टाटा अल्ट्रोज सीएनजी डीलरशिप पर पहुंचना हुई शुरू, जल्द होगी लॉन्च

अल्ट्रोज भारत में सीएनजी किट वाली तीसरी प्रीमियम हैचबैक होगी, जबकि ट्विन-सिलेंडर और सनरूफ वाली ये पहली कार होगी

• टाटा ने अल्ट्रोज सीएनजी को 2023 ऑटो एक्सपो में शोकेस किया था।
• नए ट्विन-सिलेंडर टेक्नोलॉजी वाली ये पहील टाटा कार होगी।
• लीक हुए ब्रोशर के अनुसार अल्ट्रोज सीएनजी का बूट स्पेस 210 लीटर होगा।
• इसमें सनरूफ, 7-इंच टचस्क्रीन और रिवर्स कैमरा जैसे फीचर दिए जाएंगे।
• इसमें 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन (73.5पीएस/103एनएम), 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ मिलेगा।
• इसकी कीमत रेगुलर पेट्रोल वेरिएंट्स से करीब एक लाख रुपये ज्यादा हो सकती है।

टाटा अल्ट्रोज सीएनजी (Tata Altroz CNG) जल्द ही भारत में लॉन्च होने वाली है। इस सीएनजी कार की बुकिंग अप्रैल में शुरू हो गई थी। भारत में इसे 2023 ऑटो एक्सपा में शोकेस किया गया था और अब यह प्रीमियम हैचबैक सीएनजी किट के साथ डीलरशिप पर पहुंचना शुरू हो गई है।

फोटो से कौनसी जानकारी आई सामने

डीलरशिप पर नजर आई अल्ट्रोज सीएनजी कार डाउनटाउन रेड कलर में थी। यह इसका टॉप मॉडल एक्सजेड प्लस (एस) है, जिसमें ड्यूल-टोन अलॉय व्हील और एक सनरूफ दिया गया है। कुछ फोटो में अल्ट्रोज सीएनजी के बूट स्पेस (210 लीटर) की जानकारी भी मिली है। इसमें लगेज एरिया के नीचे दो सीएनजी सिलेंडर फिट किए गए हैं और इनका अरेंजमेंट काफी अच्छा है।

अल्ट्रोज सीएनजी फीचर

इसमें 7-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, पुश बटन स्टार्ट-स्टॉप, ऑटो क्लाइमेट कंट्रोल, रेन-सेंसिंग वाइपर, सनरूफ और 16 इंच ड्यूल-टोन अलॉय व्हील जैसे फीचर मिलेंगे। इसके अलावा इसमें हाइट-एडजस्टेबल ड्राइवर सीट, दो ट्विटर के साथ चार स्पीकर साउंड सिस्टम, और कीलेस एंट्री जैसे फीचर भी दिए जाएंगे।

पैसेंजर सुरक्षा के लिए इसमें ड्यूल फ्रंट एयरबैग, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस), आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट एंकर और रिवर्स कैमरा जैसे फीचर दिए जाएंगे।

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पावरट्रेन

टाटा अल्ट्रोज सीएनजी में 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन (73.5पीएस/103एनएम), 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ मिलेगा। पेट्रोल मोड में यह इंजन 88पीएस की पावर और 115एनएम का टॉर्क जनरेट करता है। इसकी सबसे खास बात ये है कि यह गाड़ी सीएनजी मोड में स्टार्ट हो सकती है।

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संभावित प्राइस और कंपेरिजन

अल्ट्रोज सीएनजी को भारत में आने वाले कुछ दिनों में लॉन्च किया जा सकता है और यह रेगुलर पेट्रोल वेरिएंट्स से करीब एक लाख रुपये महंगी हो सकती है। इसका मुकाबला मारुति बलेनो सीएनजी और टोयोटा ग्लैंजा सीएनजी से होगा।

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