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स्कोडा कायलाक vs टाटा नेक्सन: कौनसी एसयूवी कार खरीदें?

प्रकाशित: नवंबर 19, 2024 11:38 am । स्तुतिस्कोडा कायलाक

स्कोडा कायलाक में केवल टर्बो पेट्रोल इंजन दिया गया है, जबकि टाटा नेक्सन में कई इंजन ऑप्शन: पेट्रोल, डीजल और सीएनजी मिलते हैं

स्कोडा कायलाक की सबकॉम्पेक्ट एसयूवी कार सेगमेंट में हाल ही में नई एंट्री हुई है। भारत में इस गाड़ी की कीमत 7.89 लाख रुपये (इंट्रोडक्ट्री एक्स-शोरूम पैन-इंडिया) से शुरू है। सेगमेंट में इसका सीधा मुकाबला टाटा नेक्सन से है जिसमें कई दमदार फीचर के साथ कई सारे इंजन ऑप्शंस दिए गए हैं। नेक्सन कार सेगमेंट की सबसे पॉपुलर कारों में से एक है। यहां हमनें प्राइस, फीचर और स्पेसिफिकेशन के मोर्चे पर कायलाक और नेक्सन का कंपेरिजन किया है, इन दोनों में से कौनसी एसयूवी कार को खरीदना है फायदे का सौदा जानेंगे आगे:

साइज

साइज

स्कोडा कायलाक

टाटा नेक्सन

अंतर

लंबाई

3995 मिलीमीटर

3995 मिलीमीटर

कोई अंतर नहीं

चौड़ाई

1783 मिलीमीटर

1804 मिलीमीटर

(-) 21 मिलीमीटर

ऊंचाई

1619 मिलीमीटर

1620 मिलीमीटर

(-) 1 मिलीमीटर

व्हीलबेस

2566 मिलीमीटर

2498 मिलीमीटर

+ 68 मिलीमीटर

ग्राउंड क्लियरेंस

189 मिलीमीटर

208 मिलीमीटर

(-) 19 मिलीमीटर

बूट स्पेस

446 लीटर

382 लीटर

+ 64 लीटर

  • स्कोडा कायलाक और नेक्सन दोनों कार की लंबाई बराबर है। नेक्सन के मुकाबले कायलाक के व्हीलबेस का साइज 68 मिलीमीटर ज्यादा है।

  • ज्यादा व्हीलबेस के चलते इसमें अच्छा केबिन स्पेस भी मिलता है। हालांकि, नेक्सन ज्यादा चौड़ी कार है जिससे इसमें रियर सीट पर तीन पैसेंजर आराम से बैठ सकते हैं।

  • नेक्सन की चौड़ाई कायलाक से 21 मिलीमीटर ज्यादा है। इसका ग्राउंड क्लियरेंस भी कायलाक से ज्यादा है।

  • नेक्सन के मुकाबले कायलाक में 64 लीटर ज्यादा बूट स्पेस मिलता है, लेकिन इसमें बूट फिगर को रूफ तक काउंट किया गया है, ना कि पार्सल ट्रे तक।

इंजन व ट्रांसमिशन

मॉडल

स्कोडा कायलाक

टाटा नेक्सन

इंजन

1-लीटर टर्बो पेट्रोल

1.2-लीटर टर्बो पेट्रोल

1.2-लीटर टर्बो पेट्रोल -सीएनजी

1.5-लीटर डीजल

पावर

115 पीएस

120 पीएस

100 पीएस

115 पीएस

टॉर्क

178 एनएम

170 एनएम

170 एनएम

260 एनएम

ट्रांसमिशन

6-स्पीड एमटी, 6-स्पीड एटी

5-स्पीड एमटी, 6- स्पीड एमटी , 6-स्पीड एएमटी, 7-स्पीड डीसीटी

6-स्पीड एमटी

6- स्पीड एमटी , 6-स्पीड एएमटी

एटी - टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमेटिक ट्रांसमिशन

एएमटी - ऑटोमेटेड मैनुअल ट्रांसमिशन

डीसीटी - ड्यूल क्लच ऑटोमेटिक ट्रांसमिशन

  • स्कोडा कायलाक एसयूवी में केवल 1-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन दिया गया है जो नेक्सन के 1.2-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन के मुकाबले 5 पीएस और 8 एनएम की कम पावर और टॉर्क देता है।

  • कायलाक कार में 6-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड ऑटोमेटिक गियरबॉक्स दिया गया है, जबकि नेक्सन में टर्बो पेट्रोल इंजन के साथ चार ट्रांसमिशन ऑप्शन : 5-स्पीड एमटी, 6-स्पीड एमटी, 6-स्पीड एएमटी और 7-स्पीड डीसीटी मिलते हैं।

  • टाटा नेक्सन में फैक्ट्री फिटेड सीएनजी किट भी दी गई है जो 100 पीएस की पावर देता है। यहां ध्यान देने वाली बात यह है कि नेक्सन भारत की पहली टर्बोचार्ज्ड सीएनजी कार है।

  • नेक्सन एसयूवी में 1.5-लीटर डीजल इंजन (115 पीएस) का ऑप्शन भी दिया गया है जिसके साथ 6-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड एएमटी गियरबॉक्स की चॉइस मिलती है।

यह भी पढ़ें: स्कोडा कायलाक में महिंद्रा एक्सयूवी 3एक्सओ के मुकाबले मिलता है इन 5 फीचर का एडवांटेज, देखिए पूरी लिस्ट

फीचर

फीचर

स्कोडा कायलाक

टाटा नेक्सन

एक्सटीरियर

  • ऑटो-एलईडी प्रोजेक्टर हेडलाइट

  • एलईडी डीआरएल

  • एलईडी टेललाइट

  • 17-इंच अलॉय व्हील

  • रूफ रेल

  • शार्क-फिन एंटीना

  • कनेक्टेड एलईडी डीआरएल के साथ ऑटो-एलईडी हेडलाइट

  • कनेक्टेड एलईडी टेललाइट

  • सिक्वेंशियल टर्न इंडिकेटर

  • एलईडी डीआरएल और टेललाइट के साथ वेलकम और गुडबाय एनिमेशन

  • 16-इंच अलॉय व्हील

  • कॉर्नरिंग फंक्शन के साथ एलईडी फॉग लैंप

  • रूफ रेल

  • शार्क-फिन एंटीना

इंटीरियर

  • ड्यूल-टोन ब्लैक और बेज डैशबोर्ड

  • लेदरेट सीट अपहोल्स्ट्री

  • स्टोरेज के साथ फ्रंट आर्मरेस्ट

  • कपहोल्डर के साथ रियर सेंटर आर्मरेस्ट

  • लैदर रैप्ड स्टीयरिंग व्हील और आर्मरेस्ट

  • एम्बिएंट लाइटिंग

  • ड्यूल-टोन डैशबोर्ड ( चुने गए वेरिएंट अनुसार)

  • लेदरेट सीट अपहोल्स्ट्री

  • लैदर रैप्ड स्टीयरिंग व्हील और आर्मरेस्ट

  • स्टोरेज के साथ फ्रंट आर्मरेस्ट

  • कपहोल्डर के साथ रियर सेंटर आर्मरेस्ट

कंफर्ट फीचर

  • 8-इंच डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले

  • रियर एसी वेंट के साथ ऑटो एसी

  • वेंटिलेटेड फ्रंट सीट

  • 6-वे पावर्ड फ्रंट सीटें

  • कूल्ड ग्लव बॉक्स

  • वायरलेस फोन चार्जर

  • सिंगल-पेन सनरूफ

  • क्रूज कंट्रोल

  • 60:40 स्प्लिट फोल्ड रियर सीटें

  • पुश बटन इंजन स्टार्ट/स्टॉप

  • ऑटो-डिमिंग आईआरवीएम

  • ऑटो अप/डाउन ड्राइवर पावर विंडो

  • इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल और ऑटो-फोल्ड ओआरवीएम

  • 10.25-इंच डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले

  • रियर एसी वेंट के साथ ऑटो एसी

  • वेंटिलेटेड फ्रंट सीट

  • एयर प्यूरीफायर

  • कूल्ड ग्लव बॉक्स

  • वायरलेस फोन चार्जर

  • हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीट

  • पैनोरमिक सनरूफ

  • क्रूज कंट्रोल

  • 60:40 स्प्लिट फोल्ड रियर सीटें

  • पुश बटन इंजन स्टार्ट/स्टॉप

  • ऑटो-डिमिंग आईआरवीएम

  • ऑटो अप/डाउन ड्राइवर पावर विंडो

  • इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल और ऑटो-फोल्ड ओआरवीएम

इंफोटेनमेंट

  • 10.1-इंच टचस्क्रीन

  • वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और एप्पल कारप्ले

  • 6-स्पीकर साउंड सिस्टम

  • 10.25-इंच टचस्क्रीन

  • वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और एप्पल कारप्ले

  • 9-स्पीकर जेबीएल साउंड सिस्टम

सेफ्टी

  • 6 एयरबैग

  • इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ईएससी)

  • टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)

  • ईबीडी के साथ एबीएस

  • रियर पार्किंग कैमरा

  • रियर पार्किंग सेंसर

  • रेन सेंसिंग वाइपर

  • रियर वाइपर और वॉशर

  • रियर डिफॉगर

  • आइएसोफिक्स चाइल्ड सीट एंकरेज

  • 6 एयरबैग

  • इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ईएससी)

  • टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)

  • ब्लाइंड व्यू मॉनिटरिंग के साथ 360-डिग्री कैमरा

  • ईबीडी के साथ एबीएस

  • फ्रंट और रियर पार्किंग सेंसर

  • रियर वाइपर और वॉशर

  • रेन सेंसिंग वाइपर

  • रियर डिफॉगर

  • आइएसोफिक्स चाइल्ड सीट एंकरेज

  • इन दोनों एसयूवी कारों में कई दमदार फीचर्स दिए गए हैं, लेकिन टाटा नेक्सन में स्कोडा कायलाक के मुकाबले कहीं ज्यादा बेहतर फीचर मिलते हैं।

  • स्कोडा कायलाक के मुकाबले नेक्सन एसयूवी में बड़ा 10.25-इंच फुल डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, पैनोरमिक सनरूफ, 9-स्पीकर साउंड सिस्टम और ब्लाइंड व्यू मॉनिटरिंग के साथ 360-डिग्री कैमरा जैसे फीचर दिए गए हैं।

  • जबकि, कायलाक में 6-वे पावर्ड फ्रंट सीट दी गई है जो नेक्सन में नहीं मिलती हैं। इसके अलावा इसमें 10.1-इंच टचस्क्रीन, 8-इंच डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, वेंटिलेटेड फ्रंट सीट, सिंगल-पेन सनरूफ और वायरलेस फोन चार्जर जैसे फीचर भी दिए गए हैं।

  • सुरक्षा के लिए दोनों एसयूवी कार में 6 एयरबैग (स्टैंडर्ड), इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ईएससी), टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम और रियर पार्किंग सेंसर जैसे फीचर दिए गए हैं। जबकि, नेक्सन में फ्रंट पार्किंग सेंसर और ब्लाइंड व्यू मॉनिटर के साथ 360-डिग्री कैमरा जैसे अतिरिक्त फीचर भी मिलते हैं।

प्राइस

स्कोडा कायलाक

टाटा नेक्सन

7.89 लाख रुपये से शुरू (इंट्रोडक्ट्री)

8 लाख रुपये से 15.50 लाख रुपये

सभी कीमतें एक्स शोरूम के अनुसार है।

स्कोडा कायलाक का एंट्री-लेवल वेरिएंट टाटा नेक्सन के बेस वेरिएंट से 11,000 रुपये सस्ता है। स्कोडा ने फिलहाल कायलाक एसयूवी की पूरी प्राइस लिस्ट से पर्दा नही उठाया है।

कौनसी एसयूवी कार खरीदें?

इस कंपेरिजन से साफ स्पष्ट है कि स्कोडा कायलाक के मुकाबले टाटा नेक्सन एक शानदार कार है। इसमें ना केवल ज्यादा कंफर्ट फीचर मिलते हैं, बल्कि इसमें कई सारे इंजन-ट्रांसमिशन ऑप्शन भी दिए गए हैं, जिनमें सीएनजी और डीजल भी शामिल है। नेक्सन का टर्बो पेट्रोल इंजन ज्यादा पावरफुल है और इसके साथ कई सारे ट्रांसमिशन ऑप्शन की चॉइस मिलती है।

जबकि, स्कोडा कायलाक में कई काम के फीचर दिए गए हैं। हालांकि, इसमें 360-डिग्री कैमरा का अभाव है। यह गाड़ी केवल 1-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन के साथ उपलब्ध है। इसमें 6 तरह से पावर एडजस्ट होने वाली फ्रंट सीट दी गई है जो नेक्सन में नहीं मिलती है। इसमें नेक्सन के मुकाबले 64 लीटर ज्यादा बूट स्पेस मिलता है।

यदि आप एक पेट्रोल एसयूवी कार लेने की सोच रहे हैं जिसके ड्राइविंग डायनामिक्स और हैंडलिंग क्वालिटी काफी अच्छी हो तो ऐसे में स्कोडा कायलाक को चुनना अच्छा ऑप्शन है। वहीं, अगर आप सीएनजी और डीजल इंजन वाली सबकॉम्पेक्ट एसयूवी कार लेना चाहते हैं जिसमें कई अतिरिक्त फीचर मिले तो टाटा नेक्सन को चुन सकते हैं।

यह भी देखें: टाटा नेक्सन ऑन रोड प्राइस

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टाटा नेक्सन

पेट्रोल17.44 किमी/लीटर
सीएनजी17.44 किलोमीटर/ किलोग्राम
डीजल23.23 किमी/लीटर

स्कोडा कायलाक

पेट्रोल19.68 किमी/लीटर
ट्रांसमिशनमैनुअल/ऑटोमेटिक
नई दिल्ली में *एक्स-शोरूम कीमत

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