फोर्स गुरखा बेस्ड पिकअप ट्रक से इंडोनेशिया में उठा पर्दा

फोर्स गुरखा बेस्ड पिकअप ट्रक के अलावा कंपनी ने इस ऑफ-रोडर के 5-डोर वर्जन को भी शोकेस किया है।

• गुरखा 5-डोर इंडोनेशियन मॉडल के एक्सटीरियर बदलावों में नए मिलिट्री ब्राउन शेड के साथ नए अलॉय व्हील्स शामिल हैं।
• यह एक 6-सीटर वेरिएंट है जिसकी सेकंड रो में कैप्टेन सीटें और तीसरी रो पर 2-सीटर बेंच दी गई है।
• गुरखा पिकअप ट्रक भी 5-डोर वर्जन है जिसमें पांच लोगों के बैठने की सीटिंग केपेसिटी मिलती है।
• इसमें गुरखा भारतीय वर्जन वाला 2.6-लीटर डीजल इंजन दिया गया है, इसमें फोर-व्हील-ड्राइव ड्राइवट्रेन स्टैंडर्ड दी जा सकती है।
• भारत में गुरखा को इस महीने लॉन्च किया जा सकता है, जबकि पिकअप वर्जन की लॉन्चिंग से जुड़ी ऑफिशियल जानकारी फ़िलहाल सामने नहीं आई है।

इंडोनेशिया बेस्ड रिपब्लिक मोटर्स ने इंडो डिफेन्स एक्सपो और फोरम में फ़ोर्स गुरखा पर बेस्ड दो नए मॉडल्स से पर्दा उठाया है। इनमें से एक गुरखा का 5-डोर वर्जन है, जबकि दूसरा पिकअप ट्रक है।

इंडोनेशियन मार्केट में इन दोनों मॉडल्स को ‘Ksatria’ नाम दिया गया है। इस गाड़ी का 5-डोर वर्जन भारत में कई बार टेस्टिंग के दौरान नज़र आए मॉडल के जैसा ही लगता है। भारतीय वर्जन के मुकाबले इंडोनेशियन मॉडल के एक्सटीरियर पर एकमात्र बदलाव नए मिलिट्री ब्राउन शेड और नए अलॉय व्हील्स का देखने को मिला है। इसके इंटीरियर में ड्यूल-टोन ब्लैक और बेज कलर थीम दी गई है जो भारतीय वर्जन से अलग है। भारतीय मॉडल के केबिन में ऑल-ब्लैक कलर थीम दी गई है। इसे 6-सीटर लेआउट में पेश किया गया है, सेकंड रो पर इसमें कैप्टेन सीटें और तीसरी रो पर 2-सीटर बेंच दी गई है।

गुरखा बेस्ड पिकअप ट्रक का लुक पीछे की तरफ रॉकेट लॉन्चर माउंट होने के चलते आर्मी व्हीकल वाला फील दे रहा है। कंपनी ने इसे भी 5-डोर वर्जन में पेश किया है, लेकिन इसमें केवल पांच पैसेंजर्स की ही सीटिंग केपेसिटी मिलती है। वर्तमान में इंडोनेशिया में 5-डोर गुरखा और पिकअप ट्रक केवल सरकार के लिए उपलब्ध हैं, लेकिन भविष्य में इसे ग्राहकों के लिए भी पेश किया जा सकता है।

इन दोनों ही मॉडल्स में 3-डोर गुरखा भारतीय वर्जन की तरह ही 2.6-लीटर डीजल इंजन (90 पीएस) दिया गया है। इन मॉडल्स की बाकी जानकारी फिलहाल सामने नहीं आई है, लेकिन उम्मीद है कि इनमें लो रेंज गियरबॉक्स और मेकेनिकल फ्रंट और रियर डिफ्रेंशियल लॉक्स के साथ फोर-व्हील-ड्राइव ड्राइवट्रेन दी जा सकती है।

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कंपनी इन दोनों ही मॉडल्स को इंडोनेशिया में ही तैयार करेगी। भारत में गुरखा 5-डोर वर्जन को इस महीने लॉन्च किया जा सकता है। यह एसयूवी कार यहां कई सारे सीटिंग ऑप्शंस में पेश की जा सकती है। कंपनी ने फिलहाल पिकअप गुरखा को लेकर कोई जानकारी साझा नहीं की है, अगर कंपनी इसे भारत में लॉन्च करती है तो यह इसुजु डी मैक्स वी-क्रॉस और टोयोटा हाइलक्स के मुकाबले एक अफोर्डेबल ऑप्शन साबित होगा।

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