मारुति अर्टिगा का अपडटेड मॉडल हुआ लॉन्च,8.35 लाख रुपये रखी गई शुरूआती कीमत
प्रकाशित: अप्रैल 15, 2022 01:54 pm । भानु । मारुति अर्टिगा
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मारुति अर्टिगा का अपडेटेड मॉडल भारत में लॉन्च हो चुका है। इसमें कॉस्मैटिक बदलाव करने के साथ साथ कंपनी ने कुछ नए फीचर्स और नया पावरट्रेन दिया है। पहले के मुकाबले इसकी प्राइस थोड़ी ज्यादा हो गई है और इसकी वेरिएंट वाइज प्राइसिंग कुछ इस प्रकार से है:
| अर्टिगा 2022 |
पुरानी अर्टिगा |
कीमत में अंतर |
|
| एलएक्सआई |
8.35 लाख रुपये |
8.13 लाख रुपये |
22,000 |
| वीएक्सआई |
9.49 लाख रुपये |
8.93 लाख रुपये |
56,000 |
| वीएक्सआई ऑटोमैटिक |
10.99 लाख रुपये |
10.13 लाख रुपये |
86,000 |
| जेडएक्सआई |
10.59 लाख रुपये |
9.66 लाख रुपये |
93,000 |
| जेडएक्सआई ऑटोमैटिक |
12.09 लाख रुपये |
10.86 लाख रुपये |
1.23 लाख रुपये |
| जेडएक्सआई प्लस |
11.29 लाख रुपये |
10.14 लाख रुपये |
1.09 लाख रुपये |
| जेडएक्सआई प्लस ऑटोमैटिक |
12.79 लाख रुपये |
- |
- |
| वीएक्सआई सीएनजी |
10.44 लाख रुपये |
9.88 लाख रुपये |
56,000 |
| जेडएक्सआई सीएनजी |
11.54 लाख रुपये |
- |
|
सभी कीमतें एक्सशोरूम दिल्ली के अनुसार
प्राइसिंग पर नजर डालें तो अर्टिगा 2022 मॉडल के बेस मॉडल और सेकंड बेस मॉडल के बीच का प्राइस गैप वाजिब लग रहा है। इसके अलावा बाकी सभी वेरिएंट्स के बीच प्राइसिंग का अंतर ज्यादा रखा गया है। सबसे ज्यादा प्राइस इसके जेडएक्सआई ऑटोमैटिक वेरिएंट की है जो 1.23 लाख रुपये है। मारुति ने इस कार में जेडएक्सआई ट्रिम में ऑटोमैटिक गियरबॉक्स और सीएनजी के ऑप्शन के साथ दो नए वेरिएंट भी शामिल किए हैं।
मारुति अर्टिगा में माइल्ड हाइब्रिड टेक्नोलॉजी के साथ नया 1.5 लीटर ड्युअल जेट वीवीटी पेट्रोल इंजन दिया गया है। इसका पावर और टॉर्क आउटपुट 103 पीएस और 137 एनएम है। इस इंजन के साथ 5 स्पीड मैनुअल और पैडल शिफ्टर फीचर से लैस नया 6 स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का ऑप्शन भी दिया गया है। इस कार के पेट्रोल मैनुअल मॉडल की फ्यूल एफिशिएंसी 20.51 किलोमीटर प्रति लीटर और पेट्रोल ऑटोमैटिक की 20.3 किलोमीटर प्रति लीटर बताई गई है। वहीं अर्टिगा सीएनजी का माइलेज 26.11 किलोमीटर प्रति लीटर बताया गया है।
मारुति सुजुकी अर्टिगा के टॉप वेरिएंट जेडएक्सआई+ ट्रिम में 4 एयरबैग्स,हिल होल्ड असिस्ट और इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम का फीचर दिया गया है। इसमें पहले की तरह 7 इंच टचस्क्रीन डिस्प्ले दी गई है जिसके साथ नया मारुति स्मार्ट प्रो इंफोटेनमेंट सिस्टम दिया गया है जो कि वॉइस कमांड के जरिए भी काम करेगा। इस सिस्टम में सुजुकी कनेक्ट और अमेजन अलेक्सा का फीचर भी दिया गया है। साथ ही इसके ऑटोमैटिक वेरिएंट्स में डोर लॉक्स,हेडलाइट्स,क्लाइमेट कंट्रोल जैसे रिमोट फंक्शंस भी दिए गए हैं। इस एमपीवी के अपडेटेड मॉडल में क्ररूज कंट्रोल और ऑटोमैटिक हेडलाइट्स का फीचर भी दिया गया है।
एक्सटीरियर में हुए बदलाव की बात करें तो कंपनी ने इसमें केवल नई ग्रिल और नए अलॉय व्हील्स का ही फीचर रखा है। इसके अलावा इसमें अब दो नए कलर्स: स्प्लेंडिड सिल्वर और डिग्निटी ब्राउन की चॉइस दे दी गई है। इसके डैशबोर्ड पर नए मैटेलिक टीक वुडन फिनिशिंग और नई ड्युअल टोन फैब्रिक अपहोल्स्ट्री दी गई है। अर्टिगा की सेकंड रो में वन टच रिक्लाइन और थर्ड रो की सीट पर जाने के लिए स्लाइड फंक्शन भी दिया गया है।
मार्केट में 2022 अर्टिगा का प्रीमियम विकल्प किआ केरेंस और मारुति एक्सएल 6 जैसी कारें रहेंगी।
मारुति अर्टिगा का अपडेटेड मॉडल भारत में लॉन्च हो चुका है। इसमें कॉस्मैटिक बदलाव करने के साथ साथ कंपनी ने कुछ नए फीचर्स और नया पावरट्रेन दिया है। पहले के मुकाबले इसकी प्राइस थोड़ी ज्यादा हो गई है और इसकी वेरिएंट वाइज प्राइसिंग कुछ इस प्रकार से है:
| अर्टिगा 2022 |
पुरानी अर्टिगा |
कीमत में अंतर |
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| एलएक्सआई |
8.35 लाख रुपये |
8.13 लाख रुपये |
22,000 |
| वीएक्सआई |
9.49 लाख रुपये |
8.93 लाख रुपये |
56,000 |
| वीएक्सआई ऑटोमैटिक |
10.99 लाख रुपये |
10.13 लाख रुपये |
86,000 |
| जेडएक्सआई |
10.59 लाख रुपये |
9.66 लाख रुपये |
93,000 |
| जेडएक्सआई ऑटोमैटिक |
12.09 लाख रुपये |
10.86 लाख रुपये |
1.23 लाख रुपये |
| जेडएक्सआई प्लस |
11.29 लाख रुपये |
10.14 लाख रुपये |
1.09 लाख रुपये |
| जेडएक्सआई प्लस ऑटोमैटिक |
12.79 लाख रुपये |
- |
- |
| वीएक्सआई सीएनजी |
10.44 लाख रुपये |
9.88 लाख रुपये |
56,000 |
| जेडएक्सआई सीएनजी |
11.54 लाख रुपये |
- |
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सभी कीमतें एक्सशोरूम दिल्ली के अनुसार
प्राइसिंग पर नजर डालें तो अर्टिगा 2022 मॉडल के बेस मॉडल और सेकंड बेस मॉडल के बीच का प्राइस गैप वाजिब लग रहा है। इसके अलावा बाकी सभी वेरिएंट्स के बीच प्राइसिंग का अंतर ज्यादा रखा गया है। सबसे ज्यादा प्राइस इसके जेडएक्सआई ऑटोमैटिक वेरिएंट की है जो 1.23 लाख रुपये है। मारुति ने इस कार में जेडएक्सआई ट्रिम में ऑटोमैटिक गियरबॉक्स और सीएनजी के ऑप्शन के साथ दो नए वेरिएंट भी शामिल किए हैं।
मारुति अर्टिगा में माइल्ड हाइब्रिड टेक्नोलॉजी के साथ नया 1.5 लीटर ड्युअल जेट वीवीटी पेट्रोल इंजन दिया गया है। इसका पावर और टॉर्क आउटपुट 103 पीएस और 137 एनएम है। इस इंजन के साथ 5 स्पीड मैनुअल और पैडल शिफ्टर फीचर से लैस नया 6 स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का ऑप्शन भी दिया गया है। इस कार के पेट्रोल मैनुअल मॉडल की फ्यूल एफिशिएंसी 20.51 किलोमीटर प्रति लीटर और पेट्रोल ऑटोमैटिक की 20.3 किलोमीटर प्रति लीटर बताई गई है। वहीं अर्टिगा सीएनजी का माइलेज 26.11 किलोमीटर प्रति लीटर बताया गया है।
मारुति सुजुकी अर्टिगा के टॉप वेरिएंट जेडएक्सआई+ ट्रिम में 4 एयरबैग्स,हिल होल्ड असिस्ट और इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम का फीचर दिया गया है। इसमें पहले की तरह 7 इंच टचस्क्रीन डिस्प्ले दी गई है जिसके साथ नया मारुति स्मार्ट प्रो इंफोटेनमेंट सिस्टम दिया गया है जो कि वॉइस कमांड के जरिए भी काम करेगा। इस सिस्टम में सुजुकी कनेक्ट और अमेजन अलेक्सा का फीचर भी दिया गया है। साथ ही इसके ऑटोमैटिक वेरिएंट्स में डोर लॉक्स,हेडलाइट्स,क्लाइमेट कंट्रोल जैसे रिमोट फंक्शंस भी दिए गए हैं। इस एमपीवी के अपडेटेड मॉडल में क्ररूज कंट्रोल और ऑटोमैटिक हेडलाइट्स का फीचर भी दिया गया है।
एक्सटीरियर में हुए बदलाव की बात करें तो कंपनी ने इसमें केवल नई ग्रिल और नए अलॉय व्हील्स का ही फीचर रखा है। इसके अलावा इसमें अब दो नए कलर्स: स्प्लेंडिड सिल्वर और डिग्निटी ब्राउन की चॉइस दे दी गई है। इसके डैशबोर्ड पर नए मैटेलिक टीक वुडन फिनिशिंग और नई ड्युअल टोन फैब्रिक अपहोल्स्ट्री दी गई है। अर्टिगा की सेकंड रो में वन टच रिक्लाइन और थर्ड रो की सीट पर जाने के लिए स्लाइड फंक्शन भी दिया गया है।
मार्केट में 2022 अर्टिगा का प्रीमियम विकल्प किआ केरेंस और मारुति एक्सएल 6 जैसी कारें रहेंगी।
मारुति अर्टिगा का अपडेटेड मॉडल भारत में लॉन्च हो चुका है। इसमें कॉस्मैटिक बदलाव करने के साथ साथ कंपनी ने कुछ नए फीचर्स और नया पावरट्रेन दिया है। पहले के मुकाबले इसकी प्राइस थोड़ी ज्यादा हो गई है और इसकी वेरिएंट वाइज प्राइसिंग कुछ इस प्रकार से है:
| अर्टिगा 2022 |
पुरानी अर्टिगा |
कीमत में अंतर |
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| एलएक्सआई |
8.35 लाख रुपये |
8.13 लाख रुपये |
22,000 |
| वीएक्सआई |
9.49 लाख रुपये |
8.93 लाख रुपये |
56,000 |
| वीएक्सआई ऑटोमैटिक |
10.99 लाख रुपये |
10.13 लाख रुपये |
86,000 |
| जेडएक्सआई |
10.59 लाख रुपये |
9.66 लाख रुपये |
93,000 |
| जेडएक्सआई ऑटोमैटिक |
12.09 लाख रुपये |
10.86 लाख रुपये |
1.23 लाख रुपये |
| जेडएक्सआई प्लस |
11.29 लाख रुपये |
10.14 लाख रुपये |
1.09 लाख रुपये |
| जेडएक्सआई प्लस ऑटोमैटिक |
12.79 लाख रुपये |
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| वीएक्सआई सीएनजी |
10.44 लाख रुपये |
9.88 लाख रुपये |
56,000 |
| जेडएक्सआई सीएनजी |
11.54 लाख रुपये |
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सभी कीमतें एक्सशोरूम दिल्ली के अनुसार
प्राइसिंग पर नजर डालें तो अर्टिगा 2022 मॉडल के बेस मॉडल और सेकंड बेस मॉडल के बीच का प्राइस गैप वाजिब लग रहा है। इसके अलावा बाकी सभी वेरिएंट्स के बीच प्राइसिंग का अंतर ज्यादा रखा गया है। सबसे ज्यादा प्राइस इसके जेडएक्सआई ऑटोमैटिक वेरिएंट की है जो 1.23 लाख रुपये है। मारुति ने इस कार में जेडएक्सआई ट्रिम में ऑटोमैटिक गियरबॉक्स और सीएनजी के ऑप्शन के साथ दो नए वेरिएंट भी शामिल किए हैं।
मारुति अर्टिगा में माइल्ड हाइब्रिड टेक्नोलॉजी के साथ नया 1.5 लीटर ड्युअल जेट वीवीटी पेट्रोल इंजन दिया गया है। इसका पावर और टॉर्क आउटपुट 103 पीएस और 137 एनएम है। इस इंजन के साथ 5 स्पीड मैनुअल और पैडल शिफ्टर फीचर से लैस नया 6 स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का ऑप्शन भी दिया गया है। इस कार के पेट्रोल मैनुअल मॉडल की फ्यूल एफिशिएंसी 20.51 किलोमीटर प्रति लीटर और पेट्रोल ऑटोमैटिक की 20.3 किलोमीटर प्रति लीटर बताई गई है। वहीं अर्टिगा सीएनजी का माइलेज 26.11 किलोमीटर प्रति लीटर बताया गया है।
मारुति सुजुकी अर्टिगा के टॉप वेरिएंट जेडएक्सआई+ ट्रिम में 4 एयरबैग्स,हिल होल्ड असिस्ट और इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम का फीचर दिया गया है। इसमें पहले की तरह 7 इंच टचस्क्रीन डिस्प्ले दी गई है जिसके साथ नया मारुति स्मार्ट प्रो इंफोटेनमेंट सिस्टम दिया गया है जो कि वॉइस कमांड के जरिए भी काम करेगा। इस सिस्टम में सुजुकी कनेक्ट और अमेजन अलेक्सा का फीचर भी दिया गया है। साथ ही इसके ऑटोमैटिक वेरिएंट्स में डोर लॉक्स,हेडलाइट्स,क्लाइमेट कंट्रोल जैसे रिमोट फंक्शंस भी दिए गए हैं। इस एमपीवी के अपडेटेड मॉडल में क्ररूज कंट्रोल और ऑटोमैटिक हेडलाइट्स का फीचर भी दिया गया है।
एक्सटीरियर में हुए बदलाव की बात करें तो कंपनी ने इसमें केवल नई ग्रिल और नए अलॉय व्हील्स का ही फीचर रखा है। इसके अलावा इसमें अब दो नए कलर्स: स्प्लेंडिड सिल्वर और डिग्निटी ब्राउन की चॉइस दे दी गई है। इसके डैशबोर्ड पर नए मैटेलिक टीक वुडन फिनिशिंग और नई ड्युअल टोन फैब्रिक अपहोल्स्ट्री दी गई है। अर्टिगा की सेकंड रो में वन टच रिक्लाइन और थर्ड रो की सीट पर जाने के लिए स्लाइड फंक्शन भी दिया गया है।
मार्केट में 2022 अर्टिगा का प्रीमियम विकल्प किआ केरेंस और मारुति एक्सएल 6 जैसी कारें रहेंगी।
मारुति अर्टिगा का अपडेटेड मॉडल भारत में लॉन्च हो चुका है। इसमें कॉस्मैटिक बदलाव करने के साथ साथ कंपनी ने कुछ नए फीचर्स और नया पावरट्रेन दिया है। पहले के मुकाबले इसकी प्राइस थोड़ी ज्यादा हो गई है और इसकी वेरिएंट वाइज प्राइसिंग कुछ इस प्रकार से है:
| अर्टिगा 2022 |
पुरानी अर्टिगा |
कीमत में अंतर |
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| एलएक्सआई |
8.35 लाख रुपये |
8.13 लाख रुपये |
22,000 |
| वीएक्सआई |
9.49 लाख रुपये |
8.93 लाख रुपये |
56,000 |
| वीएक्सआई ऑटोमैटिक |
10.99 लाख रुपये |
10.13 लाख रुपये |
86,000 |
| जेडएक्सआई |
10.59 लाख रुपये |
9.66 लाख रुपये |
93,000 |
| जेडएक्सआई ऑटोमैटिक |
12.09 लाख रुपये |
10.86 लाख रुपये |
1.23 लाख रुपये |
| जेडएक्सआई प्लस |
11.29 लाख रुपये |
10.14 लाख रुपये |
1.09 लाख रुपये |
| जेडएक्सआई प्लस ऑटोमैटिक |
12.79 लाख रुपये |
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| वीएक्सआई सीएनजी |
10.44 लाख रुपये |
9.88 लाख रुपये |
56,000 |
| जेडएक्सआई सीएनजी |
11.54 लाख रुपये |
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सभी कीमतें एक्सशोरूम दिल्ली के अनुसार
प्राइसिंग पर नजर डालें तो अर्टिगा 2022 मॉडल के बेस मॉडल और सेकंड बेस मॉडल के बीच का प्राइस गैप वाजिब लग रहा है। इसके अलावा बाकी सभी वेरिएंट्स के बीच प्राइसिंग का अंतर ज्यादा रखा गया है। सबसे ज्यादा प्राइस इसके जेडएक्सआई ऑटोमैटिक वेरिएंट की है जो 1.23 लाख रुपये है। मारुति ने इस कार में जेडएक्सआई ट्रिम में ऑटोमैटिक गियरबॉक्स और सीएनजी के ऑप्शन के साथ दो नए वेरिएंट भी शामिल किए हैं।
मारुति अर्टिगा में माइल्ड हाइब्रिड टेक्नोलॉजी के साथ नया 1.5 लीटर ड्युअल जेट वीवीटी पेट्रोल इंजन दिया गया है। इसका पावर और टॉर्क आउटपुट 103 पीएस और 137 एनएम है। इस इंजन के साथ 5 स्पीड मैनुअल और पैडल शिफ्टर फीचर से लैस नया 6 स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का ऑप्शन भी दिया गया है। इस कार के पेट्रोल मैनुअल मॉडल की फ्यूल एफिशिएंसी 20.51 किलोमीटर प्रति लीटर और पेट्रोल ऑटोमैटिक की 20.3 किलोमीटर प्रति लीटर बताई गई है। वहीं अर्टिगा सीएनजी का माइलेज 26.11 किलोमीटर प्रति लीटर बताया गया है।
मारुति सुजुकी अर्टिगा के टॉप वेरिएंट जेडएक्सआई+ ट्रिम में 4 एयरबैग्स,हिल होल्ड असिस्ट और इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम का फीचर दिया गया है। इसमें पहले की तरह 7 इंच टचस्क्रीन डिस्प्ले दी गई है जिसके साथ नया मारुति स्मार्ट प्रो इंफोटेनमेंट सिस्टम दिया गया है जो कि वॉइस कमांड के जरिए भी काम करेगा। इस सिस्टम में सुजुकी कनेक्ट और अमेजन अलेक्सा का फीचर भी दिया गया है। साथ ही इसके ऑटोमैटिक वेरिएंट्स में डोर लॉक्स,हेडलाइट्स,क्लाइमेट कंट्रोल जैसे रिमोट फंक्शंस भी दिए गए हैं। इस एमपीवी के अपडेटेड मॉडल में क्ररूज कंट्रोल और ऑटोमैटिक हेडलाइट्स का फीचर भी दिया गया है।
एक्सटीरियर में हुए बदलाव की बात करें तो कंपनी ने इसमें केवल नई ग्रिल और नए अलॉय व्हील्स का ही फीचर रखा है। इसके अलावा इसमें अब दो नए कलर्स: स्प्लेंडिड सिल्वर और डिग्निटी ब्राउन की चॉइस दे दी गई है। इसके डैशबोर्ड पर नए मैटेलिक टीक वुडन फिनिशिंग और नई ड्युअल टोन फैब्रिक अपहोल्स्ट्री दी गई है। अर्टिगा की सेकंड रो में वन टच रिक्लाइन और थर्ड रो की सीट पर जाने के लिए स्लाइड फंक्शन भी दिया गया है।
मार्केट में 2022 अर्टिगा का प्रीमियम विकल्प किआ केरेंस और मारुति एक्सएल 6 जैसी कारें रहेंगी।
