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टाटा अल्ट्रोज रेसर vs हुंडई आई20 एन लाइन: प्राइस कंपेरिजन

प्रकाशित: जून 10, 2024 10:45 am । सोनू । टाटा अल्ट्रोज रेसर

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अल्ट्रोज रेसर और आई20 एन लाइन दोनों 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ उपलब्ध है, लेकिन हुंडई कार में 7-स्पीड ड्यूल-क्लच ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन की चॉइस भी दी गई है

Tata Altroz Racer vs Hyundai i20 N Line: Price Comparison

टाटा अल्ट्रोज रेसर भारत में लॉन्च हो चुकी है और इसका सीधा मुकाबला हुंडई आई20 एन लाइन से है। अल्ट्रोज कार के इस स्पोर्टी वर्जन में ना केवल ज्यादा पावरफुल टर्बो-पेट्रोल इंजन दिया गया है, बल्कि नई स्टाइलिंग एलिमेंट्स और रेगुलर अल्ट्रोज के मुकाबले कुछ अतिरिक्त फीचर भी दिए गए हैं। यहां हमनें अल्ट्रोज रेसर और आई 20 एन लाइन का प्राइस के मोर्चे पर कंपेरिजन किया है, जिसके बारे में विस्तार से जानेंगे आगेः

प्राइस

टाटा अल्ट्रोज रेसर (इंट्रोडक्ट्री)	हुंडई आई20 एन लाइन
आर1 - 9.49 लाख रुपये
	एन6 एमटी- 10 लाख रुपये
आर2 - 10.49 लाख रुपये
आर3 - 10.99 लाख रुपये
	एन8 एमटी - 11.27 लाख रुपये

Tata Altroz Racer front three-fourth

टाटा ने अल्ट्रोज रेसर को तीन वेरिएंट्सः आर1, आर2 और आर3 में पेश किया है, वहीं आई20 एन लाइन केवल दो वेरिएंट्सः एन6 और एन8 में उपलब्ध है। अल्ट्रोज रेसर की शुरुआती कीमत आई20 एन लाइन एन6 से 50,000 रुपये से ज्यादा कम है।
टाटा अल्ट्रोज रेसर टॉप मॉडल आर3 की प्राइस हुंडई आई20 एन लाइन टॉप मॉडल एन8 से करीब 28,000 रुपये कम है। वहीं अल्ट्रोज रेसर मिड वेरिएंट आर2 की कीमत आई20 एन लाइन टॉप मॉडल से 78,000 रुपये कम है।

The Hyundai i20 N-Line 1-litre turbo-petrol engine

आई20 एन लाइन के दोनों वेरिएंट्स में ड्यूल-क्लच ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन (डीसीटी) की चॉइस भी दी गई है, जिनकी कीमत 11.15 लाख रुपये से 12.37 लाख रुपये के बीच है।
टाटा अल्ट्रोज रेसर में नेक्सन कार वाला 1.2-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन (120 पीएस / 170 एनएम) दिया गया है, जिसके साथ 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स दिया गया है। वर्तमान में इसमें ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन की चॉइस नहीं दी गई है।
वहीं दूसरी ओर हुंडई आई 20 एन लाइन में 1-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन (120 पीएस / 172 एनएम) दिया गया है, जिसके साथ 6-स्पीड मैनुअल और 7-स्पीड ड्यूल-क्लच ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन (डीसीटी) की चॉइस दी गई है।

Tata Altroz Racer interiors

अल्ट्रोज रेसर आर1 के फीचर की बात करें तो इसमें 10.25-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, 8-स्पीकर साउंड सिस्टम, रियर वेंट्स के साथ ऑटोमैटिक एसी, और क्रूज कंट्रोल जैसे फीचर्स मिलते हैं। टॉप लाइन वेरिएंट्स आर2 और आर3 में सिंगल पैन सनरूफ, वायरलेस फोन चार्जिंग, और सेगमेंट फर्स्ट वेंटिलेटेड फ्रंट सीट जैसे फीचर भी दिए गए हैं।
अल्ट्रोज रेसर की सेफ्टी फीचर लिस्ट में 6 एयरबैग (स्टैंडर्ड), और इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ईएससी) जैसे फीचर दिए गए हैं, वहीं 360 डिग्री कैमरा फीचर इसमें मिड वेरिएंट आर2 से मिलता है।
आई20 एन लाइन में भी 10.25-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम दिया गया है, लेकिन एंट्री-लेवल एन6 वेरिएंट में छोटी 8-इंच टचस्क्रीन यूनिट दी गई है। आई20 एन लाइन के दोनों वेरिएंट्स में क्रूज कंट्रोल, ऑटोमैटिक एसी, वायरलेस फोन चार्जिंग, और सिंगल-पैन सनरूफ जैसे फीचर मिलते हैं।
पैसेंजर की सुरक्षा के लिए आई20 एन लाइन में स्टैंडर्ड फिटमेट के तौर पर 6 एयरबैग और इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ईएससी) जैसे सेफ्टी फीचर दिए गए हैं। इसके अलावा इसमें रियर पार्किंग कैमरा भी दिया गया है।

सभी कीमत एक्स-शोरूम पैन-इंडिया के अनुसार है।

यह भी देखेंः टाटा अल्ट्रोज रेसर ऑन रोड प्राइस

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द्वारा प्रकाशित

सोनू

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