टाटा नेक्सन ईवी मैक्स डार्क एडिशन का टीजर हुआ जारी, जानिए क्या मिलेगा खास
नेक्सन ईवी मैक्स डार्क एडिशन में बड़े हाइलाइट के तौर पर हैरियर और सफारी वाला नया 10.25 इंच टचस्क्रीन सिस्टम शामिल किया जाएगा
- टीजर में डैशबोर्ड पर टील ब्लू असेंट दिखाए गए हैं।
- डार्क एडिशन का ऑप्शन टॉप लाइन वेरिएंट्स में मिल सकता है।
- नेक्सन ईवी मैक्स में 40.5केडब्ल्यूएच बैटरी पैक दिया गया है जिसकी फुल चार्ज में रंज 453 किलोमीटर है।
टाटा ने नेक्सन ईवी मैक्स के डार्क एडिशन का टीजर जारी किया है और जल्द ही इसे भारत में लॉन्च किया जाएगा। इससे पहले केवल इसके आईसीई वेरिएंट्स और नेक्सन ईवी प्राइम का ही कंपनी ने डार्क एडिशन उतारा था।
क्या मिलेगा नेक्सन ईवी मैक्स डार्क एडिशन में खास, जानेंगे यहांः
सबसे बड़ा अपडेट
नेक्सन ईवी मैक्स डार्क एडिशन में सबसे बड़े अपडेट के तौर पर कंपनी हैरियर और सफारी वाला नया 10.25 इंच टचस्क्रीन सिस्टम शामिल कर सकती है। इस इंफोटेनमेंट सिस्टम का यूजर इंटरफेस (यूआई) काफी स्मूद है और इसके ग्राफिक्स काफी अच्छे हैं। अनुमान लगाए जा रहे हैं कि टाटा नई डिस्प्ले के लिए इसके डैशबोर्ड के ऊपरी हिस्से पर भी कुछ अपडेट दे सकती है। टीजर वीडियो में इसके डैशबोर्ड पर मौजूदा मॉडल की तरह टील ब्लू असेंट भी दिखाई दिया है।
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नेक्सन ईवी प्राइम डार्क एडिशन वाली कॉमन चीजें
नेक्सन ईवी प्राइम डार्क की तरह नेक्सन ईवी मैक्स के भी ब्लैक एडिशन में ‘मिडनाइट ब्लैक' एक्सटीरियर शेड मिलेगा। इसमें उस जैसे चारकोल ब्लैक अलॉय व्हील, बंपर पर डार्क ब्लैक क्रोम स्ट्रिप्स, फ्रंट फेंडर पर डार्क बैजिंग, और ब्लैक कलर में नेक्सन बैजिंग दी जा सकती है। इसमें इलेक्ट्रिक कार वाला फील देने के लिए चारों तरफ ब्लू असेंट भी मिलेंगे।
केबिन में ब्लू हाइलाइट्स के अलावा डैशबोर्ड, लेदर अपहोल्स्ट्री और लेदर-रेप्ड स्टीयरिंग व्हील भी मिलता-जुलता होगा।
अनुमान लगाए जा रहे हैं कि इसमें मौजूदा नेक्सन ईवी मैक्स वाले ही फीचर मिलना जारी रहेंगे, जिनमें सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, रियर वेंट्स के साथ ऑटो एसी, वायरलेस फोन चार्जर और वेंटिलेटेड फ्रंट सीट आदि शामिल है। पैसेंजर सुरक्षा के लिए इसमें मौजूदा मॉडल की तरह ऑल डिस्क ब्रेक, ड्यूल फ्रंट एयरबैग और इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक जैसे फीचर मिलना जारी रह सकते हैं।
बैटरी, रेंज और चार्जिंग
टाटा ने नेक्सन ईवी मैक्स में 40.5केडब्ल्यूएच बैटरी पैक दिया है। इसमें एक इलेक्ट्रिक मोटर लगी है जो 143पीएस की पावर और 250एनएम का टॉर्क जनरेट करती है। इसकी फुल चार्ज में एआरएआई रेंज 453 किलोमीटर है। इस इलेक्ट्रिक एसयूवी के साथ 3.3किलोवॉट और 7.2किलोवॉट चार्जर का ऑप्शन मिलता है, जिनसे इसकी बैटरी को चार्ज होने में क्रमशः 15 घंटा और छह घंटा लगते हैं। 50किलोवॉट डीसी फास्ट चार्जर से इसकी बैटरी महज 56 मिनट में 0 से 80 प्रतिशत चार्ज हो जाती है।
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वेरिएंट, प्राइस और लॉन्च
हमारा मानना है कि नेक्सन ईवी प्राइम डार्क एडिशन की तरह नेक्सन ईवी मैक्स के डार्क एडिशन भी टॉप लाइन मॉडल्स पर बेस्ड होंगे, और इनकी कीमत रेगुलर वेरिएंट्स से ज्यादा होगी। टाटा नेक्सन ईवी मैक्स डार्क एडिशन को आने वाले कुछ दिनों में लॉन्च किया जा सकता है। यह एमजी जेडएस ईवी और हुंडई कोना इलेक्ट्रिक से काफी अफॉर्डेबल ऑप्शन है।
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सोनू
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