फोक्सवैगन टाइगन और वर्टस के पीछे वाले सीटबेल्ट में मिली खराबी, कंपनी ने वापस बुलाई 21,000 से ज्यादा गाड़ियां

मई 2024 से अप्रैल 2025 के बीच बनी कारों को वापस बुलाया गया है

• यह रिकॉल सामने से टक्कर की स्थिति में सीटबेल्ट के संभावित जोखिम के कारण किया गया है।

• टाइगन और वर्टस दोनों की कुल 21,513 यूनिट में यह खराबी मिली है।

• सोसायटी और इंडियन ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर (सियाम) पोर्टल पर रिकॉल लिस्ट किया गया है।

• फोक्सवैगन ने अभी तक इस बारे में आधिकारिक बयान जारी नहीं किया है।

• हम उम्मीद करते हैं कि इन व्हीकल का इंस्पेशन फ्री में होगा और खराब पार्ट फ्री में बदला जाएगा।

भारत में फोक्सवैगन टाइगन और फोक्सवैगन वर्टस की 21,000 से ज्यादा यूनिट को वापस बुलाया गया है। इन दोनों कार में पीछे वाले सीटबेल्ट में खराबी का पता चला है जिसके कारण सुरक्षा का खतरा हो सकता है। वापस बुलाई गई कारें 2 मई 2024 से 01 अप्रैल 2025 के बीच बनी हैं।

यहां ध्यान देने वाली बात ये है कि फोक्सवैगन ने इन दोनों कारों को पहली बार वापस नहीं बुलाया है, इससे पहले 2024 में टाइगन और वर्टस के सस्पेंशन आर्म पर वेल्ड की कमी के कारण 38 यूनिट को रिकॉल किया गया था। हालांकि अभी इन दोनों कारों की काफी ज्यादा यूनिट को वापस बुलाया गया है। यहां देखिए इस रिकॉल से जुड़ी हर वो बात जो आपको जाननी चाहिए:

कार वापस बुलाने की वजह

जैसा कि ऊपर बताया गया है कंपनी ने पीछे वाले सीटबेल्ट से जुड़े सुरक्षा जोखिम के कारण इन कारों को वापस बुलाया है। कहा जा रहा है कि आगे से टक्कर होने पर पीछे वाले सीटबेल्ट की लैच प्लेट (नीचे फोटो में दिखाया गया) टूट सकती है।

इसके अलावा टक्कर लगने पर पीछे वाली सीट पर बीच और दाईं तरफ के पैसेंजर का सीटबेल्ट भी फेल हो सकता है। यह सब टाइगन और वर्टस दोनों में पीछे वाली सीट पर बैठे पैसेंजर के लिए संभावित खतरा पैदा करते हैं।

अब कार मालिक क्या करें?

फोक्सवैगन ने इस बारे में अभी कोई आधिकारिक बयान जारी नहीं किया है। हालांकि यह जानकारी सोसायटी ऑफ इंडियन ऑटोमोबाइकल मैन्युफैक्चरर (सियाम) पोर्टल पर लिस्ट की गई है। हम उम्मीद करते हैं कि जल्द ही कंपनी इस बारे में कुछ दिशा-निर्देशों के साथ एक आधिकारिक बयाज जारी कर सकती है।

हर रिकॉल की तरह, हम उम्मीद करते हैं कि जर्मन कार कंपनी प्रभावित व्हीकल ऑनर से संपर्क करेगी और उनकी कार को इंस्पेक्शन के लिए बुलाएगी। प्रभावित पार्ट्स को बिना किसी अतिरिक्त शुल्क के बदला जाना चाहिए।

यह भी पढ़ें: 2025 में अब तक भारत एनकैप द्वारा इन पांच कारों का हो चुका है क्रैश टेस्ट, सेफ्टी रेटिंग के साथ देखिए पूरी लिस्ट

क्या आपको वापस बुलाए गए मॉडल को चलाते रहना चाहिए?

फोक्सवैगन ने अभी तक यह स्पष्ट नहीं किया है कि टाइगन और वर्टस की प्रभावित यूनिट वर्तमान स्थिति में चलाने के लिए सुरक्षित है या नहीं। हालांकि पीछे वाले पैसेंजर के संभावित जोखिम के कारण इन्हें वापस बुलाया जा रहा है, इसलिए हमें लगता है कि जब तक पीछे वाली सीट पर कोई पैसेंजर नहीं बैठा है तब तक इन्हें चलाना सुरक्षित है।

फिर भी आपको यही सुझाव देंगे कि यदि आपकी गाड़ी 2 मई 2024 से 01 अप्रैल 2025 के बीच बनी है तो आप जल्दी से जल्दी इसे सही करवा लें, क्योंकि यह सुरक्षा के लिए खतरा है।

फोक्सवैगन वर्टस और टाइगन: सेफ्टी फीचर

फोक्सवैगन वर्टस और टाइगन दोनों का क्रमश: 2022 और 2023 में ग्लोबल एनकैप द्वारा क्रैश टेस्ट किया गया था जिसमें इन्हें 5 स्टार सेफ्टी रेटिंग मिली। दोनों कार में 6 एयरबैग (स्टैंडर्ड), इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ईएससी), हिल होल्ड असिस्ट, आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट एंकर, रेन सेंसिंग वाइपर, और रियर पार्किंग कैमरा जैसे सेफ्टी फीचर दिए गए हैं।

फोक्सवैगन वर्टस और टाइगन: प्राइस और कंपेरिजन

फोक्सवैगन वर्टस की कीमत 11.56 लाख रुपये से 19.40 लाख रुपये के बीच है। इसका मुकाबला हुंडई वरना, स्कोडा स्लाविया और होंडा सिटी से है।

फोक्सवैगन टाइगन की प्राइस 11.80 लाख रुपये से 19.83 लाख रुपये के बीच है। इसका मुकाबला हुंडई क्रेटा, मारुति ग्रैंड विटारा, किआ सेल्टोस, स्कोडा कुशाक और एमजी एस्टर जैसी कॉम्पैक्ट एसयूवी कार से है।

सभी कीमत एक्स-शोरूम, पैन-इंडिया के अनुसार है।