टाटा पंच ईवी पहली बार चार्ज होती आई नजर, जानिए कब तक होगी लॉन्च

• नेक्सन ईवी से अलग इसके फ्रंट में दिया जा सकता है चार्जिंग पोर्ट
• पिछली बार सामने आए स्पाय शॉट्स को देखें तो अपडेटेड केबिन और नए 2 स्पोक स्टीयरिंग व्हील दिए जा सकते हैं इसमें 
• 300 से 350 किलोमीटर की रेंज देने वाले दो बैटरी पैक के दिए जा सकते हैं ऑप्शंस
• 12 लाख रुपये (एक्सशोरूम) की संभावित शुरूआती कीमत के साथ इस साल की शुरूआत तक लॉन्च किया जा सकता है इसे 

टाटा पंच ईवी कंपनी की नई इलेक्ट्रिक कार होगी जो टियागो ईवी और नेक्सन ईवी के बीच के गैप को पूरा करेगी। जहां पंच ईवी को पहले भी टेस्टिंग के दौरान देखा जा चुका है तो वहीं इसबार इसे चार्ज होते हुए देखा गया है और इस माइक्रो एसयूवी के फ्रंट का लुक नजर आया है। 

नई डीटेल्स आई सामने 

पहली बार टाटा पंच इलेक्ट्रिक के टेस्ट किए जा रहे मॉडल को चार्ज होते हुए देखा गया है। नेक्सन ईवी और टियागो ईवी से अलग इसमें शायद चार्जिंग पोर्ट फ्रंट में दिया जाएगा और ये फ्यूल इनलेट की जगह मौजूद नहीं होगा। 

सामने से नई टाटा पंच इलेक्ट्रिक इसके इंटरनल कंबस्शन इंजन वाले वर्जन जैसी ही नजर आ रही है और माना जा सकता है कि कंपनी इसमें अपनी दूसरी इलेक्ट्रिक कारों की तरह फ्रंट ग्रिल और बंपर पर कुछ ईवी स्पेसिफिक एलिमेंट्स देगी। 

साइड से ये पूरी तरह मौजूदा पंच जैसी ही नजर आ रही है। हालांकि टेस्ट किए जा रहे मॉडल में अलग तरह के अलॉय व्हील्स नजर आए हैं जो कि टाटा टियागो और टिगॉर के टॉप वेरिएंट्स में दिए गए हैं। 

ये फीचर्स दिए जा सकते हैं इस नई इलेक्ट्रिक कार में 

पिछली बार सामने आए स्पाय शॉट्स को देखें तो टाटा पंंच ईवी में नए डिजाइन का डैशबोर्ड और नया 2 स्पोक स्टीयरिंग व्हील दिया जा सकता है, जो फेसलिफ्ट टाटा नेक्सन के प्रोडक्शन मॉडल में भी देखे गए है। 

नई टाटा पंच ईवी में रेगुलर मॉडल वाले ही फीचर्स दिए जा सकते हैं, जिनमें टचस्क्रीन सिस्टम, एक सेमी-डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले और टच-बेस्ड क्लाइमेट कंट्रोल पैनल शामिल है। इसके अलावा इसमें ऑटोमैटिक हेडलैम्प, रेन सेंसिंग वाइपर और क्रूज़ कंट्रोल जैसे फीचर्स भी दिए जा सकते हैं। सेफ्टी के लिए नई पंच इलेक्ट्रिक कार में छह एयरबैग, आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट एंकरेज और एक रिवर्सिंग कैमरा जैसे फीचर्स दिए जा सकते हैं।

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पावरट्रेन

टाटा की मौजूदा इलेक्ट्रिक कारों की तरह टाटा पंच ईवी में भी दो तरह के बैटरी पैक का ऑप्शन दिया जा सकता है, और इसकी सर्टिफाइड रेंज 300 किलोमीटर से 350 किलोमीटर के बीच हो सकती है। साथ ही इसमें दूसरी टाटा इलेक्ट्रिक कारों की तरह कई तरह के ब्रेकिंग री-जनरेशन मोड्स भी दिए जा सकते हैं। नेक्सन ईवी से नीचे पोजिशन की जाने वाली पंच इलेक्ट्रिक का पावर आउटपुट 100 पीएस के आसपास हो सकता है।

प्राइस और कंपेरिजन

हमारा अनुमान है कि टाटा पंच इलेक्ट्रिक को भारत में जल्द लॉन्च करेगी। इस गाड़ी की शुरूआती कीमत 12 लाख रुपए (एक्स-शोरूम) रखी जा सकती है। सेगमेंट में इसका मुकाबला सिट्रोएन ईसी3 से रहेगा और यह गाड़ी एमजी कॉमेट ईवी और टियागो ईवी के मुकाबले ज्यादा प्रीमियम ऑप्शन साबित होगी।