जैसा कि इसके पावर फिगर्स को देखा जा सकता है ये इंजन काफी स्पोर्टी नजर आ रहा है। ये फुर्तिला भी है जिससे आपको ओवरटेकिंग में कोई परेशानी नहीं आती है। 

यदि आप कंफर्टेबल ड्राइव करना पसंद करते हैं तो आपको इस इंजन से जरूरत के हिसाब से पावर मिलती रहेगी और यदि आप जल्दबाजी में है तो हार्ड पुश करते हुए आप फर्राटे से कार दौड़ा सकते हैं। इसे 0 से 100 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार हासिल करने में 8.9 सेकंड्स का समय लगता है, जिससे ये अपने सेगमेंट में सबसे फुर्तिली एसयूवी साबित होती है। इसका डीसीटी ट्रांसमिशन अच्छी तरह से ट्यून किया गया है। 

इसमें पहले वाला ही डीजल इंजन दिया गया है जो ड्राइव करने में आसान है। ये भी काफी रिफाइंड है, मगर इसकी परफॉर्मेंस टर्बो पेट्रोल इंजन जैसी नहीं है। हालांकि आप कार को क्रूज करते हुए जाना चाहते हैं तो आपको पावर की कमी महसूस नहीं होगी और ये काफी अच्छा माइलेज भी देता है। 

यदि आपको स्पोर्टी ड्राइविंग करना उतना पसंद नहीं है और कार को सिटी और हाईवे पर आराम से ही ड्राइव करना चाहते हैं तो आपको 1.5 लीटर पेट्रोल इंजन के साथ सीवीटी ट्रांसमिशन लेना चाहिए। हमनें ये ड्राइवट्रेन कई कारों में इस्तेमाल किया है और ये आराम से ड्राइव करने वालों के लिए बेस्ट ऑप्शन है। 

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राइड और हैंडलिंग

समय समय पर किआ सेल्टोस की राइड क्वालिटी इंप्रूव हुई है। जब ये लॉन्च हुई थी तब इसके सस्पेंशंस काफी स्टिफ थे जिससे सिटी में ड्राइव करना थोड़ा मुश्किल हो जाता था। मगर अब ये चीज बदल गई है। यहां तक कि 18 इंच के व्हील्स होते हुए भी इसकी राइड क्वालिटी काफी अच्छी है। स्पीड ब्रेकर्स या गड्ढों पर से ये कार आराम से गुजर जाती है। तीखे उछालों पर आपको इसके सस्पेंशंस अनकंफर्टेबल फील नहीं कराते हैं। 

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निष्कर्ष

सेल्टोस आज भी वैसी ही है जैसा 2019 में थी। मगर इसबार इसके लुक्स ज्यादा बेहतर हुए हैं, ये ड्राइव करने में भी बेहतर नजर आती है और इसमें अब पहले से ज्यादा फीचर्स भी दे दिए गए हैं, जो कि ना सिर्फ सेगमेंट में बेस्ट है बल्कि सेगमेंट से ऊपर के ही नजर आते हैं। इन सब चीजों को देखते हुए सेल्टोस की कीमत भी वाजिब लगती है। अब आखिर में केवल एक ही सवाल बचता है और वो है इसकी क्रैश टेस्ट रेटिंग। मगर ये 4-स्टार ले भी आती है तो आपको इसे खरीदने के लिए दो बार सोचना नहीं पड़ेगा।

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किया सेल्टोस की खूबियां और खामियां

  • पसंद की जाने वाली चीज़े
  • नापसंद की जानें वाली चीज़ें
  • सॉफ्ट टच एलिनमेंट्स और ड्युअल 10.25 इंच डिस्प्ले के साथ मिलता है प्रीमियम केबिन एक्सपीरियंस
  • सेगमेंट से उपर के लगते हैं पैनोरमिक सनरूफ,एडीएएस और ड्युल जोन क्लाइमेट कंट्रोल जैसे फीचर्स
  • डीजल समेत कई तरह के इंजन ऑप्शंस दिए गए हैं इसमें जिनके साथ मैनुअल और ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के मिलते हैं ऑप्शंस
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किया सेल्टोस कंपेरिजन

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Rating4.5430 रिव्यूजRating4.3241 रिव्यूजRating4.6398 रिव्यूजRating4.4178 रिव्यूजRating4.4473 रिव्यूजRating4.5567 रिव्यूजRating4.4386 रिव्यूजRating4.4471 रिव्यूज
Transmissionमैनुअल / ऑटोमेटिकTransmissionमैनुअल / ऑटोमेटिकTransmissionमैनुअल / ऑटोमेटिकTransmissionमैनुअल / ऑटोमेटिकTransmissionमैनुअलTransmissionऑटोमेटिक / मैनुअलTransmissionऑटोमेटिक / मैनुअलTransmissionमैनुअल / ऑटोमेटिक
Engine1482 cc - 1497 ccEngine999 cc - 1498 ccEngine1482 cc - 1497 ccEngine998 cc - 1493 ccEngine1482 cc - 1497 ccEngine1462 cc - 1490 ccEngine1462 cc - 1490 ccEngine1498 cc
Fuel Typeडीजल / पेट्रोलFuel Typeपेट्रोलFuel Typeडीजल / पेट्रोलFuel Typeडीजल / पेट्रोलFuel Typeडीजल / पेट्रोलFuel Typeपेट्रोलFuel Typeपेट्रोल / सीएनजीFuel Typeपेट्रोल
Power113.42 - 157.81 बीएचपीPower113.42 - 147.94 बीएचपीPower113.18 - 157.57 बीएचपीPower81.8 - 118 बीएचपीPower113.42 - 157.81 बीएचपीPower91.18 - 101.64 बीएचपीPower86.63 - 101.64 बीएचपीPower119 बीएचपी
Mileage17 से 20.7 किमी/लीटरMileage17.23 से 19.87 किमी/लीटरMileage17.4 से 21.8 किमी/लीटरMileage18.4 से 24.1 किमी/लीटरMileage12.6 किमी/लीटरMileage19.38 से 27.97 किमी/लीटरMileage19.39 से 27.97 किमी/लीटरMileage15.31 से 16.92 किमी/लीटर
Boot Space433 LitresBoot Space-Boot Space-Boot Space385 LitresBoot Space-Boot Space373 LitresBoot Space-Boot Space458 Litres
Airbags6Airbags2-6Airbags6Airbags6Airbags6Airbags6Airbags6Airbags2-6
Currently ViewingKnow औरसेल्टोस vs क्रेटासेल्टोस vs सोनेट‎‌सेल्टोस vs केरेंससेल्टोस vs ग्रैंड विटारासेल्टोस vs अर्बन क्रूजर हाइराइडरसेल्टोस vs एलिवेट
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किया सेल्टोस यूज़र रिव्यू

4.5/5
पर बेस्ड 430 यूजर रिव्यू
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पॉपुलर Mentions
  • All (430)
  • Looks (113)
  • Comfort (172)
  • Mileage (85)
  • Engine (65)
  • Interior (98)
  • Space (29)
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  • नई
  • उपयोगी
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  • P
    paras on May 28, 2025
    5
    Amazin जी कार

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  • A
    ankit kumar on May 25, 2025
    4.7
    This में I Want More Safety Rate

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  • M
    mujahid ahmad lari on May 15, 2025
    4.7
    Kingseltos

    I own a blue seltos 2022 imt diesel varient extremely efficent and ride quality is great due to stiff suspension . Handeling is also great but the steering feedback is not that great as a europian car in the segment still i will say it that the segment king performance of 1.5 diesel.और देखें

  • S
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    5
    Comfort And Family Car

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  • H
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किया सेल्टोस माइलेज

किया सेल्टोस का माइलेज 17 से 20.7 किमी/लीटर है। डीजल मॉडल का माइलेज 17 किमी/लीटर से 20.7 किमी/लीटर मैनुअल/ऑटोमैटिक के साथ के बीच है। पेट्रोल मॉडल का माइलेज 17 किमी/लीटर से 17.9 किमी/लीटर मैनुअल/ऑटोमैटिक के साथ के बीच है।

फ्यूल टाइपट्रांसमिशनएआरएआई माइलेज
डीजलमैनुअल20.7 किमी/लीटर
डीजलऑटोमेटिक20.7 किमी/लीटर
पेट्रोलऑटोमेटिक17.9 किमी/लीटर
पेट्रोलमैनुअल17.7 किमी/लीटर
किया सेल्टोस Mileage Details

किया सेल्टोस वीडियो

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किया सेल्टोस कलर

भारत में किया सेल्टोस निम्न कलर में उपलब्ध है। कारदेखो पर अलग-अलग कलर ऑप्शन के साथ कार की फोटो देखें।
ग्लेशियर व्हाइट पर्ल
स्पार्कलिंग सिल्वर
प्यूटर ऑलिव
क्लियर व्हाइट
इंटेंस रेड
ऑरोरा ब्लैक पर्ल
एक्सक्लूसिव मैट ग्रेफाइट
इम्पीरियल ब्लू
सभी सेल्टोस कलर देखें

किया सेल्टोस फोटो

हमारे पास किया सेल्टोस की 20 फोटो हैं, सेल्टोस की फोटो गैलरी देखें जिसमें एसयूवी कार का एक्सटीरियर, इंटीरियर और 360 डिग्री व्यू शामिल है।

किया सेल्टोस वर्चुअल एक्सपीरियंस

tap से interact 360º

किया सेल्टोस एक्सटीरियर

360º व्यू ऑफ किया सेल्टोस

<cityname> में पुरानी किया सेल्टोस कार

किया सेल्टोस एचटीएक्स आईवीटी
Rs.17.75 लाख
20249,000 kmपेट्रोल
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किया सेल्टोस जीटीएक्स प्लस डीजल एटी
Rs.22.00 लाख
202412,600 kmडीजल
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किया सेल्टोस HTX Plus Diesel
Rs.18.10 लाख
20241,25 3 kmडीजल
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किया सेल्टोस एचटीएक्स आईवीटी
Rs.17.74 लाख
20246,200 kmपेट्रोल
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किया सेल्टोस जीटीएक्स प्लस डीजल एटी
Rs.20.95 लाख
202327,000 kmडीजल
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किया सेल्टोस HTK Plus
Rs.14.25 लाख
202414,000 kmपेट्रोल
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किया सेल्टोस एचटीके प्लस (ओ)
Rs.14.25 लाख
20246,000 kmपेट्रोल
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किया सेल्टोस एचटीके
Rs.12.00 लाख
202412,400 kmपेट्रोल
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किया सेल्टोस एचटीएक्स आईवीटी
Rs.17.50 लाख
202410,000 kmपेट्रोल
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किया सेल्टोस एचटीएक्स आईवीटी
Rs.17.50 लाख
202410,000 kmपेट्रोल
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किया सेल्टोस प्रश्न और उत्तर

  • अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
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Q ) किया सेल्टोस की ऑन-रोड प्राइस क्या है ?
Q ) सेल्टोस और क्रेटा में से कौनसी कार ज्यादा बेहतर है ?
Q ) किया सेल्टोस के लिए ईएमआई और डाउन पेमेंट कितना होगा ?
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