मारुति फ्रॉन्क्स का नया डेल्टा प्लस (ओ) वेरिएंट लॉन्च, जानिए इसमें क्या कुछ मिलेगा खास
नए डेल्टा प्लस (ओ) वेरिएंट को केवल 1.2-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन के साथ पेश किया गया है
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रेगुलर डेल्टा प्लस की तुलना में इसमें 6 एयरबैग और पंचर रिपेयर किट दी गई है।
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नए वेरिएंट के साथ अब फ्रॉन्क्स के 6 एयरबैग वाले मॉडल को खरीदना पहले से 1.6 लाख रुपये तक सस्ता हो गया है।
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मारुति ने नए डेल्टा प्लस (ओ) वेरिएंट में मैनुअल और एएमटी ट्रांसमिशन ऑप्शन दिए हैं।
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डेल्टा प्लस (ओ) मैनुअल और ऑटोमैटिक दोनों वर्जन की कीमत रेगुलर वेरिएंट से 15,000 रुपये ज्यादा है।
मारुति फ्रॉन्क्स को भारत में पहली बार अप्रैल 2024 में एक सबकॉम्पैक्ट क्रॉसओवर के तौर पर लॉन्च किया गया था। अब तक मारुति सुजुकी फ्रॉन्क्स पांच वेरिएंट्सः सिग्मा, डेल्टा, डेल्टा प्लस, जेटा और अल्फा में उपलब्ध थी। अब कंपनी ने इसका नया डेल्टा प्लस (ओ) वेरिएंट लॉन्च किया है जो केवल 1.2-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन के साथ उपलब्ध है। इस नए वेरिएंट में क्या कुछ मिलता है खास, जानेंगे आगेः
प्राइस
पुराने वेरिएंट |
नए वेरिएंट |
अंतर |
डेल्टा प्लस एमटी- 8.78 लाख रुपये |
डेल्टा प्लस (ओ) एमटी - 8.93 लाख रुपये |
+15,000 रुपये |
डेल्टा प्लस एएमटी - 9.28 लाख रुपये |
डेल्टा प्लस (ओ एएमटी - 9.43 लाख रुपये |
+15,000 रुपये |
नए डेल्टा प्लस (ओ) वेरिएंट में 5-स्पीड मैनुअल और 5-स्पीड एएमटी दोनों गियरबॉक्स की चॉइस दी गई है। इसके मैनुअल और ऑटोमैटिक दोनों वर्जन रेगुलर डेल्टा प्लस वेरिएंट से 15,000 रुपये महंगे हैं।
सेफ्टी अपडेट
फ्रोन्क्स कार के नए डेल्टा प्लस (ओ) वेरिएंट में सबसे बड़े सेफ्टी अपडेट के तौर पर 6 एयरबैग और पंचर रिपेयर किट दी गई है, ये दोनों ही फीचर रेगुलर डेल्टा प्लस वेरिएंट में उपलब्ध नहीं है। यहां ध्यान देने वाली बात ये है कि इससे पहले फ्रॉन्क्स में छह एयरबैग जेटा वेरिएंट से मिलते थे, जिसकी कीमत 10.56 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) है। नया डेल्टा प्लस (ओ) वेरिएंट लॉन्च होने से अब 6 एयरबैग वाले मॉडल को खरीदना 1.6 लाख रुपये ज्यादा अफोर्डेबल हो गया है।
अन्य फीचर
फ्रॉन्क्स डेल्टा प्लस (ओ) की फीचर लिस्ट में 7-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम (एंड्रॉइड ऑटो और एपल कारप्ले के साथ), 4-स्पीकर साउंड सिस्टम, ऑटोमेटिक एसी, और डे-नाइट आईआरवीएम (इनसाइड रियर व्यू मिरर) जैसे फीचर भी शामिल हैं।
वहीं सेफ्टी के लिए इसमें इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ईएससी), हिल होल्ड असिस्ट, सभी सीट के लिए सीटबेल्ट रिमाइंडर, सभी सीट के लिए 3-पॉइंट सीटबेल्ट, और आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट एंकर जैसे फीचर भी मिलते हैं।
इंजन और ट्रांसमिशन
फ्रॉन्क्स डेल्टा प्लस (ओ) वेरिएंट में 1.2-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन दिया गया है, जिसके स्पेसिफिकेशन कुछ इस प्रकार हैः
इंजन |
1.2-लीटर पेट्रोल |
पावर |
90 पीएस |
टॉर्क |
113 एनएम |
गियरबॉक्स |
5-स्पीड एमटी, 5-स्पीड एएमटी |
रेगुलर डेल्टा प्लस वेरिएंट में 1-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन (100 पीएस / 148 एनएम) की चॉइस भी मिलती है, हालांकि ज्यादा सेफ्टी फीचर वाले नए डेल्टा प्लस (ओ) वेरिएंट में इस पावरट्रेन का विकल्प नहीं दिया गया है।
कंपेरिजन
मारुति फ्रॉन्क्स का मुकाबला टोयोटा अर्बन क्रूजर टाइजर से है। इसके अलावा इसे टाटा नेक्सन, मारुति ब्रेजा, रेनो काइगर और निसान मैग्नाइट जैसी सबकॉम्पैक्ट एसयूवी के विकल्प के रूप में भी चुना जा सकता है।
यह भी देखेंः मारुति फ्रॉन्क्स ऑन रोड प्राइस
सोनू
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